MXA-KYSYMYS: TROY LEE DESIGNS SEAN CANTRELL

Kirjoittaja Jim Kimball 

Jos ihmettelit kuka # 129 oli katsomalla Hangtown 250 Motocross -luokkaa, et todennäköisesti ollut yksin. Sean Cantrell ajoi ensimmäisessä pro-motocrossissaan eteenpäin, estäen monien kokenut veteraanien haasteet. Tietenkin monille katselijoille, se ei ollut täydellinen yllätys. Äskettäin valmistunut amatööri valmistunut oli jo saanut monia tunnustuksia kilpauransa aikana. Cantrell sijoittuu 12, 12 ja 12 joukkoon kolmella ensimmäisellä ulkona olevalla kansalaisella, ja sijoitus sijoittuu kovinkaan vaikuttavaan 13. sijalle. Olemme viime aikoina jäljittäneet Troy Lee Designs KTM -matkustajaa saadakseen ajatuksensa debyyttiretkistään ammattilaisena.

SEAN, MITÄ AMATTUURI MOTOKROSSIVARJONTA PITKI? Amatööriurani oli aika hyvä, ja olin siitä tyytyväinen. Minulla on ollut jonkin verran menestystä kuusivuotiaasta lähtien ja aloitin ensin tämän urheilun. Olin varmasti nuorena kaveri, jolla oli tavoite selässäni. Ei sanoa, että cocky tavalla tai mitään, mutta en vain koskaan asettua. Halusin vain voittaa, ja tunnen, että myös vanhemman veljen kilpaileminen auttoi minua. Halusin aina lyödä häntä, ja se eteni amatööri-kohtaukseksi. Voitin neljä mestaruutta Loretta Lynn'sissä. Olin ehdottomasti tyytyväinen amatööriuralleni ja kaikenlainen itseluottamuksesi auttoi minua ehdottomasti viimeisen parin viikon ajan ammattilaisista.

MITÄ OLI SUURIN SILMÄN AVAJA, JOS SIIRTYTÄVÄT VUODEN 2017 ULKOSARJOUSSARJASSA? Olen kysynyt kaikilta joukkueen kavereilta, ratsastajilta, mekaanikoilta ja kaikilta, mitä vain odottaa. He antoivat minulle mielipiteensä siitä, mitä odottaa. Et koskaan oikein tiedä mitä tehdä, ennen kuin olet tekemässä sen itse. Suurin silmien avaaja minulle oli, että kaikki heittävät käytännössä alas. Kaikki menee nopeasti, ja tämä ei ole vitsi. Voit siirtyä amatöörien voittamisesta suurimman osan ajasta ohi ammattilaisena. Se oli varma nöyrä kokemus. Kaikki kulkevat erittäin nopeasti ja napsauttavat ympyröitä. Amatööreissä sinulla on pari nopeaa kaveria, mutta tulet ammattilaisille ja jokainen parhaan 20 parhaan joukossa ajava ajaa melkein saman nopeuden. Raita on myös yö ja päivä erilainen. Amatööriradalta proraitaan on vain naurettavaa, kuinka karkeat nämä kappaleet ovat, en osaa edes selittää sitä.

MITKÄ SINULLA RATKAISITASI SEURAAVAAN, MITÄ TÄMÄN PITKI? Se oli todella epätodellinen tunne. Tarkoitan kvalifiointia 17. ja sitten toisen sijan saamista, ja olla Zach Osbornen edessä, hallitseva East Coast Supercross Champion oli hullu. Minun piti ehdottomasti selvittää asiat nopeasti, ja piti keksiä jotain. Joten löysin jonkin verran nopeutta, ja oli todella hienoa löytää lopulta, missä ne olivat nopeampia. Pystyin olemaan siellä pari kierrosta, ennen kuin minulla oli pieni kärki ja se asetti minut takaisin. Mutta vain siellä oleminen kaikkien kavereiden kanssa auttoi minua paljon. Kaikki ovat nopeita, joten mitä enemmän voin oppia heti batista, sitä parempi olen myöhemmin kauden aikana. Toivon vain, että jokainen viikko tulee helpommaksi ja hermot katoavat hiukan.

HALUATKO KAIKKI NEEGATIIVISET NÄKÖKOHDAT, JOTKA OTAT PRO-TOTEUTTAMINEN? Se on ehdottomasti stressaavaa. Kuten karsinnassa, kun olet muutaman sekunnin päässä. Se ei tunnu kovin hyvältä, mutta kun päivä on ohi ja viimeistelet toisen moottorin, se on kuin ihminen, tämä on siisti kokemus. Harrastelijamatkustajina olemme kaikki odottaneet tämän tyyppisiä päiviä kuudenvuotiaasta lähtien. On hienoa olla vihdoin näissä kengissä. Yritän olla painostamatta liikaa itseäni. Se on alokaskausi, joten lähden vain ulos ja yritän parantaa itseäni joka viikko. Menimme hieman paremmin viime viikolla, joten toivomme vain parasta ja pidämme siitä hauskaa. Kuten sanoin, en odota liikaa itseltäni. Toivottavasti voin ajaa tavalla, jolla osaan ajaa, ja olemme iloisia päivän päätteeksi.

