MOTOKROSSIN HOLLYWOOD-AJASTIN

Hollywood-temppuyhteisöllä on aina ollut tarve aktiivisille, riskinotto-ammattimaisille urheilijoille vetääkseen villi ja epämääräinen toiminta kohtaus elokuvissa ja TV-ohjelmissa. Lisäksi temppuja palkataan usein vartalopeloiksi suurille tähtiille. Hollywoodin tarvitsemat taidot vaihtelevat elokuvan tyylin ja päivän suosittujen elokuvien mukaan. Oli aika 1950-luvulla, jolloin hevosen ajaminen oli vaadittua taitoa. Sitten, 1970-luvulla, moottoripyörätaidot tulivat halutuiksi. Nykyään autoja koskevia temppuja on enemmän kuin aikaisemmin.

Tietenkin tempputyön leipä ja voi on aina muodostettu putouksista, onnettomuuksista, korkeista sukelluksista, palopukuista ja taistelupaikoista. Jotta voit olla menestyvä stuntman Hollywoodissa, sinun on oltava taitava kaikissa tempputöissä, ei vain erikoisuudessasi.

Kaskadit ovat aina olleet yleisiä SoCal-motocross-yhteisössä, ja monet tunnetuimmista temppujoukkueista saivat aloituksensa moottoripyöräilijöinä. Mutta jos etsit eniten temppuja neliötuumaa kohti, sinun ei tarvitse mennä pidemmälle kuin Glen Helenin viikoittainen REM-motocross-sarja. MXA-hylkytyöryhmä käveli pitkin kuoppia satunnaisena lauantaina keskustellakseen elokuvien liikkuvien miesten kanssa. Tapaa REM: n Hollywood-temppuja.

MIC RODGERS

Kun Mic tekee työnsä oikein, et koskaan näe häntä. Kaskadit ovat näkymätön, mutta ratkaiseva osa elokuvien tekemistä.

Kuinka aloitit kilpa-moottoripyörien? Ajoin Tacon minipyörällä 5-vuotiaana, löysin motocrossia muutama vuosi myöhemmin ja aloitin CMC: n kilpailun vuonna 1971.

Mic Rodgers (115) oli uskollinen Suzukille, mutta vaihtoi Husqvarnaan.

Kuinka sait aloituksesi Hollywood-puussa? Lukiossa oli helpompaa tehdä opiskelijaelokuvia kuin kirjoittaa englanninkielisiä kirjoituksia. Tapasin prosessissa jonkun, joka osoitti minut oikeaan suuntaan. Kun aloitin Hollywoodissa, työskentelin onnellisena joidenkin moottoripyöräkorien, kuten Steve McQueenin (Towering Inferno), Bud Ekinsin (Megaforce, City Heat ja muut) ja JN Robertsin (Hazzardin herttuat, Rocketeer ja muut) kanssa. Mikään ei kuule McQueenin moottoripyörähyppystä The Great Escapessa kaverilta, joka todella teki sen (Bud Ekins).

Mic Rodgers tuplasi Mel Gibsonille elokuvassa “Braveheart”, mikä antoi hänelle mahdollisuuden saada kaikki maalattu ennen lähtöään yöksi kaupunkiin.

MITÄ ihmiset näkevät sinut? Olen ollut alalla 40 vuotta; Olen tehnyt yli 150 esitystä. Kaksinkertaistin Mel Gibsonin 25 vuoden ajan, joten työskentelin Lethal Weapon -elokuvien, Braveheartin, Maverickin ja kaikkien hänen juttujen parissa. Tein paljon 1970-luvun televisiota, mukaan lukien jaksot "The Incredible Hulk", "Wonder Woman" ja "Airwolf". 80- ja 90-luvuilla oli paljon ja paljon elokuvia: 1941, Roadhouse, The Rock, Terminator 2, Waterworld, Batman & Robin ja Gettysburg. Olen ollut toisen yksikön johtaja ja temppukoordinaattori 1980-luvulta lähtien, mutta olen edelleen tehnyt temppuja. Joukko meitä tuli esiin yhdessä liiketoiminnassa, ja kutsumme edelleen toisiamme töihin. Se on hieno tapa ripustaa ystävien kanssa. Minulla on ollut ilo työskennellä kavereiden kanssa elokuvissa, kuten Django Unchained, Ironman, Bad Neighbors ja The Hangover. Tuplasin Ron Perlmanin parissa "Sons of Anarchy" -kaudella, tein suuren kilparadan tykinkatsauksen Final Destination 4: ssä, ja voit napata BMW: lle ohjaamani "Drift Mob" -mainoksen YouTubesta. Myös tälle BMW-kappaleelle on hyvä videokuva. Viimeisin työni oli Point Breakin uusintaversio.

