MOTOKROSSIN TOIMENPITEEN KESKIVIIKKO-RAPORTTI

#WHIPITWEDNESDAY

KEN ROCZEN 2021 Supercross_Houston 1_-8831

Ratsastaja: Ken Roczen
Tapahtuma: Houston 1 Supercross
Valokuvaaja: Brian Converse

MXA KAKSI RIVIÄ VALOKUVA | DOUG STOUT'S 2001 SUZUKI RM125 RETRO MOD

"Tämä on minun vuoden 2001 Suzuki RM 125. Siinä on 1992 retro-grafiikkaa nykyaikaisella Polisport-muovilla. Kutsun häntä "RETRO MOD": ksi. Suzuki RM = “R” etro “M” od. Hanki se. Pyörä oli repeytynyt kokonaan. Runko, apurunko ja kääntövarsi oli jauhemaalattu. Jatkoin jauhemaalattuja jarrusatuloita, jousia, kääntövarren vivustoa sekä jarru-orjia ja päälliköitä. Tässä pyörässä on kaikki "kaikki uudet" paitsi alaosa. Kaikki uudet laakerit kaikkialla, uudet jarrupäälliköt ja orjasarjat jne. Jousitus on kaikki uudelleenrakennettu ja raikas, edessä ja takana.

2001 SUZUKI RM125

”Työskentelin Ruotsin Made-grafiikan kanssa tehdessäni grafiikan mukautettuja yksityiskohtia. Suunnittelin Retro Mod -logon ja annoin heidän laittaa ne grafiikkaan. Huomaa, kuinka retro-logon ”R” ja “M” vastaavat päällystarrojen RM: tä. Makea! Kuten sanoin, suunnitteluni. Suunnittelin myös jäähdyttimen säleikön tarrat ja tein ne räätälöityinä Made grafiikalla. Sävy kultaisista alumiinista valmistetuista jälkimarkkinoiden osista täydentää tämän kauneuden. Laitoin jopa ”AN” -liittimet vesiletkuihin. Kukaan ei tee sitä!

2001 SUZUKI RM125

Jos viittaat lähettämääni julistetauluun, siinä sanotaan tärkeimmät osat, jotka menivät tähän rakennukseen. En pidätellyt mitään, alas keltaisiin letkuihin, joissa oli purppuranvaijerit. Laitoin johdot jopa keltaisiin lankakudoksiin. Kukaan ei tee sitä! Kaatanut tonni rahaa tähän rakennukseen. Aloitin sen Covid-karanteenin alussa tekemistä varten kotona loukussa. Se eräänlainen erosi minusta. Se muuttui ”maastopyöräksi tulee taidemuoto”. Nauti kuvista. Tiedän että aiot.

2001 SUZUKI RM125

TOIMITTAJAT HUOMAUTUS: Pidä noita kommentteja tulossa. Jos haluat pyöräsi näkyvän "Kaksitahtisessa Spotlightissa", lähetä sähköpostia minulle [sähköposti suojattu]. Pyydän vain, että annat erittelyn pyörästäsi ja yksityiskohtaisen kuvauksen rakenteesta. Lähetä myös muutama valokuva steedistäsi. Lähettämällä polkupyörän ”Kaksitahtinen Spotlight” -sivulle, sitoudut vapauttamaan kaikki kuvien omistusoikeudet ja kopioimaan MXA: lle. Älä lähetä meille sähköpostia roskapostiksi tai yritä myydä minulle Taylor Swift -konserttilippuja tai lähetä minulle sähköpostia roskapostiksi. Juhlin jo T-Swizzlen koko kollektiivia, ja tulee olemaan "huonoa verta", jos lähetät minulle roskapostia. Katso mitä tein siellä? Hyvää lähettämällä tupakoitsijasi.

TARKISTA “TÄMÄ VIIKKO MXA: SSA” | Paljon hyviä tietoja

YAMAHA MOTOR EUROPE & FANTIC SULJE TARJOUKSESSA

FANTIC

Fantic Motor ja Yamaha Motor Europe ilmoittavat kaupan päättämisestä suunnitellusta päätöksestä vahvistaa strategista kumppanuuttaan, joka perustuu siihen, että Fantic Motor osti 100% Motori Minarellin osakkeista.

