Testattu MXA-joukkue: BRIDGESTONE M403 / M404 VÄLIVAIHEEN RENKAAT

MIKÄ SE ON? Paras tällä hetkellä saatavilla oleva Bridgestone-motocross-rengasjoukko ... ehkä paras minkä tahansa merkkinen välirengas.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? $124.95 (110/90-19); $106.95 (80/100-21).

OTTAA YHTEYTTÄ? www.bridgestone.com tai paikallista jälleenmyyjääsi.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Bridgestone M403 etu- ja M404 renkaat.

(1) Koot. M403-etuosa on 80- ja 90-leveä. Ota neuvomme: ellet kilpaile kova kova lika, jota ei koskaan kastella eikä koskaan ruuhkaudu, ohita 90 / 100-21 etuosa ja mene 80 / 100-21 kanssa. Takaosan M404 on saatavana neljänä 19 tuuman koona, plus 100/100 ja 110/100 18 tuumaa. Aja 19-tuumaisia ​​kokoja ajamalla 100 / 90-19 125 kaksitahtisella, 110 / 80-19 250 nelitahtilla, 110 / 90-19 250 kaksitahtisella ja 450 nelitahtisella ja 120 / 80-19 vain 450 nelitahtilla. Suurin osa MXA Koeajoajat ajavat mieluummin 110 / 90-19: tä 450 nelisuunnalla, koska se kääntyy nopeammin ja rullautuu nurkkiin, jotka ovat parempia kuin 120-leveys.

(2) Suorituskyky. Pidämme näistä renkaista. Suunniteltu ensisijaisesti keskitasolle, M403 / M404 toimi poikkeuksellisen hyvin tarkoitetulla kapealla. Kun se työnnettiin kovempaan tai pehmeämpään likaan, se teki sinun velvollisuutesi. Kova kova lika, M403 oli hyvin koukussa käännettäessä, kun taas taka M404 oli hieman löysempi. Vaikka tämä saattaa kuulostaa negatiiviselta, toiminnassa tarttujan etu- ja takaosa antoivat pyörän kääntyä nopeammin kovalla lialla. Molemmat renkaat olivat hyvin ennustettavissa välilialle, jolle ne oli suunniteltu. He seurasivat suoraan, eivät koskaan tunteneet olonsa huonosti ja etu 403 oli ilo kilpailla. Kaiken kaikkiaan suurin osa MXA koeajittajat kokivat, että M403 / M404 tarjosi parhaan rengasyhdistelmän keskilikaan. Muiden valmistajien takarenkaita saattaa olla parempia, mutta niitä ei toimiteta eturenkaiden kanssa, jotka ovat yhteensopivia.

(3) OEM-renkaat. M403 / M404-yhdistelmä on vakiovarusteena malleihin KX250F, KX450F, RM-Z450 ja YZ250F. Itse asiassa YZ250F: n mukana tulee erityisversio M403-etuosasta, joka toimii vieläkin paremmin, mutta sitä ei ole myynnissä vain pyörällä.

(4) Rengaspaine. Kokeilimme 12, 12.5, 13, 13.5 ja 14 naulan rengaspaineella, ja paras asetus oli 12.5 paunaa (edessä ja takana).

(5) Käytä. Renkaan M403 / M404 elinikä oli erittäin hyvä. Se oli yksi pisinkestävistä välirenkaista, jota olemme viime aikoina testanneet. (Maxxis Maxxcross IT on pitkäikäisyyden kuningas.)

MITÄ SQUAWK on? Välirenkaan on toimittava kovasta pehmeään, mutta keskitytään aina revittyyn likaan, savimeen tai tarttuvuuteen. Etu M403 on uskomattoman monipuolinen, mutta takaosa on parhaimmillaan kovasta keskimmäiseen. Se kelluu pehmeissä tavaroissa.

In parhaan yleisrenkaan etsiminen yhdistelmä (edessä ja takana), Bridgestone M403 / M404 on luokanjohtaja.