Tämä ”Destination 4” -onnettomuus saatiin aikaan tykinvarauksella auton alla saadakseen se kääntymään. Kun tykki ampuu, Mic menee matkalle.

MITÄ RACAAT NYT? Minulla on Husqvarna, että kilpailen yli 60 asiantuntijaluokassa REM: ssä ja SoCal Old Timers Clubin kanssa.

TONY PASHA PANTERA

Kuinka aloitit kilpa-moottoripyörien? Aloitin kilpailun todella myöhään. Olin 29-vuotias, kun aloitin motocrossin. Ensimmäinen kisani oli SoCalin LACR-moottoritiellä kesällä 1995. Se oli heidän Dunestown-sarjansa. Ennen sitä olin offroad-ratsastaja autiomaassa ja vuorilla. Kaverini kertoi minulle LACR: sta, ja menimme pois lauantai-iltajuhliin. Loppu on historiaa. Olin ratsastanut koko elämäni, mutta en koskaan kilpaillut suljetulla radalla hyväksytyssä kilpailussa, kuten motocross, vuoteen 1995 asti.

Pasha siirtyi kaksitahtitiimiin varhain vuonna 2019 TM 300MX, mutta….

… Myöhemmin vuonna hän palasi KTM 350SXF: ään.

Kuinka sait aloituksesi Hollywood-puussa? Muutettuani kotikaupungistani San Franciscosta Los Angelesiin, etsin Los Angeles Timesin ”etsimättä apua” -osaa ja löysin ilmoituksen työstä elokuvana. Saatuaani sarjan ylimääräisenä elokuvien ohjaajat, joiden parissa työskentelin, valitsivat minut jatkuvasti tekemään erikoisominaisuuksia. Lopuksi, vuonna 1990, ohjaaja James Cameron otti mieleen ja temppu-elämäni alkoi. Tein liikkeen molemmille Terminator ja nestemäinen elohopeapoliisi Terminator 2. Viime aikoina olen keskittynyt paljon enemmän näyttelyyn ja tuottamiseen kuin stuntityöhön.

Vaikka Terminaattori näyttää todelliselta, se tarvitsee stuntman saadaan sen liikkumaan näytöllä.

Pasha ei vain tehnyt “Terminaattoria” ja “Terminaattoria 2”, vaan myös liikettä, joka vaikutti nestemäiseen elohopea-poliisiin.

MITÄ ihmiset näkevät sinut? Olen ollut Terminaattorissa 2, Terminaattorissa 3D, Lämpö, ​​Live Wire, Kolme Kuninkaata, ”Nuori ja levoton”, True Lies, “American Wrestler” ja yli 40 muussa näyttelyssä ja projektissa. ”American Wrestlerin” jälkeen työskentelin “Bennettin sota” motocross-elokuvassa.

Pasha pelasi pahaa miestä vuonna 2019 ”Bennettin sota” -elokuvassa (et voi missata hänen allekirjoitusleikkaustaan ​​elokuvassa). Hänen elokuvan luotto-nimensä on Tony Panterra.

MITÄ RACAAT NYT? Olen aina ollut Yamaha-mies. Omistan 15 Yamahaa, sekä vanhaa että uutta, mutta pääsin kiinni KTM-hulluudesta ja minulla on silti KTM 350SXF, jota rakastan, mutta kilpailen vuoden 2019 alkupuolella TM 300MX kaksitahtisella. Vihasin sitä aluksi, mutta rakastan sitä, kun tottuin kaksitahtivoimaan. Kuitenkin, kun epäilen kilpailevan 350SXF-koneeni kanssa.

