MOTOCROSS ACTIONIN KESKIVIIKKORAPORTTI: TOMMY HAHN, GARY JONES, CODY WEBB, SEAN COLLIER, TROY LEE & JANTZ GRODZICKI


John Basher

LUKU RAUDOSSA, JANTZ GRODZICKI

    En ole koskaan tavannut Christopher “Jantz” Grodzickiä. Sillä ei ole merkitystä. Tärkeää on, että Grodzicki leikattiin motocross-kankaalta, kuten me kaikki, ja hän seurasi intohimoaan.
    Motocross on vaarallista, mutta niin on myös kaikkea muuta tässä maailmassa. Jantz teki mitä rakasti, ja ymmärtääkseni hän oli erittäin hyvä kilpailija. Muistan nähneeni hänet ympyröimän Monster Energy Cup -radan eläimen Las Vegasissa kuukausi sitten. Olin kunnioitettu hänen lahjakkuudestaan. Kuinka moni teistä hyppii massiivisiin kolmikkoihin ja rohkeasti teknisiin rytmiosiin, kuten Grodzicki teki? En todellakaan minä. Jantz, kuten kaikki muutkin luokassaan, oli peloton. On surullinen viikko motocrossissa. Christopher “Jantz” Grodzicki oli 16-vuotias. Rukoukset menevät hänen perheensä luo.

KUVA VIIKOLLE

    Valokuvan lähettäminen Jeremy McGrathista ”Viikon valokuvaksi” on helppo valinta. MC on tyyli päivää. Tässä on kuva hänestä viime viikonlopun päivästä The Dirt -sarjassa.

PÄIVÄ Suorassa lähtökohdassa

Glen Helen oli tämän vuoden näky Päivä lossa (DITD). Oli valtava äänestysprosentti ja syrjään joku stRed Bull -katoksen korjaus, tapahtuma meni ilman koukkua. Jos tiedät Red Bullin katoksen sijainnista, ota yhteyttä Troy Lee Designsiin.


Neljänkertainen 250 mestari Gary Jones (vas.) Ja teollisuusmagnatti Troy Lee (vasemmalla) kilpailivat toisiaan vastaan, mutta kuten näette, heidän ystävyytensä jatkuu syvä.


Chad Reedin jakoavain Lars Lindstrom tuli kilpailemaan DITD. Hänellä oli nopeus Pro-luokassa, mutta hänen aseensa paahdettiin muutaman kierroksen jälkeen. Hän oli päällä a huijattu CRF450.


Dennis Stapleton Channels hänen MXA valokuva eroontaitojaan ja jätteitä lennolleuffy Glen Helen berm.


Onko se vuoden 1997 Kawasaki KX500 kaksitahti? Se ei voi olla! Miksi kyllä, se on. Sean Collier työskentelee polkupyörällä. Hän veti postia koko viikonlopun. Mielenkiintoinen maku, hänen isänsä iski Yamaha WR etujarru KX500: een parantaa jarrutustehoa. Ilmeisesti se sopii ilman muutoksia. Todella siistiä.


DITD-kuriirise ei ollut vain motocross. Jake Lyon räjäyttää yhden offroad-osien läpi.


Braden O'Neal tarttuu toiseen pyydykseen voimalla kohti Talladegaa. Braden on grandslegenda Jim O'Neal (kyllä, tuo O'Neal).


DITD käyttää an mielenkiintoinen lähtösääntö. Ratsastajien on kosketa heidän vasenta kättään kypärään. Käynnistin heittää vihreän lipun ja sitten kilpailijat kilpailevat vaihtaakseen pyöränsä vaihdelaatikoihin ja lähteäkseen pois. Se oli moottorin käynnistys.


Day In The Dirtin isä, Troy Lee.


Yksi suosituin tapahtuma oli Moto A Go-Go -joukkuekilpailu. Kahden hengen joukkueet jakavat kierrokset ja joutui vaihtamaan käsivarsinauhan (tai joissain tapauksissa vaihtamaan ratsastajia samalla pyörällä). Se oli kiireistä ja erittäin jännittävä katsella.


Dennis Stapleton (184) laukaisee lähtöpuolen sisäpuolelta. Ratsastajien piti osallistua ainakin yhteen säännölliseen kilpailuun, jos he halusivat kilpailla Coup De Grace 1-1 / 2 -kilpailuun viikonlopun lopulla. Tämä on laukaus Pro-aloittelusta sunnuntaiaamuna ennen Coup De Gracea.


Kyllä, siellä wAseta muutama tieosuus radalla. DITD: llä on kaikki.


