MXA-HAASTATTELU: JO SHIMODA HILJAINEN KOIRA

MXA-HAASTATTELU: JO SHIMODA HILJAINEN KOIRA

Monster Energy Pro Circuit Kawasakin Jo Shimoda, jolla on vaikuttava neljäs sija Thunder Valleyssä, on nyt seitsemänneksi 250 Motocross-sarjassa. Vaikka Jo: n menestys saattaa saada jonkin verran epävarmaa, hän sijoittui viime vuonna palkintokorokkeelle Fox Raceway -sarjan finaalissa ja on myös tulossa Supercross-voitosta aiemmin tänä vuonna. On hyvä nähdä, että Japanin miellyttävän ratsastajan asiat kohtaavat toisiaan. Vaikka Shimoda on saattanut jäädä matkalle hetkeksi Geico Hondan suljetun myymälän jälkeen, Monster Energy Kawasaki Pro Circuit otti hänet nopeasti mukaan ja odotamme hänen pysyvän Pro Circuitin parissa vuonna 2022.

Kirjoittaja Jim Kimball

Aloittaessasi superristillä, kuinka se voitti ensimmäisen kilpailun aikaisemmin tänä vuonna? ”Aloitimme hitaasti kaudelle. Ensinnäkin etsimme viittä parasta ja kun saimme sen alas pari kertaa, nousimme kolmen parhaan palkintokilpailun sijalle. Pystyin tekemään sen kaksi kertaa ennen voittoa. Kun nousin korokkeelle, se antoi minulle hyvän itseluottamuksen. Kun voitin kyseisen kilpailun, ei ollut kuin keskittyisin voittamaan sen, olin vain valmis tekemään sen siinä vaiheessa. Nopeuteni oli ollut kunnossa. Supercross oli hyvin tekninen, mutta minulle tärkeintä oli vihdoin saada reikä. Päätin kerran "olet edessä; et tee mitään virheitä ”; Tiesin, että pystyn siihen ja tein sen lopulta. Se oli upea hetki. ”    

Jo Shimoda 2021_SaltLakeCity1_Supercross-28Jo Shimoda ansaitsi ensimmäiset 250 superkrossikilpailunsa tänä vuonna ja viimeisen kierroksen Salt Lake Cityssä pidätettyään Michael Mosimanin, Jett Lawrencen ja Colt Nicholsin syytteet.

"OLET ETUPUOLELLA; Et tee mitään virheitä "

Allekirjoitit suhteellisen myöhään joukkueen kanssa, kuinka se sopeutui uuteen polkupyörään ja yhtiöön? Aluksi en ollut kovin mukava, enkä kovin löysä pyörän kanssa. En tiennyt paljon joukkueesta, enkä paljonkaan Kawasakista. Sain polkupyöränni puolitoista kuukautta ennen kilpailua, joten pääsin ajamaan vain noin kuusi viikkoa. Se oli kunnollinen aika pyörällä, mutta se oli lyhin valmistautuminen, jonka olen koskaan tehnyt koko kilpailuni aikana; silti mielestäni se toimi kunnossa. Tottuin pyörään jonkin ajan kuluttua. Pyörä on joka tapauksessa hyvä, ja joukkue on mahtava, joten ei kulunut liikaa aikaa sen selvittämiseen, mikä on erilainen ja hyvä pyörässä.

Jo Shimoda 2021_SaltLakeCity1_Supercross-28Jo Shimoda palkintokorokkeella voitettuaan Salt Lake Cityssä. 

MITEN TEOLLISUUDEKSI TEHDI UUDEN UUDEN 2021 KX 250: N POISTAMINEN JA SAAMISEKSI VALMIS? Pyöräni oli todella asetettu Ivan Tedescolle. Hänellä oli sama paino ja pituus kuin minulla, joten minulla oli hyvä pohja. Mutta silti kun haluat asettaa pyörän hyvin, haluat viettää aikaa, mutta joukkue tajusi sen todella nopeasti. Pystyin melkein ajamaan 100 prosentilla kahden viikon kuluttua, ja näiden kahden viikon jälkeen vain pieniä asioita muutettiin. Mutta jopa tällä hetkellä muutan edelleen kokoonpanoa, joten ei ole koskaan niin kuin koskaan saisit täydellisen pyörän, mutta se oli tarpeeksi hyvä voittamaan ja kilpailemaan edessä 250 muun luokan kanssa.

