MXA-MINI-VIEW: GLENN COLDENHOFF

Glenn Coldenhoff Glen Helenissä.

Glenn Coldenhoff on hollantilainen MXGP-ratsastaja, joka sijoittui seitsemänneksi vuoden 2016 450 GP -taulukossa. Luokan toisena opiskelijana Coldenhoff tottuu edelleen voiman Red Bull KTM -tiimin toimintaan. Hänen kaksi joukkuetoveriaan ovat Jeffrey Herlings ja Tony Cairoli. Hänen paras uransa on viides kokonaisuus vuoden 2012 250 mestaruuskilpailussa, ja hän on nouseva ratsastaja 450-luokassa.

Kuinka kauan olet kilpaillut GP-sarjaa? Aloitin vuonna 2010. Olen ollut MX2-luokassa, mutta minun piti nousta 450-luokkaan ikäni vuoksi. Minulla oli 23 vuotta vuonna 2014, ja Euroopan ikäsääntö antaa minulle mahdollisuuden nousta. Siitä eteenpäin olen kilpaillut 450-luokassa.

Olet samassa joukkueessa Jeffrey Herlingsin ja Tony Cairolin kanssa. Opitko heiltä tavaraa? Harjoitan enemmän Tonyn (Cairoli) kanssa, varsinkin kun olen MXGP-luokassa. Tein paljon enemmän koulutusta Herlingsin kanssa, kun olimme samassa luokassa. Minusta tuntuu, että jos harjoittelet yhdessä, tehostat sitä. Se on parempi sekä hänelle että minulle.

Mikä on suurin asia, jonka olet oppinut tai noutanut Tony Cairolilta? Harjoittelun aikana en usko, että hän antaa kaiken kaiken. Hän pitää sen pienen ylimääräisen kilpailuihin. Ja kilpailuja varten hän on hyvin johdonmukainen. Hän on ahkera pyörä. Harjoittelemme paljon, varsinkin talvella yhdessä, huonojen sääolojen takia Hollannissa. Joukkue sijaitsee Italiassa, lähellä taloa. Pysyn siellä koko talven. On päiviä, jolloin harjoittelemme yhdessä radalla. Joukkueella on yksi yksityinen raita. Vain ratsastamalla yhdessä näet aina jotain, josta voit oppia. On melko hyvä treenata hänen kanssaan.

Coldenhoff jäähtyy pitkän kilpailun jälkeen.

Mitä ajattelet vuodenajasta 2016? Taistelin alussa iso aika. Minulla oli huonoa onnea, etenkin Thaimaassa. Palautui porttiin ja kääntyi yli. Siitä lähtien kilpailu meni huonosti. Muutaman kuukauden ikäisenä muutimme muutamia asioita pyörällä, mikä teki minusta paljon mukavamman. Sieltä kausi alkoi liikkua hiukan. Sain vihdoin palkintokorokkeen omalla yleisellä GP: lläni Assenissa muutama viikko sitten.

Mikä on suosikkikappalesi piirissä? Pidän Assenista, koska se on oma yleislääkäri. Tiedätkö, se on todella erityinen kilpailupiirissä. He vain rakentavat sitä yhdeksi viikonloppuna ja se on todella syvää hiekkaa, joten nautin aina siellä ratsastamisesta.

Coldenhoff-kisat Lommelissa. Kuva: Massimo Zanzani.

Missä kasvoit? Etelä-Hollanti tosiasiallisesti. Hollanti ei ole niin iso. Asun lähellä Belgian rajaa. Belgia ja Hollanti ovat kuin Kalifornian ja Floridan suhteet täällä. Olemme kaikki perustuneet sinne ja harjoittelemme pääosin hiekkaa. Vertailun vuoksi Italiassa, Ranskassa tai Espanjassa on vain kovia kappaleita. Olemme todella suosittuja hiekkareittejä varten ja kaikki haluavat tulla treenaamaan hiekkaan. Siksi se on siellä niin kiireinen.

Oliko olemassa suosikkimatkailijoita, joita etsit kasvamaan? Ei oikeastaan ​​Euroopassa, mutta olen aina katsonut James Stewartia ja Malcolm Stewartia. Pidän perheestä. Kun vartuin, James oli mies. Olen edelleen hänen suuri fani ja uskon edelleen häneen. Tapasin heidät viime viikolla Charlottessa, mikä oli aika mukavaa. Nuo kaverit ovat omalla tavallani sankareitani.

Kilpailetko MXDN: llä tänä vuonna? Kilpailen Hollannin puolesta. Mielestäni meillä on aika hyvä joukkue. Herlings tulee olemaan 450. Samoin minäkin. Meillä on Brian Bogers MX2-luokassa. Hänellä on ollut podiumeja jo tänä vuonna. Kolme tai neljä palkintoa. Tiimimme on aika vahva tänä vuonna.

Coldenhoff kilpa Tšekissä. Kuva: Massimo Zanzani.

Kuinka usein sait ajaa ennen Pro: lle lähtöä? Talvi on huono Hollannissa. Se on jäätymässä ja meillä on lunta ja paljon sadetta. Siksi muutin Italiaan. Korkeus on 1500K ja sää on melko hyvä ympäri vuoden. Sadessaan se tekee vain vähän ja radat ovat vielä parempia.

Jos sinulla olisi valinnanvaraa, kilpailisitko kaksitahtisesta? Pidän todella 250 kaksitahtisesta. Nautin todella sen ajamisesta. Nykyään et voi enää saavuttaa sitä MXGP-luokassa kaksitahtisella. Sinun on ajettava 450, koska muuten et voi kilpailla. Jos he tekisivät säännön, jossa meidän kaikkien pitäisi kilpailla 250 kaksitahdista, se olisi kiva.

Coldenhoff tarttui reikä Glen Helen USGP: hen, mutta ei voinut pitää Eli Tomacin, Tony Cairolin tai Tim Gajserin tahdissa.

Tony Cairoli hyppäsi ympäriinsä KTM 350SXF- ja 450SXF-malleissa. Mitä mieltä olet 350: stä? Kun aloimme testata, testasin vain 450. Talvella Tony ajoi myös vain 450. Hän oli jo vaihtunut viime vuonna 350: stä 450: een. En koskaan ajatellut menemään 350: een. Kun hän vaihtoi, ajoi sitä vain kaksi kierrosta. Se oli hieno, mutta jäin 450: n puoleen, koska en ollut tehnyt mitään testausta sille. Minulle se on ollut muutama kuukausi, mutta pyörää on parannettu paljon. Tunnen oloni todella hyvältä 450: llä, joten muutokseen ei ole syytä.

Aiotko tulla Yhdysvaltoihin kilpailemaan? Olin melko huolestunut 23-vuotiaiden ikäsäännöstä jo vuonna 2014. 450 näytti hiukan pelottavalta ja en tiennyt voinko saada siitä hyviä tuloksia. En ole suurin tai vahvin kaveri siellä. Ajattelin silloin mennä Yhdysvaltoihin ja ratsastaa kansalaisia. Lopulta jäin Eurooppaan. Askel 450: een oli aluksi vaikeaa, mutta nyt en halua palata takaisin 250-luvulle. Nautin siitä.