Saadaksesi radion kaksitahtiseen.


Gary Jones voitti 60 Expert-luokan muutama viikko sitten Vet-maailmanmestaruuskilpailuissa Justin Barcian tehtaalla Honda CRF450. Hän ei ollut niin onnekas, että hänellä oli työvälineet DITD. Sen sijaan hän kilpaili enduro-pyörällä.


Travis Preston oli yksi monista eläkkeellä olevista Pro-ratsastajista, jotka kilpaili.

SE ON TULOSSA…MXAUuden vuoden video

Etsi kiusaajavideo, joka julkaistaan ​​verkkosivustollamme ensi viikolla… Et ole nähnyt uudenvuoden 2012 videota sivustolta MXA? Katsoin sitä, mutta haluatko nähdä sen uudelleen? Ole hyvä!

Pienoisnäkymä: CODY WEBB

Cody Webb (vas.) Ja Kyle Redmond jakavat naurun Las Vegas EnduroCross -finaalin jälkeen.

Haastattelu ja kuva Daryl Ecklund

MXA: Kun sinulla on sekä Trials- että Endurocross-sarjat levylläsi, miten hallitset ollessasi mestaruuskilpailija molemmissa sarjoissa?
Cody: On erittäin vaikea mennä edestakaisin kahden sarjan välillä. Molemmilla pyöräillä on täysin erilainen alusta ja ne vaativat kahta erilaista ratsastustapaa. Onneksi ratsastustehtävien tekniset taitoni koko elämäni siirtyvät maastopyörään. Minun on vietettävä vain niin paljon aikaa jokaiselle pyörälle, jotta voin tuntea olosi mukavaksi ennen tapahtumia, olipa kyse sitten kokeiluista tai EnduroCrossista.

Mikä on vaikein vaihtaminen kokeilupyörältäsi takaisin EnduroCross-pyörälle?
Vaikein osa on saada aggressiivisuuteni takaisin ja tuntea oloni mukavaksi pyörällä. Joka kerta kun menen edestakaisin, pyörä tuntuu hankalolta ja omituiselta. Minun on vain vietettävä muutama minuutti joka kerta yrittääkseni saada urani takaisin.

Beeta-skeptikkoja on paljon, mutta näyttää siltä, ​​että joukkueesi on soittanut pyörälle. Sinä lyö muita tehdastiimejä. Mikä on ollut salaisuus?
Olemme viettäneet paljon aikaa pyörän painon purkamiseen ja jousituskomponenttien päivittämiseen. Pyöräni on vain kaksinopeuksinen joissain moottorimuutoksissa, ja jousituksen on asettanut Stillwell Performance. Kun pyörä on asetettu ehdottomasti EnduroCrossille ja paljon työtä olen tehnyt nostaakseni seuraavalle tasolle, se antoi meille mahdollisuuden olla taisteluissa tehdastiimien kanssa.

Nyt kun EnduroCross-sarja on ohi, onko sinulla suunnitelmia vuodelle 2013? Jos on, mitä ne ovat?
Allekirjoitin vielä kaksi vuotta Betan kanssa käytännössä tekemällä samaa ohjelmaa, jota olen parhaillaan käynnissä. Jatkan kilpailua sekä kokeiluissa että EnduroCross-sarjoissa yhdessä valittujen ääritapahtumien kanssa. Haluan myös sukeltaa ja yrittää kisata muutama National Enduro -kilpailu. Se on vain vaikeaa, koska suurin osa heistä on itärannikolla.

Olet taistellut puolustavan mestarin Taddy Blazusiakin kanssa ja ohittanut sen yli useita kertoja tänä vuonna. Mitä tarvitaan voittaakseen hänet ensi vuoden mestaruudessa?
Jokaisen kilpailun tulokset ovat johdonmukaisia. Minulla oli paljon todella hyviä ajoja tänä vuonna, mutta kolmen kilpailun suuret virheet veivät minut palkintokorokkeelta lähtökohtaisesti viimeiselle sijalle. Minun on jatkettava aggressiivisuuteni, nopeuteni ja kestävyyteni rakentamista. Minusta tuntuu, että kyky on olemassa. Minun täytyy vain tehdä tuo kova työ offseasonilla sen korjaamiseksi.

Mikä on auttanut sinua eniten kehittämään taitojasi moottoripyörällä?
Tänä vuonna ratsastin paljon motocross-ratsastajien kanssa paikallisilla raiteilla. Heidän kanssaan ajaminen todella auttoi intensiivisyyttäni, kuntoa ja mukavuutta suurella nopeudella. Minulla oli onni rakentaa oma EnduroCross-radani ajaakseni aina kun haluan, joten se auttoi myös paljon.

