MXA:N OSTAJAOPAS: 2024 PYÖRÄN OSTAJAN OPAS

MXA:N 2024 MINIPYÖRÄN OSTAJAN OPAS

HONDA CRF150R NELITAHTI: 5399 dollaria
Honda on täysin sitoutunut nelitahtimoottoreihin, ja CRF150R on ollut käytössä vuodesta 2007. Se on pysynyt muuttumattomana pitkään ja kärsii verrattuna eurooppalaisiin 85cc:n kaksitahtimoottoreihin teho-painosuhteen suhteen. Aloitus on helppoa aikuisille, mutta voi olla haastavaa lapsille. Honda myy myös isopyöräisen CRF150RB-version hintaan 5599 dollaria.

KAWASAKI KX85: 4899 dollaria
Monet ammattilaisratsastajat saivat lähtönsä KX85:llä. Viimeisin päivitys KX85:lle tuli vuonna 2022, kun se sai uuden ilmeen, vaihteiston, jäähdytysjärjestelmän ja renkaat. Korkeammissa taidoissa KX85 kamppailee ollakseen kilpailukykyinen itävaltalaisten mallien kanssa, mutta sen hinta on houkuttelevampi. Kawasakissa on matalampi istuinkorkeus kuin monissa 85-luokan pyörissä, ja se sopii erinomaisesti nuoremmille, pienemmille ratsastajille.

KAWASAKI KX112: 5599 dollaria
Supermini-luokka sallii jopa 112 cc:n moottorin iskutilavuuden, ja Kawasaki on ainoa valmistaja, joka tarjoaa varastossa 112 cc:n pyörän, jossa on Supermini-legal 16-tuumainen takapyörä ja 19-tuumainen etupyörä. Molemmat pyörät on suojattu Dunlop MX33 -renkailla. Vaikka KX112 pysyi muuttumattomana vuonna 2024, se on ollut olemassa vain pari vuotta ja sillä on ollut vaikutusta amatöörikilpailuihin.

GASGAS MC85: 6299 dollaria
GasGas MC85 on hyvin samanlainen kuin KTM 85SX ja Husqvarna TC85 muutamaa komponenttia lukuun ottamatta. Moottori on edelleen kotelo-reed, tehoventtiili 6-nopeuksinen. MC85:ssä on useimmat samat ominaisuudet kuin suuremmissa GasGas MX -pyörissä, mukaan lukien hydraulinen kytkin ja WP-ilmahaarukka. Takana WP-isku on kytketty suoraan kääntövarteen ilman vipua. Isopyöräinen versio on myös saatavilla hintaan 6499 dollaria.

HUSQVARNA TC85: 6699 dollaria
Husqvarna TC85 on hieman kalliimpi kuin mikään muu 85. Siinä on kotelo-ruoko, tehoventtiili, 6-nopeuksinen moottori. Se jakaa suurimman osan komponenteistaan ​​KTM 85SX:n kanssa, mukaan lukien Excel-vanteet, WP-jousitus, Formula-jarrut ja ODI-kahvat. Supermini-versio on saatavana 19-/16-tuumaisilla pyörillä hintaan 6999 dollaria.

KTM 85SX: 6599 dollaria
KTM 85SX:tä pidetään edelleen 85-luokan edistyneimpänä pyöränä. Voimaventtiilillä, kotelo-reed-moottorilla on 6-vaihteinen vaihteisto ja hydraulinen kytkin. Jousitus on WP-ilmahaarukka edessä ja PDS-iskunvaimennin takana. Jarrut ovat Formulan valmistamia. Pieni KTM on pysynyt ennallaan vuodelle 2024. Isopyöräinen malli myy 6899 dollaria.

