MXA-TAMMI TESTI: TWIN AIR ICE FLOW RADIATOR CAP

MIKÄ SE ON? Twin Airin Jäävirtauspatterin korkki lisää pyörän jäähdyttimen veden kiehumispistettä lisäämällä paineen määrää patterin sisällä. Jäähdyttimen kannen ja korkeapaineisen korkin välinen ero on dramaattinen.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? $ 39.95.

OTTAA YHTEYTTÄ? www.twinair.com tai paikallista jälleenmyyjääsi.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Twin Air Ice Flow -painepatterin korkilla.

(1) Käsite. Moottoripyörän jäähdyttimen korkki on samanlainen kuin turvakoko, joka löytyy kokin painekattilasta. Koska veden kiehumispiste nousee, kun vesi asetetaan paineeseen, jäähdyttimen korkissa on kierrejousi, joka sijaitsee kahden kumitiivisteen välissä. Jousen jäykkyys määrää, kuinka paljon painetta vesi on. Kun vesi lämpenee, se laajenee. Tämä laajennus painostaa jäähdyttimen korkin jousta. Kun jäähdyttimen sisäinen paine ylittää jäähdyttimen korkin jousenopeuden, kuuma jäähdytysneste valuu ulos ja valuu kahden kumitiivisteen välillä. Mutta kunnes kevään jännitys on ratkaistu, vesi ei kiehu.

(2) Lämpötilan hallinta. Ilman sitä painetta, vesi kiehuu lämpötilassa 212 Fahrenheit (normaalilämpötilassa ja ilmanpaineessa); jäähdytysjärjestelmä, joka on alle 15 kiloa paineita, antaa kuitenkin suoran veden saavuttaa 250 astetta ennen kuin se kiehuu. Jokaista jäähdytysnesteeseen kohdistuvaa paineen paunaa kohden staattista kiehumispistettä nostetaan 3 astetta.
(3) Mittaus. Paineen mittauksia on monia. Useimmat lämpöpatterit käyttävät kiloa neliö senttimetriä kohden (kg / cm)2). Amerikkalaiset autot käyttävät puntia neliötuumaa kohden (psi). Tutkijat käyttävät kilopaskalia (kPa) ja eurooppalaiset ilmanpainetta (bar).

(4) Osakekatot. Useimpien japanilaisten pyörien paino on 1.1 kg / mm2 jäähdyttimen korkit, kun taas KTM: n ja Huskyn tilavuus on 1.8 kg / mm2 korkit. A 1.1 kg / mm2 korkki voi käsitellä 14.22 psi ennen kuin jäähdytysneste työntää venttiilin auki ja höyry tulee ulos ylivuodosta. Nostamalla jäähdyttimen korkki arvoon 1.8 kg / mm2, jäähdytin voi käsitellä 25.6 psi, kun taas 2.0 kg / mm2 korkki nostaa ante 28.45 puntaan. Mitä suurempi paine, sitä kauemmin jäähdyttimen vesi kestää kiehuvaa.

(5) Toiminto. Twin Air tarjoaa 1.8 jäähdyttimen korkkia Hondasissa, Yamahasissa, Kawasakisissa ja Suzukisissa sijaitsevien 1.1 kannen korkkien korvaamiseksi. KTM: ien ja Husqvarnassa, joiden varastossa on 1.8 korkkia, niillä on 2.0 korkki, joka on 176 kPa, 1.96 bar ja 28.45 psi.

MITÄ SQUAWK on? Ei valittamista. MXA käyttää aina korkeamman paineen jäähdyttimen korkkeja; on typerää olla.

MXA ARVO: Vesi jäähdyttää kalliin moottorisi herkät sisäosat. Jos vesi kiehuu, sinulla on käsissäsi kallis alumiininen ovi. Onneksi korkeapaineiset jäähdyttimen korkit ovat yksinkertaisia ​​jousitettuja laitteita, jotka voivat estää pyörääsi oksentamasta.

 

 

saatat myös pitää