MOTOKROSSITOIMINNAN VIIKONLOPUN UUTISET PÖYTÄ: VILLOPOTO EI OLE TÄYDELLINEN (KATSO TODISTUS), TOMMY SEARLE RIKOSTAA KÄSIVARUSSA, JUMALAINEN! DRINO MILLER & paljon muuta

RYAN VILLOPOTON DAYTONA -KÄYTÄNNÖN RAKENNE: TÄTÄ EI VAPAA, TÄTÄ KOSKAA

                               

AMA SUPERCROSS-TULOKSET: DAYTONA SUPERCROSS

39RVdayt450

Villopoto on komennossa.

DAYTONA-TULOKSET: 450 LUOKKA

1. Ryan Villopoto (Kaw)

2. Ken Roczen (KTM)

3. Ryan Dungey (KTM)

4. Broc Tickle (Suz)

5. Andrew Short (KTM)

6. Wil Hahn (kunnia)

7. Dean Wilson (Kaw)

8. Matt Goerke (KTM)

9. Justin Brayton (Yam) (Suz)

10. Josh Grant (jam)

Pisteiden johtajat: Ryan Villopoto (209); 2. Ryan Dungey (181); 3. Ken Roczen (180); 4. James Stewart (157); 5. Justin Brayton (155).

39BBDAYT250

Pro Circuit on toistaiseksi voittanut viisi erilaista ratsastajaa 250 Supercross-luokassa - Blake Bagget on viimeisin.

DAYTONA YLIMERKINEN TULOS: 250 ITÄ

1. Blake Baggett (Kaw)

2. Adam Cianciarulo (Kaw)

3. Martin Davalos (Kaw)

4. Blake Wharton (Hon)

5. Justin Bogle (Hon)

6. Jeremy Martin (jammi)

7. Matt Biscelgia (kunnia)

8. Vince Friese (kunnia)

9. Kyle Cunningham (Hon)

10. Matt Lemoine (Kaw)

Pisteiden johtajat: 1. Adam Cianciarulo (72); 2. Martin Davalos (67); 3. Blake Baggett (54); 4. JustinBogle (56); 5. Vince Friese (48).

                              


TOMMY SEARLE BREAKS ARM SUURESSA TAI Thaimaassa SAA POIS

TOMMYSEARLEWRIST

Tommy Searlen vuoden 2014 GP-kausi on päättynyt väkivaltaisesti.

Tommy Searle mursi kätensä Thaimaassa, kun hänen KX450F: nsä ilmoitettiin roiskuneen paikallisen polttoaineen syytösten takia. Searlen törmäys oli niin väkivaltainen, että haarukat revittiin hänen pyörältään, kun se pyörähti radalla. Searle lentää kotiin myöhemmin tällä viikolla. Thaimaan kansalaisten levottomuuksien takia Thaimaan hallitus kielsi ulkomaisten polttoaineiden tuonnin - joukkueet pakotettiin käyttämään paikallisesti tuotettua kilpailupolttoainetta, mutta monet ratsastajat kärsivät moottorihäiriöistä Thaimaassa. Searlen joukkueenjohtaja Harry Nolte sanoi: ”Tämä polttoaine on vaikuttanut niin moniin joukkueisiin.

                               

MAAILMAN CHAMPIONSHIP-TULOKSET: TAI Thaimaan GP

39Cairoli3888

Cairoli hävisi viime viikolla Qatarissa, mutta hän oli dominant Thaimaassa. Kuva: Ray Archer

Thaimaan tulokset: 450 luokka

1. Tony Cairoli (KTM) ………………… .1-1

2. Clement Desall (Suz) ……………… 2-2

3. Jeremy Van Horebeek (Yam) …… 3–3

4. Max Nagl (Hon) ……………………… 6-4

5. Gautier Paulin (Kaw) ……………… .4-9

6. Jevgeny Bobryshev (Hon) ……… ..11-5

7. Pohjavesi (Hus) ………………… ..10-6

8. Davide Guarneri (TM) ……………… 8-8

9. ShaunSimpson (KTM) …………… ..7-11

10. Xavier Boog (Kaw) ……………… ..9–10

Pisteiden johtajat: 1. Tony Cairoli (92); 2. Max Nagl (76); 3. Gautier Paulin (75); 4. Jeremy Van Horebeek (72); 5. Clement Desalle (71).

39Herlings_MXGP_2014_R02_RX_2753_3888

Herlings hävisi viime viikolla Qatarissa, mutta hän oli dominant Thaimaassa. Kuva: Ray Archer

Thaimaan tulokset: 250 luokka

1. Jefffrey Herlings (KTM) ……… ..1-1

2. Glen Coldenhoff (Suz) ………… 2-4

3. Max Anstie (Yam) ……………… .6-2

4. Dylan Ferrandis (Kaw) ………… 4-5

5. Romain Febvre (Hus) ………… .5-4

6. Arnaud Tonus (Kaw) …………… 5-6

7. Jordi Tixier (KTM) ……………… .4-5

8. Alessandro Lupino (KTM) …… .8-7

9. Aleksandr Tonkov (Hus) ……… .7-8

10. Jose Butron (KTM) …………… 13–10

Pisteiden johtajat: 1. Jeffrey Herlings (97); 2. Dyland Gerrandis (74); 3. Glenn Coldenhoff (69); 4. Romain Febvre (66); 5. Arnaud Tonus (65).

                               

Missä maailmassa MXA-RAKASTUSMENETTELY oli?

snowecklund936_n

Kuten MXA-jengi on normaalia, he jakautuivat erilaisille alueille tänä viikonloppuna - he olivat Daytonassa ja Glen Helenissä, kun taas Dennis Stapleton oli Ecuadorissa ja Basher ja Ecklund olivat Montanan korkeilla vuorilla. Tämä on Daryl Ecklund, joka nostaa hiki kahteen jalaan jauhetta.