SUZUKI RM85: 4499 dollaria
Suzuki ei ollut väärässä jättäessään RM85:n muuttumattomana yli 10 vuodeksi. Sen avulla hinta voi olla alhaisempi kuin minkä tahansa muun 85 cc:n kaksitahtimoottorin hinta, mikä on erittäin houkutteleva nuorille ratsastajille ja perheille, jotka ovat juuri aloittamassa urheilua. RM85 tekee kunnollisen tehon alhaiseksi, sillä on matala istuinkorkeus ja se voidaan muokata Superminiksi. RM85 on erittäin kestävä ja voidaan siirtää sisarukselta sisarukselle.

YAMAHA YZ85: 4999 dollaria
Vuosina 2019–2022 Yamaha uudisti YZ85:n lähes kokonaan. Vuodelle 2024 YZ85-malli on ennallaan, mutta se on hyvä mennä seuraavan sukupolven YZ-kuljettajille. KTM:n, Husqvarnan ja GasGasin tarjoukset ovat dominoineet Amateur motocrossia, mutta Yamaha YZ85 on tunkeutunut näihin luokkiin paljon pienemmällä sijoituksella. Saatavilla on myös versio, jossa on 17 tuuman takapyörä ja 19 tuuman etupyörä nimeltä "LW" hintaan 5199 dollaria.

2024 65cc JUNIOR PYÖRÄN OSTAJAN OPAS

COBRA CX65: 5898 dollaria
Cobra on todella amerikkalainen merkki. CX65 on sarjan huippu ja ainoa pyörä minivaltakunnassa, joka on kehittynyt jatkuvasti käyttöönoton jälkeen. Vuodelle 2024 siinä on uusi runko vuoden 2023 moottoripäivitysten jälkeen. CX65:ssä on elektroninen tehoventtiili, joka on minimaailman kehittynein. Siinä on edelleen manuaalinen kytkin ja 6-nopeuksinen vaihteisto, joka saa voimansa kotelo-reed-moottorilla ja Mikuni-kaasuttimella.

GASGAS MC65: 5449 dollaria
Vuodelle 2024 GasGas MC65:ssä on samat muutokset kuin KTM:ssä, mutta se myydään halvemmalla kuin KTM tai Husky komponenttivalikoimansa vuoksi. MC65:ssä on 6-nopeuksinen vaihteisto, ilmahaarukka ja niveltämätön takaisku. Moottorissa on paineohjattu voimaventtiili ja hydraulinen kytkin. Moottori, runko ja jousitus ovat samat kuin KTM:ssä ja Huskyssa.

HUSQVARNA TC65: 5749 dollaria
TC10 on 65 vuoden elinkaarensa aikana saavuttanut maineen yhtenä kilpailukykyisimmistä MX-pyöristä lasten kilpailuissa. TC65:ssä on sama moottori, runko, jousitus, jarrut ja pyörät kuin KTM 65SX:ssä. Vain kori, rungon väri ja grafiikka ovat erilaisia. Molemmissa on 6-vaihteiset vaihteistot, ilmahaarukat ja Formula-hydrauliset jarrut. Silti Husky käskee korkeamman hinnan.

KAWASAKI KX65: 4199 dollaria
Kawasaki piti 65cc-luokan pinnalla lähes yksinään yli 40 vuoden ajan jatkuvalla tuotannolla aina KX60-aikoihin asti. Nykypäivän KX65 on vähemmän kilpa-ajoa vaan enemmän edullisen ponnahduslautan tarjoaminen käsikäyttöisten kytkinten ja vaihteistojen maailmaan. Pienin KX on edelleen melko tehokas ja siinä on hydrauliset levyjarrut. Hinta on yli 1000 dollaria vähemmän kuin mikään muu 65 ja jopa pienempi kuin useimmat 50s.

KTM 65SX: 5649 dollaria
KTM antoi vihdoin 65SX:lle joitain päivityksiä, ja se sisältää uuden ilmeen. Yhä useammat nuoret ratsastajat kasvavat oransseiksi KTM:n pitkän aikavälin sijoituksen vuoksi miniriveihin. KTM 65SX hallitsee 65-luokkaa amatöörikilpailuissa kaikkialla maassa. Siinä on manuaalinen hydraulinen kytkin, 6-vaihteinen vaihteisto ja hydrauliset levyjarrut. Etujousitus on WP Xact -ilmahaarukka ja takana WP PDS -isku.

