KYSY MXPERTEILLE: JOKA ON TARKASTELTAVA OIKEILLE PAIKOILLE

Moottori on suurin painon säästö. Valmistajat eivät voi säästää painoa jokaisen pyörän yhteisen nimittäjän osissa.

Hyvät MXpertit
Miksi KTM: t ovat 10-20 kiloa kevyempiä kuin Honda, Yamaha, Suzuki tai Kawasaki. Haluan sinun punnitsevan kaikki KTM: n osat japanilaiseen brändiin nähden, jotta voin ymmärtää, miksi ne painavat eri tavalla.

Tämän arvoituksen ratkaiseminen ei vaadi paljon etsivää työtä. Kun ymmärrät, että useimmissa moottoripyörissä käytetään samoja peruspyöriä, muovia, ilmalaatikoita, renkaita, polttoainesäiliöitä, ohjaustankoja, kaasuläpät, istuimet, kahvat, jouset, kolminkertaiset kiinnittimet ja jarrut, mahdolliset painonnousu- tai laihtumisalueet kaventuvat nopeasti moottori ja jousitus.


WP AER XACT -ilmahaarukoissa on yksi Schrader-venttiili, jolla voidaan säätää ilmanpainetta. Ne ovat yli kolme kiloa kevyempiä kuin KX450, CRF450, YZ450F ja RM-Z450 haarukat.

KTM 450SXF -moottori on 10 kiloa kevyempi kuin Honda CRF450 -moottori, ja WP XACT -ilmahaarukat säästävät 3.5 kiloa kelajousihaarukoilla (joissa ei ole vain jousia, vaan vaimennustankoja, mäntiä, välilevyjä ja öljyä molemmissa jaloissa). Voila! Siellä sinulla on vastauksesi.

saatat myös pitää