MOTOKROSSIN TOIMENPITEEN KESKIVIIKKO-RAPORTTI

Hyvää joulua moottoripyörän toimintaryhmästä 

MXA christmas

KAKSIVAISIN POHJOISVALO: KENT WICKSIN '1993 DONNIE SCHMIDT CHESTERFIELD YZ250 REPLICA

1993 DONNIE SCHMIDT CHESTERFIELD YZ250 Tämä on alkuperäinen 1993 Donnie Schmidt Chesterfield YZ250. Alla on kopio. 

Seuraan joka aamu Motocross Action -sivulla tapahtuvaa saadakseni MX-korjaukseni! Olen myös kova kaksitahtinen fani, koska olin onnekas kasvamaan kisaan, kun kaksitahti hallitsi edelleen juuria. Pidän aina 125-luvun rodusta, kun olin nuorempi, koska he olivat niin palkitsevia, kun olit heidän valittu.

Nautin myös vanhojen polkupyörien laittamisesta takaisin yhteen, jota katselin Grand Prix- ja AMA-radalla 80-luvun lopulta ja 90-luvun alusta. Liitteenä löydät yhden, jonka olen äskettäin valmistunut kopiona Donnie Schmidtin 1993 Chesterfield YZ250. Tiedän, että se ei ollut hänelle menestyvä vuosi, kuten se oli edellisenä vuonna, mutta en ole nähnyt mitään kunnollista palautusta tästä pyörä joten päätti mennä sen eteen. Alla on pieni tarina uusinnasta ja siitä, mitä siihen tehtiin:

1993 DONNIE SCHMIDT CHESTERFIELD YZ250 REPLICA

1993 DONNIE SCHMIDT CHESTERFIELD YZ250 Tämä on kopio. Voitko kertoa eron?

Päätin palauttaa tämän pyörän Chesterfield Team -pyöräksi kahdesta syystä. Yksi johtuu siitä, että olen nähnyt vain paljon kopioita Donnie-vuoden 1992 mestaruuskilpailun voittajapyörästä, ja toinen syy siihen, että en ollut aivan villi näiden pyörien ulkonäöstä, kun ne tulivat villeillä väreillään ja magentapunaisilla kehyksillä 90-luvulla!
Löysin pyörän eBayn kaltaisesta käytettyjen tuotteiden sivustosta kohtuulliseen hintaan. Kuten kävi ilmi, pyörä oli edelleen erittäin hyvässä kunnossa ja omistaja oli yrittänyt palauttaa sen itse. Moottori oli jo rakennettu uudelleen, mikä säästää paljon aikaa ja rahaa. Mitä tulee muuhun pyörään, se vedettiin kokonaan alas. Moottorille tehtiin juuri kosmeettinen peruskorjaus, jossa oli tuore maalikerros ja joitain vasta päällystettyjä pultteja. Sarja Boyesen-ruokoja ja 38 mm Keihin Air Striker -hiilihappo lisättiin. Syy hiilihydraattiin johtui siitä, että joku oli korvannut alkuperäisen Mikunilla paljon vanhemmasta mallista.

Kehys hiekkapuhallettiin ja jauhemaalattiin mustana. Kaikki pultit, jotka uudelleen pinnoitettiin, ja mahdolliset puuttuvat pultit hankittiin paikallisilta pyöräkorjuuttajilta. Muovit uusittiin ja käytettiin uudelleen mahdollisuuksien mukaan, ja jos niitä ei ollut, korvasin ne. Minulla oli Racestar Graphix, paikallinen yritys, joka suunnitteli grafiikkasarjan. Isossa-Britanniassa sijaitseva Evo MX toimitti minulle replika-istuimen kannen. Asensin uudet Excel-vanteet Buchmanin ruostumattomasta teräksestä valmistettuihin pinnoihin. Paikallinen Yamaha-jälleenmyyjäni toimitti minulle kaikki OEM-osat, jotka olivat vielä saatavana. Jos en pystynyt hankkimaan niistä osia, hankitsin ne itse eBayn ja muiden jälkimarkkinoiden ja OEM-osien toimittajien avulla. Arrow oli silloin yksi Yamahan suurista sponsoreista. Sikäli kuin tiedän, et voi saada mitään vanhoista tuotteista, joita he ovat käyttäneet, joten pakko- ja ohjaustankoihin oli käytettävä vaihtoehtoja. Putkeen ja äänenvaimentimeen käytin FMF Gnarly -putkea ja Powercore 2 -äänenvaimentinta. Palkit ovat Pro Taper SE ¾ tuumaa. DC Plastics oli riittävän ystävällinen käsittelemään kaikkia osia, jotka olin hankkinut valtioista ja pyytänyt niitä toimittamaan minulle, koska toimitan heille jalkatappeja.