Jo Shimoda 2021 Salt Lake City Supercross 2-3623Jo Shimoda linjalla Supercross-kauden finaalissa Salt Lake Cityssä, viikon voitettuaan ensimmäisen 250 pääturnauksensa.

TIETÄN, ETTÄ olet työskennellyt joidenkin kouluttajien kanssa aikaisemmin. Kenen kanssa työskentelet nyt? Palasin taas työskentelemään Yannig Kervellan kanssa. Viime vuonna työskentelin Jeff Wardin kanssa kauden alussa, ja vaihdoimme Jay Whippleen, mutta jokin ei ollut oikein. Keskustelimme eräänä päivänä, eikä se vain tuntunut oikealta, joten menin takaisin vanhan kouluttajan Yannigin luokse. Näyttää siltä, ​​että olen tällä hetkellä vankalla ohjelmalla joka päivä ja rehellisesti sanottuna, en ole jättänyt väliin yhtä tai kahta päivää sesongin ulkopuolella, joten olen melko valmis loppuajaksi tähän ulkokauteen.  

MITEN 2021 on hoitanut sinua? Pääsin kolmanneksi Supercross-mestaruudessa, mikä ei ole huono, mutta silti minulla oli ylä- ja alamäkiä, kamppailen huikeissa ja joissakin hyppyissä. En voinut edes tehdä joitain, koska kamppailin kulmissa ennen heitä. Mutta minusta tuntuu, että minulla on hyvä kyky pysyä rauhallisena kilpailuissa, joten aion käyttää sitä vahvimpana puolena. Haluan parantaa lähtöjä ja mitä muuta kaipaan juuri nyt. Uskon voivani tehdä muutoksia tänä vuonna, jopa toistaiseksi, vain parantumalla äläkä koskaan lopeta parantumista.

Jo on tunnettu siitä, että hän on melko kilpailuissa, erittäin äärimmäisen johdonmukainen sen kanssa, että monet eivät huomaa.

OLET HYVIN molemmissa superristeyksissä ja ulkona. KIINNITTÄKÖ YKSI TOISIA? Suosikkini on Supercross, mutta uskon, että minulla on taito ajaa molempia hyvin. Nyt saadun kokemuksen perusteella luulen voivani taistella rintaman puolesta, jos teen sen oikein.

NYT, ETTÖMME KAKSI JÄLKEEN VUODEN 2021 PRO-MOTOKROSSIKAUSIOSSA, MITÄ OLET AJATUKSESI? Minulla on ollut huonoja lähtöjä ja pari kaatumista. Mutta minusta tuntuu, että minulla on melko paljon vauhtia; Minun täytyy vain nousta eteen. Minun täytyy vain saada viisi parasta starttia, ja olen kunnossa. En ole huolissani mistään muusta. 

Jo ja muu joukkue ovat olleet vaikeuksia päästä eteenpäin kilpailujen alussa.

NÄKYY SINUN KUINKAAN SINÄ JA TYÖJOHTAJAT OVAT TAISTELEET ALKUILLA. Kyllä, ehkä voimme parantaa pyörää, mutta uskon, että pyörä on tarpeeksi hyvä saada reikä. 

SINÄ ON VUONNA SOPIMUS MONSTER ENERGY KAWASAKI PRO CIRCUIT -TIIMIN KANSSA, Mutta Uskon, että sinut vaivaa useita joukkueita vuodelle 2022. MITÄ VOIT SANA? Haluan vain sanoa, että joukkue, jossa olen nyt, välittää paljon, ja me kaikki haluamme voittaa. Muu kuin ei kommenttia.

Odotamme innolla kuinka Jo jatkaa parantumistaan ​​ulkona vuosi.

Napsauta tätä, jos haluat lisätietoja MXA-haastatteluista

saatat myös pitää