MOTOKROSSIN TOIMENPITEEN KESKIVIIKKO-RAPORTTI

#PITOKESKIVIKKI

Ratsastaja: Ricky Carmichael
Pyörä: 2003 Honda CR250
Tapahtuma: MXDN 2003 Hollannissa
Linssi: 70-200 mm f / 2.8
Polttoväli: 200mm
Valotus: 1 / 750sek
F-stop: f / 9.5
ISO: 200

KAKSIVEROLLINEN VALO: BRANDON BLADEN'S 2003 HONDA CR250

Rakas MXA,

Vuonna 2014 ostin puhtaan 2003 Honda CR250 2000 dollaria. Ajoin pyörällä noin vuoden ja asetin pari asiaa ja myin sen nuorelle teini-ikälle 2300 dollarilla. Eteenpäin kolme vuotta ja ajaen a 2016 YZ450F (omistamisen jälkeen 2016 RM-Z450 että vihasin haarukat niin pahasti, kaivoin sen ja menin YZ-F: n kanssa kiitos kaverit) ratsastan autiomaa pikkuveljeni kanssa ja haluan vain pitää hauskaa. Veljelläni oli 2013 YZ450F ja vihasi sitä. En välittänyt siitä myöskään paljon verrattuna vuoden 2016 Yamahaani. Joten veljeni alkoi puhua uudenlaisen YZ: n hankkimisesta.

Tietäen, ettei hän ole koskaan ajanyt a 250 kaksitahti, Suosittelin hänen antavan sille laukauksen. Hän ei ajatellut suurta osaa polttoaineen ruiskutuksen puutteen vuoksi. Jotenkin onnistuin saamaan hänet a 2016 YZ250X että ystäväni omisti. Hän ratsasti sitä ja osti sen pian sen jälkeen ja rakastaa sitä. Sitten ratsastin kaksitahti. Kasvoin Kahden iskua, ja kaikki sankarini tekemäsi tupakoitsijat näyttävät niin suloisilta (RC, McGrath, bubba jne.). Myönnän, että moottorijarrutuksen puute vie tottua noin 15-20 minuuttiin, mutta sitten kaikki on "hymyä per gallona".

Kuulin, että vanhalla 2003 Honda CR250 -laitteellani ajettiin kovasti, se oli asetettu märäksi kahdeksi vuodeksi ja istunut vielä vuoden. Soitin lapselle ja kysyin, myisikö hän sen. Hän lähetti minut takaisin ja sanoi. Menin katsomaan pyörää. Se löi. Putki ja äänenvaimennin tuhoutuivat. Kaikki muovit ammuttiin. Säästä verhoilla, joita yritin epätoivoisesti puhdistaa, koska panin Woody Woodpecker -grafiikan heitä olemaan Carmichael-fani.

Kummallista, mutta istuimen kansi oli kuitenkin minttu kunnossa. Lisää verilöylyä löytyi. Jäähdytetty jäähdytin, huono ketju ja ketjupyörät, takaiskku puhallettiin, viput siitä, kuka tietää mitä, kelluu asetettu kaikki taivutettu, takapyörä murtunut ja etu taipunut. Joka tapauksessa, minä rakastin sitä pyörää ja koska se oli vanha pyöräni vuosien takaa, minun piti saada se takaisin. Kerroin lapselle kaiken, mikä siinä oli vikaa, ja tarjotin hänelle 750 dollaria. Alun perin hän halusi 1500 dollaria. Yllätyksekseni hän oli erittäin viileä ja myi mielellään sen minulle 750 dollarilla. Rakastin housujani. Ostin sen ja menin töihin. Rocky Mountain oli nimeni muistettava sitä seuraavina viikkoina. Tilasin tonnia tavaroita:

-Tuskipyörä 18 ″ takapyörällä
-Tusk kytkinlevyt ja jouset
- uudet jarrupalat ja takalevy
- FMF pilkullinen / lyhyt yhdistelmä
-Cycra-muovit
-Cycra-käsivarret
-Bridgestone Battle Cross X40 edessä ja takana
-Primary Vetoketju ja ketjupyörät
-ODi-lukko kahvoihin
-Pro kapenevat ylisuuret kiinnittimet
-Pro Taper CR korkea taivutustangot
-ICW korjasi jäähdyttimeni
-Fineline jousitus rakensi uudelleen takaiskun.
-Carb-uudelleenrakentaminen varastossa Honda-kelluksella

