JOHN BASHERIN MOTOKROSS-TOIMINNAN KESKIVIIKKO-RAPORTTI (5)

VALIKKO VIIKKO: OSA 1

    Kilpailumaailma vuodasi kollektiivisen kyyneleen viime viikonloppuna, kun Kevin Windham jätti hyvästit hedelmälliselle ja loistavalle uralle. Kaipaamme sinua, K-Dub. Kuva: Scott Mallonee

MITÄ TÄMÄN VIIKKOA OTETAAN: PUNAINEN PULLINEN X-KORVAINEN GLEN HELEN

2014 KTM KAKSOISMALLIN MALLI KOKOONPANO
- tupakoitsijat ovat palanneet '14! Napsauta kunkin pyörän kuvaa saadaksesi lisätietoja

2014 KTM 250SX

Pienoisnäkymä: CARSON BROWN

Ctuhopoltto Brown, 14 vuotta nuori ja tulossa an Amateur National lähellä sinua.

    Olen tuntenut Duane Brownin yhdeksän vuoden ajan. Duane on kolmasosa Brownin veljesten joukosta, tunnetaan paremmin nimellä BBR Motorsports. Olen ollut onnekas matkustaa Duanen kotiin, Seattlen ulkopuolelle, ajaa hänen villin pit-pyörän luomuksiaan. Silti tähän päivään hänen CRF250-moottori, joka on kiinnitetty CRF230-kehykseen, on yksi hauskeimmista pyöräistä, mitä olen koskaan ratsastanut. Silppuessani Duanen yksityisellä radalla hänen etupihalle, ajaisin hänen poikansa, Carsonin kanssa. Sitten melko nuori, Carson ajaa tuntikausia. Hän oli niin intohimoinen, että pyysi isäänsä varustamaan pittopyöränsä ajovalaisimella, jotta hän voisi ajaa pimeässä.
    Nyt, niin monta vuotta myöhemmin, olemme kaikki hieman vanhempia. Duane on edelleen osittain vastuussa BBR Motorsports -yrityksestä jakaen tehtävänsä muiden veljiensä Brentin ja Chrisin kanssa. Carson on 14-vuotias, ja hän on tulossa melko vakavasti kilpa-aikansa. Nuori ase sai juuri neljännen MiniMoto-pyöräilyn tittelinsä Las Vegasissa, ja voitti myös moton maailman amatöörien maailmanmestaruuskisoissa.
    Useat tekijät asettivat Duanen, Carsonin ja minä törmäyskurssille tapaamaan uudestaan. Ruskeat olivat Vegasissa kilpailemassa MiniMotosta ja halusivat ajaa mitä tahansa uutta 85 cc: n pyörää, kun taas autollani oli koskematon 2013 KTM 85SXS -sarja ja etsin toista koekäyttäjää pyörittämään sitä. Duane tarjosi poikansa palveluita, joten he ajoivat Las Vegasista SoCaliin maanantaiaamuna. Tapasimme radalla yhdessä KTM: n hienojen ihmisten kanssa. Muutamaa tuntia myöhemmin Carson oli niin tyytyväinen 85SXS: ään, että Duane osti pyörän!
    Ajattelin, että olisi mielenkiintoista kuulla, mitä nuorella Carson Brownilla oli sanottavaa, joten istuin hänet MXAEnsimmäinen, mitä todennäköisesti on paljon, haastattelut Carsonin kanssa.  

MXA: Isäsi ilmoitti minulle, että aloit ratsastaa kahden vuoden ikäisenä Yamaha PW50: llä, ja kieltäytyit ajamasta, ellei hän ottanut harjoituspyöriä pois. Olet ratsastanut pitkään!
Carson: [Naurua] Joo, aloitin aika nuori. Rakastin aina maastopyöriä, koska olin aina niiden ympärillä niin kauan kuin muistan. Se mitä tiedän.

