Oletko nähnyt uuden MXA: n? KATSO MITÄ TÄTÄ TÄTÄ!

SUBSCRIBEINTERNAL

Napsauta kuvia, joita haluat suurentaa.

NOV2015COVERJos kaikkien toivelistalla on yksi pyörä, se on KTM 150SX. MXA-hylkytyö miehistö vietti viimeisen kolme kuukautta asettamalla sen tahdillaan. Selvitä, ovatko unelma ja todellisuus yhdenmukaisia.

NOV2016SUZUKIRM-Z450Suzuki RM-Z450 sai pienen muutostarvikkeen pussin vuodelle 2016. Olemme leikkaamalla 'Zookin kaikki näkökohdat saadaksesi tarkan kuvan siitä, millaista on kilpailla.

NOV2015PROPEGSEtsitkö titaanijalat, jotka ovat suuria, leveitä, lihavia ja kevyitä. Ai niin, älä maksa 350 dollaria. Älä etsi kauempaa kuin Pro-Pegs. Hollannissa valmistetut 60 mm leveät jalkaterät ovat taideteoksia.

NOV2015KTM150TESTSe on uskomaton aika. Suurin osa neljästä ei tarjoa kaksitahtia, ja vaikka ne tekisivätkin, se ei olisi 150, ja se, joka ei ole, on suunnitellut peruskomponentit uudelleen kymmeneen vuoteen. Mikä on sitten ihmeellistä? Vuoden 2016 KTM 150SX on täysin uusi alusta alkaen. Uusi moottori, uusi runko, näyttää muovista, uusi jousitus ja uusi hevosvoiman ennätys.

NOV2015WESTONPEICKIstuimme Weston Peickin kanssa puhuaksemme pitkästä kovasta tiestä, jota hän seurasi päästäkseen huipulle. Hän ei kulkenut Loretta Lynn -autoa, miljoonan dollarin, rikkaan isän reittiä JGR: hen.

NOV2015R&DGENIUSUrheilullamme on uskomattoman luovia suunnittelijoita, jotka työskentelevät kaivoissa. T & K: n Dean Dickenson ja hänen Genius-kaasulipunsa todistavat tämän.

NOV2015TM85JUNIORTESTEt koskaan ajattele KX85-, Yz85-, KTM 85SX- tai RM85-malleja samalla tavalla, kun olet katsonut katseesi 2016 TM 85 Junioriin. Se on pelinvaihdin.

NOV2015CLASSICDKWOmisitko Dampf-Kraft Wagonin? Tom White hajottaa sen puolestasi ja vaikka DKW on kauan poissa Amerikassa, mutta se on silti mielenkiintoinen kone.

NOV2015EKSBRANDJos kilpailet motokrossa, tiedät kuinka vaikeaa on elää onnellisena ikuisesti repeytymisillä. EKS Brandillä on ratkaisu.

NOV2015MOTOINMOTIONRyan Dungeyllä ei ollut kakku kävelymatkan päässä AMA 450 National Championship. No, hän teki, mutta tämä kuva todistaa, että se oli suklaakakkuvaellus.

NOV2015FORGOTTENTECHHorst Leitner rakensi tämän epätavallisen prototyypin KTM: lle 25 vuotta sitten. Se olisi edelleen ultra-temppu tänään.

NOV2015RUNNERS-UPMotocrossin likaisin sana on ”toiseksi korkein”. Yllätät, kuinka monet urheilun tähdet ovat viettäneet huomattavasti aikaa korokkeen toisella vaiheella.

NOV2015TIMETRAVELRCMXA on viettänyt viikon Japanissa nähtävyyksiin nähden, käynyt kilpailuissa, käynyt museoissa ja käynyt tehtaissa. Ota selvää, millaista on ajaa matkustaa GOAT: n kanssa.

NOV2015WERIDETWISTEDYZ250FEi ole epäilystäkään siitä, että 250 nelitahtia tarvitsevat kaiken voimansa. Twisted Development rakensi yhden nopeimmista YZ250F: stä, jota olemme koskaan testanneet - ja sillä on salaisuus.

NOV2015MOBIUSEtsitkö uutta sarjaa polvisuojat? Mobius on täällä auttamassa (ja he vain myyvät niitä parin kautta).

NOV2015OTHERGUYS250Suurin osa AMA National -matkustajista asuu isojen tähtijen varjossa. On harvinaista, että ratsastajat, jotka eivät ole palkintokorokkeella tai taistelevat tittelistä, koskaan saavat valokuvansa näkyviin. Tämä tarina on omistettu kymmenelle niistä “Muut kaverit” 250 luokassa.

MITEN TILAA MXA

Tilaatko MXA: n? Sinun pitäisi. Tiedämme, että luulet, että painetut lehdet ovat kuolleita ja että Internet täyttää tyhjyyden, mutta suurin osa nykyisen MXA-lehden tavaroista ei näy verkossa useita kuukausia, jos ollenkaan. Onneksi voit hankkia kaiken MXA: n iPhonella, iPadilla, Kindlella tai Androidilla menemällä Apple Store-, Amazon- tai Google Play -sovellukseen. Digitaalinen työpöytäversio osoitteessa https://hi-torque.com/product/motocross-action-digital-edition/ tai napsauta alla olevaa linkkiä saadaksesi painettu versio ovellesi vain 15.99 dollarilla (plus saat ilmaisen 25 dollarin lahjakortin Rocky Mountain ATV / MC: ltä vain tilaamiseksi). Tässä kaupassa on sinulle voittoa. Varten Tulosta aikakauslehti mene: http://hi-torque.com/product/subscribe-to-motocross-action-magazine/

TAI voit napsauttaa ruutua alla:

SUBSCRIBEINTERNAL

saatat myös pitää