1993 DONNIE SCHMIDT CHESTERFIELD YZ250 Nuoliputkea oli mahdoton löytää. Kokenut ja totta FMF-putki asetettiin paikoilleen. 

Kun kaikki osat olivat saapuneet, aloitin sen koonnin yhdessä vuoden aikana. Sen tekeminen kesti paljon kauemmin kuin olisin halunnut, mutta työ estää meitä näiltä asioilta! Teen itse paljon puhdistus- ja valmistustöitä, kun isäni ja minä omistamme laserleikkaus- / -valmistusyrityksen. Tämä antaa minulle myös mahdollisuuden tehdä paljon osia, jotka on vaihdettava. Olen todella vaikuttunut siitä, miten se osoittautui, ja olen saanut monet ihmiset kertomaan minulle, ettei minun tarvitse ajaa sitä ja vain näyttää se, koska se näyttää liian hyvältä ajaa. Joten olen ollut kahdessa mielessä ajaessani sitä vai ei.

mid week-143946PS: Olen myös parhaillaan palauttamassa vuoden 1989 Damon Bradshaw Yamaha YZ125 niin lähelle kuin miltä se näytti kuin mahdollista.

Toimittajan huomautus: Pidä noita kommentteja tulossa. Jos haluat pyöräsi näkyvän "Kaksitahtisessa Spotlightissa", lähetä sähköpostia minulle [sähköposti suojattu]. Pyydän vain, että annat erittelyn pyörästäsi ja yksityiskohtaisen kuvauksen rakenteesta. Lähetä myös muutama valokuva steedistäsi. Lähettämällä polkupyörän ”Kaksitahtinen Spotlight” -sivulle, sitoudut vapauttamaan kaikki kuvien omistusoikeudet ja kopioimaan MXA: lle. Älä lähetä meille sähköpostia roskapostiksi tai yritä myydä minulle Taylor Swift -konserttilippuja tai lähetä minulle sähköpostia roskapostiksi. Juhlin jo T-Swizzlen koko kollektiivia, ja tulee olemaan "huonoa verta", jos lähetät minulle roskapostia. Katso mitä tein siellä? Hyvää lähettämällä tupakoitsijasi.

#WHIPITWEDNESDAY

Josh Mosiman 2020 Kawasaki KX250 Fox Raceway11

Ratsastaja: Josh Mosiman
Vuosimalli: 2019
Pyörä: Kawasaki KX2020
Valokuvaaja: Trevor Nelson

Kadonnut, mutta unohdettu RYAN DUNGEY'N TEHDAS 2011 SUZUKI RM-Z450

Ryan Dungey 2011 Suzuki RM-Z450

MOTO | TRIVIA

Sean Hamblin 2009 Tuf Yamaha Nimeä kuvan ajaja ja vuosi. Vastaus sivun alaosassa.

TUOTTEEN VALOKUVA: DUBYA USA EDGE -PYÖRÄASETUKSET

DUBYA edge wheel set
Huippuluokan pyörät eivät ole aina budjetissa, mutta Dubya USA Edge -pyörät on suunniteltu kestäviksi, luotettaviksi ja edullisiksi. Jokainen Edge-pyöräsarja on rakennettu kestävälle taotulle alumiinireunan napalle, joka on saatavana sinisenä, punaisena, vihreänä ja oranssina. Napat on nauhoitettu mustilla tai hopeanvärisillä Excel Notako -vanteilla, joissa on ruostumattomasta teräksestä valmistetut Bulldog-pinnat ja nikkelipinnoitetut teräsnännät. Jokainen pyörä on esiasennettu Dubyan USA: n eteläosassa Kaliforniassa samojen teknikkojen toimesta, jotka kokoavat kaikki Dubyan ammattilaispyörät.  $ 639.00-www.dubyausa.com tai (714) 279-0200.