Asuessani Seattlen ulkopuolella uskon, että nautit mukavasti olosuhteissa, jotka eivät välttämättä ole optimaalisia.
Olen aina tottunut ajamaan mutaa, kiviä, rutejä ja sadetta. Olen perehtynyt vaikeissa olosuhteissa ajamiseen, mutta koska ajaen niissä joka päivä, se ei ole niin paha. Kiinteistöllämme on rata, joka alkoi enemmän polkupyörällä. Sitten vanhetessamme muutimme sitä. Tällä hetkellä se on melko lähellä mitä Supercross-kappale on. Hyviä hyppyjä on ja meillä on kaikenlaisia ​​esteitä.

Carson sanois MXA: n 2013 KTM 85SXS vauhdillaan.

Kun olit nuori, oliko tavoitteesi päästä nopeasti moottoripyörälle ja nähdä, mihin kilpailu vie sinut?
Aloin ratsastaa hauskanpitoon. Olen aina halunnut ajaa joka päivä, ja jonkin ajan kuluttua olen parantunut. Rakastan todella ratsastamista, haluan oppia ja yritän parantaa jatkuvasti. Se on hauska haaste.

On erittäin vaikuttavaa, kuinka tunnet moottoripyörän sisäisen toiminnan. Voit työskennellä omilla pyöräilläsi ja tehdä muutoksia. Pidätkö urheilun mekaanisista näkökohdista?
Rakastan kuinka likapyörät toimivat ja kuinka voit tehdä pieniä säätöjä pyörälle sen parantamiseksi. Yritän aina löytää etuja niputtamalla polkupyöriäni. Nautin todella testauksesta ja kokelen mielelläni joukko erilaisia ​​asioita pyöräni parantamiseksi. Jos ajat joka päivä, löydät asiat selville. Esimerkiksi, jos ratsastan ja huomaan, että käteni väsyvät, siirrän baareja toiseen kohtaan nähdäkseni, auttaako se.

Anna jokaiselle idea mekaanisesta leveydestänne.
Voin rakentaa kaksitahtisen yläosan, kehysttää pyörän, vaihtaa renkaani ja säätää myös jousitusöljyä ja muita asioita. Olen oppinut työskentelemään pyörälläni seuraamalla isäni tekevän sitä vuosia. Hän on aina halukas opettamaan minua ja hän näyttää minulle matkalla.

Autopoika ei ole pelkää napsauttaa pyydyksiä ja kiinnittää se.

Menet todella nopeasti maastopyörällä. Milloin nopeus kukkii?
Kun olin noin 11-vuotias, aloin ratsastaa 85-vuotiaana. Kesti minulta vuosi tai kaksi, jotta pääsin mukavasti niihin. Sitten viime kesänä rikkoin käteni ja yllättäen uskon, että se oli käännekohta minulle. Palattuaan tuosta onnettomuudesta ajoin paljon tasaisemmin ja huomattavasti nopeammin. On outoa, kuinka se toimi. Se on kuitenkin järkevää. Halusin ajaa niin huonosti, kun sain loukkaantumisen. Tuijotin pyöräni ja kuolata. Joka ilta unelmoin ratsastamisesta!

Olet nimennyt itsellesi melkoisen nimen at vuotuinen MiniMoto-kilpailu.
Rakastan pit polkupyöriä. Voit ajaa ystävien kanssa, lyödä heitä ja pitää hauskaa. Sinulla on oltava hyvä vauhti kulmien läpi, jotta voit mennä nopeasti, etkä voi tehdä virhettä.

Kuinka monta kertaa olet voittanut MiniMoton?
Voitin kahdesti tänä vuonna, kerran viime vuonna ja kerran vuotta aiemmin.

Koska isäsi on osa BBR Motorsports -omistajaa, testaatko tuotetta edeltäviä tuotteita?
Joo, testaan ​​paljon pyöriä heille. Rakastan saada jousitus oikein heihin. On todella vaikea saada jousitus valituksi pitipyörälle. Voit todella säätää pitipyörän.

Kuinka menestyit World Minissä?
Ollakseni rehellinen, menin kilpailuun edes tietämättä kuinka aion tehdä. Toivoin kymmenen parhainta. Mototulosni nousivat 4-3-2-1. Minulla on parempi jokainen moto.