Paljon saada aikaan. Mutta olen iloinen voidessani ilmoittaa, että kaiken tämän jälkeen pyörällä oli suuri puristus ja kun sain carbin lopettaa polttoaineen poistuminen ylivirtauksesta, hän aloitti ensimmäisen potkun ja juoksi hienosti. Parasta on, että olen siihen yhteensä 2100 dollaria. Toimii hienosti! Päivitetty käyttöliittymä vuodelle 2016 ja se on erittäin hauskaa. Rakastan kaksitahtiä. Rakastan nelitahtia. Mutta enimmäkseen rakastan vain maastopyöriä. Näemme kuinka kauan voin säilyttää sekä YZ450F että CR. Mutta sen rakentaminen on ollut hauskaa, ja on hienoa, että sain pyörän takaisin, jota ajattelin en koskaan näe enää. Kiitos MXA kaikille hienoille artikkeleille ja tiedoille. Olet paras!! Toivottavasti nautit pitkästä tarinastani. Olen nauttinut jokaisesta sekunnista. -Brandon Bladen

Toimituksen huomautus: Pidä noita kommentteja tulossa. Jos haluat pyöräsi näkyvän "Kaksitahtisessa Spotlightissa", lähetä sähköpostia minulle [sähköposti suojattu]. Pyydän vain, että annat erittelyn pyörästäsi ja yksityiskohtaisen kuvauksen rakenteesta. Lähetä myös muutama valokuva steedistäsi. Lähettämällä polkupyörän ”Kaksitahtinen Spotlight” -sivulle, sitoudut vapauttamaan kaikki kuvien omistusoikeudet ja kopioimaan MXA: lle.

KAHDEKSAS VUOSI KURT CASELLI RIDE DAY keräsi 8 63 dollaria

Lehdistötiedote:  Kahdeksas vuotuinen Kurt Caselli Ride Day, jonka Rocky Mountain ATV / MC esitteli, järjestettiin lauantaina 8. joulukuuta 5 Fox Racewaylla Palassa Kaliforniassa. Yli 2020 kannattajaa osallistui iloiseen päivään ulkona. Tapahtuma keräsi 800 63,000 dollaria Kurt Caselli -säätiön tehtävään Suojella ja tukea maastoajoneuvojen elämää. Tuotto rahoittaa erilaisia ​​turvallisuusaloitteita ja stipendipalkintoja vuonna 2021 ja sen jälkeen.

Tämän vuoden ajelupäivällä, joka pidettiin tunnetulla Fox Racewaylla, oli laaja valikoima viihdettä koko maasto-yhteisölle. Useiden kaiken ikäisille ja kyvyille tarkoitettujen motocross-raitojen lisäksi siellä oli myös yksinomainen Caselli-maastosilmukka, silmukka oli kuuden mailin merkitty kenttä, jossa oli valinnaisia ​​helppoja ja vaikeita reittejä.

Ilmoittaja Kenny Bell teki hienoa työtä pitämällä osallistujat ajan tasalla tapahtumapäivityksistä ja tapahtumista. Ilmoitukset lähetettiin kaiuttimien kautta ja 101.7 FM-radiotaajuudella sosiaalisen etäisyyden mahdollistamiseksi. Toimittajarivillä oli 28 alan parasta moottoripyöränvalmistajaa, vaihteistoa, kovia osia ja lisävarusteyrityksiä, mukaan lukien tapahtumamme sponsorit KTM USA, FMF Racing ja Fox Racing.

Iltapäivän aktiviteetit käynnistyivät Caselli Team Challengen kanssa, jossa osallistujat rivittivät eläinlääkäriradan aidan ja katselivat hauskan etenemistä. Tapahtuma on lemanien kilpailutyyliinen 20 minuutin moto, jossa jokainen maasto- ja motocross-julkkis ratsastaja yhdistetään satunnaisesti rekisteröidyn osallistujan kanssa. Pro-ratsastajan Johnny Girroirin ja osallistuja Christian Camposin duo nousi voittajana joukkueeksi, ja heidän nimensä kaiverretaan haluttuun, ikuiseen Team Challenge -pokaaliin. Team Challengen jälkeen kaikki ratsastajat kutsuttiin osallistumaan Legend Memorial -kierrokselle osoittamaan kunnioitusta Kurt Casellin muistoksi.