Aiotun päätöksen tiedoksiantamisen jälkeen Yamaha Motor Europen eurooppalaisen yritysneuvoston kuuleminen ja Motori Minarellin paikallisen yritysneuvoston tiedot on saatu päätökseen. Tämän vaiheen aikana kaikki osapuolet ovat käyneet keskusteluja myönteisellä mielellä ja hengellä, jotka kaikki ovat tietoisia tämän kumppanuuden tarjoamista mahdollisuuksista Motori Minarellin ja "Made in Italy" -toiminnan tulevaisuuteen.

FANTIC

Operaatio vahvistaa nykyistä Yamaha Motor Europe- ja Fantic Motor -synergiaa, jotta yritysten välinen yhteistyö siirtyy seuraavalle tasolle moottoripyörien ja sähköisen liikkuvuuden aloilla.

"Kumppanuuden vahvistaminen Yamaha Motor Europen kanssa ja Motori Minarellin osto ovat Fantic Motorille tärkeä askel vahvistaa edelleen asemaamme teknologisena johtajana moottoripyörien, sähköpyörien ja sähköisten liikkuvuustuotteiden tuotannossa Italiassa. ”, Totesi Mariano Roman, Fantic Motorin toimitusjohtaja. "Työskentelemme yhdessä voidaksemme lisätä Motori Minarellin taitotietoa moottoreista ja sähköisestä voimansiirrosta, laajentaa tuotevalikoimaa tarjotaksemme Motori Minarellin asiakkaille kilpailukykyisiä, huipputeknisiä voimansiirtoja samalla kun turvataan nykyinen työllisyystaso".

"Olemme erityisen tyytyväisiä tämän tärkeän kumppanuuden loppuunsaattamiseen”, Kommentoi Eric de Seynes, Yamaha Motor Europen presidentti. "Pitkäaikainen kumppanuus Yamaha Motor Europen ja Fantic Motorin välillä luo edellytykset sujuvalle siirtymiselle uuteen liiketoimintasuunnitelmaan ja antaa Motori Minarellille mahdollisuuden jatkaa tehtäväänsä säilyttäen identiteettinsä. Kauppa luo myös vahvan tulevaisuuden Motori Minarellille Italian teollisuudessa, mikä antaa yritykselle erinomaisen mahdollisuuden toteuttaa uusia liiketoimintoja ja laajentaa toimintaansa ja toimitusvalikoimaansa. ".

FANTIC

Tämä kumppanuus - joka perustuu rehellisyyden, johdonmukaisuuden, innovaatioiden ja tuotteiden huippuosaamisen yhteisiin avainarvoihin - luo vahvempia synergioita Fantic Motorin syvällisen markkinatuntemuksen, luovuuden ja proaktiivisuuden sekä Yamaha Motorin maineen, huipputason laadun ja vahvan valmistuksen välillä. asiantuntemusta.

He sanoivat sen HOUSTONIN YLIRAJOINEN KIERROS 1

Jett Lawrence: ”Ensimmäinen kilpailupäivä ei ollut kovin huono. Oli muutama virhe, joista en ollut tyytyväinen, mutta kävelin pois vahingoittamatta liikaa ruumiini. Harjoittelu päätyi todella hyvin; ensimmäisessä karsinnassa laitoin todella hyvän kierrosajan P1: lle ja sitten toisen pudotin toisen yhdenmukaisen pudoten toiseksi [Christian] Craigin jälkeen. Lämpökilpailussa minulla oli muutama pieni virhe. Olin innostunut ensimmäisestä kilpailusta ja hieman liian energinen, mutta päädyin kolmanneksi. Päätapahtumassa olin tavallaan pelannut sitä liian turvallisesti ja perääntyin liian aikaisin ja annoin sen, minkä piti olla reikä. Vietin liikaa aikaa toisen ratsastajan takana alkupuoliskolla ja muutamat ihmiset ohittivat minut. Löysin lopulta melko hyvän virtauksen ja olin neljäs sen jälkeen, kun RJ [Hampshire] laski. Yritin tehdä toisen passin, jossa oli paljon latausta, mutta se ei mennyt suunnitellusti, koska liikaa etujarrua ja väärä linja käännöksessä lopulta löi minua. Nousin melko nopeasti, mutta sitten joku tuli ja löi minua uudestaan ​​ja kaataa minut takaisin. Pääsin kuudenneksi, mikä ei ole kauheaa, mutta ei sitä, mitä halusin, mutta olen silti melko tyytyväinen siihen. "

