Kymmenen asiaa, sinun on tiedettävä pyöräsi tarttumisesta

Kymmenen asiaa, sinun on tiedettävä suoran polkupyörän tarttumisesta

(1) Miksi pito? Periaatteessa moottoripyörän ajaminen vaatii tietyn määrän pitoa pysymään pyörällä. Mutta useimmat ihmiset eivät tiedä, että he voivat ajaa nopeammin ja tasaisemmin tarttumalla tarkoituksella pyörään kovemmin ja tehokkaammin. Kun olet väsynyt ja löysät luonnollisesti jalojesi pitoa, kiihtyvyys vetää vartaloasi taaksepäin, pakottaen sinut kompensoimaan käsiäsi vetämään itsesi takaisin oikeaan asentoon. Jos pidät pyörää enemmän jaloillasi, pysyt moottoripyörän keskipisteessä, säästät energiaa ja siirryt nopeammin. Oikeaan tekemiseen tarvitaan enemmän kurinalaisuutta, mutta sen avulla voit ajaa pidempään, nopeammin ja turvallisemmin. 

(2) Kuinka tarttua? Kyse on oikean määrän energian käytöstä oikeaan aikaan. Jalat ovat kehosi vahvin osa, ja niitä tulisi aina käyttää päävoimana pyörää tartettaessa. Tarttuminen polviin, vasikoihin ja jalkoihin auttaa lievittämään käsivarsien painetta ja estämään käsivarsipumppua. Väsymystä ja käsipumppua tapahtuu jokaiselle kuljettajalle ajoittain, mutta niin tapahtuu paljon useammin sellaisille ratsastajille, jotka pitävät liian tiukasti käsillään ja eivät tarpeeksi tiukasti jaloillaan.

(3) Tekniikka. Oikea tekniikka auttaa sinua tarttumaan pyörään helpommin, koska se on luonnollisempaa puristaa. Temppu on osoittaa varpaasi sisäänpäin moottoria kohti. Tämä pakottaa jalat liikkumaan automaattisesti lähemmäksi toisiaan. Kokeile sitä seisomalla jalat 20 tuuman päässä toisistaan ​​ja kääntämällä sitten varpaasi sisäänpäin. Jalat menevät varpaisi kanssa. Jyrkillä, nopeilla alamäkeillä tankin tarttuminen polviin antaa sinun irroittaa otteen tankoista. 

(4) Tartuntanauha. Monet ratsastajat laittavat tartuntateipin runkoihinsa ja sivulevyihinsä paremman pidon saavuttamiseksi pyörässä. On fiksu kokeilla, mikä teippi toimii parhaiten sinulle. Jotkut jälkimarkkinamerkit tuottavat myös muovisia rungonsuojaimia, joissa on kumipitkä. Kuten tartuntanauhaa, Steg Pegz loi kumihokki-kiekon tyylisen tarttuvan lisävarusteen, joka kiinnittyy pyöräsi sivupaneeleihin. Kumirunko pysyy kiinni ja auttaa pitämään jalat paikallaan paremman pidon luomiseksi. Jonkin verran MXA Testiajurit rakastavat Steg Pegzia, koska ne pitävät painoa käsivarresta. 

(5) tarttuimen istuimet. Jälkimarkkinoiden tarttujan istuimet ovat välttämätön jokaiselle, joka etsii optimaalista suorituskykyä. Liukas, tarttumaton istuin vaikeuttaa pitämistä hyvässä asemassa pyörällä, mikä lisää huomattavasti käsipumppua. Tarttuimen istuin auttaa pitämään sinut paikallaan ja säästää energiaa. Jotkut ratsastajat, etenkin Ryan Villopoto, lisäävät vaahtomuovin istuinkotelonsa alle suorittaakseen saman tehtävän. Guts Racing loi siivekkän istuimen kannen, joka ulkonee sivuilta lisätäkseen lisää pinta-alaa pitoa lisäämiseksi.

(6) Jalkaterät. Terävämmät jalkatapit auttavat valtavasti pitämään jalat paikallaan, jotta voit tarttua tehokkaasti. Ne auttavat myös pysymään istutettuna työnnettäessä painoa tappien läpi ja asettamaan pito maahan. 

Scar Titanium footpegs

(7) jalat päällä. James Stewart, Ken Roczen ja Eli Tomac ovat olleet moderneja Pied Pipereitä, jotka ovat ajaneet jaloillaan nastoilla kulmien ympäri. He tekevät tämän vain valituissa kulmissa energian säästämiseksi ja pyörän yhdenmukaisen pitämisen suhteen, mutta sillä on merkitystä, kun he tekevät, etenkin kun poistuvat marjasta ja tulevat Supercross-makuualueelle, koska heidän jalkansa ovat jo valmiina hyökätä hups. Keskimääräisille kuljettajille jalkojen pitäminen tapeilla auttaa säästämään energiaa ja pitämään pyörän johdonmukaisella otteella. 

(8) Koulutus. Tarttuvuuden oppiminen tekee sinusta väsyneempää, mutta vahvistuessasi pyörän puristaminen on helpompaa. Lisäksi, kun saat nopeammin, puristamisesta tulee entistä tärkeämpää, jotta autat tekniikkaasi kehittymään nopeudellasi. 

(9) Silikonisuihku. Pyöräsi suihkuttaminen silikonisumulla on hyödyllistä muovien suojaamiseksi, lian pitämiseksi polkupyörältäsi ja jotta se näyttää hyvältä, mutta se ei ole hyvä pito. Jos käytät silikonisumuttua kuoriin ja kehykseen, pyyhi se pois märällä pyyhkeellä (käytämme puhdistusainetta) ennen matkaa. 

(10) Porat. Yritä suorittaa kierros normaalissa tahdissa seisoen pystyssä radan ympäri. Istu ja seiso seuraavaa kierrosta varten pitämällä jalat tapilla ympäri rataa, jopa nurkissa. Ja viimeisenä, harjoittele nopeita jalkaharjoituksia, joissa pidät jalat tapilla niin paljon kuin pystyt. Mutta kun päätät laittaa jalkasi ulos, tuo se takaisin jalkatilaan mahdollisimman nopeasti. Aika tarkoituksella varata aika näiden harjoitusten harjoitteluun auttaa sinua oppimaan pitämään pyöräsi tehokkaammin.

saatat myös pitää