MXA TECH SPEC: HAARUKAN TIIVISTEEN VASTAANOTTAMINEN

Jokainen hardcore motocross-kilpailija vihaa haarukkatiivisteitään. Kaikista asioista, jotka voivat mennä pieleen motocross-pyörällä, haarukkatiivisteet ovat kaikkein tuhoisimpia - ei vain siksi, että niiden kiinnittäminen on jättimäinen kipu, mutta koska kun olet asettanut upouudet tiivisteet haarukoihisi, ei voida taata, että he voittivat Älä puhalla 15 minuuttia seuraavaan ajoasi.

Haarukkatiivisteet ovat epäonnistuneet niin kauan kuin haarukat ovat olleet kilpapyöriä. Joten miksi mikään yritteliäs yritys ei tee toimivaa? Yllätys! Pyörän haarukkatiivisteet ovat uskomattomia. Ne ovat itsevoitelevia. He työskentelevät molempiin suuntiin. Heillä on erikoistunut kemia, joka tekee heistä kova ja joustava. Mikä parasta, modernit haarukkatiivisteet luokitellaan miljoonille jaksoille. Miljoonat! Haarukkatiivisteet eivät vuoda ilman syytä.

Kilpailijoina odotamme, että haarukkatiivisteemme eivät vuoda, mutta vaadimme heitä myös liikkumaan vähäisellä "tiellä". Toisin sanoen ne eivät sovi tiukasti haarukan jalkoja vasten. Miksi ei? Stict on haarukoiden nestemäisen liikkeen vihollisina. Vähennä ahtautta ja haarukat liukuvat kilparadan maaston kolinaan; Kuristuksen vähentäminen lisää kuitenkin haarukan tiivistevuodon mahdollisuutta, koska tiivisteet eivät ole yhtä tiukkoja. Paradoksaalisesti pyydämme haarukkatiivisteiden valmistajia rakentamaan kevyet, kestävät, UV-valoa kestävät, repäisyluokatut, joustavat, kompaktit haarukkatiivisteet, jotka tuskin koskettavat haarukan jalkoja. Muutama vuosi sitten sitä ei voitu tehdä. Tänään, oikeissa olosuhteissa, se voidaan tehdä.

Haarukkatiivisteiden mallit muuttuvat jatkuvasti. Suurin osa nykyisistä tiivisteistä on kaksisuuntaisia, ja niissä on sisäinen metallinen pohja lujan tiivisterakenteen luomiseksi. Tämä rakenne estää painetta puristamasta tiivisteen reunoja pois haarukkaputken oikeasta reuna-asennosta. Jotkut tiivisteet käyttävät sukkanauhajousia pitääkseen hyvän tiivisteen matalissa paineissa pitäen samalla tiivisteen asennon väärässä asennossa haarukan taipumisen vuoksi. Etureunan sukkanauha voi toimia myös toissijaisena kaapimena estämään likaantumista haarukkaan; Sukkanauhat vähentävät haarukan suorituskykyä lisäämällä kitkaa.

Haarukkaöljy, joka juoksee vasemman haarukan jalkaa pitkin, ei ole haitallista vain haarukoillesi, vaan myös jarruillesi.

Kumirenkaiden puolustamiseksi suurin osa haarukkatiivisteiden vuotoista ei johdu haarukkatiivisteiden suunnitteluvirheistä; ne aiheutuvat vahingossa haarukkaputken kromipinnoitteesta. Suurin osa nykyaikaisista haarukkaputkista valmistetaan erityisellä terässeoksella, joka luo hyvän joustavuuden, korkean kovuuden ja lopullisen myötölujuuden. Seos luo putkeen yhtenäisen raerakenteen, joka on kovetettu juuri niin paljon, että se taipuu ennen kuin se rikkoutuu. Laadukkaan putken valmistus alkaa jauhamalla ulkohalkaisija korkealaatuiseen viimeistelyyn. Tarkka jauhatus minimoi aaltomaiset halkaisijat ja luo mikroskooppisella tasolla leveän, tasaisen pinnan pienillä kaukaloilla tai laaksoilla, jotka ovat kulmassa tiivisteen etureunaan nähden. Nämä laaksot mahdollistavat putken pinnalla olevan ohuen voitelukalvon. Tuo öljykerros parantaa tiivistystoimintaa ja vähentää kitkaa. Päinvastoin kuin haarukan putken pinta on liian sileä, tiiviste poistaa öljyn pinnalta, mikä lisää kitkaa ja kulumista. 

Kun putken pinta on valmistettu, levitetään erittäin ohut teollisuuskovakromi maanpinnalle. Kromi, kun sitä levitetään hyvin ohuesti, peilaa sen alla olevan pinnan. Kova kromi tuottaa erittäin kovan ja liukkaan pintapinnoitteen, joka kestää kulutusta. Haarukkaputken pintakäsittelyt voivat sisältää timanttimaista hiiltä (DLC) ja fysikaalista höyrykerrostusta (PVD). Vaikka tämän tyyppiset päällysteet eroavat ulkonäöltään suuresti, niiden yleisenä tavoitteena on parantaa ulkokerroksen pintakovuutta ja putken voitelevuutta suurilla kuormilla. Parannettu pintakovuus ylläpitää ihanteellisen pintakäsittelyn pidempään. Tästä seuraa lisäetuna tiivisteen ja holkkien pitkäikäisyyden parantaminen.

Joten seuraavan kerran, kun luulet sinettiesi epäonnistuneen liian pian, muista, että huipputekniset sinetit kuluvat harvoin käytöstä. Ne kuluvat ulkopuolisista epäpuhtauksista, jotka lähtevät hylkeen alueelta. Ja yleisin syy tiivisteen vikaantumiseen voidaan löytää ajamalla sormiasi haarukkajalan takaosaa kohti. Vedonlyönti, että huomaat tuon kromin, joka leimautui sinetin huulelle.

saatat myös pitää