MXA-TEIMEN TESTAAMINEN: TYYTYVÄINEN KIINNITTÄVÄ KTM 250SX -PYÖRÄNPÄÄ


MIKÄ SE ON? Pult-on luistonestolaite 2007? 2014 KTM 250SX kaksitahti.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? 119.95 dollaria (9 unssia ja 11 unssia).

OTTAA YHTEYTTÄ? (800) 800-2363 tai www.steahlyoffroad.com.

MITÄ PÄÄLLÄ?  Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Steahlyn KTM 250SX 9-unssin vauhtipyörän painosta.

(1) Painon edut. Vauhtipyörän painon lisääminen lisää moottorin pyörivää massaa tai inertiaa. Huomattavin tulos on, että moottori pyörii hieman hitaammin, pysyy voimakaistalla pidempään, todennäköisemmin jumittuu hitailla nopeuksilla, käynnistyy helpommin eikä putoudu yläpuolelle yhtä nopeasti.

(2) Suunnittelu. Steahly vauhtipyörän painot on helppo asentaa. Sinun ei tarvitse edes poistaa vauhtipyörää polkupyörältäsi (vauhtipyörän vetäjää ei tarvita). Steahly-vauhtipyörän painot on koneistettu, tasapainotettu ja kuljetettu kokonaan teräsraaka-aineesta. Ne liukuvat olemassa olevan vauhtipyörän painon yli ja pidetään toleranssisovituksen, kierteitetyn ytimen ja säätöruuvien avulla. Ne voidaan asentaa ja poistaa vain 15 minuutissa. Steahly vauhtipyöräpainoja on saatavana useina eri painoina kunkin ratsastajan tarpeisiin.

(3) Hitausmomentit. Kaksitahti käyttää kevyempää vauhtipyörää kuin nelitahti, koska se laukaisee jokaisen iskun verrattuna nelinopeuden jokaiseen muuhun ampumakuvioon. Kaksi iskua ei tarvitse pitää yllä vauhtia seuraavaa räjähdystä odotettaessa, joten kaksitahti tuottaa nopeamman ja äkillisemmän voiman tyylin. Kaksitahtinen rotta-tat-tat-voimansiirto on usein liian aggressiivista ratsastajille, joita kasvatetaan hitaammin pyörivillä nelitaajuuksilla. Tässä vauhtipyörän paino tulee peliin. Se voi tehdä kaksitahtimisesta tuntuvamman, laajemman ja kiinnitetyn.

(4) Hevosvoimaa. Saatat olla houkutus ajatella, että raskaampi vauhtipyörä maksaa KTM 250SX hevosvoimaa. Ei niin. Se tekee vain jokaisesta vaihdeveto kauempana, vahvempana ja pidempänä. Tämä on kiinnitettävä viritys temppu, joka toimii. Suosimme 2013 KTM 250SX -laitetta, jossa Steahly-paino on asennettu. Käytämme tätä painoa myös KTM 300SX kit -pyörällämme.

(5) Asennus. Steahly-vauhtipyörän painoruuvit varastossa olevan vauhtipyörän päällä, ja Steahly sisältää tee-se-itse-ohjeet, jotka antavat sinulle kaksi tai kolme tapaa saada vauhtipyörän mutteri irti, vaikka sinulla ei olisi iskuavainta.

(6) Painovalinnat. Steahlyn ruuvattavat vauhtipyörän painot ovat 9- ja 11 unssin versioita, ja Steahly tekee mukautettuja painoja. MXA-testin ajajat mieluummin 9 unssin painoa.

MITÄ SQUAWK on? Meillä ei ole valituksia.

Tämä yksinkertainen modi parantaa palohengityksen, 50 hevosvoiman KTM 250SX, pitoa, käytettävyyttä ja leveyttä. Se on hyvä asia.

saatat myös pitää