2020 KAWASAKI KX250 ECU JA PAKASTUSTESTI 

Josh Mosiman 2020 Kawasaki KX250 Fox Raceway9Josh makaa MXA n 2020 Kawasaki KX250 tulee pehmeäksi Fox Raceway -uraksi.

Sanat Josh Mosiman
Kuvia Trevor Nelson 

Jamie Ellis, Twisted Development Racingin komentaja ja päällikkö, on toiminut alalla ympäri vuoden, ja olen tuntenut hänet muutamasta heistä. Ensin aloitin polkupyörieni ottamisen Jamielle, kun hän rakensi vielä moottoreita ja polkupyöriä Murrietan autotallista. Kun hän alkoi kasvaa, hän lopulta nimitti liiketoimintansa Twisted Development Racing -yritykseksi. En usko, että se oli aluksi liian tarttuvaa, mutta Jamie on onnistunut kasvattamaan liiketoimintansa jotain erittäin kunniallista tällä alalla. Kaikki kaivoissa olevat, etenkin yksityishenkilöt, tietävät voivansa viedä pyöränsä Twistediin ja se ajaa sen jälkeen tip-top-muodossa. Tuin FC250 Supercross- ja motocross-moottorini Jamielle samoin kuin FC450-moottorini, eikä minulla ollut koskaan syytä valittaa. En myöskään välittänyt pyöräilyni vertailusta tehdaspolkupyörään, olin aina varma moottoristani ja tiesin, että en voittanut, se ei ollut pyöräni vika.

Josh Mosiman Jamie Ellis Twisted Development 2020 Kawasaki KX250Jamie Ellis ja Josh Mosiman. 

Nopeasti eteenpäin tänään, työni kanssa MXA, Opiskelen ja kasvaan jatkuvasti koekilpailijana. Perjantaina Jamie ja minä lähdin Fox Racewayen (aikaisemmin nimellä Pala Raceway) testaamaan uusia ECU-kartta-asetuksia, jotka Jamie kehitti dynnossa Twisted Development -myymälässä Murrietassa. Jamie työskenteli varastossa Kawasaki KX250 ECU parantaakseen niiden asetuksia asiakkaille, jotka halusivat halvempaa päivitystä, ja hän teki myös asetuksia Vortex ECU: lla vakavammille asiakkailleen. Käytimme myös FMF Racing Factory 4.1 RCT Titanium -pakojärjestelmäämme vertailuun taaksepäin varastossa olevaan pakokaasuun eri ECU-asetuksissa.

Josh Mosiman 2020 Kawasaki KX250 Fox Raceway11

Jamie kertoi minulle, että hän aikoi laittaa minut töihin, kun pääsin radalla, ja hän ei leikkinnyt. Jamie sopi myös ja pyöri muutaman kierroksen kanssani, ja siihen mennessä kun lähdimme radalta klo 2:30, olimme panneet 1.9 tuntia pyörälle. Olin väsynyt ja kipeä, mutta se oli räjähdys.

FMF Exhuast 2020 Kawasaki KX250 Fox Raceway41 Jamie asentaa FMF Racing Factory 4.1 RCT Titanium -äänenvaimentimen.

Minulla on täysi tuotetesti Twisted Developmentin ECU-kartta-asetuksista ja FMF Exhaust -tuotteista tulevassa Motocross Action -lehden numerossa, mutta pikavastaukseen niiden suorituksesta - pidin heistä, paljon!

Josh Mosiman Jamie Ellis Twisted Development 2020 Kawasaki KX250 Fox Raceway44 Paras tapa testata on palata taaksepäin kahdella asetuksella, joita yrität, ja saada mahdollisimman vähän aikaa polkupyörästä jokaisen ajon välillä. 

