LARRY BROOKS HAASTATTELU: KEN ROCZENIN TIIMIPÄÄLLIKKÖ

Riputettuaan kypäränsä omalta kilpailuuraltaan, Larry Brooks jatkaisi työskentelyä joidenkin motocrossin profiiliisimpien nimien kanssa, kuten Jeremy McGrath, James Stewart ja Chad Reed. Sitten, kun Brooks oli poissa radalta ja stadioneilta, hän otti Team Manager -paikan BarX Suzuki 250 Amateur/Pro -tiimin kanssa. Larry kertoi nauttivansa palaamisesta kilpa-ajoon ja auttaneensa nuoria ratsastajia siirtymään amatööristä ammattilaiseksi. Kaikki muuttui, kun HEP ​​Suzuki soitti ja pyysi häntä johtamaan heidän 450-tiimiään. Sitten kaikki muuttui jälleen, kun joukkue palkkasi Ken Roczenin, hieman yli kuukausi ennen Anaheim 1:tä. Nyt kaudeksi 2023 Brooks on palannut aloituskohtaansa ja johtaa yhtä korkeimman tason Pro-ratsastajia. Jäljitimme äskettäin Larry Brooksin oppiaksemme, millaista on olla Ken Roczenin tiimipäällikkö. Jos haluat lisätietoja Larry Brookin ainutlaatuisesta urasta, joka koostui MXA:n testaamisesta ja työskentelystä useissa eri tiimeissä, katso hänen haastattelunsa. klikkaamalla tästä.

JIM KIMBALL

---

ENSIMMÄISEKSI KUULETAAN TIIMIN PÄÄLLIKKÖN SIIRTOSTA. MENIT VIIME VUODEN BAR-X SUZUKI 250 -TIIMISTÄ HEP SUZUKIIN VUODELLE 2023. Se kehittyi vasta kauden ulkopuolella. He halusivat parantaa joukkuettaan, ja rakastan 450-luokkaa. Joten se toimi hyvin ja tein liikkeen. Emme odottaneet saavamme Ken Roczenia. Se oli yllätys, mutta kaikki tapahtui jälkikäteen. Ajattelin vain tulla sisään ja rakentaa joukkueen infrastruktuuria hieman eri tavalla ja yrittää saada se hyväksymään huipputason ajajan. Sitten se kaikki tapahtui, kaikki samaan aikaan, joten se oli hieman stressaavaa. En tuntenut, että olisimme vielä valmiita siihen, mutta Ken Roczenin kaltaisen ratsastajan saaminen oli mielestäni jotain, jota emme voineet ohittaa. 

Larry Brooks katsastamassa kappaletta Oaklandissa.

KUN NEUVOTIT ENSIMMÄISEN TIINNIN KANSSA, KEN ROCZEN EI OLLUT KUVASSA, MUTTA TÄTÄ MAHDOLLISUUDESTA PITI HYÖDYNNÄ. Ei, ei ollenkaan. Tein sopimukseni ja tulin joukkueeseen. Sitten Roczen-juttu tapahtui ehkä kaksi viikkoa sen jälkeen, joten se ei ollut suunnitelmassa. Mutta jälleen, kuten sanoit, sinun on hyödynnettävä kykyä saada sellainen huippumies.

Ken Roczen ja Eli Tomac kaulassa Anaheim 2:ssa.

VÄHÄN KELAAMINEN. PIDIT TAUKOA KILPAILUSTA JA PALAISIT BAR-X SUZUKI -TIIIN MUKAAN, JOKA OLI VAIN AMATEIROJA KOSKEVA TIIMI ROOKIE 250 PRO RIDERS -JÄRJESTELMÄSSÄ. NYT OLET TAKAISIN KORKEIMMALLA TASOLLA. Se on stressaava asema, varsinkin Kenin kaltaisen huippuratsastajan kanssa. En todellakaan suunnitellut tekeväni sitä uudestaan. Palasin kilpailemaan Bar-X:n kanssa ja teimme amatöörijuttuja viisi vuotta, ja nautin siitä todella. Se oli vähäistä stressiä, sain työskennellä nuorten ratsastajien kanssa, mikä teki siitä hauskaa, ja siirtyä 450-joukkueeseen, jossa ratsastajien taso on hyvä, mutta ehkä ei niin kuin James Stewartilla tai Ken Roczenilla. Se ei kuulunut suunnitelmaani, mutta ammu, sinun on hyödynnettävä, kun voit.

