MXA TEAM TESTATU: 3DP MOTO YZ450F/YZ250F IMUKAUPPA

MIKÄ SE ON? Yamahan nykyinen ilmalaatikon muotoilu on ollut väärä siitä lähtien, kun eteenpäin asennettava ilmalaatikko esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2010. Emme pitäneet siitä ensimmäisestä päivästä lähtien, kuten tämä lainaus vuoden 2010 Yamaha YZ450F -testistämme osoittaa. Sanoimme: "Tehdään tämä selväksi: Yamahan insinöörit rakensivat viime vuosikymmenen luovimman motocross-pyörän, mutta he eivät voineet selvittää, kuinka saada ilmaa ilmansuodattimeen? Vuoden 2010 Yamaha YZ450F:n ilmalaatikko on suunniteltu 180 astetta päinvastoin kuin sen pitäisi olla.

Yamaha päivitti YZ2014F-airboxin vasta vuonna 450, mutta vain helpottaakseen pääsyä. Vuonna 2015 vaihdettiin kolmeen Dzus-kiinnikkeeseen (jotka putosivat pois). Vuonna 2017 Yamaha upotti Dzus-kiinnikkeet säiliön kanteen, jotta ne lakkaisivat putoamasta. Vuonna 2018 Yamaha ajatteli uudelleen airbox-suunnitteluaan lisäämällä sen tilavuutta 29 prosenttia ja käyttämällä vain yhtä Dzus-kiinnitintä kolmen sijasta. Vuonna 2019 Yamaha vaihtoi kupolin muotoisesta ilmansuodattimesta litteään vaahtomuovipalaan, joka istui takaiskunäytöllä ja värähteli kuin kolmijalkainen Maytag.

Vuoteen 2020 mennessä MXA testiratsastajat olivat kyllästyneet Yamahan airbox-kehityksen hitaaseen rullaukseen ja päättivät todistaa Yamahalle jättävänsä valtaa pöydälle. Yhdistimme Twin Power Flow -imusarjan Rube Goldbergin humpback-ilmalaatikon kannen kanssa, joka kaksinkertaisti YZ450F:n ilmalaatikon tilavuuden. Konevarastossamme, 30 tunnin, 2020 YZ450F:ssämme ei ollut moottorimodifikaatioita. Muutokset rajoittuivat Twin Air Pro Flow -ilmansuodatinsarjaan ja rumaan, jerry-takilliseen airboxin kanteen. Miten se suoriutui? Vuoden 2020 YZ450F:n huippuhevosvoimat nousivat 60.31 hevosvoimaan verrattuna 58.56 hevosvoimaan varastossa olevan airbox-kannen kanssa.

Tunsimme, että olimme todistaneet kantamme ja toivoimme, että Yamaha ottaisi idean ja lähtisi sen mukaan. He eivät ainakaan heti, mutta jälkimarkkinat kyllä. Nykyään Nihilo, CRM, Lightspeed, VHM, Slater ja 3DP Moto tarjoavat kaikki airboxin kannet, jotka lisäävät YZ250F/YZ450F-ilmalaatikon tilavuutta. Kuusi kuukautta sitten testasimme 80 dollarin Slater Skins High-Flow YZ-F -ilmalaatikon kantta, koska se oli tarjouksista edullisin (useimmat sen kilpailijoiden hiilikuituilmalaatikoiden suojista olivat 350 dollarin hintaluokissa). Tämä johtaa meidät uusimpaan kilpailijaan, joka heittää hattunsa kehään – 3DP Moton 75 dollarin YZ-F:n imukauhaan.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? $ 75.00.

OTTAA YHTEYTTÄ? www.3dpmoto.com (toimitetaan asennettuna uuteen YZ-F-ilmalaatikon kanteen).

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat 3DP Moto YZ-F -ilmalaatikon kauhalla.

(1) Käsite. On yleinen harhaluulo ajatella, että YZ450F-ilmalaatikon kauhat, sekä varastossa olevat siivet että jälkimarkkinamallit, tarjoavat jonkinlaisen "ram air" -efektin. Mikään ei voisi olla kauempana totuudesta. Pakkoilman imua ei tapahdu tyypillisillä motocross-pyörän nopeuksilla. Ei kyky kauhaa ilmaa ratkaisevaa, vaan vakaan ilman lisääntynyt määrä parantaa moottorin suorituskykyä, minkä vuoksi MXAn ylikokoinen humpback airboxin kansi toimi niin hyvin. Isompi, kun kyse on ilmalaatikoista, on parempi.

(2) Ratatesti. 3DP Moton 3D-tulostettu airbox-kauha paransi kaasuvastetta lisäämällä ilmalaatikon tilavuutta. Se oli havaittavissa, mutta dynossa hevosvoiman lisäys oli hieman pienempi kuin Slater Skins -kauhalla - eikä lähelläkään MXAn ryhäkkäiset numerot.

(3) Vaihtoehdot. Lisämaksusta voit saada nimesi ja numerosi CNC-koneistettua kauhaan.

MITÄ SQUAWK on? Kaksi sormusta. (1) Toivomme, että 3DP Moto olisi lisännyt ilmamäärää, mutta he ovat nuori yritys, ja koska he 3D-tulostavat ilmakauhansa, on vain kirjoitettava uusi CAD-ohjelma seuraavan sukupolven tekemiseksi. (2) Kauhan etuosan ristikkomaiset tuuletusaukot näyttävät rajoittavilta, mutta ne voidaan leikata pois. Jätimme heidät rauhaan.

MXA ARVO: 3D-painettujen muoviosien laatu tekee 3DP Moton ilmakauhasta ainutlaatuisen erilaisen. Nyt 3DP Moton tehtävänä on tehdä siitä ainutlaatuisen parempi.

saatat myös pitää