KYSY MXPERTEILTÄ: MITÄ ON PAREMPI? 110 TAI 120 TAKARENKAAS?

ONKO 110 PAREMPI KUIN 120?
Hyvät MXpertit
Omistan vuoden 2021 Honda CRF450. Käytän tällä hetkellä 120/19 takarenkaita. Näin televisiosta, että jotkut Supercross-kilpailijat olivat vaihtaneet takaisin 110/19-renkaisiin, koska he voivat tuntea eron mutkissa. Minkä kokoinen takarengas kestää MXA mieluummin?
Ensinnäkin sinun on tiedettävä, että takarenkaiden leveysluvut eivät ole tarkkoja eivätkä vertailukelpoisia, mikä kumoaa niiden mitoituksen tarkoituksen. Esimerkiksi joidenkin renkaiden leveydet mitataan olkapäästä olkapäähän, kun taas toiset merkit mittaavat leveyttä renkaan rungosta. Joten valitettavasti tämä on epätarkka tiede, koska se riippuu siitä, kuinka rengasvalmistaja päättää tehdä tämän mittauksen. Näin ollen useimmat 120-takarenkaat eivät ole todellisia 120-renkaita. Takarenkaita on 120 kapeita ja leveitä. Ja yhden rengasvalmistajan 120 voi olla pienempi kuin kilpailijan 110. Nyrkkisääntönä on, että niin kauan kuin pysyt saman merkin ja -mallin sisällä, 120 on todennäköisesti suurempi kuin 110. Mutta jos vaihdat renkaasta Dunlop 110 - Michelin, Maxxis, Pirelli, Hoosier, Bridgestone tai Kenda 120, kaikki vedot ovat pois päältä.
Pieni enemmistö MXA-testiajoista haluaa ajaa 110-takarenkaalla. Miksi? 120 takarengas tekee huonosti ajettavasta pyörästä vieläkin huonomman tuntuisen. Useimmat MXA-testipyöräilijät ajattelevat, että 120-lukua on vaikeampi kaatua käännöksissä ja saada pyörä seisomaan paremmin urassa. Isompi 120 runko tekee renkaan poikkileikkauksesta vähemmän pyöreän ja hieman neliömäisen. 120:lla on myös taipumus työntää eturengasta tasaisella maalla ajettaessa mutkia alhaisilla kierroksilla. Jos keskityt kuitenkin lähtöihin, 120:n suurempi jalanjälki merkitsee enemmän pitoa suoralla linjalla. Kuitenkin pyörissä, jotka ovat varastossa 120 takaosan, suurin osa MXA n Eläinlääkärin testaajat palaavat lähes aina 110 takarenkaaseen luopuen 120 takarenkaan parannetusta suoraviivaisesta pidon 110:n parantuneesta kaarreajosta, kaatumisen tasaisuudesta ja paremmasta hallinnasta urassa.
Kommenttien lisääminen on estetty.