Ken Roczen joidenkin HEP ​​Suzukin miehistön kanssa ratakävelyllä Houstonissa. 

KUN SINULLA ON JOKU KEN ROCZENIN KALTAINEN, MINÄ KUVITTELEN, että TÄMÄ LUO LISÄPAINEA. Kenin kaltaiset kaverit ovat valmiita voittamaan, joten sinun on valmistauduttava tämän tyyppiseen kilpailuun, ja se on osa peliä. Kun nuo kaverit tulevat, he odottavat voittavansa. He odottavat voittavansa, joten meidän on rakennettava joukkue, joka kestää tämäntyyppisiä paineita. Kaikkien osien ja moottoripyörän tason tulee olla kaikki. En halua sanoa, että se on hullun stressaavaa, mutta teen sen jonkin verran itselleni, koska en halua epäonnistua. Ratsastajamme eivät tulleet tänne häviämään, joten meidän on valmistauduttava olemaan heidän tasollaan.  

Ken Roczen pitää kovaa latausta Cooper Webbia.

MINÄ OLEN AINA AJATTUNUT SINUA ERITTÄIN KÄDELLÄ TOIMINNAN TYÖKSENÄ, JOKA TYÖSTÄ ERITTÄIN TIIVISTÄ RATSASTAIDEN KANSSA, MITEN SUHTEESI KENIN KANSSA ON? Se on hyvää. Ken on hyvä kaveri, mutta jälleen kerran, hänen on tarkoitus voittaa. Sinun täytyy seurata heidän tasoaan ja ehkä jopa yrittää nostaa sitä sieltä. Nautin kilpa-ajosta ja pärjään hyvin, joten mitä tahansa, olen mukana. Jos minun täytyy hypätä vanteiden läpi, hyppään vanteiden läpi.

MINUN TÄYTYY USKOA KENIN LÄSOLOSUUNEEN TIIMESSÄSI KANNATTAA HYVIN TIIMEIDEN TULEVAISUUDESTA, YKSINKERTAISESTI JOLLAKULLA TÄMÄN HUIPPUTASOLLA. No, hänen altistustasonsa on valtava ja hänen fanikuntansa, ja kaikki on eri tasolla. On luultavasti vain harvat kaverit, jotka vaativat tämäntyyppistä huomiota, ja sinun on vain annettava se heille. Se ei ole jotain, mitä sanot "oi, aiomme vain ajaa sen tällä tavalla". Sinun täytyy ajaa se ratsastajan tasolle. Joskus se on vähän vaikeaa, mutta isossa kuvassa se on hauskaa.

HEP Suzuki -tiimi on teknisesti kaksi joukkuetta vuodelle 2023. Heillä on Twisted Tea Suzuki -tiimi Shane McElrathin ja Kyle Chisholmin kanssa molemmat 450-luvulla, ja heillä on Progressive Ecstar Suzuki -tiimi Ken Roczenin kanssa 450-sarjassa Dilan Schwartzin ja Marshall Weltinin kanssa 250-luvulla. Tällä tavalla Ken voisi ajaa HEP:iin ja pitää Red Bull -sopimuksensa (joka on ristiriidassa Twisted Tean kanssa). 

MITÄ SINUSTA TUSIT ENSIMMÄISET KIERREÄT? Mielestäni Ken on ratsastanut hyvin, ja hänen lähtönsä ovat olleet hyviä. Maalit olivat hyviä, varsinkin Anaheim 2, jossa hän sijoittui palkintokorokkeelle, ja oli hyvin lähellä kokonaisvoittoa. Päässäni tavoitteeni oli sijoittua kymmenen parhaan joukkoon ensimmäisessä tapahtumassa ja päästä sieltä terveenä ja turvallisena ja hän ylitti sen (Ken sijoittui 5. A1:ssä). Muut ratsastajani olivat sairaita ja yksi joutui kolariin, jotain tapahtui, mutta onnistuimme paremmin San Diegossa. Mutta se on melkein kuin kun sinulla on Ken Roczen, he ovat itsenäisiä joukkueen sisällä. Tiedätkö, joten mielestäni Kenin yöt menivät hyvin. Opimme paljon. Opimme monia asioita, joita meidän oli parannettava, joten olemme nyt sillä tiellä. Olemme jonkin verran jäljessä kahdeksan palloa, koska aloitimme niin myöhään ja nyt teemme testejä kauden edetessä. Se ei todellakaan ole hyvä asema, mutta teet sen, mitä sinun on tehtävä, ja näen, että hän voi voittaa, joten mielestäni on aika tehdä kaikkensa antaaksesi hänelle varusteet voittoon. Meillä oli joitain asennusongelmia Houstonissa, mutta saamme asiat kuntoon. Kuten monilla huippuratsastajilla, sinulla on huonoja päiviä ja hyviä päiviä. Olen ollut ylpeä Kenistä, ja Tampassa hän osoitti ylimääräistä taistelua.