39ecuadords

Dennis Stapleton (184) oli Los Tres Guabos Motocross -radalla Quitossa, Ecuadorissa. Viime viikonloppuna hän oli Qatarissa.

39ghjody

Jody Weisel (75) yrittää pakottaa matkansa Hollywood-temppukkaan Mic Rodgersin (115) ohi, kun taas AMA Famer Hall -laulaja Larsson varjostaa taustalla Glenissä Helenin REM-kisat tänä viikonloppuna. Kuva: Mark Chilson

                               

Godspeed! DRINO MILLER (1941-2014): NOPEUDEN, TEKNISEN TEKNISEN JA Luovuuden päällikkö

DRINOmillerbr

Drino Miller hänen työpöydällään Pro Circuitilla. Mikä oli hänen työnsä Pro Circuitssa. Ajattelu. Hän keksi uusia ideoita Pro Circuit -moottoreille.

Drino Miller kuoli tällä viikolla taistelun syövän kanssa. Drino oli mekaaninen ässä - voit helposti käyttää sanaa "nero" - ja hänellä oli tärkeä rooli kilpahistoriassa. Hän oli vanhasta koulusta, käsin, suunnittele se itse, rakenna se itse ja aja itse kilpailukoulu. Hänet kaipaan.

Et ehkä ole koskaan kuullut Drino Milleristä. Mutta monet offroad-maailman vanhat ajastimet surevat häntä. Suurin osa nuorista väkijoukossa vetäytyytly Drino oli insinööri ja suunnittelija Pro Circuitin luovimman moottorikehityksen takana. Drino oli liukumäki Mitch Paytonin oikealla kädellä, mutta Drino oli muutakin - hän oli todellinen offroad-legenda.

Tarvitsetko todisteita? Drino Miller kehitti ensimmäisen yhden istuimen rattaat, jonka hän ajoi voittoon vuonna 1969 Mexican 1000 ja voittoihin vuonna 1970 Mint 400 ja Baja 500. Hänen suunnittelema tai kehittämä ajoneuvo muutti maastokilpailun kasvot ja lopulta johtaa hänet uraan, jonka hänen nähdyt voitot Indy-autoissa, F1: ssä, Pikes Peakissä, Bajassa, GTP-urheiluautokilpailuissa ja Supercrossissa.

DRWilson-ProCircuit2011-004

Drinon ideoiden vaikutusta Pro Circuutin moottoreihin ei voida mitenkään mitata, mutta menestysaste on kiistaton.

Kymmenen vuoden ikäisenä syntynyt 30. heinäkuuta 1941 Drino osti vuoden 1929 Malli A Sport Coupen hintaan 10 dollaria ja aloitti elinikäisen pyrkimyksensä ymmärtää ajoneuvojen toimintaa kokeilemalla ja erehdyksellä. Myöhemmin elämässä Drino meni UCLA: han ja osallistui lakikoulutukseen valmistumisensa jälkeen. Hänen veljensä oli Bruce Meyersin (Meyers Manxin maineesta) ystävä, joka esitteli Drinon Bajan villiin alueeseen - ennätysyrityksellä Myers Manxissa. Tästä kokemuksesta Millerille tarjottiin työtä General Motorsin lava-autojen divisioonassa, ja vaikka GM: llä oli tuolloin kielto kilpa-aktiviteeteista, Drino ja GM: n johtaja Vic Hickey päättivät rakentaa Baja-maastoauton - Hurstin rahoituksella. vaihteet - kuorma-auto oli kuuluisa "Baja Boot".

DRbajaboot

Baja Boot oli takaoven General Motors -projekti, josta GM ei tiennyt. Sen kilpaili Steve McQueen.

DRbajbootmcqueen

Steve McQueen 450 hevosvoiman Baja Bootin pyörän takana.

Baja Boot käytti Corvette-takavetoasennetta, Olds Toronado -akseliakseleita, kokoontaitettavaa ohjauspylvästä, 11-tuumaisia ​​Hurst-Airheart-levyjarruja ja 350ci V-8 asennettiin taaksepäin alustaan ​​(taka-akselien eteen). Drino Miller ja Al Napp kilpailivat GM-kuorma-autolla Bajalla, mutta kärsivät mekaanisista ongelmista takajousituksen tukien kanssa. Miesten piti pudota kilpailusta. Lopulta Steve McQueen kilpaili “Baja Boot” -kampanjalla kuuluisuuteen (maine, koska McQueen kilpaili sen kanssa), kun taas Drino keskittyi rakentamaan tarkoitukseen tarkoitetun yhden istuimen kilpa-auton maastoajoon (jotain, mitä tähän asti ei ollut koskaan tehty) ).

DRbuggy

84-tuumaisen akselivälin ja kaksoisrullahäkin ansiosta yhden istuimen offroad-kisakärry oli edelläkävijä tämän Drino Miller -mallin (jonka hän kilpaili) suunnittelussa.

Drinoatthewheel

Drino yhden hengen istuimessa. Päivänä Baja-rattaat kuljettivat kuljettajaa ja apukuljettajaa ja kilpailivat isoja Stroppe Broncosia ja muita V8: ta vastaan. Drinon idea oli poistaa perämoottori. Päästäkseen eroon ylimääräisestä massasta hän rakensi putkikehyksen yksipaikkaisen. Hän sai sponsoroinnin Dune Buggies -lehdestä ja lähti muuttamaan offroad-kilpa-maailmaa. Kun Drino sijoittui rahapaja 400: ssa toisella kertaa käsin rakennettuun yksipaikkaiseen ensimmäistä kertaa, kilpailu protestoi sen olevan "epäreilua". Drino Miller muutti urheilua ikuisesti.

