MWR | 2019 KTM INTRO, 2019 450s & LISÄÄ

51fifty

#PITOKESKIVIKKI

Ratsastaja: Dennis Stapleton
Pyörä: 2019 KTM 350SXF
Sijainti: Lon Cheney Ranch
Tapahtuma: 2019 KTM-esittely
Linssi: 70-200 mm f / 2.8
Polttoväli: 200mm
Valotus: 1 / 1600sec
F-pysäytys: f / 6.3
ISO: 320
Valokuvaaja: Daryl Ecklund

KAKSIVAISIN VALOKUVA: DAVE HALVERSONIN 1977 YAMAHA YZ250 PROJEKTIPYÖRÄ

Romahdus. 

Hei MXA miehistö,

Ajattelit, että haluat nähdä tämän kunnostetun 1977 Yamaha YZ400. Ostsin tämän kaverilta Lake Elsinoressa, Kaliforniassa, joka väittää, että tämä on ensimmäinen pyörä, jolla on ”powerband”? Häh? Lisäksi hän suositteli tätä vain asiantunteville ratsastajille. Etkö ole varma mitä hän puhui. Näytti siltä, ​​että joku jätti sen vuosia sitten, pelotti ja ratsasti osa-aikaisesti 41 vuotta. Joka tapauksessa, tässä on valmistunut projekti, jossa on seuraavat seikat:

 Kuinka hän osti sen. 

Pyörä paloina. 

1977 Yamaha YZ400
- Viimeinen vuosi varastettu kääntövarsi
- Ensimmäinen vuosi muovisäiliöllä
- Ensimmäisen sukupolven pitkät matkapyörät
- Koskematon K&N NOS vintage-tarroilla
- Mukautettu J&E-äänenvaimennin tehdasasennetulla Yamaha-kiinnikkeellä (aikakohtainen kiitos Norcon T&T: n ansiosta)
-Race Tech jälleenrakentaa takaiskun

Täysin kunnostettu. 

TOIMITTAJAT HUOMAUTUS: Pidä noita kommentteja tulossa. Jos haluat pyöräsi näkyvän "Kaksitahtisessa Spotlightissa", lähetä sähköpostia minulle [sähköposti suojattu]. Pyydän vain, että annat erittelyn pyörästäsi ja yksityiskohtaisen kuvauksen rakenteesta. Lähetä myös muutama valokuva steedistäsi. Lähettämällä polkupyörän ”Kaksitahtinen Spotlight” -sivulle, sitoudut vapauttamaan kaikki kuvien omistusoikeudet ja kopioimaan MXA: lle. Älä lähetä meille sähköpostia roskapostiksi tai yritä myydä minulle Taylor Swift -konserttilippuja tai lähetä minulle sähköpostia roskapostiksi. Juhlin jo T-Swizzlen koko kollektiivia, ja tulee olemaan "huonoa verta", jos lähetät minulle roskapostia. Katso mitä tein siellä? Hyvää lähettämällä tupakoitsijasi.

51fifty

2019 KTM 250SXF & 350SXF INTRO CHANEY RANCH: lla

Tom MoenKTM: n Tom Moen antoi tiedotusvälineille erittelyn uudesta 2019 KTM 250SXF- ja 350SXF-malleissa. 

Kuvassa on uusi KTM-runko, jota hyödynnetään KTM-motocrossilinjan välillä 125 - 450. Kehyksen keskellä esitetty poikkileikkaus on profiililtaan huomattavasti paksumpi kuin viime vuonna lisäämään vääntöjäykkyyttä 10% ja pitkittäisjäykkyyttä 2%. 

Vuoden 2019 KTM 350SXF.

2019 ktm 250sxfVuoden 2019 KTM 250SXF. 

2019 ktm 250sxf actionPäätestausmatkustaja Dennis Stapleton heittää Terra Firman ilmaan 2019 KTM 250SXF -mallissa.

2019 KTM 350Dennis myös ajoi vuoden 2019 KTM 350SXF. Hän tunsi olonsa mukavammaksi 350SXF: llä kuin 250SXF: n kuivalla Chaney Ranch -radan olosuhteissa (syytämme siihen, että raita oli aamulla hyvä, mutta olimme kiireisiä valokuvien, lehdistötilaisuuksien ja chit-chattailuun). 

2019 KTMOranssi MXA kypärät toimintavalmiiksi.
  2019 ktm 350sxfDennis 2019 KTM 350SXF -sarjan suuren edistyksen takia.

2019 ktm 350sxfBermin räjäytys.

Travis FantMXAVideonäyttelijä Travis Fant tarttui kaikkiin laukauksiin ja pysyi koko yön tuottamassa 2019 KTM 250SXF- ja KTM 350SXF -videoita, jotta voimme jakaa ne alla.
 2019 ktm 250sxfSuuret pehmeät marjat olivat räjähdys kyydissä. 

