LASKEE NOPEA NUOREN RACING -NÄKYMINEN RATKAISEMALLA:

    Voitettuaan 250 B-osakeluokan Loretta Lynnin amatöörien kansallissarjassa 2009, Michael Leib on päättänyt luopua vuoden 2010 amatöörikaudesta ja jatkaa kokopäiväisesti. Kuultuaan valmentajansa Nathan Ramseyn kanssa ja pohtiessaan vaihtoehtoja, Michael tuntee olevansa valmis. Hänen harjoitusohjelmaansa on sopeutettu valmistamaan hänet 30 minuutin plus kahteen kierrokseen. Hän on kilpaillut REM Saturday Motocross -kilpailuissa huhtikuun aikana, koska niillä on 30 minuutin motot ja Michael on ratsastanut Mike Alessin kanssa hänen harjoituskeskuksessaan ja osoittanut, että hänellä on kestävyys.

    ”Nopeus on tulossa ja kunto on hyvä. Minua pakotetaan tekemään amatööriurheilun parissa ja odotan innolla todistaakseni itselleni, että voin olla 250-luokan kärkijoukkue. Haluan kiittää American Hondaa tukemasta päätöstäni luopua Loretta'sta ja jatkaa unelmani. Rocket Exmissions jatkaa Honda-moottorideni rakentamista, ja tehdasyhteys on 100% takana takanani jousitusosastolla. Kaikki tukevat tuote sponsorini ovat myös takana. Polkupyöräni ovat todella hyviä ja tiedän, että loput ovat minulle vastuussa ”, sanoi Michael.

    Etsi Michael Hangtownista hänen Rocket Exmissions -sivustollaan CRF250R. Jos jollain on kysyttävää ja jos haluat auttaa Michaelia, ota yhteyttä osoitteeseen [sähköposti suojattu] Erityiset kiitokset amerikkalaiselle Hondalle, rakettipoistimille / moottoreille, radalla oppimisratkaisuille, Nathan Ramsey, Dave O'Connor, 180 tarra, AC Racing, Asterisk, Boyesen Engineering, Cycra Racing, Dirt Bike Magazine, Dunlop, Factory Connection, Gaerne Boots, Hinson, IMS, Leatt, Lightspeed, Matrix, Motion Pro, No Fear, QTM, Ride Engineering, Rim Wrapz, RK / Excel, SDG, Seal Savers, Shoei, Spy, TAG, Torco, Twin Air, Vertex Pistons ja verkkokamera.

saatat myös pitää