DRtoyotagtp

Toyota DTP Eagle oli Drinon tiimin tuote TRD: ssä. Drino asui TRD: ssä kuusi vuotta ja lähti lopetettuaan kilpailuohjelman.

Menestyneellä offroad-kilpaurallaan Drino aloitti Drino Miller Enterprises -yrityksen, jossa hän rakensi maastoajoneuvoja, urheiluautoja, kääpiöitä ja Indy-autoja. Sitten hän muutti Andial-tiimiin työskentelemään urheiluautoillaan, mikä herätti Toyota-huomion. Miller meni Toyotan palvelukseen ja johti Toyota Racing Development (TRD) -ohjelmaa kuusi vuotta. Toyota Drinon projektit voitti Grand Prix, Indy Cars, NASCAR, Sports Cars ja Pikes Peak. Kun Pro Circuit vaihtoi nelitahtimoottoreihin KX125-kaksitahtisista moottoreistaan, Mitch Payton palkkasi hänet suunnittelemaan moottorin osia ja keksimään luovia ideoita tiimin moottoreille.

                              


JGR / TOYOTA YAMAHA: n JEREMY ALBRECHT puhuu DAYTONA-VALMISTEESTA

Albrecht

Jeremy. Kuva: Cameron Baird

Jeremy Albrecht on ollut mukana krossiurheilussa koko elämänsä ajan. Hänen vanhempi veljensä Joel oli amatööri MX: n standout 80-luvulla ja 90-luvulla, ja Jeremy kilpaili varhaislapsuudesta, kunnes hän lopetti kilpaamisen tullakseen veljensä Joelin mekaanikkoksi ammattilaisille vuonna 1993. Hän voitti melkein tusinaa ammatillista mestaruutta. mekaanikkona ennen kuin hänestä tuli joukkueen manageriksi Joe Gibbs Racingin käynnistyksen motocross-ponnisteluissa vuonna 2008. Olemme kiinni Albrechtissa tänään juuri ennen kuin hän suuntasi kokeilemaan tämän viikonlopun Daytona Supercrossia:

VUODEN KAUDELLE, MITEN VALMISTELU JA MITEN VALMISTEEN VALMISTEEN PITKÄT KAIKKIEN KAUPPIEN PITÄÄTÄMINEN SAAVAT ASIAT VALMIS, Erityisesti uuden pyörän kanssa?

Jeremy Albrecht: No, tarkoitan, että panimme ehdottomasti melko vähän testausta, mutta se on normaalia uuden pyörän kanssa. Joten olimme innostuneita. En sanoisi, että teimme enemmän kuin normaalisti, mutta alussa meillä oli paljon uusia asioita: Vaihimme KYB-jousitukseen, joka vaati melko vähän testausta, ja se oli uusi malli, joten yritimme saada kaikki osat yhdessä ja yritetään selvittää, mikä toimii dynnossa, ja kokeilla sitä radalla. Joten on ehdottomasti paljon tehtävää, mutta se ei ole erilainen kuin mikään muu vuosi, paitsi että meillä oli vain joitain uusia asioita työskennellä. Et tiedä miten se toimii, kunnes pääset kilpailuihin. Kun pääsimme sinne, olimme onnellinen.

PALJON KAIKKI KAUPPIEN VAIHTOEHDOT DAYTONA: N KANSSA?

Se riippuu ratsastajasta. Jotkut kaverit haluavat jättää sen. Jotkut kaverit haluavat muuttaa joitain asioita. Tarkoitan, menemme huomenna tosiasiallisesti testaamaan Braytonia. Jonny Oler, jousituksen tyyppimme, on työskennellyt koko päivän rakentaakseen erilaisia ​​asetuksia mennäksesi kokeilemaan. Kesti päivän valmistamalla raitaa tekemällä jotain erilaista; kuoppia, sellaisia ​​kuin he tekevät Daytonassa. Yritämme nähdä, voimmeko valmistautua normaalia paremmin tänä vuonna. Joten näemme miten se menee, jos valmistaudumme oikein. Mutta yritämme, sanoisin, tänä vuonna normaalia vaikeampaa tehdä jotain aivan erityistä Daytonalle. Muutaman viime vuoden aikana olemme tyypillisesti vain hieman pehmeämpiä kuin normaali asetus ja ehkä vaihdevaihteisto, mutta ei mitään liian hullua. Brayton todella halusi työskennellä kovemmin tavaroiden valmistuksessa erityisesti Daytonaan. Jotkut tekevät, toiset eivät, mutta hän haluaa testata, joten teemme sen. Olemme valmiita testaamaan. Yleensä meillä ei ole täällä kaveria, joka haluaisi tehdä sen, mutta hän haluaa, joten se on hienoa.

PALJON PALJON YLIMÄÄRÄISIÄ RYHMÄTÄ KÄYTETÄÄN NÄTÄ YLIMÄÄRÄISET ASETUKSET PERUSTEENA ULKONAJOILLE, LISÄÄ. MITEN ERITYISIÄ BRAYTONIN ULKOASETUKSIA VERRATETAAN YLIMERKINEN?