Kurt Caselli -säätiön esityksen aikana Fox Racing & FMF Racing esitti Kurt Caselli -säätiölle sekin 13,849 2021 dollaria, mikä on osa vuoden 10,000 Fox FMF Legion -yhteistyön rajoitetun painoksen varusteista. Texasin Andrew, Jon Knake valittiin INTENSE Tazer MX eBike -voittajaksi, jonka lahjoittivat Parts Unlimited ja INTENSE. EBike keräsi säätiölle yli 2021 2020 dollaria. Viisi edunsaajaa sai kevään 2,500 apurahan: Jonathan Fitzgerald Apopkasta, FL, Justin Waters Pearlandista, TX, Luc Santos Kamasista, UT, Brooke Olivas Oak Hillsistä, Kalifornia ja Timothy Steiner Van Ettenistä, NY. Syksyn 2021 apurahan saajat tunnustettiin myös esityksen aikana. Jokainen vastaanottaja sai XNUMX dollaria, jota käytetään suoraan heidän opetukseensa. Syksyn XNUMX lukukauden apurahahakemus on nyt avoinna osoitteessa KurtCaselli.com/scholarship.

MOTO | TRIVIAA

Kuka on ratsastaja? Vastaus sivun alaosassa.

JAMES STEWARTIN VALIO KX125 KAKSI RIVI

MITÄ MXA ON?

Työskentelemme edelleen seitsemän pyörä 450-ammuntamme läpi, mutta olemme käärimällä sitä takapäähän. Videon pitäisi olla näkyvissä seuraavien kolmen tai neljän viikon kuluessa, ja koko artikkeli ilmestyy MXA: n huhtikuun numerossa.

Italialainen moottoripyöräyhtiö Beta kehitti ensimmäisen vuosikymmenien ajan moottoripyörän vuodeksi 2021. Sitä kutsutaan Beta 300RX. Se on sähkökäynnistys kaksitahtinen, ja siinä on monia hienoja ominaisuuksia, kuten Brembo-hydraulinen kytkin, painonapin istuimen irrotus ja karttakytkin. Meillä on vielä paljon testejä tämän Betan ravistamiseksi, mutta toistaiseksi nautimme ratsastuksesta. 

Aina niin usein saat meidät ajamaan maastopyörillä. Miksi? Ensinnäkin nautimme polkujen vaihtamisesta ajoittain, ja useimmat maastopyörät ovat melko lähellä motocross-malleja. Tämä kaksitahtinen TM 250EN on periaatteessa sama pyörä kuin heidän MX-mallinsa, lukuun ottamatta kuuden nopeuden vaihteistoa, pehmeämpiä jousitusasetuksia, isompaa säiliötä, erilaista ECU: ta, 18 tuuman takapyörää, jalustaa ja erilaista sylinteriä. 

Olemme edelleen rakentamassa kierroksia 2021 GasGas MC 250F -malliin. Aina kun törmäämme radalle, opimme pyörästä jotain uutta. Vuoden 2021 MC 250F: n täydellinen katsaus on MXA: n huhtikuun numerossa.

MXA-TEIMEN TESTAUS: ALPINESTARIT SUPERTECH M8 -KYYMÄ

MIKÄ SE ON? Kun Alpinestars aloitti kehittyneen kypäräsuunnitteluprojektinsa, se esitteli kaksi mallia - huippuluokan 649.95 dollaria Supertech M10 ja 499.95 dollaria Supertech M8 kypärää. Supertech M8: n hintapiste on 170 dollaria premier M10 -mallin alapuolella, mutta melkein kaikilla huipputekniikan ominaisuuksilla.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? 479.95 dollaria (kiinteä valkoinen tai musta), 499.95 dollaria (värit).

OTTAA YHTEYTTÄ? www.alpinestars.com tai paikallista jälleenmyyjääsi.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Alpinestars Supertech M8 -kypärästä.

