MOTOKROSSIN TOIMENPITEEN KESKIVIIKKO-RAPORTTI | 2019 450 KUVAUSENNUS

51fifty

KAKSI-NÄYTÖN VALO: EDWARD JOHNSONIN 100 dollaria 2001 YZ125

Edellinen kuva 100 dollarin ostosta. 

"Tämä on projekti, jonka tein muusta syystä, että pidän polkupyörällä työskentelystä ja vartuin keltaisilla YZ: llä. Veljenpoikani otti tämän räjäytetyn 2001 YZ125: n hintaan 100 dollaria ja antoi sen minulle polkupyörien parissa työskentelystä vuosien varrella. Aion vain saada sen käyntiin, mutta vietiin melko nopeasti.

Ensin tein moottorin uudelleenrakentamisen NOS Yamaha -osilla ja sitten kun asiat menivät pieleen, menin Ebaylle ja löysin keltaisen YZ UFO-muovisarjan ja ONE Industries Hurricane -grafiikkasarjan, ja silloin päätin rakentaa retrokeltaisen YZ: n. Kuorin kehyksen paljasta metallia varten ja levitin sen satiini mustana. Sitten löysin taas Ebayä ja löysin valtavan määrän 96-01 YZ: n osia likaa varten. Sain kaiken hiilikuidun hintaan 50 dollaria ja sarjan 2004 YZ250F-haarukoita, joissa Enzo sup-säiliöt 80 dollaria, joukon ylempiä ja alempia kolminkertaisia ​​kiinnittimiä, joiden hinta on 100 dollaria, ja aloin sitten löytää erilaisia ​​asioita, kuten musta ilmalaatikko valkoisen ja uuden tyylin korvaamiseksi. takapääsylinteri ja muut kertoimet ja päät.

Jälkikuva. 

Sitten se meni käsistä. Halusin keltaisen säiliön ja tilasin uuden säiliön Clarke valmistajalta, joka valmistaa varaston koon korvaavan säiliön ja Boyesen Factory -kytkimen kytkimen ja magkannen ja halusi Pro-piirin tehtailuputken, mutta ei löytänyt sellaista, joten menin BUDS-kilpaputken mukana ja hiilikuitun äänenvaimennin. Noutin myös useita sarjoja keltaista muovia ja täydellisen sarjan sinistä muovia, kun menen ajamaan sitä ja en halua pilata vanhoja One Industries Hurricane -grafiikoita. Ostin myös hienon retro-sarjan keltaisia ​​grafiikoita Fusion-grafiikoilta, jotka näyttävät hyvältä toiselta keltaiselta muovilta.

Tässä on joitain kuvia rakennuksesta, ja niitä ei voitu muokata ja lähettää, jos luulet sen olevan mielenkiintoinen rakennus ja se oli varmasti hauskaa. " - Edward Johnson.

TOIMITTAJAT HUOMAUTUS: Pidä noita kommentteja tulossa. Jos haluat pyöräsi näkyvän "Kaksitahtisessa Spotlightissa", lähetä sähköpostia minulle [sähköposti suojattu]. Pyydän vain, että annat erittelyn pyörästäsi ja yksityiskohtaisen kuvauksen rakenteesta. Lähetä myös muutama valokuva steedistäsi. Lähettämällä polkupyörän ”Kaksitahtinen Spotlight” -sivulle, sitoudut vapauttamaan kaikki kuvien omistusoikeudet ja kopioimaan MXA: lle. Älä lähetä meille sähköpostia roskapostiksi tai yritä myydä minulle Taylor Swift -konserttilippuja tai lähetä minulle sähköpostia roskapostiksi. Juhlin jo T-Swizzlen koko kollektiivia, ja tulee olemaan "huonoa verta", jos lähetät minulle roskapostia. Katso mitä tein siellä? Hyvää lähettämällä tupakoitsijasi.