2021 Supercross_Houston 1_Ken Roczen-7975Ken Roczen: ”Oli todella hyvä yö minulle ja HRC-tiimille. Saimme toisen sijan lämpökilpailussa ja päätapahtumassa kovan taistelun jälkeen Justin Barcian kanssa. Hän ratsasti todella hyvin, mutta en koskaan päästänyt irti ja olin siellä loppuun asti. Luulen, että takana oli paljon hulluutta. Rata oli julma; paljon se oli todella yksinkertaista, mutta puolet oli melko tekninen, ja se tuli erittäin uritettu ja kuoppainen. Meillä oli todella hyvä yö. Riippuimme sinne ja pääsimme toiselle sijalle, mikä on hyvä ensimmäiselle kilpailulle. Olemme metsästyksessä tällä kaudella ja se on erittäin pitkä. Juuri nyt keskitymme vain toipumiseen ja palaamme tänne tiistaina 2. kierrokselle. "

2021 Supercross_Houston 1_Chase SextonChase Sexton: "Asiat alkoivat kunnossa; Pätin nopeimmin käytännössä, mikä oli minulle hyvä. Sitten menin lämpökilpailuun ja sain melko huonon alun. Tulin yhdeksännestä neljänteen ja tartuin johtoryhmään, mutta aika loppui. Päätapahtuma oli melko katastrofi. Aloitin yhdeksännellä tai kymmenennellä ja päädyin tapaamaan Martin Davalosin kanssa. Sieltä se vain meni alamäkeen ja tein vielä muutamia virheitä. Se oli vain eräänlainen karkea päätapahtuma, mutta odotan innolla jälleen kilpailua tiistaina. Se on yksi positiivisista asioista täällä Houstonissa. Meillä on kolme kilpailua viikossa, joten toivottavasti voin lunastaa itseni ja päästä laatikkoon. ”

Justin Barcia 2021 Supercross_Houston 1_-9414Justin Barcia: "Kenny [Roczen] painosti minua rehellisesti niin kovasti koko kilpailun, mutta pidin sitä yhdessä, se oli todella mahtavaa. En voi kiittää koko Troy Lee Designs / Red Bull / GASGAS Factory Racing -tiimiä tarpeeksi, se oli hullu kilpailu! Olen iloinen, että tein kolmen turpeen, se ei ollut tavoite, mutta tämä on ensimmäinen toivottavasti monista muista ja haluan vain olla taistelussa koko vuoden eikä vain yhden osuman ihme."

Michael Mosiman 2021 Supercross_Houston 1_-8758Michael Mosiman: "Tänään ei ollut toivottuja tuloksia, mutta opin paljon ja tiedän, mitä minun on parannettava eteenpäin siirtyessä. Onneksi minulle, kilpailemme jälleen tiistaina ja olen innoissani voidessani näyttää kaikille, mitä voin tehdä MC 250F: lläni tällä kaudella!"

Brandon Hartranft: "Olen iloinen saadessani ensimmäisen 450 kilpailuni pois tieltä, Hartranft sanoi. ”Tunsin itseni vakaaksi koko päivän ja tunsin mahtavaa pääturnauksessa, mutta pääsin pian siihen. En kuitenkaan koskaan luopunut ja laittanut vankkoja kierroksia. Minulla on ehdottomasti paljon enemmän näytettävää, joten odotan tiistaina. "

Austin Forkner 2021 Supercross_Houston 1_Austin Forkner-6731Austin Forkner: "On hämmästyttävää, kuinka hienoa minusta on päästä toiseksi", Forkner sanoi. "Ylin voittanut paljon kuluneen vuoden aikana loukkaantumisellani ja päästämällä mestaruuden liukastumaan. Oli jännittävää palata uudelle pyörälle ja laittaa työ pois pyörästä. Lähtöni ei ollut sitä, mitä toivoin, mutta tavoitteeni oli palkintokorokkeella. Jatkaakseni toiselle tasolle minun täytyi tehdä vankkoja passeja ja ajaa tasaisesti, joten kaiken kaikkiaan olen todella tyytyväinen kilpailun kulkuun. "

Jo Shimoda 2021 Supercross_Houston 1_-8791-2Jo Shimoda: "Kilpailu alkoi melko hyvin, ja päädyin todella hermostumaan noin viiden ensimmäisen kierroksen ajan, mikä maksoi minulle muutaman paikan", Shimoda sanoi. ”Kun sain löysemmäksi ja löysemmäksi kilpailun edetessä, panin vankat kierrokset ja pystyin ohittamaan joitain kavereita, jotka tekivät virheitä edessäni. Loppujen lopuksi neljäs on mukava, koska se oli kova alku. Nyt kun meillä on yksi kilpailu vyön alla, huomaan, että tiistai on vieläkin parempi. "