Hänen tavaransa ovat melko pehmeämpiä ulkona. Se ei oikeastaan ​​ole niin lähellä. Tarkoitan, tämä on ensimmäinen aloitus ulkotestauksille. Teimme vähän, kun hän aloitti pyöräilyn ensimmäisen kerran, ennen kuin aloitimme Supercross-testauksen, saadaksemme lähtökohdan. Joten aloitamme sieltä, kun aloitamme ulkotestauksen. Mutta luultavasti se, mitä opimme Daytonasta, ja sitten missä olimme viime vuoden lopussa, pystymme keksimään jotain ulkona aloittamista varten. Mutta hän on melko pehmeämpi ulkona kuin hän on Supercrossissa. Hän todella pitää kovasta pyörästä Supercrossissa.

Koska DAYTONA on samankaltainen kuin ulkona oleva kansalainen, odotatko, että nämä asetukset tulevat olemaan samanlaisia, kun kaverit saavatko ulko-testit?

Joo, ajattelemme todennäköisesti supercrossin ja motocrossin hybridiä, joka toimisi. Se olisi hyvä lähtökohta nähdä, kuinka aloitamme ulkotestauksen. Mutta takaisin sinä päivänä, kun työskentelin Jeff Emigille, hän todella voitti Daytonan ulkojousituksen avulla. Joten näyttää siltä, ​​että ne ovat nyt jäykempiä kuin ennen. Mutta mielestäni pehmeimpien asioiden, jos saat oikeat asetukset, pitäisi ehdottomasti toimia paremmin.

KUN EMIG TIETOI, ETTÄ YLIMERÄINEN VUOSIKATSAUS KANSAINVÄLINEN KANSAINVÄLINEN OIKEUS RATKAISI ENNEN DAYTONAA

Se oli vaikeaa käydä ulkona kisassa aivan Supercrossin keskellä. Tarkoitan, että se vaikeutti ehdottomasti joukkueita, mutta hyvä asia on, että kaikki ovat samassa veneessä. Joten se on vaikea kaikille. Ei vain yhdessä joukkueessa ollut ongelmaa.

PHIL NICOLETTI YRITTÄÄ TOTEUTTAMINEN VAIKUTTA JA JOSH GRANT ON NÄYTYT TÄMÄN NELJÄNNEKSI VUOTEEN. MITEN ARVIOITTAT KAIKKI NII KAUDEN TÄMÄN VUODEN?

Oli hienoa saada Phil, jotta voimme antaa Joshin parantua. Hän halusi jatkaa ratsastusta, mutta tunsimme, että olisi parempi antaa Josh paraneda ja pystyä näyttämään nopeuttaan sen sijaan, että jatkamme lonkkaamista sen läpi. Joten sain hänet puhumaan viikossa ja sen jälkeen hän suostui tekemään kaksi. Ja mielestäni se todella auttoi, koska minusta tuntui kahden viimeisen viikonlopun aikana, Josh ratsasti paljon paremmin. Näyttää siltä, ​​että hän voi pysyä kiinni nyt, joten olen onnellinen hänen olkapäänsä paranemisesta.

JA PHIL?

Phil ei tehnyt verkkovirrasta mitään ongelmaa, mutta hänellä oli ehdottomasti vaikeita päätapahtumia. Luulen, että ehkä hän yrittää vain vähän liian kovaa, mutta hän ei tee huonoa. Odotan hänen tekevän paremmin kuin hän on ollut. Hän todella kilpailee Daytonassa, joten meillä on kolme kaveria Daytonassa. Toivon, että hän voi nousta sinne itselleen osoittaakseen mitä pystyy. Viimeisessä kilpailussa Phil oli kuin 12. tai 13. koko kilpailussa, näytti siltä, ​​että hänellä oli vihdoinkin menestys melko hyvin. Sitten hän vain liukui ulos ja kaatui ja loukkaantui jo loukkaantuneen polvensa. Joten olemme innostuneita nähdessään hänen tekevän mitä pystyy. Ja sitten ilmeisesti Josh, hän ratsasti paremmin viime viikolla. Hän oli seitsemäs ja hävisi kahdella kierroksella mennäksesi tai jotain. Joten, he molemmat menestyvät paremmin kuin miltä se näyttää paperilla. He molemmat ovat terveinä, joten ehkä Daytona on viikonloppu.

Onko tämä maaginen viikonloppu?

Joo, maaginen viikonloppu. Menimme täällä ennen ensimmäistä ja toista, joten ehkä voimme tehdä jotain uudestaan. Se olisi mahtavaa.

PHIL NÄYTTI PALJON NOPEUSSA ULKOPUOLELLA VIIMEEN VUOTTA, JOS VOITTAVAT, ETTÄ KOSKEVAT myös pienen erän ...

Joo, sitä ajattelin, kun valitsimme Daytonan yhdelle hänen kilpailuistaan. Hän tuntuu ehdottomasti mukavammalta ulkona ja minusta tuntuu, että tämä on sellainen, johon hänen pitäisi voida tehdä melko hyvä. Hän on kunnossa, hyvä lapsi, ja toivon että hän voi tehdä jotain.

                               

PASCAL RAUCHENECKER KORJAA VAHINKOISTA TYLA-RATTRAYISTA TEAM HUSKYssa

VBPascal_Rauchenecker
Pascal Rauchenecker.

Koska Tyla Rattray on poissa GP: ltä 13. huhtikuuta asti, Ice One Husqvarna -joukkue asettaa itävaltalaisen ratsastajan Pascal Raucheneckerin Rattrayn pyörälle. Itävallan ratsastajalla on kokemusta, koska hän on viime vuosina ratsastanut 250 maailmanmestaruuskilpailuun. 20-vuotias Rauchenecker sai pisteitä 12 tai 18 GP: ssä vuonna 2013 ja sijoittui kokonaisuudessaan 17. maailman 250 mestaruuskilpailuun. Hänen korkein sijoituksensa vuonna 2013 oli 9. Hollannissa.

