MXA TEAM TESTATTU: LUXON MX GEN3 PRO YZ250/450 TRIPLE CLAMP

MIKÄ SE ON? Kaksinkertaisen 250 kansallisen mestarin Jeremy Martinin ja ClubMX Yamaha -tiimin kanssa kehitetyt Gen3 Pro -puristimet ovat kevyempiä ja vahvempia kuin varastossa, ja niissä on säädettävä offset ja säädettävä jäykkyys, jotta voit mukauttaa etupään tuntumaa. Puristimet ovat saatavilla mustana tai sinisenä anodisoidussa väreissä, ja testasimme niitä täysin uudessa 2024 Yamaha YZ450F:ssä. 

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? 999.95 dollaria (kolminkertaiset kiinnikkeet), 189.95 dollaria (kumitangon kiinnikkeet), 109.95 dollaria (kiinteät tangon kiinnikkeet).

OTTAA YHTEYTTÄ? www.luxonmx.com tai (858) 585-1100.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Luxon MX Gen3 -kolmoisliittimistä vuosien 2023–2024 Yamaha YZ250F/YZ450F:lle.

(1) Käsite. Luxon MX tarjoaa käytännössä neli-yhdessä kolminkertaisen puristimen, joka voi vaihtaa 21 mm:n, 22 mm:n (varastossa), 23 mm:n ja 24 mm:n haarukan offsetin välillä hienosäätääksesi YZ:täsi rataolosuhteisi ja ajotyylisi mukaan. Offset on etäisyyden mitta, jonka haarukan putket ovat ohjausvarren edessä. Poikkeamaa ei pidä sekoittaa päähän, joka mittaa kehyksesi kulman. Jaettu kiinnitys ja topologiaan optimoitu 7075-alumiinista jyrsitty muotoilu tekevät siitä kevyen, vahvan ja tarkan kolminkertaisen puristimen, joka ei uhraa mukavuutta.

(2) Osake vs. Luxon. Yamaha YZ450F voitti vuoden 2023 MXA 450 rangaistuspotkukilpailu, ja se on ennallaan vuonna 2024. Vaikka pidämmekin siitä, myönnämme, että siinä oli joitain omituisia käsittelyominaisuuksia. Etupää on nykivä, joskus arvaamaton tulee mutkissa ja tärisee nopeilla suorilla. Tämän testin aloittamiseksi ajoimme taotuista alumiinista valmistettujen Yamaha-puristimien kanssa, joihin joudumme kiristämään ohjausvarren mutteria paljon normaalia enemmän, jotta se voi toimia ohjauksen vaimentimena. Kun Luxon Gen3 Pro -kiinnikkeet olivat 22 mm:n offsetissa (tankokiinnitysten kanssa), testiajoilijamme ilmoittivat lisääntyneestä etupään pidon ja istutetun tuntuman mutkissa (eikä meidän tarvinnut kaventaa "köyhän miehen ohjausvaimentimeen". ”).

(3) Tanko kiinnikkeet. Uutta Gen3:lle ovat tangon kiinnitysreiät. Luxon-kiinnikkeet ovat yhteensopivia Xtrig-tankokiinnikkeiden kanssa sekä Luxonin omistamien kiinteä- ja kumitankokiinnitysvaihtoehtojen kanssa (ne eivät toimi varastossa olevien YZ-tankojen kiinnikkeiden kanssa). Aloitimme testimme Luxonin kiinteillä kiinnikkeillä ennen kuin vaihdoimme niiden kumitankokiinnikkeisiin, joissa oli asennettuna keskikokoinen kumisekoitus. Kumikiinnikkeet olivat paljon helpompia käsissä, eivätkä testiratsastajat halunneet palata kiinteisiin tankokiinnikkeisiin. Jos sijoitat näihin puristimiin, kumi on varmasti ylimääräisen 80 dollarin arvoinen.

(4) Jäykistyskannatin. Luxon-kiinnittimien räätälöimiseksi entisestään Gen3 Pro -kiinnittimien mukana tulee jäykiste, joka muuttaa jaetun kolminkertaisen puristimen kiinteäksi malliksi kannakkeella, joka lukitsee kaksi alempaa kiinnityspulttia. Koska testasimme karkealla Glen Helen National -radalla, emme pitäneet kiinnikkeestä. Se lisäsi jäykkyyttä, jota emme halunneet. Teline luotiin lisäämään vakautta suurten G-kuormien aikana Supercrossissa Jeremy Martinille, mutta emme näe sille tarvetta ulkona, ellet aja kuten Weston Peick. 

(5) 23 mm siirtymä. Kun vaihdoimme Luxonin puristimien offsetin 23 mm:iin, 1 mm ero oli heti havaittavissa. Se paransi etuosan vakautta. Testiratsastajamme tunsivat olonsa luottavaisemmiksi kulman sisäänkäynnissä, kun he katkaisivat kaasua. Se vähensi heilumista pehmeässä liassa, vähensi pään tärinää ja eliminoi heilumista ohjaussyötössä. 

(6) 24 mm siirtymä. Tajusimme pian, että 23 mm:n siirtymä oli paras asetus testattuamme 24 mm:n asentoa. 24s oli vakaampi suorassa linjassa kuin 23s, mutta 24 mm:n offset luopui osan 23:n ketteryydestä ja helppo kääntyvyydestä. Valikoimamme testaajamme tuntuivat hieman irti etupäästä. 

(7) Osat. Kiinnittimien mukana toimitetaan kaksi epäkeskistä ohjausvarsivaihtoehtoa, kaksi OEM-alalaakeria/kiskoja/tiivisteitä (asennettuna), kaksi offset-sisäosaa, kannattimet jouston säätöön, titaanipuristuspultit ja juuttumisenestovoitelu. Luxonin Gen3-palkkiin asennettava noususarja myydään erikseen (59.95 dollaria), ja sen mukana tulee 5 mm, 10 mm tai 15 mm nousuputket.

MITÄ SQUAWK on? Kuten kaikessa vuonna 2024, toivomme hinnan olevan alhaisempi. Onneksi Luxon tarjoaa standardin Gen3 kolminkertaisen puristimen, joka on hieman edullisempi hintaan 699.95 dollaria.

MXA RATING: Luxon MX Gen3 Pro -kolmiopihdit ratkaisivat suurimmat ongelmamme YZ450F:n kanssa, ja ne ovat sen arvoisia korkean tason ratsastajille ja niille, joilla on varaa uusimpaan ja parhaimpaan. Rakastimme 23 mm:n asentoa kumisilla Luxon-tankokiinnikkeillä ja 5 mm:n tangon nousuilla.

 

saatat myös pitää

Kommenttien lisääminen on estetty.