Malcolm Stewart: ”En aio valehdella, olin hieman hermostunut päivän alussa. Uusi joukkue, uusi pyörä, uusi vuosi, se oli vain tyypillisiä hätkähdyksiä. Menimme Päätapahtumaan ja sain vihdoin jitters ulos. En saanut parasta aloitusta. Luulen, että katsoin porttia vain hieman liian nopeasti, kun 30 sekunnin kortti meni sivuttain. Se on noin viisi tai seitsemän sekuntia, kun se putoaa. Katselin luultavasti sitä asiaa seitsemän sekuntia. Tein alussa muutaman virheen ja kiertelin joitain kavereita, mutta löysin itseni ikään kuin. Tiesin, että siitä tulee pitkä kilpailu, ja se oli. Teimme 28 kierrosta. Kolmas ja neljäs olivat siellä. Tein kaiken voitavani yrittääkseni saada heidät. Istuin viidennessä ja tunsin olevani vain sellainen ratsastamassa yksin omalla pienellä vyöhykkeelläni, mutta jatkoin lataamista. Adam Cianciarulo roikkui porkkanaa edessäni ja se vain motivoi minua. Rehellisesti sanottuna, osallistuminen tähän kilpailuun, ensimmäinen kilpailu, viiden parhaan ja kymmenen parhaan saaminen koko Star Racing Yamaha -tiimille on mahtavaa. Olen erittäin tyytyväinen joukkueeseen ja kaikkien saavuttamaan edistykseen. Meillä oli melko hullu sesongin ulkopuolella koko tämä COVID-juttu, mutta saimme sen toimimaan. Ainoa asia, jonka voimme tehdä täältä, on jatkaa rakentamista. Olen erittäin ylpeä koko joukkueesta. "

2021 Supercross_Houston 1_Dylan Ferrandis-6202Dylan Ferrandis: ”Ensimmäinen 450 kilpailuni oli todella, todella vaikea. Se oli kuitenkin mitä odotin. Kun olet portilla kaikkien parhaiden kavereiden ja mestareiden kanssa, on vaikea löytää paikkasi. Muutamat ensimmäiset käytännöt olivat todella huonoja. Taistelin henkisesti rytmin saamiseksi ja myös pyörän kanssa vähän kilpailuolosuhteissa. Mutta pysyimme vain keskittymässä joukkueen kanssa. Vaihdoimme joitain tavaroita pyörässä, todella pieniä asioita, ja yritimme vain parantaa harjoittelua harjoituksen jälkeen. Minulla oli niin alku pääturnauksessa, mutta annoin vain kaiken, mitä minulla oli, ja se maksoi. Mielestäni seitsemäs ensimmäisessä 450 kilpailussa on hyvä ja varmasti myös pienen talvikauden ja pienen vamman jälkeen. Olen todella iloinen. Tein työn ja olen todella ylpeä ja onnellinen voidessani antaa tämän tuloksen tiimilleni, joka työskentelee todella kovasti. "

Aaron Plessinger: ”Tänään alkoi karkeasti. En oikeastaan ​​hyytynyt pyörällä. Menin ulos ensimmäisessä ja toisessa harjoituksessa ja pääsin todella, todella huonosti. Minun piti vain rauhoittua ja antaa hermoni vain helpottaa hieman. Sitä tein Heat-kilpailussa. Aloitin loistavasti Coopin (Cooper Webb) takana, ja valitettavasti tein muutaman virheen. Luulen, että ilman näitä virheitä voisin saada voiton. Otin sen mukanani Mainiin. En todellakaan saanut hyvää aloitusta, mutta sain siitä parhaan. Otin sen vain askel askeleelta. Olin siellä (Justin) Braytonin kanssa jonkin aikaa ja yritin työntää sitä hänelle. Sitten kiristin ja Dylan päätyi saamaan minut loppuun. Kaiken kaikkiaan se oli hyvä päivä. Kahdeksas sija vuoden ensimmäisessä kilpailussa. Tulemme takaisin tiistaina ja kopioimme sen uudelleen. "

Marvin Musquin: "On hyvä olla takaisin. Minulla oli hieno alku päätapahtumassa, he olivat heti aggressiivisempia kuin minä, on kulunut kauan sitten superkrossi, mutta teimme kaikkemme ollaksemme valmiita ensimmäiselle kierrokselle. Tiesin, että aloitukset ovat tärkeitä, ja olen erittäin onnellinen, että sain sen tapahtumaan ja asetin itseni hyvään asemaan taistelemaan palkintokorokkeesta. Olen tyytyväinen pyörän muutoksiin ja minusta tuntuu, että kunto paranee vain paremmalla kilpailun myötä.