#PITOKESKIVIKKI

2019 Kawasaki kx250

Ratsastaja: Brian Medeiros
Pyörä: Kawasaki KX2019
Paikka: Glen Helen
Valokuvaaja: Daryl Ecklund
ISO: 160
Valotusaika: 1600
Linssi: 70-200 mm
Polttoväli: 200mm
F-raja: 5

MXA | MOTO | TRIVIAA

Mike Craig 1993 KX250Nimeä ratsastaja ja vuosi. Vastaus sivun alaosassa.

FMF-MAALAITTELUPAKKAJÄRJESTELMÄ

Lehdistötiedote: Ajoittain innovaatio määrittelee uudelleen maailmamme. Elämää muuttava läpimurto.

Päivien, mahdollisesti viikkojen laajan tutkimuksen, tutkimuksen ja kehityksen jälkeen, mielet ovat
FMF on innoissaan aloittajasta uuden aikakauden puettavassa tekniikassa.
Vihdoinkin, se on täällä ja saatavilla nyt

Tämä on…PAKKA! (SIJAINEN JA MUUTETTAVA KOKO- JA LUKKUJÄRJESTELMÄ)

PACH muuttaa ohjelman kokonaan. Kysy vain Aaron Plessinger miksi hänellä on hallitseva 250 luokan luokka, joka menee 1-1 koko kauden ja ottaa vuoden 2018 mestaruuskilpailut… .Se on PACH LUOTTAMUS, vauva!

Vierailla www.fmfracing.com ja hanki Pachsysteemi tänään!

Disclaimer: Tämä on todellinen tuote, eikä se tee sinua kopioimaan kuten AP.

Katso video täältä!

51fifty

2019 450 KUVAUSENNUS

Kysymyksiä ei pyydetä päivän päätteeksi. 

Meillä oli kuusi ratsastajaa, kuusi pyöräilijää, jotka esitetään 2019 450 Shootout -videossa ja valokuvissa. 

2019 honda crf450 2019 Honda CRF450: Tässä pyörässä on merkittäviä päivityksiä, ja se on sidottu toiseksi vuoden 2 ampumamatkallamme. 

2019 honda crf450 450 shootout-2380Tanner Sawyer ohjasi punaista rakettia. 

2019 Yamaha YZ450F2019 Yamaha YZ450F: Tässä pyörässä on pieniä parannuksia, jotka antoivat suuria parannuksia. Se sijoittui viimeisen vuoden ampuma-asemaan 4. sijalla. 

2019 Yamaah YZ450F 450 SHOOTOUTJustin Muscutt ratsasti parannetulle Yamahalle.

2019 Suzuki RM-Z450 2019 Suzuki RM-Z450: Tämä on ainoa 450 ilman sähkökäynnistintä. Koska polkupyörä oli aivan uusi vuodelle 2018, se sai vain päivitykset jousitusasetuksiin. Se sijoittui 6. sijalle viime vuonna Shootout. 

2019 Suzuki RM-Z450 450 SHOOTOUTBobby Steffan oli ainoa ratsastaja, jonka piti potkaista liikkuakseen. 

2019 ktm 450sxf 2019 KTM 450SXF: Tällä pyörällä on paljon päivityksiä vuodelle 2019. Mutta emme ole vielä varmoja siitä, kulkivatko ne oikeaan suuntaan. Tämä pyörä oli viime vuoden ampumavoittaja. 

2019ktm 450sxf 450 shootoutBrian Medeiros näytti mukavalta oranssilla pyörällä. 

2019 Husqvarna FC450 2019 Husqvarna FC450: FC450 sai suurimman osan parannuksista, joita KTM teki. Se sitoutui toiseksi CRF2: llä vuonna 450. 

2019 Husqvarna FC450 450 shootoutKymmenen kansallisen kilpailijan Dylan Merriam auttoi pudistamaan kuusi pyörää. Dylan etsii matkaa vuodelle 10, jos jollain on johtoasemia. 

2019 kawasaki kx450 2019 Kawasaki KX450: Uudessa KX450: ssä on sähkökäynnistys ja hydraulinen kytkin. Onko tarpeeksi hyvä ripustaa itävaltalaisten veljien kanssa vuodelle 2019? Se oli viides vuoden 5 ammuskelussa. 

