Perjantaina käytetty moottoripyörän polkupyörän opas: SUZUKI RM-Z2009 -TUOTTEEN 450 ASETTAMINEN:


1. Haarukat. Haarukoilla on ongelmia. Heillä on ollut ikuisesti kevätkorko-ongelmia, ja vuonna 2009 he kärsivät samoista ongelmista. Paras neuvojamme on mennä jäykämmäksi haarukkajousilla. Vaihimme osakkeen 0.47s arvoksi 0.49s. Kun oikeat jouset ovat, voit nostaa ja laskea öljynkorkeutta mittaaksesi keskiviivaa.

2. Iskunvaimennusjousi. bridge MXA Koeajoajat voivat elää kannan ollessa 5.6 kg / mm iskunvaimennusjousella (vain nopea tai rasva kiristyi).

3. Vaihde. Lähes jokaisella koekilpailijalla oli mieli, että RM-Z450 oli oikein suunnattu tehoalueelleen.

4. Pakoputkijärjestelmä. Varastossa trimmittu, vuoden 2009 RM-Z450 ei tuota tonnia hevosvoimaa, ja mitä hevosvoimaa se tekee, tapahtuu voimakauden ensimmäisellä puoliskolla (se pysähtyy saavuttamaan voiman 8500 rpm ja merkit täysin 10,000 rpm). Ajoneuvot, jotka yrittivät moottoria pyörittää, osuivat nopeudenrajoitimeen nopeasti (ja RM-Z450: llä on kova kierrosrajoitin? toisin kuin muiden merkkien pehmeät rajoitimet). Asensimme Vance & Hines XCR -pakoputken. Se laajensi käyttökelpoista tehoa (pysyen samalla kierrosrajoittimen alapuolella). Se oli erittäin hyvä putki? Ja myös erittäin hiljainen. www.vanceandhines.com

5. Polttoaineen syöttö. Meillä oli erinomainen onni Yoshimuran sytytysohjelmointityökaluilla (toisin kuin Kawasaki ja Honda, Suzuki ei tarjoa ohjelmoijaa). Yoshin ohjelmoija käyttää yksinkertaista plug and play -tekniikkaa ja antoi meille paljon säädettävyyttä. www.yoshimura-rd.com

6. Kuumakäynnistysvipu. Suzukin kuumakäynnistysvipu on kaasuvipulla (tämä on hyvä, koska se estää kuljettajaa kiertämästä kaasua käynnistyksen aikana), mutta valitettavasti Suzukin muovivipuvarsi on lievä ja alttiina rikkoutumiselle. Valitsimme Works Connection -vivun. www.worksconnection.com

7. Vesipumppu. Pitkissä kilpailuissa RM-Z450 alkaa poputua ja räjähtää kuumentuessaan. Se on erittäin taipuvainen ylikuumenemiseen. Pikakorjauksemme oli korkeampi esitiivisteinen jäähdyttimen korkki, jäähdyttimen Maxima Coolanol (www.maximausa.com) ja 229.95 dollaria Boyesen Supercooler -vesipumpun kansi ja juoksupyörä. www.boyesen.com

8. Sekalaiset. LightSpeed ​​toimitti hiilikuituosat (www.lightspeedperf.com). Käytimme One Industriesin grafiikkaa ja istuimen suojaa. www.oneindustries.com


saatat myös pitää