MXA-TIIMI TESTATU: REP HONDA CRF250 NOUSUVAN NOPEUSLIITTO

MIKÄ SE ON? Täysin uusi iskunvaimentimien 2023–2024 Honda CRF250. Research Engineering Performancen (REP) uusi linkki on suunniteltu lisäämään alkumukavuutta säilyttäen samalla tasaisemman tunteen koko vedon ajan. Järjestelmä ei näytä paljoa erilaiselta kuin tavallinen vivusto, koska se saa uuden nousunopeuskäyränsä kellokammen muutoksista.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? $ 600.00.

OTTAA YHTEYTTÄ? www.repsuspension.com tai (951) 600-2200. 

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat 2023–2024 REP CRF250 -vivustojärjestelmästä.

(1) Suorituskyky. Mitä MXA REP:n CRF250 nousevan nopeuden vivustolla löydetyt koeajoajat olivat vakaampi pyörä, rauhallisempi takapää ja parantunut yleismukavuus. Iskunvaimennin oli yhteensopivampi ja sitä seurattiin paremmin ankarissa olosuhteissa. Tämän lisäksi neliösärmäisten iskujen absorptio lisääntyi. 

(2) Tekn. Kuinka uusi kello-kammen käyrä saavutti kaiken tämän teknisestä näkökulmasta? Ensinnäkin REP-iskuvivustolla on paljon jäykempi nousunopeuskäyrä. Nyt saatat ajatella, että se on askel väärään suuntaan, mutta syy siihen, että REP meni jäykemmäksi nousevalla nopeudella, oli se, että iskun on mahdollista saada aikaan jousi, joka on paljon kevyempi kuin varastojousi. REP-nopeuden muutos tekee CRF250-järjestelmästä vähemmän jousiriippuvaisen ja enemmän vaimennusohjatun. Tarvitsetko esimerkkejä? Iskun iskun iskun ensimmäisellä kolmella neljänneksellä on vähemmän nopeusmuutoksia johdonmukaisemman tunteen aikaansaamiseksi, kun taas iskun iskun iskun viimeisellä neljänneksellä on progressiivisempi suhde (eli jäykempi tunne). Tämä kaksivaiheinen nousunopeus tasapainottaa itse asiassa paremmin pienten kolinaa, jarrutusiskuja ja pelättyä neliömäistä töyssyä, samalla kun sillä on silti riittävästi pohjavastusta, jotta alustan takaosa ei putoa liian syvälle iskussaan. The MXA testiratsastajat tunsivat nopeasti parantuneen mukavuuden koko ajon aikana.  

Lyhyesti sanottuna REP-nousevan käyrän ansiosta CRF250:n takaosa viettää vähemmän aikaa syvällä iskussa, mikä tarjoaa paremman tunteen suurimman osan iskun iskusta, koska se on aluksi pehmeämpi. Iskunvaimennin tuntuu joustavammalta, mutta siinä on silti tarpeeksi jäykkyyttä iskun lopussa pohjan muodostumisen estämiseksi.

MITÄ SQUAWK on? Koska vaihdat vivun lisäksi myös iskunjousta ja sisäistä vaimennusta, tästä tulee kallis iskunvaimennin.

MXA RATING: REP-linkki tarjoaa parempaa alkumukavuutta osakkeen nousevan kurssin linkin sijaan ja lisää positiivisemman tuntumaa karkeassa tilanteessa.

 

saatat myös pitää

Kommenttien lisääminen on estetty.