2019 kawasaki kx450 450 shootoutAmatööri-sensaatio Chris Plouffe vietti suurimman osan ajastaan ​​vihreällä koneella. 

51fifty

NE TÄTÄ SEN - IRONMAN RACEWAY

450 Chad Reed Holeshot_Ironman NationalTšadin ruoko: ”Välitön tunne Suzuki RM-Z450: lläni toi takaisin niin monia positiivisia tunteita. Se muutti hetkessä ajatukseni motocrossistä. Olen työskennellyt pyörästä riippumattoman voimani ja kuntoni parissa viimeisen kuukauden aikana, joten tiesin pystyvän käsittelemään joitain kärsimyksiä. Ratsastuskunto on urheilulajillemme ainutlaatuista, joten olin todella melko hermostunut ja epävarma tällä alueella. Koska en ollut kilpaillut kansallista kilpailua kolmen vuoden aikana, tavoitteeni ykkös oli hymyillä ja nauttia päivästä, jolla kilpa-autoiluni oli yksi parran parhaimmista joukkueista. Päivä oli menestys kaikilla tasoilla. ”
Justin Hill: “Minulla oli hyvä ratsastaa ensimmäisessä motossa, mutta rata oli aika vaikea. Taistelin toisessa motossa ja vedin hiukan kaivoihin, mutta menin takaisin ulos ja kaatuin. Kaikesta sanotusta sain mielelläni jalkani märkäksi 450 luokassa ennen siirtymistä kokopäiväisesti vuonna 2019. Olen innoissani siitä, mitä tulee. "

Ken Roczen 2018 IronmanKen Roczen: ”Tämä kausi oli kova, mutta mahtava. Kukaan ei oikein näe taistelua viikon aikana. Heittää itseäni tällä kaudella hyvin vähän aikataulua tai testausta ja olla edes varma, että voisin todella kilpailla, kuinka asiat etenivät, etenkin kauden jälkipuoliskolla, oli hienoa. Valmistuin palkintokorokkeella joukosta ja sain mestaruuden kolmanneksi, mikä oli tavoitteena tulla tänä viikonloppuna. On todella hyvä lopettaa tämä kausi terveenä ja vahvana, mikä oli tälle vuodelle suunniteltu, ja saada jonkin verran kilpailua vyöni alle. ”

Justin Barcia: ”Se oli villi päivä! Motoon mennessä oloni oli todella hyvä ja pyöräni toimi hyvin. Vedin vähän ensimmäistä moottoria, sitten menin alas ja päädyin vetämään suojalasini. Olin toisessa vaiheessa, yrittäen väistää mutaa, koska en halunnut vetää sisään suojalaseja, joten pääsin vihdoin takaisin ensimmäiseen ja vietin sen vain kotiin maaliin, mikä oli mahtavaa. Olen etsinyt voittoa koko vuoden ja sanonut, että se mitä halusin, ja päädyin siihen, että sain sen, joten se oli hienoa. Toisessa motossa sain toisen vakaan startin sekunnissa, tein siirron ensin melko nopeasti ja vietin kotiin maaliin. Halusimme vain motovoiton ja saada 1-1 viimeisellä kierroksella oli mahtavaa, se oli enemmän kuin voisin pyytää. Minusta tuntui, että jos sain motovoiton, voisin saada kokonaisuuden ja me teimme sen, joten se on uskomaton tunne. Olen todella ylpeä kaikista joukkueen jäsenistä, teimme hienoa työtä ja saamme nyt pienen tauon ennen kuin aloitamme takaisin Des Nationsille ja sitten Monster Energy Cupille. Odotan innolla näiden kahden kilpailun tulemista esiin ja olen vain erittäin kiitollinen ja innoissani kaikesta, mitä tapahtui tänä vuonna, enkä voi odottaa tulevaisuutta. ”

