MXA TEAM TESTATTU: LUXON MX ANTI-TWIST KX250 / 450 BAR MOUNTS

MIKÄ SE ON? Useimmat varastossa olevat, kumiin asennetut ohjaustangot kiertyvät pienessä kaatumisessa. Suoristaaksesi ne, sinun on irrotettava kaikki, lyödä tangot edestakaisin, kunnes ne kohdistuvat oikeaan asentoon, ja kiristä ne uudelleen. KX250: n ja KX450: n Luxon MX Anti-Twist -tankopidikkeet käyttävät uusinta tekniikkaa kiertymisen estämiseksi.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? 144.95 dollaria (KX450 / KX250), 109.95 - 179.95 dollaria (muille tuotemerkeille). 

OTTAA YHTEYTTÄ? www.luxonmx.com tai (858) 586-1100. 

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat KX250: n ja KX450: n Luxon MX -palkkikiinnikkeistä.

(1) Käsite. Kawasakilla on heikot tankokiinnikkeet. On kaksi tekijää, jotka myötävaikuttavat niiden kiertymiseen niin usein: erilliset tangon kiinnikkeet ja karkeat kumikartiot.

(2) Erilliset tangon kiinnikkeet. KX-kiinnikkeiden vahvistamiseksi ja ohjaustangon kiertymisen vähentämiseksi Luxon MX käyttää kiinteää, yksiosaista, alempaa tankoa; Aikaisempien yksiosaisen alemman tangon kiinnikkeiden on kuitenkin tiedetty paitsi kiertyvän myös taipuvan. Luxonin ratkaisu oli lisätä yksiosaisen alatangon kiinnityksen lujuutta.

(3) Kumikartiot. Kawasakin tankotelineitä vaimentavat vaahtokarkin kaltaiset OEM-kartiot. Kun törmäät, pehmeät kumikartiot muuttuvat ja kiertävät tangon kiinnikkeitä. Näyttää siltä, ​​että taivutit tankosi, mutta todellisuudessa puristit kumikartiot. Jotkut ratsastajat korjaavat kiertymisongelman vaihtamalla varastot KX-kumikartiot kiinteisiin alumiinirakenteisiin. Nämä vähentävät kiertymistä huomattavasti, mutta uhraavat kumikartioiden aikaansaaman tärinän vähenemisen. Luxon MX loi alun perin erittäin vahvat kiinnikkeet, jotka eivät koskaan epäonnistuneet, mutta he havaitsivat, että ne aiheuttivat vain kalliimpia ongelmia kuluttajalle, kun muut osat rikkoutuivat tangon kiinnikkeiden kiertymisen sijaan. Lopulta Luxon MX päätti käyttää varastossa olevia Kawasaki-kumikartioita tankotelineissä, jotka taipuvat ennakoitavissa olevassa törmäyksessä, mutta voivat tehdä paljon suuremman iskun ennen kuin ne kiertyvät. 

(4) Säädettävyys. Kawasaki-motocross-malleissa tankoja voidaan siirtää pidikkeissä eteen- tai taaksepäin. Luxon-kiinnikkeissä on sama käännettävyys kuin varastotelineissä, jotta kahdesta tangon kiinnitysreiästä tulisi neljä ohjaustangon asentoa kiertämällä epäkeskopalkkien kiinnikkeitä eteen tai taakse. Lisäksi Luxonin kiinnikkeissä on poratut titaanilevyt, jotka antavat kuljettajille mahdollisuuden nostaa ohjaustankoa 5 tai 10 mm. Jos pidät varastotankokorkeudesta, aseta Ti-välikappaleet ylemmän kolminkertaisen kiinnittimen alle viemään ylimääräistä tilaa asennuspylväille. 

(5) Takuu. Luxon MX tarjoaa törmäyskorvausohjelman, joka antaa Luxon MX -komponentteja vahingoittaneille kuljettajille alennuksen varaosista. Vastineeksi alennuksesta Luxon vaatii yksityiskohtaisen kuvauksen kaatumisesta, jotta insinöörit voivat oppia lisää miksi ja miten tuote epäonnistui. Saat vielä suuremman alennuksen tarjoamalla videomateriaalia kaatumisesta insinöörien analysoitavaksi.

(6) Vaihtoehdot. Luxon MX -kiinnitystelineitä on saatavana Kawasaki-, Yamaha-, Honda-, KTM-, Husqvarna-, GasGas- ja Suzuki-moottoripyöriin.

MITÄ SQUAWK on? Odotimme, että Luxon MX -kiinnitystelineissä on korkeammat durometriset kumikartiot sen sijaan, että käytettäisiin varastoituneita.  

MXA ARVIOINTI: Jos pidät suorasta ohjaustangosta etkä halua  viettää arvokasta aikaa työskentelemällä edessäsi  pää kuoppiin, arvostat Luxon MX -kiinnittimiä. Ne eivät poista ohjaustankoa  mutka, mutta ne lisäävät ohjaustankoa vastustuskyky kiertymiselle. 

saatat myös pitää