                               


KYLE CHISHOLM VARALLOITTU ENNEN DAYTONAA

VBchisholm

Kyle Chisholm.

Kyle erotti hartiansa ratsastaessaan Chad Reedin radalla Floridassa tiistaina. Hän yritti kilpailla Daytonassa, mutta ei pystynyt siihen.

                               

TUK-TUK-RACING THAIMAISSA SAA PYYTYTÄ GP-ALALLA

VBTEAMSUZTUK-TUK

Team Suzuki odottaa rakkaan elämän ajan Thaimaan Tuk-Tuk-kisan aikana. Tapahtuman voitti Xavier Boog ja Klemen Gercar.

VBtuk

Onnettomuuksia tapahtuu - Matiss Karron kohteliaisuus. Tämän onnettomuuden jälkeen kilpailu muutettiin soikeasta vetokilpailuksi.

Ennen Thaimaan Grand Prix -tapahtumaa he isännöivät Tuk-Tuk-kisaa, jossa Grand Prix -matkustajat kilpailevat kaikkialla Aasiassa olevien monipyöräisten taksien kanssa. Yllä oleva koko Suzuki-joukkue näyttää pelkäävältä sitä, mitä voi tapahtua, jos Tuk-Tuk, johon he ajavat, tekee sen, mitä kolmipyöräiset aina tekevät.

                               


SUUNNITTELE OMA GRAAFIKASI JA NÄKE NÄKYMÄT TÄSTÄ

VBdecalworks

Moottoripyörägrafiikan maailma on muuttunut dramaattisesti vuosien varrella - ja DeCal Works vastaa räätälöityjen grafiikoiden kehityksestä. Heillä on aivan uusi, helppokäyttöinen, interaktiivinen suunnittelujärjestelmä, jonka avulla voit pelata, kunnes saavut täydellisyyteen. Lisätietoja saat osoitteesta www.decalmx.com

                              

ALENNUKSEN KULJETTAVAT KTM :it, muttei vain paljoa

VBscarpktm_2014

KTM Scarp Carbon 29 - 2547 dollaria

VBrevelatorPrime_press_071

KTM Revelator Prime-22 - 7495 dollaria

KTM on valmistanut polkupyörää vuosikymmenien ajan, mutta he eivät ole tuoneet niitä Yhdysvaltoihin millään tavoin. On tärkeää huomata, että vaikka KTM Polkupyörät ja KTM Moottoripyörät olivat aikoinaan yksi yritys, mutta konkurssin vuoksi vuonna 1992 yritys jaettiin neljään riippumattomaan osastoon (jäähdyttimet, moottoripyörät, polkupyörät, työkalut). Siksi KTM-polkupyöriä ei myydä KTM-moottoripyöräliikkeissä - vaikka yritteliäs jälleenmyyjä voisi tehdä sopimuksen uuden Pohjois-Amerikan polkupyörien jakelijan - Imperium Bicycles kanssa. Lisätietoja KTM-polkupyöristä on osoitteessa www.imperumbicycles.com

                              

DAYTONA SUPERCROSS TV -KOHTA PAIKALLISISTA FLORIDA-ASEMISTA

                               

PYSÄYTÄ LEHDISTÖT: SEN EI UUTISIA, KOS EI OLE UUSI sinulle

BILLYGRAY670

BILLY GREY: Entinen lapsetähti, joka soitti Bud-elokuvassa ”Isä tietää parhaiten” ja näytteli alkuperäisessä ”The Day The Earth Stood Still” -tapahtumassa, toimi jälkitoiminnassa Speedway-kilpailijaurana. Billy on äskettäin tehnyt nelinkertaisen ohituksen sydänleikkauksen ja on toipumassa kotona. Harmaa on nyt 76-vuotias.


Billy Gray voitti moottoripyöräkisan

CRAIG ANDERSON: Husqvarna Australia on valinnut 13-kertaisen Australian kansallisen mestarin Craig Andersonin uuden Husqvarna-motocross-tiimin joukkuepäälliköksi. Anderson johtaa Brock Winstonia (450 luokka), Nick Sutherlandia (250 luokka), Egan Mastinia (alle 19-luokka) ja Connor Tierneyä (Junior 250) vuoden 2014 Aussie Nationalsissa.

RUstapoqatar1

Denisin nidonta: MXA: n vuoden 2013 Arabin mestari Dennis Stapleton voitti vuoden 2014 Arabin kansallisen mestaruuden viimeisen kierroksen Qatarin Losail Grand Prix -radalla. ”Olen erittäin onnellinen voittaessani tämän kilpailun. Rata oli hyvin mutainen ja kulmissa joudut olemaan varovainen. Sain reikän, joten minulla oli selkeä visio ja pystyin ajamaan omaa kilpailuani. Valitettavasti ohitin kaksi ensimmäistä kierrosta, jotka asuivat niin kaukana Kaliforniassa, mutta olen onnellinen viimeistelyssä kauden kolmanneksi. ” Dennis tuli kotiin yhdeksi päiväksi ja on nyt matkalla Ecuadoriin.

RUdurham

DARRYN DURHAM: Darrynin täytyi istua suurin osa 250 länsimaasta kärsimään aivotärähdyksestä, mutta hän läpäisi imPACT-testinsä ja hänet puhdistettiin ajamaan uudestaan. Hän tulee linjalle, kun 250 länsi käynnistyy uudelleen Houstonissa 5. huhtikuuta.