Joey Savatgy: ”Kun laskusin Moto 1: ssä, se oli melko paljon kyseiselle moottorille, joten yritin keskittyä saamaan hyvän maaliin Moto 2: ssa. Rata oli hiukan parempi siinä motossa ja pystyin etenemään eteenpäin, mutta yritin virheiden minimoimiseksi. Se ei ole tapa, jolla halusimme lopettaa kauden, mutta on joitakin kirkkaita hetkiä, joita voin katsoa taaksepäin tälle kaudelle. ”

Austin Forkner: ”Olosuhteet olivat melko hulluja ja kun olet käynyt läpi ensimmäisen käännöksen turvallisesti, oli kyse sen pitämisestä kahdella pyörällä ja uran löytämisestä. Emme ehkä ole olleet korokkeella tänään, mutta olosuhteet ja tapa, jolla tämä kausi on mennyt, otamme sen. Se saa minut haluamaan sitä paljon enemmän ensi kaudella. ”

Jason Anderson: ”Se oli mutaista viikonloppua. Harjoittelu oli ehdoton muru. Ajoin ensimmäistä motoa ja aloitin 20 parhaan joukon ulkopuolella, mutta tulin takaisin seitsemänteen. Istuin toisen moottorin ulos, koska se ei ollut sen arvoinen vammani kanssa. Olen todella keskittynyt Supercrossiin ja odotan innolla valmistautumista siihen. ”

Marvin Musquin KTM 450 SX-F Ironman MX 2018-Marvin Musquin: ”Tänään Ironmanilla, se oli erittäin vaikeissa olosuhteissa. Meillä oli paljon sadetta aamulla ja en saanut hyvää alkua ensimmäisessä motossa, joten minusta oli todella vaikea päästä huipputekijöiden nopeuteen. Moton toinen puoli oli paljon parempi, löysin urani ja paremmat linjat, mutta valitettavasti se ei vain riittänyt ja sain neljännen. Toinen moto, sain paremman startin ja taistelin takaisin kolmannelle sijalle, joten toinen palkintokorokke, kyllä, mutta ehdottomasti ei sitä, mitä halusin tänään. Odotin hieman enemmän olevan rehellinen. Tulin mestaruuden toiseksi, joten yleisesti ottaen hyvä vuosi - olin johdonmukaisempi ja sain enemmän palkintokorokkeita, mutta kilpailu oli ehdottomasti todella kovaa tänä vuonna. ”

Eli TomacEli Tomac: ”Kaipasimme [mestaruus] kilpailua ensimmäisessä moottoripyörässä yhden pisteen taas [kuten viime vuonna], joten se saa pään pyörimään. Tiesin, että voimme tehdä sen, ja kun pääsimme läpi ensimmäisen käännöksen, tunsin olevani ainakin hallinnassa omaa kilpailuani. Tämä kausi asetti meidät testiin ja meillä oli todella haaste, joten vaikka me voitimme kaksi kertaa niin monta kilpailua, se oli silti vaikea. On hienoa saada se aikaan. ”

Kadonnut, mutta unohdettu 1995 YAMAHA YZ250

1996 Yamaha YZ250

51fifty

BOYESEN BUDDY BOOGIE -NOPEUSFESTIVALI PAGODA MC: ssä

Lehdistötiedote: Mortheastin ja keski-Atlantin johtava maastopyöräfestivaali. "Eniten istumisaikoja, jotka saat koko vuoden" - Randy Kastle, Pagoda MC: n puheenjohtaja.

Soittaminen kaikille Motocrossille, Endurolle, GNCC: lle, Cross Countrylle, satunnaisille ajajille ... nuorille ja vanhoille, nopeille ja hitaille. Tämä on SAVALLA. Boyesen Buddy Boogie on ainutlaatuinen Dirt Bike -festivaali, jonka tarkoituksena on tarjota paras kokonaismatka ajo- ja kilpakokemuksesta Koillisen ja Keski-Atlantin alueilla.