Lähtikö joku lähellesi tekemisen jälkeen niin hyvin?
Joo, pari ihmistä lähestyi minua. He pitivät ratsastustyyliäni ja halusivat allekirjoittaa minut sopimukseen, mutta päätin ottaa asiat hitaasti. Aion kokeilla ja päästä Loretta Lynn'siin. Aion tehdä myös Top Gun -pelin Washougalissa ja pitää hauskaa. Suunnitelmani on ajaa joka päivä.

Ennen kuin isäsi osti KTM 85SXS: n MXA testasi, olet kilpapyörät, jotka ostit Craigslistilta. Puhu siitä.
Ostin polkupyöriä omalla rahalla. Räjähdän aina polkupyöriä, joten ajattelin: "Miksi vietin paljon rahaa uudelle pyörälle, kun melkein kaikki 85cc: n kaksitahti on ollut sama vuodesta 2002." Voit ostaa polkupyörän Craigslistista ja tehdä niistä uusia rasvaamalla laakerit ja asettamalla siihen uusia muoveja. Nyt uusi KTM on paljon nykyaikaisempi kuin muut pyörät. He ovat päivittäneet sitä niin usein, että se ei ole edes lähellä.

Joten nyt kilpailet KTM: llä?
Toivon niin. Tunnen sen paljon paremmin. Meidän on nähtävä tulokset kilpailuissa.

Onko ketään, jota haluat kiittää?
Tietysti! En voinut tehdä sitä ilman isääni, joka työskentelee pyöräilläni päivittäin, ja äitini ja siskoni tukemasta minua. Myös BBR Motorsports, Works Connection, Devol, Fusion Graphics, Motul, Dunlop ja kaikki muut, jotka ovat auttaneet minua matkalla pääsemään kilpailuihin.

VIDEO: CARSON BROWN VALMISTELU MINIMOTOON

POD ONNITTELEE WIL HAHN

LEVI SHERWOOD ratkaisee maailman arvoituksia

Kilpailevat ajatukset: ajatukset synnin kaupungista ja sen ulkopuolella
Kirjoittanut Daryl Ecklund ja John Basher

ELI TOMACilla:

Kuva: Scott Mallonee

    ”Eli, mikä paluu viime viikolta. Maineensa kautta Eli tunnetaan yhtenä raskaimmin työskentelevistä ja lahjakkaimmista ratsastajista radalla. Mutta ei ole väliä kuinka kovaa harjoitat tai kuinka nopeasti olet, jos ajattelutapasi ei ole oikeassa paikassa, huomaat kuinka nopeasti asiat voivat hajota. Näiden ratsastajien henkinen ja fyysinen stressi on erittäin korkea. Annan Tomacille suosionosoitukset siitä, että viime viikolla Salt Lake Cityssä tapahtunut sydäntä särkevä kilpailu sijoitettiin hänen takanaan, ryhmiteltyään uudelleen ja tekemällä juuri sen, mitä hänen on tehtävä. Hän voitti ja päätti kauden jollakin vauhdilla ulkona. Hän ratsasti aivan kuten kauden alussa? Virheetön. Hänen on tuotava saavutettu vauhti ulkona, pidettävä stressi alhaisena ja moraali korkeana pitkällä 12-kierroksisella sarjalla. Johdonmukaisuus tulee olemaan avainasemassa Elisille. "? Daryl Ecklund

    ”On selvää, että Eli Tomac räjäytti parhaan mahdollisuuden Salt Lake Cityssä, kun Ken Roczen epäonnistui pääsyyn päätapahtumaan. Tomacin odotettiin voittavan, mutta sen sijaan hän rypistyi ympäri ja sijoittui kuudenneksi. Hän seurasi Roczenia viidellä pisteellä menemällä finaaliin Vegasissa, ja vaikka pieni pientä alijäämää olisi voitu helposti purkaa, se ei onnistunut tällä kertaa Eliä varten. Muistatko kaksi vuotta sitten, kun Tomac hävisi aloittelijana kuusi pistettä Broc Ticklen otsikon? Hän on toiminut aiemmin, mutta toisin kuin vuonna 2011, Tomac kukoisti. Hän pani vasaran alas ja käveli voiton kanssa. Se ei riitä otsikkoon, mutta olen vaikuttunut siitä, että hän esti huonon kilpailunsa SLC: ssä ja voitti uransa viimeisen 250 länsikisaa. ”