HARPER

Kuinka aloitit kilpa-moottoripyörien? Isälläni oli voittoja ja harleyja jo 1960-luvulla. Aloin ratsastaa triumfilla kentällä kadun toisella puolella taloa Encinossa, Kaliforniassa. Katsoin vuonna 1968 Joel Robertia Trans-AMA-kisassa Saddleback Parkissa ja tiesin, että haluan tehdä sen loppuelämäni ajan! Vuoteen 1970 mennessä olin säästänyt tarpeeksi ostaakseen American Eagle 125: n ja menin Bay Mareen ensimmäiselle kilpailulleni. Olin koukussa!

Kilpailee KTM 250SXF, 350SXF ja 450SXF.

Kuinka sait aloituksesi Hollywood-puussa? Menestyin ammattimaisena motocross-kilpailijana, voittaen kaksi Pro-mestaruutta AME: n kanssa, mutta loukkaantumiset vaivasivat urani, ja vuoteen 1981 mennessä olin valmis. Ystäväni, nimeltään Rich Humphreys, kertoi minulle, että jos auttaisin häntä moottoritaitoillaan, hän saisi minut mukaan temppuyritykseen. Hän esitteli minut legendaariselle temppukoordinaattorille Alan Gibbsille. Alan palkkasi minut tekemään joitain motocross-kohtauksia Paholainen ja Max Devlin. Kahdella huonoilla hartioillaan ja polvillaan en voinut enää kilpailla Pro: ta, mutta pystyin tekemään temppuja.

Vaikka länsiläisiä ei kuvata tänään niin paljon, Will onnistui työskentelemään sekä "Cowboys and Aliens" että "The Lone Ranger".

MITÄ ihmiset näkevät sinut? Useimmat ihmiset muistavat moottoripyörän jahtaajan kohtauksen First Blood, mutta olin myös The A-Joukkue, Ironman 2, Ironman 3, cowboyt ja ulkomaalaiset, Yksinäinen Ranger, Kapteeni America 2, Galaktian vartijat, Kauheat pomot 2 ja Dinner for Schmucks.

Will Harper suoritti tempun Sylvester Stalloneen (kuvassa) kappaleessa “First Blood”.

Tämä on ensimmäisen verin avaus temppu.

MITÄ RACAAT NYT? Kun 25 vuotta ei ollut kilpaillut motocrossilla, veljeni soitti minulle vuonna 2008 ja sanoi, että minun pitäisi alkaa kilpailla uudelleen. Aloitin kilpaillut taas vuoden 2008 lika-päivänä. Minulla on tällä hetkellä KTM 250SXF, 350SXF ja 450SXF. REM lauantai Glen Helenissä on suosikkipaikkani kilpailla, kun en ole paikalla elokuvalle. Yritän kilpailla yli 60- ja yli 50-asiantuntijoiden luokissa joka viikko.

BRYAN PERJAPAIKKA

Kuinka aloitit kilpa-moottoripyörien? Olen kasvanut Ohiossa. Isälläni oli ystäviä, jotka kilpailivat. Katsoimme heitä ja menimme sitten katsomaan mitä tahansa sunnuntaihin. Olin koukussa.

Kuinka sait aloituksesi Hollywood-puussa? Saatuaani tutkintoni liiketoiminnasta muutin Hollywoodiin opiskelemaan näyttelemistä. Yrittäessään aloittaa liiketoimintaa tapasin joukon temppulajeja paikallisella radalla, jotka kertoivat minulle, että minun pitäisi päästä temppuihin. Ensimmäinen keikkani oli Batman Six Flags of Dallas -tapahtumassa. Muutin tänne kokopäiväisesti vuonna 1998 ja olen onnistunut ansaitsemaan elantoni yksinomaan kameran edessä. Annan nyt noin 75 prosenttia tuloistani toimimisesta ja 25 prosenttia temppuista.