51fifty

PRO CIRCUIT PELICAN-MOOTTORITAPA

Pro Circuit tarjoaa mielellään uuden Pelican-moottorikotelon. Hyödyntämällä erittäin kestävää Pelican-koteloa (600 dollaria) ja räätälöityä vaahtomuovia, moottorisi suojaa paremmin vaurioilta kuljetuksen ja kuljetuksen aikana. Älä käytä suosikki jääkaappiasi / -jäähdyttimesi, hanki Pro Circuit Pelican ™ -moottorikotelo. Vaahtomuoviosa on muokattavissa useimmille nykyisille nelitahtimoottoreille. Pelican ™ -kotelot ovat vain erikoistilauksia. Ota yhteyttä Pro Circuitiin jo tänään ja hanki moottorisi ansaitsema suoja! Tarkista www.procircuit.com lisätietoja.

MOTOKROSSIN TOIMENPITEEN LUKIJATUTKIMUS: Opi meitä tietämään, kuka olet

mxa survey

Muista ottaa yksityiskohtainen MXA Lukijakysely joten voimme mukautua paremmin sinulle.

MOTO | TRIVIAA

Fred Andrews 1988Nimeä ratsastaja ja vuosi. Vastaus sivun alaosassa.

2019 KTM 350SXF ENSIMMÄINEN KUVAUS 

2019 KTM 250SXF ENSIMMÄINEN KUVAUS 

2019 450s | Mitä valitset?

2019 kawasaki kx450f2019 Kawasaki KX450F.Husqvarna FC 450 20192019 Husqvarna FC450.

2019 Honda CRF450R2019 Honda CRF450.2019 Honda CRF450R WE2019 Works Edition Honda CRF450. 2019 KTM 450SXF.

2019 Yamaha YZ450F. 

 

KUUMAT KAMERAT - '16 -18 KTM 250 SX-F & XC-F, HUSQVARNA FC250

Ole hyvä ja vapauta: Hot Cams, Inc. on teollisuuden johtava lika- ja mönkijöiden korkean suorituskyvyn jälkimarkkinoiden nokka-akselien innovaatio, suunnittelu ja kehitys. Ne on suunniteltu alan johtavilla valvetrain-ohjelmistoilla ja sisäisesti todistetuilla dyno-ohjelmilla, ja ne tarjoavat luotettavimmat, taloudellisimmat ja helpoimmin asennettavat nokka-akselit, jotka lisäävät jopa 10% moottorin tehonlisäystä. Ja nyt he ovat julkaisseet korkean suorituskyvyn nokka-akselinsa vuosille 2016-2018 KTM 250 SX-F, XC-F ja 2016-2018 Husqvarna FC250.

  • CNC-koneistettu tarkkaan sopivuuteen ja lohkoprofiiliin
  • Luotu 8620, aihio, karkaistu teräs
  • Suunniteltu huipputeknisellä venttiilijunaohjelmalla
  • Suunniteltu sisääntuloaukkoina hyödyntäen venttiilijousia

VAIHE 1 OTA
- Vaihe 1 vaihtoehto alkaen Hot Cams on voittanut kaiken nopeuteen 11,000 11,000 RPM pienellä menetyksellä XNUMX XNUMX RPM kierroksen rajoittimeen. Käyttää varaventtiilijousia. Kaksi nokkamoottori. Imu- ja poistokamerat myydään erikseen.

VAIHE 2 OTA
Kuumat kamerat tarjoavat tehokkaan Vaiheen 2 nokka-akselin vaihtoehto! Tämä nokka on yhtä suuri kuin varastossa, joka on jopa 8,200 XNUMX r / min ja saavuttaa sitten täyden kierroksen rajoittimen. Käyttää varaventtiilijousia. Kaksi nokkamoottori. Imu- ja pakoputket myydään erikseen.

POISTAMISEN Nokka-akseli
Hinta on 235.95 dollaria! pakoputki paria täydellisesti joko vaiheen 1 tai vaiheen 2 kanssa. Stage 1 -annoksella voitat aina nopeuteen 11,000 11,000 RPM pienellä menetyksellä 2 8,200 RPM kierrosrajoitimeen. Ja Stage XNUMX: n saannin ollessa yhtä suuri kuin varastossa, joka on jopa XNUMX XNUMX kierr / min, saavutetaan sitten koko kierrosrajoitin.

DYNO-AIKA

Maanantai oli KTM-esittely. Maanantai-iltana Dennis Stapleton otti vuoden 2019 KTM: n kodin, pesi heidät ja sai ne valmiiksi laittamaan dyno-tiistaina. Kuvassa on Jody (vasen) tarkistamassa 350SXF: n dyno-ajon.

2019 KTM 250SXF: n dyno-ajo.

CLASSIC MXA -KUVA

2003 mxdn startTämä on MXDN: n alku vuonna 2003. Belgian joukkue voitti voiton sinä vuonna. Belgialainen Stefan Everts (4) vie pakkauksen ensimmäiseen nurkkaan. Hänen takanaan on Ricky Carmichaelin numero 85.

Moto-trivia-vastaus: Kuva on Fred Andrews takaa vuodesta 1988. Fred kilpaili pro-piirin yhdeksän vuodenaikaa. Koko uransa ajan hän ratsasti Yamahalla, Hondalla, Suzukilla ja Kawasakella.

51fifty

 

saatat myös pitää