Näyttää siltä, ​​että kilpailuissa sinulla on aina loistava tukiryhmä. Kuka on auttanut sinua pääsemään podiumille tänä vuonna?
Minulla on ollut paljon apua kaikilta tämän siirtymisprosessin kautta. Perheeni on tehnyt niin paljon minulle auttaakseni saavuttamaan tavoitteeni, ja ilman niitä se olisi käytännössä mahdotonta. Haluan myös kiittää American Beta- ja Stillwell Performance -tapahtumien kavereita siitä, että he saivat minulle pyörän, joka pystyy olemaan jatkuvasti nousussa podiumilla. Haluan kiittää myös kaikkia sponsoreitani siitä, että ne antoivat minulle parhaat tuotteet.

RACE on tulossa! RACE on tulossa!

    Drew Gosselaar aloittaa kilpailun Racetown 395: ssä sunnuntaina 9. joulukuuta. Siellä on jopa tiimitapahtuma! Siellä on myös ratsastuskoulu, jota opetetaan päivää ennen kilpailua (hintaan 125 dollaria ja opettaja Drew). Tule kilpailuun ja osoita tukeasi Drew'n uudelle pyrkimykselle mainostaa kilpailuja.

COOPER WEBB CLEANS HOUSE MINI O'SSA


[Lehdistötiedote] 
Gatorback Cycle Park Gainesvillessä, Fla., Isännöi 41. kertaa vuosittaiset Motocross-talviolympialaiset kiitospäivän viikolla. Star Racing / Yamaha / Rockstar Energyn Cooper Webb kyseenalaisti 250 A- ja 250 Pro Sport -luokan sekä super- että motocrossissa ja pyyhkäisi kaikki neljä titteliä. Hän kilpaili myös 450 A- ja 450 Pro Sport -luokassa Yamaha YZ250F: llä voittamalla kaksi mestaruutta 450 A-luokassa ja sijoittuessaan korokkeelle 450 Pro Sport -luokassa tehokkaampia koneita vastaan.
 
    "Minulla oli hyvä viikko, se on kova kilpailu A-luokassa ja tuntuu hyvältä olla haastaja jokaisessa kilpailemassani luokassa", kertoi 17-vuotias Webb. ”Työskentelen todella kovasti, ja tavoitteena on voittaa. Haluan kiittää Bobby Regania (Star Racing / Yamaha / Rockstar Energy Team -omistaja) ja koko tiimiä rakentamasta minulle mahtavaa 250, Yamaha, Rockstar Energy, valmentajani Gary Bailey, mekaanikkoni, kouluttajani ja kaikki sponsorit, jotka auttaa tiimiämme pääsemään kilpailuihin ”, lisäsi Webb. Webb tekee ammattilaisen debyyttinsä Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship -kilpailun alussa 18. toukokuuta Hangtown Motocross Classicissa Sacramentossa, Kaliforniassa. Seuraa Cooper Webbia Facebookissa osoitteessa 175.YMCB, ja Twitterissä @ minicoop175.

KATTAVAT KAAVAT LYHYT NOPEAA PUUTEN kautta

TOMMY HAHN MX -KOULU

Opi tältä kaverilta!

    Haluatko saada nopeammin? Asutko Kansasin alueella? Sitten sinulla ei ole syytä unohtaa Tommy Hahnin asettamaa ratsastusklinikkaa sunnuntaina 2. joulukuuta. Koulu pidetään Bar to Bar motocross -radalla Maizeissa, Kansas. Kuka tahansa kiinnostunut voi lähettää Tommylle sähköpostia osoitteessa [sähköposti suojattu]. Auta hyvä kaveri ulos.

HUOMAUTUKSEN VINTAGE-VENTTIILIT: AMA VINTAGE -MYRKYRÄPÄIVÄT 2013 ovat 19. - 21. heinäkuuta

[Lehdistötiedote] Amerikkalainen moottoripyöräilijäliitto ilmoittaa mielellään vuoden 2013 päivämäärät maan tärkeimmälle vintage-moottoripyöräilyjuhlille. AMA Vintage -moottoripyöräpäivät järjestetään 19. – 21. Heinäkuuta maailmanluokan Mid-Ohion urheiluautokurssilla Lexingtonissa, Ohiossa. "AMA Vintage -moottoripyöräpäivät ovat vuosittain välttämätöntä moottoripyöräilijöille Midwestista ja muualtakin, joten halusimme saada vuoden 2013 päivämäärän riittävästi aikaa ajajien tehdä suunnitelmia", sanoi AMA: n toimitusjohtaja Rob Dingman. ”AMA Vintage Motorcycle Days on ainutlaatuinen moottoripyöräilymaailmassa siinä mielessä, että kaikki vintage-pyörien merkit ja mallit - ja kaikki ratsastajat - juhlitaan kolmen päivän tapahtumassa, joka tuo esiin moottoripyöräilyn parhaat puolet. Toivottavasti nähdään siellä."