YAMAHA YZ65: 4899 dollaria
Yamaha YZ65 syntyi vuonna 2019, joten se on ainoa uusi kaksitahti, jonka Japani on valmistanut tällä vuosituhannella. Yamahan insinöörit käyttivät olemassa olevaa YZ85-tekniikkaa pitääkseen hinnan kohtuullisena. Tämän seurauksena Yamaha on kilpailukykyinen KTM:n, Huskyn ja GasGas 65:n kanssa satoja halvemmalla. Koska useimmat lapset kasvavat 65-vuotiaista hyvin nopeasti, hinnan pitäminen alhaalla on erityisen tärkeää tässä luokassa.

MIGHTY MITE PEE-WEE 50cc OSTAJAN OPAS

COBRA CX50SR: 4895 dollaria
Cobra CX50 on ansainnut yli 300 mestaruutta 30-vuotisen historiansa aikana, ja tänä kesänä Loretta Lynn Amateur Nationalsissa yritys ansaitsi muutaman enemmän. CX50 on rakennettu kuin pienennetty tehtaan motocross-pyörä. Siinä on kaksi jäähdytintä, taotut kolminkertaiset puristimet ja hydrauliset levyjarrut. Vakio-CX50:ssä on jo pitkä lista huippuluokan osia, mutta tarjolla on myös huippuluokan Factory Works Edition huippuluokan nuorille ajajille. Se myy 5848 dollaria. Yrityksen 30-vuotisjuhlan kunniaksi tarjolla on myös Anniversary Edition hintaan 6048 dollaria.

COBRA CX50JR: 4688 dollaria
Cobra CX50JR:ssä on 10 tuuman valetut pyörät ja 170 mm:n jousitusliike alentaa istuinkorkeutta. Se perustuu samaan tekniikkaan kuin CX50SR, mutta se on suunniteltu antamaan nuoret ratsastajat edetä omaan tahtiinsa. Vuodelle 2024 CX50JR:ssä on useita päivityksiä, erityisesti takajarrujärjestelmässä. Jokainen yksityiskohta on suunniteltu lapsille, mukaan lukien mikrokokoinen ohjaustanko pienemmille käsille.

HUSQVARNA TC50: 4949 dollaria
Husqvarna TC50 on pohjimmiltaan sama pyörä kuin KTM 50SX, mikä tarkoittaa, että sekin on päivitetty vuodelle 2024. Siinä on automaattikytkin, kotelo-reed-moottori, WP-jousitus ja AER 35 -ilmahaarukka edessä PDS:llä. iskun takana. Molemmat jarrut ovat hydrauliset ja metalliseos ohjaustanko on kartiomainen. Istuinkorkeus on 26 tuumaa, ja koko paketti painaa noin 91 kiloa ilman polttoainetta.

GASGAS MC50: 4749 dollaria
GasGas MC50 on halvempi kuin KTM:n ja Husqvarnan vastineet, mutta siinä on kaikki samat ominaisuudet. Siinä on sama runko, jousitus ja moottori kuin TC50:ssä ja 50SX:ssä, mutta siinä on oma korirakenne ja ulkonäkö. Siinä on automaattivaihteisto ja 50 cc:n kotelo-reed-moottori. Etujousitus on WP AER 35 ilmahaarukka. Mikä parasta, useimmat 6-vuotiaat osaavat kirjoittaa "GasGas". Vain harva osaa sanoa "Husqvarna".