Cooper Webb 2021 Supercross_Houston 1_Cooper Webb-7760Cooper Webb: "Lämpökilpailu sujui minulle melko hyvin, sain reikäiskun ja johdin suurimman osan siitä ja sain toisen. Päätapahtumassa sain todella huonon alun ja yritin vain tulla läpi. Rata oli todella vaikea saada aikaa tänä iltana ja tein muutaman ohituksen, mutta kamppailin. Pyrimme saamaan paljon parempia tiistaina. "

Rj Hampshire 2021 Supercross_Houston 1_-8589Rj Hampshire: ”Alussa tuntui hyvältä ja se vain pahensi päivän edetessä. Päätapahtumassa repin aloituksen, enkä vain ratsastanut ollenkaan kovin hyvin. Menetin edestä pari kierrosta jäljellä ja hyppäsin sitten radalta viimeisellä kierroksella. Ryhmittelen ja toipun parin seuraavan päivän aikana ja olen parempi tiistaina. "

Jason Anderson 2021 Supercross_Houston 1_-8798Jason Anderson: "Yöni ei ollut niin hyvä, mutta menemme seuraavalle kierrokselle ja pysymme positiivisina siitä. Olin jopa seitsemäntenä ja sitten sain käsivarren pumpun ja menin tavallaan taaksepäin, mutta kaiken kaikkiaan, aloitimme kauden ja olen iloinen voidessani palata takaisin, joten mennään sieltä. "


Zach Osborne:
 "Meillä oli eilen valitettava tapaus ja olen todella onnekas ratsastamassa tänään, joten Olin iloinen, kun aloin tuntea itseni jälleen karsinnassa, saada lämpövoiton ja kunnollisen päätapahtuman. Olisin tietysti halunnut olla hieman parempi kuin 10., mutta olla alhaalla ensimmäisessä käännöksessä, palata kymmenenneksi ja saada arvokkaita pisteitä, on minulle positiivinen takeaway eilisen jälkeen. "

Dean Wilson: ”Lähtökohdat sekä kuumuudessa että päätapahtumassa eivät olleet niin hienoja tänä iltana, mutta minusta tuntuu siltä, ​​että jos saan hyvän alun, voin ehdottomasti olla siellä. Minä sain hieman käsivarren pumpun ja hoidin sitä eteenpäin työntämisen sijaan, mikä oli pettymys. Olemme terveitä ja meillä on toinen mahdollisuus kokeilla tiistaina, joten pidämme positiivisen. "

Adam Cianciarulo: "Tästä päivästä on paljon hyviä takaiskuja, joista yksi on se, että olemme vasta kilpaillut ja fanien edessä. Ei ole parempaa tunnetta kuin tulla ulos katsomaan heitä avajaisseremonioiden aikana tai kuulla heidän huutavan kilpailujen aikana. Valehtelisin, jos sanoisin, että tunsin sen tänään, mutta voin elää neljännen sijan kanssa. Olen pelin opiskelija ja tiedän, että jopa huonoina päivinä sinun on silti oltava hyvä. Vietän muutaman seuraavan päivän kouluttajani Nickin (Wey) ja Monster Energy Kawasaki -tiimin kanssa käymällä läpi elokuvan ja työskentelemällä niiden alueiden hienosäätöä varten, joita voin parantaa, jotta voimme palata tälle korokkeelle tiistai-iltana . ”

Eli Tomac 2021 Supercross_Houston 1_-9268Eli Tomac: ”Mies, kauden ensimmäinen kilpailu on aina mielenkiintoinen. Ollakseni rehellinen, minulla oli todella upea offseason koko Kawasaki-tiimini kanssa, ja olen juuri rakastanut ratsastaa KX450: lläni viime aikoina, mutta tänään ei vain ollut päiväni. Minulla oli hyvä virtaus karsintojen aikana tänään, mutta lämpökilpailussa ja päätapahtumassa tänä iltana sain kunnolliset lähdöt, mutta sekaisin takaisin ensimmäisessä käännöksessä. Kun raita hajosi tänä iltana, siitä tuli hyvin yksilinjainen ja vaikea tehdä siirtoja. Kilpailu tänä vuonna on syvempi kuin koskaan, ja viime vuonna oppimme on, että sinun on oltava johdonmukainen jokaisessa kilpailussa, jotta voit olla metsästyksessä lopussa. Hyvä asia tässä uudessa aikataulussa on, että pääsemme riviin muutaman päivän kuluttua, joten kokoontuumme uudelleen ja tulemme heilumaan tiistaina 2. kierroksella. " 

RAW | CARSON RUSKEA RIPPAA 190CC: N HUSKY PIT -PYÖRÄN

MUD RACE OPENER 2005 ANAHEIM

Jalustalta ylöspäin raita ei näyttänyt huonolta.