    "Antaako Las Vegasin voitto hänelle vauhtia siirtyäkseen kansalaisiin? On vaikea sanoa. Tomac leikkii ajatuksella kilpata 450 ulkona, mutta päätti pysyä 250: n kanssa. Se osoittautuu älykkääksi päätökseksi. Häntä tulisi pitää yhtenä suosikeista. Kysymys on siitä, tuhoavatko hänen psyykensä epätoivo, joka menettää 250 lännen tittelin, kun se oli törmätty portista varhain sarjassa. Mitä luulen? Eli Tomac on hieno. Hän on mestari, ja odotan hänen tekevän siitä pisteen Ken Roczenin ja kaikkien muiden ulkona. "? John Basher

MARVIN-MUSQUIN:

Kuva: Scott Mallonee

    ”Niin lähellä, Marvin! Mitä tapahtuu, kun Marvinin pään on kuljettava niin lähellä kuin olet ottanut ykköslevyn. Entä jos hänellä on parempi alku? Entä jos hän ei tehnyt virhettä? Entä jos hän alkaisi ratsastaa täyspotentiaalinsa aikaisemmin kauden aikana?

    ”Ei epäilystäkään siitä, että Marvin ratsasti loistavasti Vegasissa. Hän ei saanut haluamaansa lähtöä, mutta hän ei jättänyt mitään kiveä kääntämättä ja jätti kaiken raiteelle. Kun Musquin pääsi toiseksi, Tyler Bowersiin oli suuri aukko. En uskonut, että Marvin aikoo saada kiinni Bowersista. Sitten yhtäkkiä Bowers laski tahtiin. Viimeiseen nurkkaan tultuaan Musquin yritti mennä alas Bowersille yrittäessään antaa pallon, mutta se oli liian myöhäistä. Musquinilla on jonkin verran rakennettua aggressiota menemään ensimmäiseen ulkokierrokseen Hangtownissa. On mahtavaa nähdä hänen päästävän kaiken pois. ”? Daryl Ecklund

    "Voin vain sanoa, että Marvin Musquin päättyy potentiaaliseen 250 itään -otsikkoon, on" Ouch ". On kulunut kauan sitten, kun mestaruus laski viimeiseen nurkkaan. Kuten Daryl edellä mainitsi, siellä on paljon "Entä jos?" skenaariot kulkevat ranskalaisen mielen läpi. Hangtown on hieno testi Marvinin psyykelle. Jos hän kompastaa heidät Pohjois-Kaliforniassa, tietysti hän on vaihtanut vaihteet eikä ole asettunut menettääkseen tittelin pelkästään jaloilla. Kuitenkin, jos hän on vauhdilla, se voi aiheuttaa ongelmia Marvinille ja hänen joukkueelleen. Roger DeCoster saattaa joutua purkamaan pom-pomit. ”? John Basher

RYAN VILLOPOTO:

Kuva: Scott Mallonee

    ”En vain voi lopettaa puhumista tästä kaverista. Hän on huomioitava voima, ja hänellä on kaikki luottamus maailmaan menemään ulkona. Jos Ryanilla on mestaruus kiedottu Salt Lake Cityyn, luulet hänen voivan ottaa viikon pois tai ajaa ulkona. Sen sijaan hän käänsi kierroksia Kawi Supercross-testiradalla muutama päivä ennen Vegasia. Ryan haluaa voittaa jokaisen kilpailun. Tämä henkinen ajattelutapa ja kova työ kannattaa, ja muiden ratsastajien on palattava takaisin piirustuspöydälle ja laadittava parempi pelipeli kuin Ryanin. Onko joku mahdollista detronoida Ryania? Kaikki on mahdollista, mutta Ryanin on joututtava huonoon onneaan matkalla kadottaakseen punaisen ykköslevyn. ”? Daryl Ecklund

