MXA-TEIMEN TESTAAMINEN: KREFT POWERDIAL 2.0 TEHAVENTTIILIN SÄÄTIN

MIKÄ SE ON? Kreft PowerDial 2.0 on helppo asentaa KTM / Husqvarna kaksitahtinen voimaventtiilisäädin. Se korvaa varastossa olevan KTM / Husky-järjestelmän, jotta säädöt voidaan tehdä käsin sekunneissa.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? 65.00 dollaria (musta eloksoitu tai KTM oranssi).

OTTAA YHTEYTTÄ? www.kreftmoto.com tai (541) 797-0700.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Kreft PowerDial 2.0: n avulla.

(1) Sähköventtiilin läppä. Voimaventtiili on läppä, joka sijaitsee sylinterin poistoaukossa, jossa palaneet kaasut huuhdellaan sylinteristä. Alhaisella kierrosluvulla läppä pidetään kiinni, jotta poistoaukko pienenee vääntömomentin aikaansaamiseksi. Kun kierrosluvut kasvavat, läppä avautuu vähitellen, laajentaen pakoputkea maksimaalisen tehon saavuttamiseksi. Tämä antaa kaksitahtimoottorillesi laajan, käytettävän voiman. KTM-voimaventtiili pidetään kiinni jousijännityksellä. Pakokaasut pakottavat sen auki, kun kierrosluku nousee.

(2) Säätö. Koska voimaventtiiliä pidetään suljetussa asennossa jousen avulla, voit muuttaa kierroslukua, jolla venttiili aukeaa, säätämällä jousen esikuormitusta. Päävoimaventtiilin jousi esijännitetään kääntämällä Robertson-pään säädintä voimaventtiilin jousikannen keskellä. Säätimen kääntäminen eri suuntiin voi tehdä virrasta tummempi tai aggressiivisempi. Varastojärjestelmän ongelmana on, että tarvitset erikoistyökalun esikuormitusasetusten muuttamiseen, missä Kreft PowerDial 2.0 tulee sisään.

(3) Virta. Haluatko lisää osumia? Käännä tehoventtiilin säädintä vastapäivään saadaksesi aggressiivisen iskun ja suurimman huipputehon. Haluatko tummemman voiman? Käännä säädintä myötäpäivään saadaksesi sujuvamman virran ja laajemman valikoiman jäljitettävää huipputehoa. Varastosäätimellä ei tarvitse löysätä kahta ruuvia, jotka pitävät messinkisäädintä moottoriin, mutta sinun on oltava varovainen kääntäessäsi varastossa olevaa voimaventtiilin säädintä, koska se on valmistettu messingistä ja on suunniteltu säädettäväksi Robertson-avain. Suurin osa kilpailijoista kiinnittää litteäteräisen ruuvitaltan tehoventtiilin säätimeen, mikä muodostaa messinkiholkin nopeasti, mikä tekee mahdottomaksi Robertson-neliömäisen liitoksen käytön.

(4) Kreft PowerDial. Kreft PowerDial 2.0 mahdollistaa jousen esijännityksen vaihtamisen ilman työkaluja. Tämä on iso plussi, koska sen avulla ratsastaja voi testata niin monta voimaventtiilin asetusta kuin haluaa ilman työkaluja. Itse asiassa, MXA koeajoajat vetävät usein radan puolelle ja säätävät esikuormitusta käsin ennen kuin jatkavat iloisella tiellä. Kun PowerDial on asennettu, MXA koeajoneuvot alkavat kääntämällä säätölaitetta sisäänpäin (myötäpäivään) neljänneskierros ja sitten ulospäin (vastapäivään) neljänneskierros. Ero näiden kahden asetuksen välillä on helposti tunnistettavissa. Lopulta jokainen MXA koeajuri teki lopullisen päätöksensä yrittämällä mahdollisimman monta asetusta. Pienellä hienosäätimellä ja muutaman minuutin testauksella voit saada radan, ratsastustyylin tai sääolosuhteiden kannalta parhaiten sopivan voiman. Se on niin helppoa.

MITÄ SQUAWK on? Ei vakavia valituksia. Asensimme Kreft PowerDial 2.0: n viidessä minuutissa. Ainoa ongelma oli poistaa varastossa oleva neliöpääinen Robertson-jakoavain. Jos haluat tehdä sen oikein, sen sijaan, että sekoitat tehoventtiilin säätimen litteäpäisellä ruuvimeisselillä. Paikallinen KTM-jälleenmyyjäsi ja Nihilo Concepts tarjoavat Robertson-jakoavaimia.

MXA Arvostelu: Kreft PowerDial 2.0 -voimaventtiilien säädin on välttämätön kuljettajalle, joka yrittää saada kaiken irti Husqvarnan tai KTM: n kaksitahtisista.

saatat myös pitää