KTM 50SX: 4849 dollaria
50SX on päivitetty merkittävästi vuodelle 2024. Mitä tulee 50-luokassa kilpailemiseen, se on yleensä KTM-versus-KTM-show useimmissa paikallisissa tapahtumissa. KTM 50SX:ssä on säädettävä automaattinen kytkin ja momentinmuunnin, joka ei vaadi vaihtamista. Etujousitus on WP Xact -ilmahaarukka, ja takaiskussa ei ole vipua. Saatavilla on myös Factory Edition, jossa on päivitettyjä komponentteja, kuten FMF-pakojärjestelmä, aihion kytkimen kansi ja erikoisgrafiikka. Se myy 5999 dollaria.

KILOWATTIN SÄHKÖPISSA-WEE OSTAJAN OPAS

COBRA ELECTRIC CX5E: 6998 dollaria
Kuten sen bensiinikäyttöiset minit, Cobra CX5E on Yhdysvalloissa valmistettu kilpailuihin suunnattu tuote. Se käyttää nestejäähdytteistä moottoria ja Cool Pack -akkua, joka voidaan vaihtaa samassa ajassa, joka kuluu kaasusäiliön täyttämiseen. Ajotilaa on kuusi, ja "trainer key" avaa kuusi lisätasoa todellisille aloittelijoille. Alusta ei eroa kovinkaan paljon Cobra CX50:n rungosta, sillä edessä on 32 mm:n MXT Smart Leg -haarukka ja takana CARD-isku.

GASGAS ELECTRIC MC-E2: 2199 dollaria
Sähkövoima on luonnollista lapsille ratsastuksen ja kilpa-ajon alkuvaiheessa. GasGas MC-E GasGas MC-E2:ssa on eri tehotila ja se tarjoaa jopa tunnin ajoajan aloittelijoille tai 30 minuuttia täydellä teholla ja voi tarjota jopa kaksi tuntia ajoa aloittelijalle tai 24 minuuttia täydellä teholla. Lataus kestää enintään 70 minuuttia. MC-E2:ssa on alhainen istuinkorkeus, pienempi teho ja vähemmän akkuvarausta. 

HUSQVARNA ELECTRIC EE 5/EE 3: 5699 $/5099
Husqvarnalla, KTM:llä ja GasGasilla on kullakin oma näkemyksensä sähköisistä Pee-Weesistä. Tekniikka ja laitteisto ovat pohjimmiltaan samat, mutta korissa, komponenteissa ja, mikä monille lapsille tärkeintä, identiteetissä on eroja. EE-5:n maksimiteho on 5 kW ja säädettävä istuinkorkeus 665–615 mm, kun taas EE 3:n maksimiteho on 3.8 kW ja istuinkorkeus 555–600 mm.

KTM ELECTRIC SX-E 5 / KTM SX-E 3: 5599 $/5099 $
KTM Junior Supercross -ohjelma on nyt vaiennut SX-E 5:n kanssa. Tämä on sama ohjelma, joka aloitettiin yli 20 vuotta sitten bensiinikäyttöisellä KTM 50SX:llä, ja siirtyminen sähkökäyttöisiin pyöriin on sujunut saumattomalta. SX-E 5:ssä on kuusi ajotilaa, 907 Wh akkuteho ja 665 mm:n istuinkorkeus. Haarukan liike on 205 mm, ja PDS-iskun liikematka on 185 mm. SX-E 3:ssa on 648 Wh mehua ja säädettävä istuinkorkeus 555–600 mm.

KTM SX-2/HUSQVARNA EE2: 2199 dollaria
Täysin uudet, alumiinirunkoiset, sähkökäyttöiset 2024 KTM SX-E 2 ja Husqvarna EE 2 ovat kaikkien aikojen edistyneimmät Pee-Wee-moottoripyörät. Teho tulee kevyestä, huoltovapaasta, 1.8 kW:n takanapamoottorista, joka on yhdistetty vedenkestävään IP65 9.4 Ah:n litiumioni-sähkötyökalutyyppiseen akkuun, jonka huippunopeus on 20.5 mph. Istuimen korkeus on säädettävissä 2 tuumaa, jotta KTM SX-E 2 -kuljettaja voi kasvaa.

 

saatat myös pitää

Kommenttien lisääminen on estetty.