    ”Onko James Stewart riittävän terveellinen suorittamaankseen kansalaiset? Kuinka Ryan Dungey toimii puolustavana 450 ulkomestarina? Oliko Mike Alessille hyvä idea luopua muutamasta viimeisestä Supercross-kisasta ulkoiluun? Kuinka Justin Barcian ja Trey Canardin Hondan tandem toimii? Voiko joku lentää tutkan alla ja shokki 450 luokkaa, kuten Davi Millsaps teki Supercrossissa? Kysymyksiä on niin paljon, mutta yksi asia on varma. Ryan Villopoto on kaveri, joka voittaa tänä kesänä. En välitä siitä, että Ryan Dungeyllä on ykköslevy. Stewart saattaa kirjautua nopeimpiin kierroksiin, mutta viimeaikainen historia on osoittanut, että Bubba ei voi mennä etäisyydelle ja kestää 12 kansallista.

    ”Ryan Villopoto on ilmeinen valinta 450 kruunuun. Hän on peloton, raivokas, sitkeä ja valmis taistelemaan jokaisen moottorin joka sekunti. Häntä on vaikea panostaa. Se voi olla pitkä kesä kaikille, joita ei nimellä Ryan Villopoto. ”? John Basher  

KTM: N UUSI KAUPPA

VALIKKO VIIKKO: OSA 2

    Toinen Supercross-sarja on kirjoissa, ja sen mukana kaksi uutta mestaria. Wil Hahn ja Ken Roczen etsivät nimensä ennätyskirjaan, kun taas Ryan Villopoto on liittynyt eliittiryhmään voittamalla kolme peräkkäistä 450 Supercross-otsikkoa. Kuva: Scott Mallonee

OMA KTM? TÄSSÄ ON YKSINKERTAINEN TRIKKI JALKATEN ASENTAMISEKSI

COOLEST CONGRESSMAN EVER! ARKANSAS REP. TIM GRIFFINillä on RIDE DAY

En tiedä kongressiedustajan Tim Griffinin alustaa tai poliittista asennetta, mutta äänestisin sen kaverin puolesta sillä perusteella, että hän pitää ratsastuspäiviä! Ja hän ajaa kaksitahti! Vaikka en ole liian varma tuosta leikatusta paikasta.

6D -KYYMÄT ONNITTELEE WIL HAHN

    Lehdistötiedote: 6D-kypärät onnittelevat Wil Hahnia hänen valtavasta työstään lauantai-iltana Las Vegasissa ja koko mestaruuskauden ajan. Hahn jatkoi useampia nousuja ja alamäkiä pyrkiessään kohti tämän mestaruuden voittoa, ja 6D on ylpeä voidessaan olla osa tätä voittoa ja hänen mestaruuttaan. "Kun aloitin urani vuonna 2008, minulta kului paljon päästäksesi tänne nyt", Hahn sanoi. ”Ensinnäkin perheeni sai minut tänne. He ovat olleet siellä ensimmäisestä päivästä lähtien, en koskaan unohda sitä. Viimeisten parin vuoden aikana GEICO Hondassa tein paljon virheitä, mutta nämä kaverit saivat kaikki aikaan ja uskoivat minuun. Jokainen ryhmäni henkilö ansaitsee tunnustuksen juuri nyt. Halusin saavuttaa tämän kauan sitten, mutta se oli odotuksen arvoinen. ”
    Kudot ovat kunnossa myös joukkuekilpailijalle Eli Tomacille. Eli osallistui mahtavaan esitykseen, joka voitti viimeisen länsirannikon tapahtuman komentavana, mutta päätyi 2 pistettä ujoan Championshipin jälkeen 9 kilpailusarjan jälkeen. 6D-kypärät ovat GEICO Honda 250cc -ohjelman ainutlaatuinen kypäräsponsori. Joukkueen ratsastajat ovat todellakin laittaneet kypärän koekäyttöön tänä vuonna ja 6D ATR-1 on joka tapauksessa suorittanut heidän odotuksensa. Vallankumouksellinen suunnittelukehitys - ODS (Omni-Directional Suspension) - kypärän sisäsuojavuorauksessa parantaa dramaattisesti kypärän suorituskykyä onnettomuustapauksissa.