RUrattray

TYLA ROTTU: Tyla Rattray ei tee matkaa Thaimaahan tai Brasiliaan, mutta pysyy Euroopassa ja odottaa murtuneen sormensa parantumista. Rattray leikattiin Qatar GP: n jälkeen kahdella tapilla, jotka hänen mielestään olivat murtuneet vasta italialaisessa lämmittelykierrossa. Tyla yritti kilpailla avauskierroksella viime viikolla, mutta sormi murtui kokonaan. Hänen on istuttava ennen Italian huippukokousta Arco de Trentonissa 13. huhtikuuta.

killyrusk92

KILLY RUSK: Indianapoliksessa järjestetyn 450 Semin aikana Killy Rusk otti keskimmäisen ruttin ylöspäin kolminkertaisesti ja osui reikään. Tämä sai hänet tulemaan lyhyeksi. Killy tuli kovasti tankkia ja tankoja vastaan. Asteriskien miehistö pääsi hänen vammoistaan ​​ja lähetti hänet ER: lle. Killyllä oli kiireellinen leikkaus myöhään lauantai-iltana. Killy on nyt palannut Muriettaan, Kaliforniaan, pitkän lennon jälkeen tiistaina. Lääkärit sanovat, että hänen pitäisi olla kunnossa muutamassa viikossa.

RUteillet

VALENTIN TEILLET:
Bud Racingsin Valentin Teillet käyttää taukoa 250 West Supercross -sarjassa mennäkseen kotiin ja kilpailemaan Ranskan Elite Championship -sarjassa. Teillet voitti 450 sarjan Erneessä Sebastien Pourcelin, Milko Potisekin ja Nicolas Aubinin edessä. Teilletin Bud Racing-joukkuetoveri Benoit Pasturel voitti luokan 250.


Teillet voitti Ranskassa

RUmeghanrut

MEGHAN RUTLEDGE:
Australialainen Meghan Rutledge (keskiosa) voitti molemmat motossa Qatarin Women MX -sarjassa. Natalie Kane (2-3) oli toinen, Livia Lancelot (7-2) kolmas, Steffi Lauer (4-5) neljäs, Nancy De Van Ven (3-7) viides ja nykyinen maailmanmestari Chiara Fontanesi (6-4) kuudes . Naiset eivät kilpaile enää ennen Italiaa 13. huhtikuuta. Amerikan naisten mestaruuskilpailut alkavat tänä viikonloppuna Daytonassa, mutta nyt ne yhdistetään amatööri kisoihin.

RUmaxanstieqatar

MAX ANSTIE:
Max Anstie johti Qatar 250 Grand Prix -sarjan molemmat motot, kun hänellä oli pyöräongelmia. Yhtä hämmästyttävää oli se, että Max ajoi rakettialuksella, joka oli kaasutettu 2013 Yamaha YZ250F. Tiimin omistajan Steve Dixonin mukaan Max piti parempana vuoden 2013 voimaa, mutta vaihtaa vuoden 2014 YZ250: een jossain tulevaisuudessa, kun Cosworthilla on enemmän aikaa kehittää osia sille. Dixon kertoi myös, että ensimmäisen moottorivaurion aiheutti Anstie pyöräilemällä liikaa. Toisessa moottorivirheessä syytettiin Anstien kyvyttömyydestä potkaista polkupyörää sen jälkeen kun hän stalled se.

RUdungey4

RYAN DUNGEY:
Ryanin voitto Indy Supercrossissä teki hänestä viidennen ratsastajan, joka voitti Supercrossin tänä vuonna. Kauden useimpien voittajaennätys on seitsemän kilpailijaa vuonna 1985. Seitsemän kilpailua voittivat Broc Glover, Johnny O'Mara, Ron Lechien, Mark Barnett, Bob Hannah, Jeff Ward ja Rick Johnson.

RUNAGL_D0352

MAX NAGL:
Voitettuaan ensimmäisen moottorin Qatarissa, Max Nagl menee tämän viikonlopun Thaimaan GP: lle vasta viime hetkellä. Miksi? Viime vuonna Max sairastui Thaimaassa eikä pystynyt kilpailemaan ollenkaan. Tänä vuonna hän ei ota mitään mahdollisuuksia Thai Two-Step -tapahtuman kanssa. Max kertoi ohittavansa kaikki kilpailua edeltävät aktiviteetit ja ilmoittavansa hyvissä ajoin harjoitteluun. ”Minun on opittava rata nopeasti, koska harjoittelua on vain 20 minuuttia. Kotiin Saksaan Qatarin ja Thaimaan välillä tarkoittaa, että saan ajaa pyörällä hiukan enemmän ja treenata enemmän. ”

                              

Oletko nähnyt uuden MXA: n? Kiinnostaako KTM FACTORY III?

MXAAPRIL2014COVER

MXA: n huhtikuun 2014 painos on postitse. Sillä on ensimmäiset testit 2014 KTM 450SXF Factory Editionilla ja Husqvarna FC450: llä (ja nämä testit eivät näy MXA: n verkkosivustolla pian.) Jos et tilaa, voit siirtyä kotisivulle ja kirjautua sisään painettu versio, Apple-versio, Android-versio tai digitaalinen versio.


                               

RAPORTTI: 2014 AMA SUPERCROSS -SARJA

RUCianciarulo-Indy-2014-006
Adam Cianciarulo on pisteiden johtaja idässä 250.

