PARAS JODY'N LAATIKKO: KÄYTTÖOIKEUDEN EHDOTTAMINEN YHTEYDENOTTOMISTA OSISTA

Kirjoittaja Jody Weisel

Kuinka monta kertaa elämässäni olen taistellut osien popurriin kanssa yrittäen muodostaa jonkin verran rationaalisuuden näennäisyyttä niiden keskinäisestä yhteydestä toisiinsa ja minuun? Toisin sanoen filosofoin sen sijaan, että pyöritin jakoavaimia. Olin ollut ulkona autotallissa pari tuntia, mutta en ollut edistynyt ... jos arvioit edistymistä lähestymällä tiettyä tavoitetta.

Aika kului hitaasti, eikä auttanut se, että olin helposti hajamielinen ja jouduin vetämään itseni pois myymäläradioni virityksestä, vaihtamaan palaneita neonlamppuja tai kiristämällä polvisuojien saranoita. Siellä oli tietty määrä kiireitä - ei vain siksi, että halusin ajaa polkupyörällä seuraavana aamuna, vaan siksi, että Louellalla oli ilkeä tapa vetää katkaisija autotalliin, jos pysyisin siellä keskiyön jälkeen. Katkaisijan tunti lähestyi nopeasti, kun apu saapui.

"En voi pysyä kovin kauan", sanoi Fre ?? d Phalange kävellessään autotallini. Fred oli loistava valoni - valoa, jota tarvitsisin, jos en saisi työtä aikaan, kun kello osui 12. Ehkä minun olisi pitänyt aloittaa uudelleen luotettavan, mutta ruosteisen moottoripyöräilijän rakentaminen aiemmin viikolla, mutta se olisi pitänyt kielsi eliniän odottaa tekevän asioita viime hetkellä.

DAVE EI OLE TAVOITTEEN MIEHILLE, JOTKA HALUAT TYÖSKENTELY polkupyörälläsi - ANTI, ETTÄ SINEN kun hän ajatteli haarukoidensa olevan liian jäykkiä, hän otti kaksi pulttia kolminaisista kiinnikkeistään pehmentääkseen niitä.

"Jos hypät moottorin päälle, otan vastaan ​​jousituksen, vivuston ja alustan", sanoin Fredille, kun tyhjensin paikan työpöydälle sen vieressä, johon olin asettanut moottorin aiemmin päivällä. Hän valitti, kun annoin hänelle laatikon sekalaisia ​​osia. Fred oli työmies mekaanikko; vakaa, perusteellinen ja looginen. Hän oli virittänyt paikallisen ammattilaisen pari kansalaista ja piti itseään pyöräni parissa työskentelyn kovan työn yläpuolella. Siksi hän ei ollut suuri intuitiivisen mekaanisen tyylini fani, ja häntä koski haluni hajottaa osia autotallin kaukaisiin nurkiin ilman loppusointua tai syytä. Mutta hän oli ollut vapaaehtoinen ja vaikka hän tuntui tyytymättömältä, kun suostuin onnellisesti hyväksymään hänen avunsa - ainakin hän oli ilmestynyt. Samaa ei voida sanoa Crazy Dave -yrityksestä, joka kerjättiin isoäitinsä äkillisen kuoleman takia - tämä oli kolmas kerta, kun hän kuoli, kun olin tuntenut Daveen. Ja todellisuudessa Dave ei ole sellainen kaveri, jonka haluaisit työskennellä pyörälläsi - kun otetaan huomioon, että kun hän ajatteli haarukoiden olevan liian jäykkiä, hän otti kolmoispuristimista kaksi pulttia pehmentääkseen niitä.

Fred ja minä työskentelimme nopeasti, ja vähäinen keskustelu, joka meillä oli, rajoittui sellaiseen tekniseen puheeseen, joka levisi myöhäisilloissa.

"Ovatko nämä pikarengaspihdit vaipoja?"

"Näitkö pähkinän menevän ohitse?"

"Kenellä on kahdeksan T-kahvaa?"

"Eikö tämä ole minun puolikuun jakoavain?

"Mietin, mihin tämä juttu menee?"

"Kuka valitsi tämän radioaseman?"

"Voitko antaa minulle 12? Ei, toinen 12. Se, joka sanoo siinä 14 mm ”

"Eikö tämä rätin öljy tahra näytä olevan Newfoundlandin kartta?"

"Onko se vasen löysä ja oikein tiukka?"

"Mikä idiootti suunnitteli tämän osan?"

"Onko sinulla Easy-Out?

"Hei, kuka katkaisi virran?"

Nopea matka taloon sytytti valot takaisin, ja Fred ja minä menimme ylinopeuteen yrittämään saada projekti valmiiksi. Luulisi, että kaksi eri tehtävissä työskentelevää kaveria voisi tehdä työn puolessa ajassa, mutta sitä ei tapahtunut. Ei, ettemme yrittäneet. Annan silloin tällöin hänelle osan ja kysyisin, voisiko hän työskennellä sen kanssa, kun suoritin jonkin muun tehtävän. Työskentelimme melkein täydellisessä hiljaisuudessa ja työskentelimme nopeasti pelkäämällä Louellan sähköistä vihaa.

Lopulta luovuin. Tämä työ oli liian iso yhdeksi yöksi.

"Unohda se, Fred", sanoin. "Emme koskaan saa tätä asiaa yhteen."

Silloin Fred katsoi minua ja sanoi: "Yhdessä?"

saatat myös pitää