Muistatko vuoden 2005 Supercross-sarjan avauskierroksen Anaheimissa? Se oli James Stewartin debyytti 450-luokassa Factory Kawasaki KX250 -sarjassa. Se oli yksi mutaisimmista kisoista, mitä koskaan nähty. Ricky Carmichael laski useita kertoja. Kevin Windham voitti kisan, kun joukkuetoveri Mike LaRocco sijoittui toiseksi. Chad Reedin pyörä ylikuumeni ja Jeremy McGrath viimeisteli viimeisenä. Mikä hullu kilpailu kauden avajalle. Tässä on muutama valokuva päivittääksesi muistosi eeppisestä tapahtumasta.

Lähdön ensimmäiseen nurkkaan oli Kevin Windham, Ricky Carmichael ja James Stewart valtajohdossa, joka johti syöttöön. 

Ricky Carmichael johti, mutta Mike LaRoccon kaltaiset pojat käyttivät hyötyään Rickyn ollessa maassa. 


Tuulettimet tulivat valmiiksi.

Ricky alas ensimmäisen kerran johdossa. 

Mikä sotku. Carmichael johtaa Windhamia ja Stewartia aloituskierroksella. 

James Stewart alas mekaanisen alueen edessä. 

Chad Reed nostaa ylikuumennetun Yamaha YZ250: n. 

Mikä on oikea tapa?

Travis Pastrana yrittää päästä eteenpäin. 


Mike LaRocco pysyi vain kahdella pyörällä päästäkseen palkintokorokkeelle. 

 Carmichael (1.), Windham (2.), Reed (3.) ja Stewart (kuka on kentällä).


Kevin Windham voitti sinä yönä vain pysymällä johdonmukaisena. 

2005 A1 450 PÄÄTAPAHTUMATULOKSET

1. Kevin Windham
2. Mike LaRocco
3. Ricky Carmichael
4. Sebastien Tortelli
5. James Stewart
6. Nick Wey
7. David Vuillemin
8. Jeff Gibson
9. Ernesto Fonseca
10. Travis Pastrana
11. Heath Voss
12. Tyler Evans
13. Michael Byrne
14. Joe Oehlhof
15. Damon Huffman
16. Tšadin ruoko
17. Antonio Balbi
18. Kyle Lewis
19. Robbie Reynard
20. Jeremy McGrath

Puhu MOTO MOTO-MINOIDEN ihmisten kanssa. LIITÄ MXA: N FACEBOOK-ryhmän chattiin

Rakastamme kaikkea motoa ja haluamme koota kaikki moto junkit yhteen paikkaan jakamaan kaksi senttiä, ideoita, valokuvia, pyöräkorjauksia, pyöräongelmia ja paljon muuta. Jotta voit tarkistaa sen ensin, sinulla on oltava tai jo oltava Facebook-tili. Jos et, niin se ei ole paljon työtä ja sinulla voi olla jopa alias, joten kukaan ei tiedä, että se olet sinä. Liityäksesi napsauta Facebook-linkkiä. Kun olet pyytänyt liittymistä, hyväksymme pyyntösi pian sen jälkeen.

VALOKUVA TRAVIS FANTISTA ELSINORE SX -RADALLA

AUSTIN FORKNER 2021 Supercross-10Austin Forkner viikkoa ennen ensimmäistä SX-kierrosta. 

BROC TICKLE 2021 Supercross-3Broc Tickle. 

CAMERON MACADOO 2021 SupercrossCameron Mcadoo. 

BENNY BLOSSBenny Bloss. 

AUSTIN FORKNER 2021 Supercross-10Forkner. 

CAMERON MCADOO 2021 SupercrossMcAdoo. 

VINCE FRIESE 2021 Supercross-4Vince Friese. 

LUOKKA KUVA: IVAN TEDESCO'S 2005 PRO CIRCUIT KX250F

saatat myös pitää