Boyesen Engineering, Motocross Action Magazine, Dirt Bike Magazine ja ThumperTalk.com ovat ylpeitä voidessaan esitellä ensimmäisen vuotuisen Boyesen Buddy Boogie Speed ​​-festivaalin, joka pidetään Pagoda MC: ssä Birdsborossa, PA. Boyesen Buddy Boogie on luotu sisällyttämään koko Motocross ja Offroad -sarja, ja se on suunniteltu viikonlopun juhlaksi parhaimmalle, mitä jokaisella tieteenalalla on tarjota. Buddy Boogie Speed ​​-festivaali lupaa aloittavista nuoriso-ratsastajista ja satunnaisista ratsastusta harrastavista nopeimpiin ja menestyneimpiin alueellisiin Moto- ja Offroad-lentäjiin. Buddy Boogie Speed ​​-festivaali on hauska ja lähestyttävä tapahtuma, joka tarjoaa viikonlopun täynnä perheen hauskoja, ratsastusta ja kilpa-ajoja! Boyesen Buddy Boogie on suunniteltu niin, että se voi olla huomaamatta tapahtuma, jolla on mahdollisuuksia kerätä ystäviä, kilpailijoita ja mikä tärkeintä PERHEKSI juhlimaan kaikkia Moto- ja Offroad-tapahtumia yhdessä ainoassa kohdetapahtumassa. Buddy Boogie tarjoaa ratsastajille parhaan käytettävissä olevan ajoajan koko viikonlopun. Soita ystävällesi ja tule ulos ja Boogie!

SOSIAALISET HASHTAGIT
#buddyboogie, #doyouboogie, #pagodamc, #ridepagoda

Tapahtuma Päivämäärä:
5. - 7. lokakuuta 2018 (viikonloppufestivaali: perjantai, lauantai, sunnuntai)

Tapahtuman sijainti:
Pagodan moottoripyöräkerho
441 Redlane Rd
Birdsboro, PA 19508
PUH: (610) 582-3717
www.pagodamc.org
[sähköposti suojattu]

MXAn SNAP CHAT -syöte

snap chatJos olet Snap Chat -käyttäjä, lisää meidät tarinoihisi. Hanki huippuja kaikesta motosta. Snap Chat -nimemme on motocrossaction. Tai ota vain napsautus yllä olevasta kuvasta ja se lisää MXA: n automaattisesti syötteeseesi.

Puhu MOTO MOTO-MINOIDEN ihmisten kanssa. LIITÄ MXA: N FACEBOOK-ryhmän chattiin

Rakastamme kaikkea motoa ja haluamme koota kaikki moto junkit yhteen paikkaan jakamaan kaksi senttiä, ideoita, valokuvia, pyöräkorjauksia, pyöräongelmia ja paljon muuta. Jotta voit tarkistaa sen ensin, sinulla on oltava tai jo oltava Facebook-tili. Jos et, niin se ei ole paljon työtä ja sinulla voi olla jopa alias, joten kukaan ei tiedä, että se olet sinä. Liittyäksesi napsauta TÄSSÄ. Kun olet pyytänyt liittymistä, hyväksymme pyyntösi pian sen jälkeen.

Liity MXA: n lehtiötaulusivulle

FlipboardJos käytät Flipboardia, varmista, että tilaat Motocross Action -sivun kaikki verkkosivustomme päivitykset. Klikkaus TÄSSÄ tarkistaaksesi sivun.

LUOKKA KUVA

KEVIN WINDHAM 2000 cr250On mahtavaa, että Kevin Windham tulee ulos kilpailemaan jälleen MXDN: ssä kaksitahdilla. Palauttaa tämänkaltaiset vanhat muistot. Tämä on Kevin vuonna 2000 Honda CR250 -tehtaalla.

MXA-KYSYMYS VIIKOLASTA

Vastaus eilen MXA-viikon kysymys oli Trampas Parker.


Moto-trivia-vastaus: Brian Swink Moto XXX KX250 -sarjassa vuonna 1997 (voit nähdä hänen sukunimensä kaksi ensimmäistä kirjainta hänen paidassa. Kiitos teräväpiirteisiin lukijoille apua hänen tunnistamisessaan).

51fifty

saatat myös pitää