JATKAAN HÄNEN MAINEISIIN, NE OVAT MELTEN LUOTETTAVAT JOKUUN KILPAILE TÄYSIN UUTEESSA TIIMESSÄ. Voi, varmasti. Hänellä on selvästi potentiaalia voittaa. Hän nousi pyörämme selkään ja osoitti paljon toivoa, joten mielestäni meidän on parannettava pyörää hieman ja tehtävä siitä ystävällisempi hänelle. Se on aivan kuten sanoin, se on vain eri taso ja sinun on nostettava joukkue kyseisen ratsastajan tasolle.

KENIN KORKEAN TASON TÄYTYY HARJOTUA MUIHIN RATKAISEISIIN, eikö niin? Kyllä, rehellisesti, hän on ystävällinen muiden ratsastajien kanssa ja auttaa heitä heidän ratsastuksessaan. Sellainen ratsastaja on hyvä joukkueilmapiiri. Luulisin, että muut ratsastajat käyttäisivät hänen tietojaan ja kuka hän on ja mitä hän tietää. Se on joukkueelle kokonaisvaltainen voitto.  

Ken Roczen antoi HEP Suzuki -joukkueelle kaikkien aikojen ensimmäisen 450 palkintokorokkeensa kolmannella sijalla Anaheim 2:ssa. 

ON KIINNOSTA NÄHÄ, KUN VIIME VUONNA NÄIT ELI TOMACIN JA JASON ANDERSONIN kaltaisia ​​tyyppejä vaihtavan joukkueita, JA HEILLÄ OLI PARHAITA KAUSIA IKINÄ. NÄVEMME TÄMÄN KENIN KANSSA? Kyllä varmasti. Se on yksi niistä asioista myös muiden joukkueiden kanssa. He saavat Tomacin kaltaisen tähtiratsastajan, joka on loistava ratsastaja, ja he yrittävät saada aikaan mitä tahansa, mitä heidän tarvitsee tehdä, eikä se mielestäni ole mikään salaisuus.  Kaikki haluavat voittaa, joten mitä kovemmin työskentelet, sitä parempi se on.  

ONKO KEN TÄMÄN RYHMÄN MUKANA MYÖS ULKOILLE, VAI TEKEMÄÄN TIIMI MAAILMAN SUPERCROSSIA? Hän aikoo tehdä tämän päätöksen, kun pääsemme lähemmäs ulkoilmaa. Joukkue tekee myös World Supercrossia, joten on vain kysymys siitä, mitä hän haluaa tehdä. Luulen, että hänellä on sopimuksessaan mahdollisuus valita, mihin suuntaan hän haluaa mennä. Kun se lähestyy, teemme sen päätöksen, mutta tällä hetkellä se on edelleen aidalla.

Larry Brooks käveli radalla Daytona Supercrossissa viime vuonna Carson Mumfordin kanssa. Larry on nyt HEP Suzuki -tiimin tiimipäällikkö, ja Carson Mumfordilla on täydennysmatka Pro Circuit Kawasakin kanssa, ja odotamme näkevämme hänet Seattle Supercrossissa.

LOPPUAJAUKSIA UUDESTA ROOLISTASI, KENISTA JA JÄLJELLÄ JÄLJELLÄVÄSTÄ KAUDESTA? Olen innoissani ja valmis haasteeseen. Olen ollut poissa siitä tällä tasolla jonkin aikaa, ja unohdin kuinka paljon sinun täytyy tehdä töitä ja motivoida joukkuetta ja nostaa se kenin tasolle. Olen innoissani kaudesta ja innoissani yrittäessäni tulla paremmaksi ja työskennellä sen parissa, ja se on aina hauskaa minulle.  

KEN ROCZEN ALKUKAUSIN HAASTATTELU