MXA TEAM TESTATTU: KAKSIASET ILMAJÄHDITTIMET

MIKÄ SE ON? Twin Air -patterihihnoja käytetään pitämään mutaa ja roskia estämästä kaivattua ilmaa pyöräsi pattereihin.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? $ 44.95.

OTTAA YHTEYTTÄ? www.twinair.com tai (800) 749-2890.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Twin Air KTM -patterijäähdyttimien kanssa.

(1) Käsite. Takaisin kultaisen vanhan ajan päivinä, jolloin kaksitahtiset vaelsivat maata haluamallaan tavalla, taitavat kaksitahtimatkustajat kiinnittäisivät osan metalliverkosta polkupyörien alaosien yli lyödäkseen mutaa ennen kuin se voisi tukkia heidän ilmajäähdytteisten eviensa. moottoreita. Muta tarttui metalliverkkoon ja värisee sitten. Twin Airillä on ilmeisesti suunnitteluosastollaan vanhoja motosotilaita, koska juuri sitä Twin Air -patterin holkit tekevät - paitsi jäähdyttimet sylinterinvien sijaan.

(2) Asennus. Twin Air -patteriholkit on helppo asentaa. KTM 450SXF -mallissa pora on yksinkertainen: Poista ensin neljä pulttia jäähdyttimen säleistä ja liu'uta Twin Air -holkit säleikköjen yli. Toiseksi kohdista holkkien esitäytetyt reiät tukipultin reikiin ennen säleikköjen asentamista uudelleen. Kolmanneksi, kun asennat säleiköt takaisin pyörällesi, kiristä kaikki ruuvit käsin muutamalla kierteellä, jotta Twin Air -holkkien pehmeä materiaali ei rypisty ruuvien ympärille, kun ne kiristetään. Kun kaikki pultit ja holkit ovat paikoillaan, kiristä säleikköpultit.

(3) Suorituskyky. Jäähdyttimen hihat eivät pettäneet. He kestivät hyvin kaikissa olosuhteissa, jotka me heitämme. Sen lisäksi, että ne auttoivat pitämään roskat ja mudan poissa jäähdyttimistä, ne tekivät myös helpon siivouksen kilpailuissa. Jäähdyttimen säleikköistä ei tarvinnut poimia tai raapia mutaa, joka voisi mahdollisesti vahingoittaa jäähdyttimen ripoja. Pitkien testipäivien jälkeen kuumassa auringossa emme menettäneet jäähdytysnestettä pyörän ylikuumenemisen vuoksi niiden asennettuna. Ajoimme testipyörillämme hihat neljä kuukautta. Testin lopussa jäähdyttimen rivat olivat erinomaisessa kunnossa. Niissä ei ollut mitään tavallisia kolhuja ja taipuneita eviä. Sivuhuomautuksena, jos omistat Honda CRF450:n ja kilpailet, sinun kannattaa investoida Twin Air -jäähdyttimen holkkiin, koska tuhosimme molemmat CRF450-jäähdyttimet, kun yöpyminen meni Hondan jäähdyttimen suojusten säleikköjen ohi ja sulki evät.

(4) Ulkonäkö. Koska patterit ovat piilossa sivupeitteiden takana, Twin Air -patterin holkit eivät vahingoittaneet pyörän kosmeettista vetovoimaa.

(5) Kestävyys. Twin Air -patterihuput on testattu melkein aina mutaisella Euroopan Grand Prix -piirillä vuodesta 2014. Mitä tulee MXA haaksirikkoutunut miehistö, SoCal-kotiimme ei tunneta sateistaan; Vietämme kuitenkin useita päiviä viikossa testejä vakavasti yli kastelluilla radoilla ja satunnaisesti löydämme todellista mutaa sadekauden aikana. Twin Air -säteilijäholkkien testausjaksomme aikana etsimme mutaa mistä vain löysimme ja saimme monet ympärillämme olevat ratsastajat suuttumaan taipumuksestamme lyödä radan jokaista mutareikää.

(6) Materiaali. Meillä ei ollut ongelmia Twin Airin käyttämästä kehruulasilankamateriaalista. Ajattelitko he käyttävän kananlankaa kuten vuonna 1974? Twin Air -patterin hylsyt on valmistettu nailonpäällysteisestä lasilangasta, joka on suunniteltu levittämään mutaa ja likaa ennen sen kerääntymistä. Voit säästää rahaa jerry-rig-sukkahousut tai metalliverkkoa, mutta se ei toimi yhtä hyvin kuin Twin Air -tuote - tai kestä niin kauan. Laitoimme heidät ja unohdimme heidät kuudeksi kuukaudeksi. Sitten korvattiin ne, koska mitä kivet ja huurret tekevät jäähdyttimellesi, se voi tehdä kehrättyä lasilankaa (korvata paljon halvempaa).

MITÄ SQUAWK on? Kaksi ruutuja: (1) Hinta on korkealla puolella. (2) Lasilangan väri heikentyi ja haalistui ajan myötä.

MXA RATING: Jos kilpaympäristösi on sateinen, mutainen tai liuotettu, löydät Twin Air -patterin holkit korvaamattomiksi. Jäähdyttimet toimivat vain, jos ilma virtaa niiden läpi. Twin Air voi saada sen tapahtumaan pahimmissa olosuhteissa.