MXA-TESTI: Shoei VFX-W -kypärä

MXA-TUOTETESTI:
SHOEI VFX-W -KYYMÄ

MIKÄ SE ON? Täysin uusi kansi trendikkailusta premium-motocross-kypärässä.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? 399.99 dollaria (yksiväriset värit), 529.99 dollaria (grafiikka).

OTTAA YHTEYTTÄ? Paikallinen jälleenmyyjä tai www.helmethouse.com.

Mitä se tekee? Shoei ei tarvitse esittelyä. Japanilainen yritys on tarjonnut turvallisia ja miellyttäviä kypärää amerikkalaisille kilpailijoille vuosikymmenien ajan. Yhdessä historian vaiheessa Shoei tarjosi suosituimman kypäräsuunnittelun motocrossissa (heidän Troy Lee-Penned VFX -ilmeensä kloonattiin useita boutique-kypäräyhtiöitä). Shoei on kuitenkin päättänyt erota itsestään, kun kalliimpien "Shoei-kloonien" ja kilpailun markkinoiden paisuminen premium-hintaluokassa (yli 350 dollaria). Uudessa Shoein kypärässä VFX-W on ominaisuuksia, jotka keskittyvät turvallisuuden, mukavuuden ja esteettisyyden parantamiseen. Tavoitteenamme oli selvittää, eroako VFX-W todella Shoein edellisestä leipävoittajasta, VFX-DT: stä.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat Shoei VFX-W -kypärällä.

ÿÿ (1) Muoto. MXA-hylyn miehistö on jo pitkään kiehtonut Shoei-kypärien ilmettä, joka juontaa juurensa 90-luvun puoliväliin. Edestäpäin VFX-W jakaa kaikkien aiempien VFX-kypärien DNA: n. Kun käännät kypärää, huomaat, että Shoein suunnittelijat ovat omaksuneet ”reunan muotoilun”. Reunasuunnittelun pääominaisuus on kovat reunat, rypyt, harjat ja rillit, jotka antavat liikkumattoman esineen liiketunnetta. Ei ole epäilystäkään siitä, että VFX-W: n muoto ja terävä vyölinja ovat omaksutun maun, mutta kaiken kaikkiaan se oli koekäyttäjien hitti. Lisäksi alaosan takana oleva siipilanka on outo muotoilulinkki ollakseen varma! Rypyt tarjoavat täydellisen paikan suojalasille. Sivukirjaimella Shoei päästi eroon napsautettavista muoviaukkoista, jotka olivat alttiita murtumaan. Hurraa!

ÿÿ (2) vaahto. Kuoren vuori on kypärän tärkein osa. Shoei käyttää kaksitiheyksistä EPS-vuorausta, joka on kruunussa pehmeämpi ja tiheämpi kypärän sivuilla. Pehmeämmän vuorauksen on tarkoitus murskata iskun aikana ja vähentää pään voimaa. MXA-hylkytyöryhmä on aina suosinut kaksitiheyksisiä kuorivaihtoehtoja yksivaiheisiin vaipat.

ÿÿ (3) Asenna. Sopivuus on petollinen. Emme kiduta sinua, tämä kypärä on vaivaa päästä eteenpäin. Se vaatii vakavia ponnisteluja päästäksesi kypärään. Muutaman ensimmäisen yrityksen aikana temppeleissäsi on vakavia väärinkäytöksiä, mutta kerran VFX-W on parhaiten sopiva Shoei-kypärä, jota olemme koskaan kokeilleet. Vertaamme kypärän saamisen vaikeuksia puristamiseen Formula 1 -autoon. Sisääntulo vaatii jonkin verran ponnisteluja, mutta sijainnin jälkeen kaikki putoaa helposti käsillä.

ÿÿ (4) Kuorikoko. Shoeissa on neljä erilaista muottimuotoa (erityisen pieni, keskikokoinen, iso ja erittäin suuri). Suurinta osaa kypäristä on saatavana vain kolmena kuorena. Lisäkuoren koko tarkoittaa, että kokoeroja ei saavuteta vaihtamalla pehmusteen paksuutta. Muutama ratsastaja valitti poskityynyistä, joita jatkettiin leukapalkissa VFX-DT: hen verrattuna. Tämä siru-poski-tunne vähenee heti, kun pehmuste alkaa murtautua sisään. VFX-W kärki asteikot kolmella paunoilla, neljä unssilla.

ÿÿ (5) Turvallisuus. Onnettomuuden jälkeistä turvallisuutta silmällä pitäen Shoei sisällytti ne, jotka he ovat perustaneet ”Emergency Quick Release System” -järjestelmän. Järjestelmä antaa lääketieteen henkilöstölle poistaa posketyynyt kypärän ollessa vielä ratsastajassa. Erittäin älykäs, mutta heidän on saatava AMA hyväksymään kypäränpoistojärjestelmä Pro-kilpailuille.

ÿÿ (6) linja. Kolmiosainen vuoraus on suunniteltu johtamaan ilmaa sisätilojen läpi pitämään pääsi viileänä. Emme huomanneet merkittäviä parannuksia ilmanvaihdossa verrattuna VFX-DT: hen.

ÿÿ (7) visiiri. Vihasimme edellisen VFX-DT: n takaosaan asennettua visiiriä. Shoein uusi W-visiiri on parannus. Se tekee paljon paremman työn pysyä sijoitettuna laskeutuessaan hyppyiltä.

ÿÿ (8) Valmistuspaikka. Shoei VFX-W -kypärä on valmistettu Japanissa.

MITÄ SQUAWK on? Se voi olla julmaa sanoa, mutta uskomme, että Shoei meni kouluun Arai VX-Pro3: lla. Ja he saavat ohimennen arvosanan, koska Shoei on sulkenut raon kahden huippukypärän välillä.

Vain yksi kypärä oli koskaan saanut viisi tähteä MXA-hylyn miehistöltä (The Arai VX-Pro3). Nyt on kaksi.