(1) Toiminto. Alpinestars Supertech M8 -kypäränkuori valataan käyttämällä yhdistelmää yksisuuntaisia ​​hiilikomposiittimateriaaleja, jotka on kiinnitetty Aramid-kerrokseen. Kun tämä kerrosyhdistelmä sidotaan yhteen epoksihartsin kanssa, lujuus kasvaa, kun taas ulkokuoren taipuma pienenee. Hintaero Alpinestars M10: n ja M8: n välillä löytyy kuoren suunnittelusta. Kalliimmassa M10: ssä käytetään 3K hiilikuitupintakerrosta yhdistettynä Aramid-komposiittikerrokseen. Mikä on 3K hiilikuitu? M10-kypärässä käytetty hiilikuitu koostuu hiilikuitufilamenteista, jotka on niputettu yhteen säikeiksi. Ajattele näitä säikeitä samalla tavalla kuin luulet lankojen lukumäärän huippuluokan lakanoissa. 3K hiilikuidussa on 3000 filamenttia nauhaa kohti. Hiilikuitua on 1K, 2K, 3K, aina 24K: iin saakka, mutta 3K on hiilikuitun työhevonen. Se on kevyt, suhteellisen jäykkä, työvalmis ja kuluttajille valitettavasti kallis.

(2) Turvaominaisuudet. M8-kuoressa on kaulusleikatut kumipehmusteet, MIPS (monisuuntainen iskusuojausjärjestelmä), hätävapauttavat posketyynyt, Hattujen Poisto -yhteensopivuus sekä ECE- ja DOT-sertifiointi. M8 painaa keskikokoisena 1360 grammaa tai 2.99 puntaa.

(3) Suorituskyky. Aluksi M8-kypärä ei sopinut hyvin. Oli aukko, jossa kypärä sai yhteyden otsaan. Kiinnitämme tämän siirtämällä kypärän vuorauksen ensimmäiseen kolmesta valinnaisesta asennosta. Saatuaan kypärän istua oikein, osimme radan. M8 pysyi paikallaan ajon aikana ja ei liikkunut. Sillä oli kevyt tunnelma ja laaja näkökenttä. Tuuletus oli hyvin sijoitettu riittävän jäähdytyksen aikaansaamiseksi. M8: ta on saatavana kuudessa kuorikoossa, jotka peittävät erittäin pienen, pienen, keskikokoisen, suuren, erityisen suuren ja kaksinkertaisen erittäin suuren.

MITÄ SQUAWK on? Visiiri on kiinteässä asennossa; sitä ei voi siirtää ylös tai alas.

MXA ARVIOINTI: Jos olet markkinoilla modernin näköisen, korkean teknologian kypärän kanssa, joka pitää sinut turvassa samalla kun näytät hyvältä, Alpinestars M8 -kypärän pitäisi olla lyhyellä listallasi.

MXA RIDES MIKE ALESSIN MAAILMASSA KAKSI RYHMÄN VOITTANUT YZ325 KAKSI RIVI

FUNNELWEB-SUODATTIMET HYVÄKSYVÄT NYT JATKAA / SOVELLUKSET

Napsauta yllä olevaa kuvaa, jos haluat hakea Funnelweb-suodattimien sponsoroimista. 

NÄKÖ NÄYTÄ MXA: N TAMMIKUU 2021

Mitä MXA: n uusin numero sisältää? Entä testit 2021 Husqvarna FC250, 2021 Honda CRF450, 2021 Yamaha YZ125, 2021 Kawasaki KX250 ja Mike Alessin kaksitahtisen maailmanmestaruuden voittaja ESR Yamaha YZ325.

Kuinka tilata MXA Joten et koskaan hukkaa toista kysymystä, plus saat 25 dollaria ROCKY MOUNTAIN lahjakortti kattamaan kustannuksesi

Jos tilaat MXA Voit hankkia magia iPhoneen, iPadiin, Kindleen tai Androidiin siirtymällä Apple Storeen, Amazoniin tai Google Playhin tai digitaalisessa versiossa. Vielä parempi voit tilata Motocross Actionin ja saada mahtava painettu painos kotiisi USA: n hallituksen virkapuvun työntekijän toimesta. Mainitsimmeko 25 dollarin lahjakortin mistä tahansa osasta, jonka haluat Rocky Mountain ATV / MC: ltä? Voit soittaa numeroon (800) 767-0345 tai Klikkaa tästä (tai tämän sivun alareunassa olevaan laatikkoon) tilaamiseksi.

