Testattu MXA-joukkue: CYCRA YZ450F SPEED ARMOR SKID levy

MIKÄ SE ON? Speed ​​Armor liukulevy on edullinen, ruiskuvalettu, muovi liukulevy ratsastajille, jotka haluavat yksinkertaisemman ja halvemman liukulevyn.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? 42.95 dollaria (liukulevy), 12.95 dollaria (12 ylimääräistä vetoketjua).

OTTAA YHTEYTTÄ? www.cycraracing.com tai (740) 929-0188.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Cycran Speed ​​Armor -luistikilvestä.

(1) Toiminto. Eri pyörillä on vaihteleva taso keski- / sivukotelossa. Cycra Speed ​​Armor suojaa kehyksen kehtoa ja tarjoaa täyspitkän keskikotelon peiton. 2010? 2012 YZ450F: n takana on pieni muovisuoja. Speed ​​Armor korvaa ja laajentaa peittoa. Cycra oli myös tietoinen rungon taipumisesta ja valitsi jäykän kiinnityksen estääkseen liukulevyn estää kehyksen luontaista liikettä.

(2) Asennus. Asennus on yhtä helppoa kuin muutaman vetoketjun kiinnittäminen. Liukulevyn takaosa pidetään paikallaan kielellä, joka tarttuu runkoon, ja vetoketjut hoitavat loput. YZ450F: n päällä olevat vetoketjut voidaan sijoittaa vetämään liukulevyä taaksepäin kieltä vasten, mikä eliminoi mahdollisuuden, että liukulevy liukuu eteenpäin ja vapauttaa kielen. Vetoketjujen tarttuvan osan piilottamiseen varattu aika parantaa asetusten ulkoasua.

(3) Mutakokoelma. Liukulevyt ovat kaksiteräinen miekka, kun kyse on mutakeräyksestä. Toisaalta ne voivat estää paljon mutaa kasaantumasta keskikotelon alapuolella olevaan onteloon, mutta toisaalta, jos mutaa pääsee sinne, se on vaikea puhdistaa. YZ450F Speed ​​Armor -liukulevy ei jätä paljon tilaa mudan hiipimiseksi, ja kertyminen oli minimaalista. Vaahtoa ei tarvitse pakata keskelle normaaleissa olosuhteissa.

(4) Kestävyys. Huomasimme, että lohkareita murskaavat offroad-ajot voisivat katkaista ylimitoitetut muoviset vetoketjut, jotka kiinnittävät Speed ​​Armor -luistikortin. Liukulevy pysyi aina kiinnitettynä, vaikka meillä ei ole koskaan rikkoutunut useampaa kuin yhtä vetoketjua kerrallaan. Motocross-käytössä meillä ei ole koskaan ollut vetoketjukatkoa. Cycra suunnitteli Speed ​​Armor -luistinlevyn, jossa on upotetut urat, vetoketjujen suojaamiseksi. Speed ​​Armor -sovelluksen vetämisen jälkeen ei ollut vakavia kulumisen merkkejä.

(5) Öljynvaihto. Useimmat liukulaatat vaativat hieman enemmän jakoavainöljyä öljynvaihtoon. Speed ​​Armor on helppo poistaa ja asentaa uudelleen verrattuna joihinkin muihin liukulevyihin, joissa on hankala koukku. Huono uutinen on, että sinun on leikattava pois Cycran kalliit, räätälöityjä vetoketjuja. Speed ​​Armorissa on neljä ylimääräistä nippusitettä, ja Cycra myy 12-paketin 12.95 dollarilla.

(6) Vaihtoehdot. Speed ​​Armor -luistikilpi on saatavana ”Big Five” -brändeille merkkivärinä tai mustana tai harmaana? Paitsi Suzuki-mallit, jotka toimitetaan vain mustana tai harmaana. Cycra tuo myös markkinoille vahvemman ja suojaavamman liukulevyn, nimeltään Full Armor (89.95 dollaria).

MITÄ SQUAWK on? Kaksi asiaa ärsytti meitä Speed ​​Armor -luistinlevystä. (1) Vetoketjujen toimittaminen yli dollarin palalta on moottoriteiden ryöstö, kun joudut puristamaan ne jokaista öljynvaihtoa varten. (2) Vetoketjullinen kiinnitysmenetelmä voi olla yksinkertainen ja tehokas, mutta se ei ole erityisen houkutteleva. Tämä on perinpohjainen liukastumislevy ja on melko epätyylikäs ulkonäön osastolla.

Cycran Speed ​​Armor -liukulevy on yksinkertainen, toimiva ja edullinen, mutta vetoketjut ovat voidessa kärpäsenä.