Twisted Development Vortex ECU Josh Mosiman 2020 Kawasaki KX250 Fox Raceway32 ECU on pohjimmiltaan nykyajan nelitahtisten polkupyörien aivot. Tässä Vortex ECU: ssa on paljon enemmän säätömahdollisuuksia verrattuna KX250: n varasto-ECU: han. 

ECU TESTING 2020 Kawasaki KX250 Fox Raceway35 Jamie käytti tätä tietokonetta ja kannettavaa tietokonetta säätääkseen pyörää istuntojensa välillä. Hän kehräsi jopa muutaman kierroksen tunteakseen sen itselleen.

Josh Mosiman PUDDLE 2020 Kawasaki KX250 Fox Raceway19 Testin aikana radalla murtui vesijohto. Mutta meillä ei ollut aikaa kiertää sitä, meillä oli työtä!

Josh Mosiman PUDDLE 2020 Kawasaki KX250 Fox Raceway19Onneksi tiesin, että jos sain etupyöräni lätäkön päälle, en saisi uutta Leatt-varustetta tai pyörää liian likaiseksi.

MXA EXCLUSIVE | AUSTIN FORKNER 2020 SUPERCROSS PREP

MXA-STUDIOSSA | KALMA ENNEN myrskyä

2020 KTM 250SXSaimme vihdoin vuoden 2020 KTM 250SX MXA-studiossa. Ne eivät ole monia suuria muutoksia vuodelle 2020, lukuun ottamatta jousitusasetuksia. 

2020 Husqvarna TC250Samanaikaisesti KTM: n sisaryhtiö Husqvarna antoi meille heidän 2020 TC250: n, joka on pohjimmiltaan KTM 250SX. 

YCF Bigy Factory 190 ZE MXMeillä ei ole aiemmin ollut yhtä näistä studiossa. Tätä pitipyörää kutsutaan YCF Bigy Factory 190 ZE MX. YCF: llä on täydellinen sarja pitopyöriä. Katso linkki www.ycfusa.com

PRO CIRCUIT KAWSAKI RIDER CAMERON MCADOO RAAKASSA

SAA MOLEMMAT MOTOKROSSITOIMINNOT JA SUORA Pyörälehti 

DB-MXA-Combo-gift-cards-minHanki molemmat loistavat lehdet vain 32.99 dollarilla plus kaksi 25 dollarin Chaparral-lahjakorttia!

TUOTEN SPOTLIGHT: GAERNE FASTBACK -KESTÄVYYSSAKKOT

Gaerne Fastback endurance boots

Gaerne Fastback Endurance -kengät saapuvat Gaernen keskitason hintatasoon uhraamatta mukavuutta ja tukea. Nopeasti taaksepäin kietoutuva nilkan kääntöjärjestelmä lisää saappaiden vakautta ja tukee liikettä. Nilkassa olevat kumiset sisäsuojat lisäävät kykyäsi tarttua moottoripyörään. Nahkainen lämpösuoja mahdollistaa paremman istuvuuden polkupyörää vasten. Helppo sisään / ulos-ulos säädettävä metalliseoslukitusjärjestelmä antaa enemmän tilaa vasikoiden ympärille tarvittaessa polvisuojien tai suurempien vasikoiden sijoittamiseksi. Gaernen tuotemerkillä varustetun kaksoiskomposiittisen iskunvaimennuspohjan, raskaan kaarituen ja muun lisäksi Fastback-kenkä on suunniteltu antamaan sinulle enemmän pommia. 369.99 dollaria -www.gaerneusa.com tai (661) 257-3386.

LUOKKA KUVA

Dean Wilson 2010 headshot Dean Wilson aloitti ensimmäisen vuoden kilpa-ammatissaan vuonna 2010. Hänellä oli hyvä aloitusvuosi, kun hän sijoittui 6. sijalle East Coast Supercross -sarjassa ja 4. sijalle 250 kansallista.


Moto-trivia-vastaus: Sean Hamblin jo vuonna 2008 Tuff Powersports YZ450F -laivalla.

saatat myös pitää