MXA-TAVARAVALO: EZ-TUKIT JA NICERACK KUORMA-autoille

Moto Scene on uudempi yritys MotoProHQ, joka on kehittänyt hienoja uusia pyöräkiiloja, joiden avulla käyttäjät voivat pakata enemmän polkupyöriä vähemmän tilaa. Julkaistiin toukokuussa 2019 kaikkien aikojen ensimmäinen seinälle asennettu E-raita ja L-raita moottoripyörä. Vallankumouksellinen vetojärjestelmä on yksi helpoimmista, nopeimmista ja liukkaimmista tavoista ladata polkupyöriä perävaunuun, lelukuljettajaan tai pakettiautoon. Nämä kiinnikkeet kiinnittyvät muutamassa sekunnissa. Ratsastajat kiihdyttävät kulmakiinnitystä ... Polkupyörien lataaminen kulmassa antaa enemmän tilaa vaihdeille ja enemmän polkupyöriä. 

- EZ CHOCK tarjotaan kahdella seinäasennustyypillä E-raiteille ja L-raiteille (lentoyhtiö)

• Modulaarinen sarja - voit asettaa 90 °, 45 ° vasemmalle tai 45 ° oikealle
• Musta jauhemaali on vakiona, ja oranssi ja punainen on saatavana pienestä lisähinnasta.
• Järjestelmään kuuluu: kiila, telakiinnike, kulmakiinnike, laitteisto ja kaksi kiinnitysrengasta
  • Rata ei sisälly hintaan
• Valmistettu USA: ssa

MSRP: E- RAITAJÄRJESTELMÄ (59.95 dollaria) | L-TRACK-JÄRJESTELMÄ (69.95 dollaria)

---

Suunniteltu tekemään polkupyörien lataamisesta nopeampaa, helpompaa ja turvallisempaa kuin koskaan, eliminoimalla sivuttaiset heilahtelut, etupyörän liikkeet ja eliminoimalla tarpeettoman haarukan tiivistepaineen.  EI PORA-ASENNUSTA järjestelmä on helppo poistaa ilman, että kuorma-autoon on jäänyt pysyviä pultteja tai kiinnikkeitä. Kokoa vain, aseta se kuorma-auton taskuihin ja kiinnitä se kuorma-auton sänkyyn mukana toimitetuilla vanteilla. Joten liukas et koskaan halua ladata ja mennä uudelleen ilman 'NiceRack'.

• Helposti - lataa 3 täysikokoista polkupyörää keskellä olevalla pidikkeellä, joka tasoittaa ohjaustankoa turvallisesti helpon kuormituksen saavuttamiseksi
• FAST - Lataa 3 polkupyörää yksin alle 2 minuutissa! Kuten MotoProHQ.com -sivustolta näkyy
• SECURE - 7 ankkuripistettä. Ei enää hankalaa taivutusta, sidontakierteitä tai hihnojen kutomista pinnojen läpi
• Vallankumouksellinen teleskooppivarret tarjoavat ihanteelliset 45 asteen hihnan kulmia säästävät haarukkatiivisteet ja poistavat pyörän heilumisen.
• Vakio kaikki Musta jauhemaalattu, Chock Lisämaksusta; Chock-värit saatavana oranssina (kuvassa) ja punaisena.
• Valmistettu USA: ssa

NiceRack Systems ovat saatavilla: 

• Täysikokoiset kuorma-autot
• Toyota tacoma
• Kompaktit kuorma-autot
• Perävaunut
• Suljetut perävaunut
• Leluajoneuvot

MSRP: NICERACK-JÄRJESTELMÄ (ALKAEN 379.00 dollaria)

Asiakkaat voivat ostaa suoraan: www.motoprohq.com
USA Yhteys: [sähköposti suojattu]
Candian-jakelija: [sähköposti suojattu]

Unohdetut pyörät: VOR 503

Puhu MOTO MOTO-MINOIDEN ihmisten kanssa. LIITÄ MXA: N FACEBOOK-ryhmän chattiin

Rakastamme kaikkea motoa ja haluamme koota kaikki moto junkit yhteen paikkaan jakamaan kaksi senttiä, ideoita, valokuvia, pyöräkorjauksia, pyöräongelmia ja paljon muuta. Jotta voit tarkistaa sen ensin, sinulla on oltava tai jo oltava Facebook-tili. Jos et, niin se ei ole paljon työtä ja sinulla voi olla jopa alias, joten kukaan ei tiedä, että se olet sinä. Liittyäksesi napsauta TÄÄLTÄ. Kun olet pyytänyt liittymistä, hyväksymme pyyntösi pian sen jälkeen.

