MXA-TEIMEN TESTAAMINEN: ALPINESTARS TECH 8 -VALONPOSTI


MIKÄ SE ON? Alpinestarsin suosituimpana motocross-takkona (se oli jo kauan ollut Jeremy McGrathin valinnainen tavaratila) Tech 8 on käynyt läpi lukuisia muutoksia sen perustamisesta lähtien. Viimeisimmässä versiossa, nimeltään Tech 8 Light, on upea tarkistettu saappaat ja soljet, ja se jatkoi myös ruokavaliota. Tech 8 Light korvaa alkuperäisen Tech 8: n vuodelle 2012.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? $ 459.95.

OTTAA YHTEYTTÄ? Paikallinen jälleenmyyjä tai www.alpinestars.com.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Alpinestars Tech 8 Light -kengästä.

(1) Päivitykset.
Alpinestars teki kolme suurta päivitystä Tech 8 Light -saappaaseen.
      (a) Paino.
Alpinestars onnistui vähentämään Tech 8 Light -sarjan kokonaispainoa vähentämällä kengän saapikkaassa ja käyttämällä erilaista materiaalia takapuolen yläosassa.
      (b) Saappaat.
Tech 8 oli ensimmäinen motocross-tavaratila, joka sisälsi sisäänrakennetun bootie lisää mukavuutta ja tukea. Alpinestars otti perinteisen bootie-suunnittelunsa ja luonnoi sen.
      c) Soljet.
Tech 8 Light -laitteessa on alumiinisoljet, mutta soljen muoto on suunniteltu uudelleen toimivuuden parantamiseksi.

(2) Paino. Vanha Alpinestars Tech 8 kärki asteikot 4.6 naulalla (saappaata kohti), kun taas Tech 8 Light on 4.25 naulaa. Missä Alpinestars leikata rasvaa? Suurimmat painosäästöt olivat muokatussa bootissa, joka avasi 1/5 puntaa saappaata kohti. Ja vaikka se ei ole kovin havaittavissa, ylemmän kankaan materiaali on muuttunut. Paksuus on sama, mutta mikrokuitu on kevyempi kuin ennen. MXA testaajat huomasivat alentuneen painon ajon aikana ja olivat tyytyväisiä yleiseen oloon. Vaikka uusi Tech 8 Light ei ole samassa ballparkissa kuin markkinoiden kevyin premium-saappaat, se on oikeaan suuntaan.

(3) Saappaat. Alpinestarsin nimeltään “nilkan sisähiha”, saappaat on valmistettu nahka- ja mesh-paneeleista. Jokaisessa saappaassa on kaksi geeliä, jossa nilkan luu ulkonee. Nämä iskunvaimentimet on tarkoitettu vähentämään iskuvoimaa ja lisäämään tyynyä nilkan ja pyörän välillä. Useat koekäyttäjät valittivat inserttien aiheuttamasta massiivisuudesta ja päättivät poistaa geelipehmusteen, mutta useimmat kokeilijat tunsivat olonsa kotoisaksi uudessa bootie-suunnittelussa.

(4) Soljet. Eureka! Alpinestars päivitti vihdoin solkirakenteen Tech 8 Lightissa (vanhat soljet oli suunniteltu liian suureksi ja eivät onnistuneet sulkeutumaan kunnolla). Uudet soljet ovat toiminnallisesti tyhjiä ja virheetöntä. Ne lukittuvat paikoilleen ja pysyvät kiinni ajon ajan. Toivomme, että Alpinestars siirtää uuden solkijärjestelmänsä jokaiseen muuhun kengään motocross-kokoonpanossaan.

(5) Koko. Käynnistyskoko ei ole tarkka, ja uskomme, että syynä on uudistettu bootie. Materiaalin puute saappaan varpaakotelon ympärillä johti saappaan, joka oli puolikokoinen. Testaajat, jotka käyttivät kokoa 12 saappaat, mahtuivat mukavasti kokoon 11 Tech 8 Light.   

(6) ainoa. - MXA tuhoamishenkilöstö on tehnyt harppaa Alpinestarsin kenkäpohjissa vuosien ajan. Italialaiset yrittivät jatkuvasti päivittää kestäviin yhdisteisiin, mutta eivät koskaan olleet alan johtavia. Tech 8 Light on sama pohja kuin edellinen versio. Pidämme hitsatusta ja vaihdettavasta pohjasta. Se tarjoaa erinomaisen otteen tylsimmistä jalkoista ja kestää kohtuullisen kauan.

MITÄ SQUAWK on?
Kaksi ruutuja: (1) Mitoitus on hiukan suuri. On parasta kokeilla käynnistystä paikallisessa moottoripyöräliikkeessä ennen 460 dollarin purkamista. (2) Ehkä se on vain meille, mutta taaksepäin osoittavat soljet ovat edelleen ärsyttäviä kaikkien näiden vuosien jälkeen.


Tämä ikääntynyt supermalli näyttää edelleen hyvältä, ja se meni jopa ruokavalioon! Tech 8 -valoilla on samat erinomaiset ominaisuudet kuin edeltäjillä, mutta ne ovat yli neljäsosa-kiloa kevyempiä.

saatat myös pitää