OVATKO KAIKKI TLD KTM-KAUPPAT, JOTKA ETTÄTÄT NEIDEN SIIRTÄMINEN, JA AUTEET OPPITTAMAAN OPISKELMAAN AMMATTIKOKKOJEN ROPEJA? Kyllä ehdottomasti. Näen kaverit harjoitusradalla, kaksi tai kolme päivää viikossa, ja he ovat aina avoinna kysymyksille ja vastauksille. Aina kun minulla on kysymys, he rakastavat aina auttaa minua. Tiiminpäällikkö Tyler Keefe on aina avoin tarjoamaan ehdotuksia ja vastaavia juttuja. En ehdottomasti tunne olevan paikallaan. Olen itse ollut tällä joukkueella pari vuotta amatööripuolella, joten siirtyminen isompiin kenkiin pro-puolelle on iso askel, mutta he odottavat minua erittäin hyvin, joten tunnen oloni kotoisaksi. He ovat kaikki kuin suuria veljiä minulle, joten se tuntuu hyvältä ja olen todella tyytyväinen tapaan, jolla asiat menevät. Nyt haluan vain enemmän irti itsestäni.

KUINKIN OLET UUSI ROOKIE PROEEN, JOS JOSKIN LUOKAN VETERANIN RACI ON PITKÄN KORVAAN? Kyllä, olen tavallaan samaa mieltä. Tulin sisään jonkin verran hypeä, eikä kukaan halua lyödä alokas. Kukaan ei halua, että heidän luokkansa tuleva nuorempi lapsi näkyy, joten he haluavat laittaa heidät paikalleen. Adam Cianciarulo ja minä pääsimme yhteen. En kutsuisi sitä likaiseksi tai millekään, mutta ylitin hänen linjansa vahingossa. Sitten hän törmäsi minut pois tieltä ja näytti minulle, mikä on. Tiedän ehdottomasti mistä he ovat tulossa, he eivät halua, että tulokas tulee ja on heidän edessään tai on tiellä tai mitään. Mutta aloittelijan puolella yritämme tehdä itsellemme nimen. Yritämme nousta sinne ja laittaa joukkueemme kärkeen. Tehtaan tiimissä on paljon hyppyjä tulokkaalle, mutta yritämme vain tehdä mitä olemme täällä tekemässä.

SEN Sanoin, että sinä ja MICHAEL MOSIMAN (ROCKSTAR HUSQVARNA) OVAT TÄMÄ VUOSI TEHDASPYÖRÄN KIRJOITUKSIA. Onko sinulla mitään ylimääräistä kannustinta lyödä häntä; ONKO TÄRKEÄÄ OLLA YLIMÄÄRÄINEN ROOKIE? Olemme kasvaneet yhdessä kilpaillessamme 50-luvulta lähtien, viiden tai kuuden vuoden iästä lähtien. Meillä on ehdottomasti ollut jonkin verran kilpailua, ja olemme aina halunneet voittaa toisiamme. Mutta tulen kilpailuun haluamalla vain tehdä omat juttujani ja ajaa tavalla, jolla osaan ratsastaa, ja tiedän pystynkö siihen, olen onnellinen. Olen varma, että hän tuntee samalla tavalla. En sanoisi, että menen sinne haluakseni voittaa # 342. Haluaisin mieluummin sanoa, että menen sinne voittamaan viime viikon # 129. En todellakaan keskity siihen, ketä yritän voittaa, tai vastaavaa, ja minulla on erilainen mentaliteetti tulossa näihin kilpailuihin. Yritän ajaa omaa kilpailuani, ja tunnen, että kun teen sen, saavutan tavoitteeni ja pärjään paremmin. Haluamme molemmat olla ensimmäinen tulokas, joka ylittää maalilinjan, mutta meillä on erilaiset kannustimet. Haluan todella parantaa itseäni viime viikolta ja oppia.

MITÄ TEHDÄT PALJON ONNISSA INDIANA-LOPPUMÄÄRÄN JÄLKEEN, KUIN PÄÄTTYY PISTEESSÄ? Me kaikki haluamme saada mahdollisimman paljon pisteitä, mikä on maastopyörien kilpailun tavoite. Minulle haluan saada hyvän alun ja pysyä unohtamattomasti siellä niin kauan kuin mahdollista. Minusta tuntuu, että jos teemme niin kuin teimme Hangtownissa ensimmäisessä motossa, se on tavoite. En ole liian huolissani pisteistä; Olen vain huolissani heidän juoksemisestaan ​​ja löytämisestä mahdollisimman pian. Kuten sanoin aiemmin, kuten heti kun löydän tuon vauhdin, se hyödyttää minua myöhemmin kaudella. Joten heti kun voimme tehdä sen emmekä mene alas, olen onnellinen. Olen mennyt kolmeen kuudesta tähän mennessä kuluneesta motosta, joten heti kun meillä on hyvä moto, nouse eteen, älä mene alas ja napsauta vain kierros kierroksen jälkeen, olemme onnellisia. Ei välttämättä keskittyminen pisteisiin. Tarkoitan, että se on valtava tavoite, mutta opimme vain joka viikko.