MITÄ TIETÄÄ TIETÄÄ VUODEN 2021 SUPERCROSS-SARJASTA

Alkuperäinen vuoden 2021 Monster Energy Supercross -aikataulu julkaistiin takaisin lokakuussa ja se ennusti 17 kierroksen kauden, mutta se ei sisältänyt päivämääriä tai paikkoja kierroksille 13-16. Nyt alkuperäistä aikataulua on muutettu ja tyhjät päivämäärät ovat Vuonna 2021 Supercross suorittaa kokonaisen 17 kierroksen kauden viidessä eri osavaltiossa ja seitsemässä eri paikassa. Sarja loppuu Texasissa, Indianassa, Floridassa, Georgiassa ja Utahissa. Texas ja Florida isännöivät kierroksia kahdessa eri paikassa. Floridassa järjestetään yksi pysäkki Daytonassa ja kaksi pysäkkiä Orlandossa ja Texasissa järjestetään kilpailuja Houstonissa ja Arlingtonissa. Alla on virallinen aikataulu ja lisätietoja vuoden 2021 Supercross-kaudesta.

---

Vuoden 2021 SUPERCROSS-SARJA-AJATAULU

Kaudella 2021 esiintyy kaksinkertaisia, kolminkertaisia ​​ja kilpailuja tiistaisin ja lauantaisin.

• ROUND 1 - lauantaina 16. tammikuuta
  Houston, TX (W) | NRG-stadion
• ROUND 2 - tiistaina 19. tammikuuta
  Houston, TX (W) | NRG-stadion
• ROUND 3 - lauantaina 23. tammikuuta
  Houston, TX (W) | NRG-stadion
• ROUND 4 - lauantaina 30. tammikuuta
  Indianapolis, IN (W) | Lucas Oil -stadion
• ROUND 5 - Tiistai 2. helmikuuta
  Indianapolis, IN (W) | Lucas Oil -stadion
• ROUND 6 - lauantai 6. helmikuuta
  Indianapolis, IN (W) | Lucas Oil -stadion
• ROUND 7 - lauantai 13. helmikuuta
  Orlando, FL (E) | Leirintäalue World Stadium
• ROUND 8 - lauantai 20. helmikuuta
  Orlando, FL (E) | Leirintäalue World Stadium
• ROUND 9 - Lauantai, 6. maaliskuuta
  Daytona Beach, Florida (E) | Daytona International Speedway
• ROUND 10 - Lauantai, 13. maaliskuuta
  Arlington, Teksas (E) | AT&T -stadion
• 11.KRS - Tiistai 16. maaliskuuta
  Arlington, Teksas (E) | AT&T -stadion
• ROUND 12 - Lauantai, 20. maaliskuuta
  Arlington, Teksas (E) | AT&T -stadion
• ROUND 13 - lauantai 10. huhtikuuta
  Atlanta, GA (E) | Atlantan moottorirata
• ROUND 14 - Tiistai 13. huhtikuuta
  Atlanta, GA (E) | Atlantan moottorirata
• ROUND 15 - lauantai 17. huhtikuuta
  Atlanta, GA (W) | Atlantan moottorirata
• ROUND 16 - lauantai 24. huhtikuuta
  Salt Lake City, UT (W) | Rice-Eccles-stadion
• ROUND 17 - lauantai, 1. toukokuuta
  Salt Lake City, UT (E / W) | Rice-Eccles-stadion

Supercross-kausi 2021 on asetettu hyväksi. 

Ovatko fanit sallittuja?

Kyllä, tuulettimet sallitaan pienemmällä kapasiteetilla. Supercross on toteuttanut tehostettuja terveystoimia, jotta voidaan varmistaa korkeimmat hyvinvoinnin tasot nykypäivän live-kokemuksessa. Istuinkapasiteetti vähenee jokaisella stadionilla, jossa on Pod Seating -rakenne, joka antaa perheen ja ystävien nauttia turvallisesti kaikesta toiminnasta samalla kun sosiaalinen etäisyys muista läsnä olevista ryhmistä. Lisätietoja kunkin stadionin turvallisuusprotokollista löytyy niiden omilta verkkosivustoilta - NRG Stadium, Lucas Oil Stadium, AT & T Stadium.