Bryan on siirtymässä tempputyöstä näyttelijäksi. Tämä on hänen ilmeensä "Bansheesta".

MITÄ ihmiset näkevät sinut? Minulla on ollut näyttelijäroolit televisio-ohjelmissa, kuten “CSI”, “rikollinen mieli”, “NCIS”, “vallankumous”, “CSI NY”, “Chuck”, “linna”, “NCIS LA”, “CSI Miami”, “ Banshee ”,” Yleissairaala ”,“ Elämämme päivät ”ja elokuvat, kuten Hämmästyttävä Spider-Man, kapteeni America 2 ja monet muut. Minulle on tällä hetkellä varattu länsimaiden ja Pohjois-Carolinassa kuvattavan TV-lentäjän pääroolit.

Bryan kilpailee yli 50 asiantuntijaluokan REM Glen Helenillä. Hän on ollut säännöllinen voittaja KTM 450SXF -laitteessaan vammojen välillä.

MITÄ RACAAT NYT? Kasvatessani olin yleensä kolmen parhaan joukossa Ohion eteläosassa. Kilpahdin juniorivuoteen saakka ja minun piti tehdä valinta saada tutkintotodistus tai jatkaa kilpa-ajoa. Tuolloin oli harvinaista “tehdä siitä” kilpailijana, joten sain kauppatieteiden tutkinnon Ohion yliopistosta ja pelasin siellä koripalloa. Otin kuusi vuotta poissa kilpailusta ja yritin palata takaisin. Mutta polvet ampuivat. Minulla on ollut grand grand 26 leikkausta johtuen lähinnä motocross- tai temppuista. Pahin on sulatettu oikea ranne. Aloitin taas kilpailun vuonna 2009 REM: llä. Koska olemme koskaan olleet todellisia ammattilaisia, on todella hienoa seurata yli 50-asiantuntijakurssilla poikien kanssa, jotka olen lukenut tai nähnyt televisiosta päivän aikana.

JOHN ALDEN

Kuinka aloitit kilpa-moottoripyörien? Ajoin autiomaahan paljon lukiossa, mikä sai minut töihin Maico-kauppaan El Montessa, Kaliforniassa. Yksi omistajista, Ed Williamson, oli ystäviä Brianin kanssa Maico Westistä. Ed oli myös Don Jonesin ystävä, ja sain ajaa yhden Gary Jonesin varhaisesta YZ250: stä. Tämä herätti kiinnostukseni motocrossiin; Minusta ei kuitenkaan kulkenut moottoripyörän virheestä, ennen kuin menin CMC-yökilpailuun Lions Drag Stripillä. Kilpahdin neliötynnyrilläni Maico 400: lla ja sain kolmannen 500 juniori joukossa ensimmäisessä kisassani.

John Alden nopeudella makealla 2008 Honda CRF450 -sarjassa.

Kuinka sait aloituksesi Hollywood-puussa? Työskentelin Yamahassa vuosina 1980 - 1984 Ted Oton johdolla. Hän lainasi paljon Yamahasea temppuille. Työskentelemälläni Yamahassa tapasin joitain parhaita temppureja, kuten Mike Runyard, Jack Gill ja myöhäinen David R. Ellis. Rakastin entisen Suzuki-tehdasmatkailijan Mike Runyardin, joka oli parhaita ystäviä Mic Rodgersin kanssa, josta tuli suosittu temppukoordinaattori. Pyysin Mikeä auttamaan minua pääsemään liiketoimintaan. Lähdin Yamahasta vuonna 1984 ja aloitin retkeilijäni.

John Alden (vasen) sarjassa Harrison Fordin kanssa "Paholaisen oma".

