MXA-VIDEO: MXA:N ENSIMMÄINEN MATKA VUODEN 2023 KTM FREERIDE E-XC -SÄHKÖPYÖRÄLLÄ

Vuoden 2023 KTM E-XC Freeride on ensimmäinen kerta, kun MXA on koskaan testannut 12 vuotta vanhaa pyörää ikään kuin se olisi aivan uusi. Tämän MXA-testivideon pyörällä on kuitenkin mielenkiintoinen taustatarina. Ensimmäistä kertaa MXA näki tämän pyörän jo vuonna 2010, kun se teki muutaman eurooppalaisen pyöränäyttelyn kierroksen. Sähköpolkupyöriä kohtaan ei ollut paljon kiinnostusta 12 vuotta sitten, eikä pyörä noussut uudelleen pinnalle ennen kuin KTM laittoi sen rajoitettuun tuotantoon vuonna 2012, mutta Amerikkaan ei tullut yhtään. Vasta vuonna 2015 KTM päätti tuoda 100 sähköistä Freeride-pyörää Yhdysvaltoihin. 100 pyörää jaettiin kymmenen Midwest KTM -jälleenmyyjän kesken markkinointitestiksi pyörien myyntipotentiaalille. Mitään potentiaalia ei ollut näkyvissä, eikä Amerikkaan ollut enää tulossa freerides-ajoja. Mutta KTM ei antanut periksi. Vuonna 2018 he laittoivat tiheämmän akun kantomatkan lisäämiseksi ja päivittivät sähkömoottorin tehon lisäämiseksi. Ja sitten kaikki pysähtyi taas. Ainoat freerides-ajot, joita näimme vuosina 2018–2022, olivat polkupyöriä, jotka KTM antoi vaikutusvaltaisille liikekumppaneille ja tehdaskuljettajille, jotka pyysivät sellaista (enimmäkseen Marvin Musquin ja Max Vohland). Muuten se oli sirkat.

Kesäkuussa 2022 KTM kertoi MXA:lle, että he aikoivat tuoda maahan 1000 freeridea, ei jättimäisenä myyntiohjelmana suuren freeride-määrän myymiseksi, mutta KTM SE-5 Pee-Wee -pyörien menestyksen valossa he halusivat tuoda Freerides Yhdysvaltoihin muistuttamaan amerikkalaisia ​​ratsastajia siitä, että KTM on rakentanut sähköisiä maastopyöriä viimeiset 12 vuotta ja on menestyksekkäästi tuonut markkinoille KTM-, GasGas- ja Husqvarna-sähköiset Pee-Wees- ja Husqvarna- ja GasGas-sähköiset maastopyörät. Sen lisäksi, että he kertoivat MXA:lle, että he aikovat tuoda Freeridesin Yhdysvaltoihin, he ilmoittivat myös, että he aikovat esitellä 20 uutta sähköpyörää lähivuosina. Tiedämme, että se kuulostaa aggressiiviselta, mutta koska KTM:llä on kolme merkkiä levittääkseen 20 uutta mallia, he voisivat helposti saada kuusi uutta sähköpyörää näyttelytilojen lattioille nopeasti valmistamalla sähköiset KTM 65, GasGas 65 ja Husqvarna 65, joita seuraa lyhyessä järjestyksessä. sähköisellä 85s:llä (samoilla kolmella kolmella merkillä).

Tämä ei ole KTM:n tee-or-die-projekti. Eikä tee-or-die-pyörätesti MXA:lle. 2023 Freeride on vain rajoitetun tuotannon 11.099 XNUMX dollarin sähköinen polkupyörä – ei enduro- tai motocrosser. Se on vain boutique-pyörä henkilölle, joka haluaa saada jalkansa sähköisten maastopyörien maailmaan. Ja se on aikakapseli siinä, kuinka kauan kestää uusien tuotteiden tuominen markkinoille, kun kuluttaja ei niitä vielä halua.

saatat myös pitää