PÄIVÄYS TAPAHTUMA 450

4. tammikuuta… ..Anaheim I …… Ken Roczen …… ..Jason Anderson

11. tammikuuta… Phoenix ……… Ryan Villopoto… .Jason Anderson

18. tammikuuta… Anaheim II… ..Chad Reed ……… .Cole Seely

25. tammikuuta… Oakland ……… Ryan Villopoto… .Jason Anderson

1. helmikuuta… ..Anaheim III… .Chad Reed ……… .Dean Wilson

8. helmikuuta… ..San Diego… ..James Stewart…. Justin Hill

15. helmikuuta… Dallas ………… James Stewart… .Adam Cianciarulo

22. helmikuuta… Atlanta ……… ..Ken Roczen …… ..Martin Davalos

1. maaliskuuta… ..Indy …………… .Ryan Dungey …… Adam Cianciarulo

8. maaliskuuta… ..Daytona ……… Ryan Villopoto …… Blake Baggett

15. maaliskuuta… Detroit

22. maaliskuuta… Toronto

29. maaliskuuta… St. Ludvig

5. huhtikuuta…. .Houston

12. huhtikuuta .. .Seattle

26. huhtikuuta .. New York

3. toukokuuta …… Las Vegas

450 pisteen johtaja ………… ..Ryan Villopoto (Kaw)

250 itäpisteen johtajaa ..Adam Cianciarulo (Kaw)

250 länsipisteen johtajaa .Jason Anderson (KTM)

                               

KÄYTETTY, ITÄ TARKASTETTU, TESTI: ALPINESTARS TECH 10 BOOT

ABUSETECH10

Tarkistettu Tech 10 on suositun bootin neljäs sukupolvi. Siinä on joukko päivityksiä, joiden tarkoituksena on parantaa suorituskykyä. Vuodelle 2014 Alpinestars suunnitteli paneelit, soljet, hihnat, säärystimen, säärilevyn ja tarranauhan. Paradoksaalisesti, uusi Tech 10 ei näytä eroavansa edeltäjistään, mutta se on askel edellä.

ABUSEREDWHITEBLUE

Verdict: Uudella Tech 10: llä on hiukan parempi tunne kuin edellisellä sukupolvella. Pehmustetut jalat ja tarkistetut vääntösauvat ovat tärkeimmät syyt. Useimmat MXA-testin ajajat pitivät saappaasta, koska se lisäsi mukavuutta, kun taas kaikki raivosivat uusista soljeista.

 

merkkiä: $ 579.95-www.alpinestars.com tai (800) 727-8277.


                               

2014 AMA KANSALLINEN MOTOKROSSIN Aikataulu

RUGLENHELEN78
Glen Helen on palannut kansallisen radan piiriin neljän vuoden tauon jälkeen.

PÄIVÄYS TRAKK PAIKKA

24. toukokuuta ……… Glen Helen …………… San Bernardino, Kalifornia

31. toukokuuta ……… Hangtown ……………… Sacramento, Kalifornia

7. kesäkuuta ……… .Tunder Valley ……… .Lakewood, CO

14. kesäkuuta ……… High Point …………… .Mt. Morris, PA

28. kesäkuuta… Muddy Creek ………… Blountville, TN

5. heinäkuuta ………… Punainen bud ……………… .Buchanan, MI

12. heinäkuuta ……… .Budds Creek ………… .Mechanicsville, MD

19. heinäkuuta ……… .Spring Creek ………… Millville, MN

26. heinäkuuta ……… .Washougal …………… Washougal, WA

9. elokuuta …… ..Unadilla ……………… ..Uusi Berliini, NY

16. elokuuta …… Indiana ………………… Crawfordsville, IN

23. elokuuta …… Miller Motorsports… .Tooele, UT

                              

Haluatko olla AMA-KANSALLINEN LIPPUJA? GLEN HELENISSA? TÄMÄ on sinun valintamusiikkisi

flaggers
Kirjaudu sisään lähettämällä sähköpostia osoitteeseen [sähköposti suojattu]

                               

MXA TECH -VINKKI: HUSQVARNA FC250 / FC450 AIRBOX MOD

RUhiskytip

2014 Husky FC250: n ja FC450: n ilmakotelon kansi on jaettu Husqvarnan enduro-pyörien kanssa. Ongelmana on, että enduro-airbox-kotelo on suljettu vettä, tukkeja, oravia ja muita maastojätteitä vastaan ​​- siten, se ei hengitä niin hyvin kuin motocrossin pitäisi. MXA-testihenkilöstö poraa kannessa olevat reiät kaasun vasteen ja pienen tai keskipitkän tehon parantamiseksi. Se on vanhan koulun temppu, mutta toimii.


                               

NYKYINEN YLITTÄINEN VAHINKOLUETTELO: MIKSI SEN EI SAA PIENEMMÄT?

RUferris0

Killy Rusk ja Dean Ferris (111) ovat viimeisimmät lisäykset luetteloon.


Ratsastajan vahinko

Trey Canard …………… Murtunut käsivarsi

Davi Millsaps ………… ..Polvivamma

Joey Savatgy ………… ..Murtunut ranne, romahdettu keuhko

Marvin Musquin ……… .Polvivamma (ACL)

Casey Hinson ………… .Murtunut käsi, kasvojen murtumat

Broc Schmelyun ……… Murtuneet jalat

Ben Lamay …………… ..Siirretty ranne, murtunut leuka

Austin Politelli ………… .Ravottu reisiluu

Dillon Huddleston …… ..Repäytetty peukalo

Shane Sewell ………… ..Murtunut jalka

Justin Lee ……………… .Murtunut käsivarsi

Brett Hottel ……………… rikki reisiluu

Zach Bell ………………… Rikki kaulusluu

Cody Gilmore ………… ..Murtunut kaulusluu

Les Smith ……………… ..Siirretyt kylkiluut

Kevin Weisbruch ……… .Puristettu henkitorvi

Ronnie Ray ……………… Rikkoutunut jalka

Darryn Durham ... Aivotärähdys

Zach Osborne ………… ..Murtunut kaulusluu

Kyle Partridge ………… ..Torn ACL

Brady Kiesel …………… .Murtunut leuka

Kristoffer Palm ………… .Varannut kaulusluu

Jake Weimer …………… .Rannevamma

Tšadin ruoko ……………… .Olka / kaulus

Anthony Rodriquez …… .Varannut kaulusluu

Dean Ferris ……………… .Murtunut ranne

Killy Rusk ………………… .Sisäiset vammat


                               