MITÄ ihmiset näkevät sinut? Olin Harrison Fordin temppu kaksinkertainen sisään Selkeä ja nykyinen vaara, paholaisen oma, ilmavoimien yksi ja Six Days Seven Nights. Kaksinkertaistin Burt Reynoldsin puolesta neljässä Turner-kaapeli-elokuvassa. Olin Tommy Lee Jonesin kaksinkertainen sarja Men in Black II. Olen myös työskennellyt Italialainen työpaikka, Star Trek: Nemesis, itsenäisyyspäivä, tappava ase, tulilinjassa, Rookie, Pink Cadillac, Siege Under ll ja Krokotiili Dundee ll. Lisäksi televisio-ohjelmat, kuten “X Files”, “JAG”, “Walker Texas Ranger”, “Numbers”, “A-Team”, “Knight Rider”, “Fall Guy” ja “Baywatch.”

John (oikealla) pelasi moottoripyöräjoukon jäseniä Eddie Murphyn teoksessa ”Another 48 Hours”.

MITÄ RACAAT NYT?
Kilpailun vuoden 2008 Honda CRF450: lla, jonka yritän kilpailla niin usein kuin pystyn. Minulla on tempputyöstäni joitain vammoja, jotka ovat rajoittaneet elokuvan työtäni.

MARK DONALDSON

Kuinka aloitit kilpa-moottoripyörien? Kilpaurani aloitettiin 14-vuotiaana 1972 Honda SL125 -sarjassa. Löysin intohimosi elämässä. Tuskin vanhempani tiesivät, että ensimmäinen moottoripyöräostoni asetti minut elinikäiseen rakkaussuhteeseen ja uraan.

Kuten monien Hollywood-temppujenkin kohdalla, Mark Donaldson oli moottoripyöräilijä ennen asumistaan ​​Hollywoodissa. Tämä on Mark-kilpailu 1977 Houston Astrodome Supercross-kisassa. Mark jatkoi Stuntmen's Associationin presidentiksi.

Kuinka sait aloituksesi Hollywood-puussa? Minusta on jo hyvin varhaisesta iästä lähtien ollut sisäistä ajattelua, etten koskaan työskentele ”normaalissa” työssä. Opiskelin temppuammattin ammatista, tein tutkimusta ja muutin sitten Kaliforniaan unelman saavuttamiseksi. Aloitin elokuvissa taustataiteilijana ja opiskellessani elokuvayritystä tapasin paljon työskenteleviä temppuammattilaisia. Moottoripyörätaitoni olivat korkealla tasolla, ja minut kutsuttiin aloittamaan ratsastus näiden kavereiden kanssa. Siitä kasvoi suhteiden rakentaminen, jotka ovat kestäneet koko urani.

Kuten kaikissa temppuissa, Mark Donaldson kilpailee vain, kun hän ei työskentele televisio-ohjelmassa tai elokuvassa.

MITÄ ihmiset näkevät sinut? Toisinaan ihmiset olisivat voineet nähdä minun yllään melkein mitään! Olen työskennellyt Kansallinen aarre, ilmavoimien yksi, nopea ja raivoissaan 7, itsenäisyyspäivä, GI Joe, The Road, kaikki Pirates of the Caribbean elokuvia ja lukuisia televisio-ohjelmia. Monien vuosien ajan tein kaikki Kawasakin Cruiser-mainokset ja teollisuuselokuvat - se oli yksi suosikkityöni. Olen ollut hyvin onnekas, että minulla on ollut hyvin pitkä ura. Olin kaskunaikkojen elokuvajärjestön puheenjohtaja. Olen työskennellyt joidenkin erittäin korkean profiilin elokuvien ja televisio-sarjojen parissa. Yksi kohokohta oli elokuvan miekkataistelujakson suorittaminen Artist, jonka tähti Jean Dujardin voitti Akatemian palkinnon parhaana näyttelijänä vuonna 2011.

MITÄ RACAAT NYT? Olen vihdoin terve. Minulla oli pari vuotta sitten kuukausia sitten erittäin vaikea harjoitusonnettomuus, joka mursi Arai-kypäräni ja rikkoi Leatt-niskatukini. Olen nyt kaikki hyvä ja valitsemani polkupyörä on 2020 KTM 250SXF.

Kuvia Debbi Tamietti ja Dan Alamangos