CHAMP FACTORY PITTÄMISEKSI ERIKOISTEN KOULUTUSLAPPIEN TARJOUKSESSA TOUKOKUU 20-21

    San Diego, Kalifornia: Kaksinkertainen MX-maailmanmestari Sebastien Tortelli Champ Factory MX Schoolista on iloinen voidessaan ilmoittaa kokopäiväisen 2 päivän harjoitusleirin 20. ja 21. toukokuuta 2013 The Ranchilla Anzassa Kaliforniassa.
    Rata valmistetaan täysin samoin kuin kilpailupäivät ja on saatavana yksinomaan ChampFactory MX -leirin opiskelijoille.
    Seb ja hänen ammattitaitoisen henkilökuntansa kanssa pitävät opiskelijat klo 9–00 tunnin tauolla lounaalla 4 täyttä päivää. Leiri keskittyy tekniikkaan kääntymisessä, linjanvalintaan, aloituksiin, sprintikierroksiin, ohitukseen ja muihin.
    2-päivän harjoitteluleiri on 500 dollaria molemmille päiville. Voit varata paikan ilmoittautumalla www.champfactory.com. Tilaa on rajoitetusti, joten ilmoittautuminen ensi viikolla ja hanki erityinen rajoitettu Matrix Concepts -laukku ja alennus ChampFactory-kumppaneille.
    Jos sinulla on lisäkysymyksiä, soita numeroon (858) 866-6107.

JOEY SAVATGY MYÖNTI UUDEN KOTIN

    Lehdistötiedote: KTM Motorsports ilmoittaa ylpeänä uuden KTM: n tukeman tukitiimin käynnistämisestä Lucas Oil Pro Motocross Championship 2013 -sarjassa, FMF / Orange Brigade / KTM Racing Team, jossa on 250 motokrossaaja Joey Savatgy ja joka tulee olemaan tiimin koordinaattorin James Coyn valvonnassa.
    Ilmoituksen jälkeen JDR / J-Star / KTM -joukkueen romahtamisesta, KTM Motorsports ja FMF Racing yhdistivät ponnistelujaan joukkueen perustamiseksi Savatgylle, jota nimitettiin äskettäin vuoden AMA-aloittelijaksi.
    "Me näemme Joeyn kanssa potentiaalisen potentiaalin hänen aloitusvuonnaan ja haluamme edelleen auttaa häntä saavuttamaan tavoitteensa ja parantamaan tulostaan ​​brändillämme", totesi KTM North America, Inc. -yrityksen presidentti Jon-Erik Burleson. ”Valitettavasti hänen entisen joukkueensa kohtaa taisteluita, jotka ovat jättäneet Joeyn ilman ulkoilua. Pitkäaikaiset suhteemme FMF: ään ja heidän nykyinen sitoutumisemme yritykseemme sekä kiinnostus Joeyen ja hänen tulevaisuuteensa ovat mahdollistaneet tämän yhteistyön. Olemme iloisia voidessani sanoa, että Joey pysyy ulkona-sarjan KTM: ssä, jossa odotamme innolla hänen tulostensa jatkuvaa edistystä. "
    FMF Racingin markkinointijohtaja Donny Emler kommentoi: ”Olemme tukeneet Joeya siitä lähtien, kun hän ajoi KTM 65: tä amatöörina ja on hienoa tukea hänen pyrkimyksiään ensimmäisen vuoden ammattilaisella. Meillä on hyvät suhteet KTM: ään ja olemme innostuneita siitä, että voimme tulla tämän ensimmäisen vuoden joukkueen otsikkosponsoriksi. ”

    Savatgy, joka on raikas ensimmäisen Supercross-kaudensa jälkeen, on innoissaan uuden joukkueen käynnistämisestä ulkosarjan alussa. ”Tämä on ensimmäinen vuosi, kun kilpailen Lucas Oil Pro Motocross -sarjassa ja se tuntuu uudelta alkavalta. Olen jo ajatellut KTM: ää nyt kuusi kuukautta, mutta koska sinulla on sponsoritiimi, jota tuen voimakkaasti ja joka tuntee minusta saman, tämä tekee siitä jännittävän tilaisuuden. Odotan innolla ensimmäistä portin pudotusta Hangtown-tapahtumassa. Olen erittäin innoissani tulevaisuudesta FMF / Oranssi prikaati / KTM-joukkueessa. ”