TÄMÄN VIIKON TÄRKEITÄ RASEJA: KÄYTÄ NÄMINEN NIIDEN TYÖPAIKKAA

TWO-STROKE556
PÄIVÄYS TAPAHTUMA

9. – 10. Maaliskuuta ……………… .WMX Daytona

9. – 12. Maaliskuuta ……………… .GNCC Florida

14. maaliskuuta ………………… ..X-Fighters Mexico City

16. maaliskuuta ………………… .Glen Helen kaksitahtinen herätys

14.-16. Maaliskuuta …………… ..WORCS Havasu-järvi

14.-16. Maaliskuuta …………… ..Hidalgo Texas Arenacross


                               

TÄMÄN VIIKON SYNTYMÄPÄIVÄT:

37CANADAA2
7. maaliskuuta… Jake Kanada 1991


7. maaliskuuta… Beau Bamburg

37rinaldi
9. maaliskuuta… Michele Rinaldi 1959

37COLE_SEELY
10. maaliskuuta… Cole Seely 1990

37hansen1980
10. maaliskuuta… Donnie Hansen

37Coppins5
11. maaliskuuta… Josh Coppins 1977

13. maaliskuuta… Josh Demuth 1979

37shaunsimpson

13. maaliskuuta… Shaun Simpson 1988

                               

Kymmenes! Ketkä, jotka ovat MOTOKROSS-eläintarhassa

RUpaulinULINBIG
Gautier Paulin menetti Thaimaan 450 Grand Prix -pisteen etumatkaa.

NYKYINEN AMA 450 YLIMERKINEN PISTEEN PYSÄYTYS
(10 kierroksen jälkeen 17: stä)

1. Ryan Villopoto ……… 209

2. Ryan Dungey ……… ..181

3. Ken Roczen ………… .180

4. James Stewart ……… 157

5. Justin Brayton ………… 155

6. Andrew Short ……… .125

7. Justin Barcia ………… ..118

8. Tšadin ruoko …………… 111

9. Broc Tickle …………… 111

10. Wil Hahn …………… .108

Muut merkittävät:
11. Weston Peick (68); 12. Josh Grant (67); 13. Josh Hill (64); 14. Mike Alessi (62); 16. Matt Goerke (54).

NYKYINEN AMA 250 EAST -YLIMMÄINEN YLIMÄÄRÄISEN PISTEEN PYSÄYTYS

(4 kierroksen jälkeen 9: stä)

1. Adam Cianciarulo …… ..72

2. Martin Davalos ………… .67

3. Blake Baggett ………… .54

4. Justin Bogle …………… ..56

5. Vince Friese …………… .48

6. Blake Wharton ………… .33

7. Cole Thompson ……… ..40

8. Kyle Cunningham ……… 33

9. Jimmy Decostis ……… ..34

10. Matt Lemoine ………… .37

Muut merkittävät:
11. Mitchell Oldenburg; 12. Matt Biscelgia (35); 13. Alex Martin (34); 15. AJ Cantazaro (25); 19. Jackson Richardson; 21. Gavin usko (11).


AMA 250 WEST SUPERCROSS -PISTEET

(6 kierroksen jälkeen 9: stä)

1. Jason Anderson …… .131

2. Cole Seely …………… .127

3. Justin Hill ……………… 107

4. Dekaani Wilson ………… ..98

5. Cooper Webb ………… 92

6. Malcolm Stewart ..... 89

7. Jessy Nelson ………… .76

8. Shane McElrath ……… 71

9. Zach Osborne ………… 69

10. Dean Ferris ………… ..63

450 MAAILMAN CHAMPIONSHIP-Pistettä

(2 kilpailun jälkeen 18 kilpailusta)

1. Tony Cairoli ………………… 92

2. Max Nagl …………………… ..76

3. Gautier Paulin ……………… 75

4. Jeremy Van Horebeek… .72

5. Clement Desalle ………… ..71

6. Jevgeny Bobryshev ……… ..51

7. Kevin Strijbos ……………… .50

8. Steven Frossard ………… ..49

9. Todd Waters ……………… ..43

10. Joel Roelants …………… ..38

Muut merkittävät:
12. Shaun Simpson (34); 13. Xavier Boog (31); 13. Tommy Searle (29); 17. David Philippaerts (17); 18. Jake Nicholls (16).    

250 MAAILMAN CHAMPIONSHIP-Pistettä

(2 kilpailun jälkeen 18 kilpailusta)

1. Jefffrey Herlings ………… .97

2. Dylan Ferrandis ………… .74

3. Glen Coldenhoff ………… 69

4. Romain Febvre ………… .66

5. Arnaud Tonus …………… 65

6. Jordi Tixier ………………… 59

7. Aleksandr Tonkov ……… 58

8. Jose Butron ……………… .50

9. Alessandro Lupino …… .42

10. Max Anstie ……………… .41

Muut merkittävät:
11. Thomas Covington (33); 13. Christophe Charlier (32); 15. Mel Pocock (23); 16. Maxime Desprey (22); 18. Petar Petrov (18).

Kuvia John Basher, Joh Ker, Spencer Rathkamp, ​​KTM, Pro Circuit,

 

saatat myös pitää