    Lisätty Mid-Ohion urheiluautokurssin presidentti Craig Rust: “Tällä tapahtumalla on niin rikas historia, ja vuosien varrella siitä on tullut fanien suosikki. Mikään muu aikataulun mukainen tapahtuma ei muuta laitosta tai käytä tontteja, kuten AMA Vintage Motorcycle Days. Se on todella ainutlaatuinen tapahtuma! " AMA Motorcycle Hall of Fame -tapahtuman varainhankinta, AMA Vintage Motorcycle Days, sisältää kaiken tyyppisiä klassisia moottoripyöriä ja kunnioittaa niitä tunnetuksi tekemiä ratsastajia. Aktiviteetteihin kuuluu AMA Racing Vintage Grand Championships, joka sisältää roadrace-, motocross-, jänis-sekoituksia, kokeita ja lika-radan; Pohjois-Amerikan suurin moottoripyöränvaihtotapaaminen; pyöräesitykset ja -palkinnot; temppuohjelmat; nykyisten tuotantopyörien esittelyajot; ja seminaarit useista aiheista, jotka ovat saaneet mainittuja moottoripyöräilyasiantuntijoita.

    Lippuja myydään suurelle yleisölle 3. joulukuuta, ja ne ovat saatavana www.midohio.com. Ennakkolippujen hinnat ovat 45 dollaria viikonloppulipusta ja 25 dollaria yhden päivän lipusta. Tapahtuma on perheystävällinen, ja alle 12-vuotiaat lapset pääsevät ilmaiseksi maksavien, valvovien aikuisten kanssa. AMA: n jäsenet, jotka ostavat liput suoraan AMA: lta ennen 28. toukokuuta, saavat yksinoikeushinnan alennuksen. AMA: n jäsenet voivat soittaa (800) AMA-JOIN -palveluun ostaakseen viikonloppulipun 35 dollaria, 10 dollarin säästöt pois normaalista ennakkomaksusta ja yhden päivän lipun 20 dollaria, 5 dollarin säästöt normaalista ennakkomaksusta. Lisäksi AMA: n jäsenille ei peritä palvelumaksua ostaessaan AMA: n kautta.

    Kaikki AMA Vintage -moottoripyöräpäivien tuotot hyödyttävät AMA-moottoripyörien kuuluisaa hallia. Ohio, Pickerington, AMA-kampuksella sijaitsevan Hall of Fame -tapahtuman tavoitteena on kertoa tarinoita ja säilyttää moottoripyöräilyn legendojen ja sankarien historia. Lisätietoja soittamalla (614) 856-2222 tai käymällä Hall of Fame -verkkosivustolla osoitteessa www.motorcyclemuseum.org.

ILMAINEN LOUNAS! KAIKKI, MITÄ SAAT, VOI HAWAIIIN

[Lehdistötiedote]  Surffauksen kolminkertaisen kruunun kunniaksi Alpinestars siirtyy lukuisiin aktiviteetteihin Oahun saarella, Havaijilla. Surffaajien tukena pidä silmällä Alpinestars-brändin suurlähettiläsjoukkue, joka kampaa auringonlaskun ja Pipen rantoja jakamalla ilmaisia ​​kappaleita massoille. Pysyessään moottoriurheilumme perustana, Alpinestars ottaa Kahuku MX Parkin kilpailupäivään sunnuntaina 2. joulukuuta. Siellä me arpaamme automaattisen vaiheen, ajamme suunnittelumme-oma-kenkosi -kilpailun ja annamme ruokaa lounaalle. kirjoittanut Wahoo's kaikille osallistujille. Viimeiseksi, muista pysähtyä Wahoo: n molemmissa paikoissa Oahulla päästäksesi voittamaan lainelautailun, jonka on kirjoittanut Astars Havaijin surffaaja Gavin Gillette, joka myös kilpailee surffauksen kolminkertaisessa kruunussa.
 
Lisätietoja osoitteesta:
http://www.facebook.com/alpinestars
http://www.alpinestars.com/stayinit/
http://wahoos.com/blog/

saatat myös pitää