Supercross oli ensimmäinen urheilulaji, joka suoritti kauden ja mestaruuden kuplaympäristössä vuonna 2020 pandemian takia. Kuplat ovat nyt laajalti suosittuja, ja NBA, NHL, WNBA ja MLB käyttävät niitä menestykseen. NFL oli yksi ensimmäisistä urheilulajeista, joka toivotti fanit tervetulleiksi takaisin stadionille, ja Supercross on innoissaan seuraamaan heidän etumatkaansa ja samalla käyttämään joitain omia kuplaympäristötaktiikoitaan kaudella 2021 isännöimällä useita kilpailuja yhdessä paikassa.

PITÄVÄT MASKIT?

Joo. Ellei laissa toisin säädetä, 2-vuotiaiden ja sitä vanhempien asiakkaiden on käytettävä kasvosuojaa paitsi aktiivisen syömisen ja juomisen yhteydessä - myös paikallisen paikan sääntöjä sovelletaan. Lisätietoja Monster Energy Supercrossin tuulettimesta löytyy tätä.

SUPERTIISTAI KESKIVIIKKOISSA

Yksi Salt Lake Cityn kuplakilpailun odottamattomista yllätyksistä oli viikon puolivälissä tehtyjen kilpailujen luominen aikataulun tiivistetyn luonteen vuoksi. Kolmen viikon pituisen jakson keskiviikkokilpailuista tuli fanien suosikki ja samalla nostettiin televisioluokituksia muuten epätavanomaisessa Supercrossin lähetysikkunassa. Tässä mielessä Supercross isännöi neljä supertiistakilpailua, yhden kummassakin isäntäkaupungissa - Houstonissa, Indianapolisissa, Glendalessa ja Arlingtonissa, joka on ensimmäinen urheilulajin 48 vuoden historiassa.

RAITAMUUTOKSET KAKSOIS- JA KOLMIKOKOISSA

Keskustellessamme Feld Entertainmentin Dave Praterin kanssa pystyimme vahvistamaan, että tehdään suuria raitamuutoksia raitojen säätämiseksi kierrosten välillä kaksinkertaisen ja kolminkertaisen otsikon tapahtumissa. He sanoivat, että he ovat olleet tyytyväisiä ratojen vaihtamiseen muutamassa lyhyessä päivässä ja aikovat vaihtaa radan vielä dramaattisemmin kuin Salt Lake Cityssä kaudella 2020.

Daytona on palannut vuoteen 2021, ja toistaiseksi se on ainoa kilpailu, joka ei ole kaksinkertainen tai kolminkertainen.

MILLENNIUM TECH M-SPEC -SYLINTERIT JA SUURET SYÖTTÖPAKETIT

Lehdistötiedote: Millennium Technologiesilla on varastossa uusia M-Spec-sylinteri- ja sylinterisarjoja! Millennium Technologies on ollut johtava OEM-sylintereiden huollossa yli 20 vuoden ajan omalla nikkelisilikarbidipinnoitusprosessillamme sekä siihen liittyvillä korjaus- ja poraussylinteripalveluilla. Nyt voimme tarjota asiakkaillemme ja jälleenmyyjillemme uuden sylinterivaihtoehdon suosituimpiin maasto-, MX-, ATV- ja UTV-sovelluksiin. Uudet M-Spec-sylinterit ovat saatavana vakiona porattuina OEM-varaosina tai sylinterisarjoina. Sylinterisarjoja on saatavana vakiorei'illä ja suurilla rei'illä. Jokaisessa sarjassa on täydellisesti sovitettu, erittäin suorituskykyinen taottu männäsarja ja tiivistesarja.

Saatavana on myös räätälöityjä sarjoja, OEM-sylinteriin perustuvia huoltosarjoja, uusittuja sylintereitä sekä M-Spec CNC -pääportin ja sylinterinkannen palveluita.

Uusia sylintereitä ja sylinterisarjoja on saatavana monille malleille. Klikkaa tästä nähdäksesi, tekevätkö he yhden pyörällesi.

MXA YOUTUBE -KANAVA | LÖYTÄ, MITÄ TILAA PAINIKE

- MXA miehistön tuhoaminen on kaikki motoon liittyvää. Katso meidän MXA YouTube-kanava pyöräarvosteluihin, Supercross-kattavuuteen, ajajahaastatteluihin ja paljon muuta. Ja älä unohda painaa tätä tilauspainiketta. 

LUOKKA KUVA

Ricky Carmichael vuonna 2005 Anaheim 1 Supercross -kisakilpailun aikana. Ricky sijoittui kolmanneksi ja Kevin Windham voitti.

 

---

Moto-trivia-vastaus: Sebastien Tortelli.