REM GLEN HELEN MOTOCROSS: ikäryhmien taistelu

Kuvia Dan Alamangos, Jon Ortner, Rich Stuelke, Kyoshi Becker ja Debbie Tamietti (napsauta kuvaa suurentaaksesi)

STUshoeiGlen Helen odottaa. Pudota milloin tahansa. Kuva: Rich Stuelke

Tavallisesti Pro-luokat ovat minkä tahansa REM-moottoripyörän suuri veto, mutta tällä viikolla kaikki silmät kääntyivät näyttelyyn Over-50 Elite -luokassa. Kuinka niin? REM houkuttelee ilmiömäistä määrää yli 40, yli 50 ja yli 60 motocross-kilpailijaa. Kuinka monta? Yli 60% Glen Helenin kilpailijoista tänä viikonloppuna oli yli 40-vuotiaita ja ylivoimaisesti 50-vuotiaat (syntyneet ennen vuotta 1966) olivat suurimpia luokkia. Tämän viikonlopun tasapeli oli Doug Dubach. Doug ei ole vain nykyinen yli 50-maailmanmestari, vaan hän on voittanut AMA Supercrossin, ollut Yamaha-tehdasmatkustaja ja hänellä on maailman vetomestaruuskilpailuja yli 30, yli 40 ja yli 50 luokassa. Lyhyesti sanottuna Doug ei häviä. Se oli muuttumassa, kun REM tuli USGP-radalla tämän viikon kisalle.

DANORT64Viime viikolla Jon Ortner voitti Over-Elite -sarjan luokan 2017 Husqvarana TC250 kaksitahtisella, tällä viikolla hän teki teoksen 2017 KTM 250SX kaksitahtimella. Kuva: Dan Alamangos

Lisäksi kaksinkertainen veto-maailmanmestari Pete Murray oli myös yli 50-eliittiluokassa. Murray voitti yli 40: n World Vet -koron vuonna 2000 ja tuki sitä yli-50-kruunulla vuonna 2012. Pete mieluummin kilpailee YZ125-kaksitahtimoilla, kun pystyy ja hän sekä Dubach molemmat näyttivät vastaavia tiddlereitä. Pienet polkupyöränsä kohtasivat paitsi Glen Helenin suuria mäkiä (vaikkakin ne olivat onnekkaita, koska REM päätti olla ajamatta suurimpaa ylämäkeen tällä viikolla), mutta myös yli 50 kilpailijan veteraanikenttä - mukaan lukien Jon Ortner, Luther French, Phil Dowell, Kevin Barda ja Gary Renko. Yli 50 asiantuntijaa yhdistävät heidät porttiinsa ja tekevät melkein täyden portin.

DEBdoug15Doug Dubach (15) häviää harvoin Glen Helenissä. Hän on voittanut siellä FIM Vet World Cupin, maailman nelitahti-mestaruuskilpailun ja maailman vetomestaruuden. Itse asiassa hän on voittanut 25 kertaa Vet World Championship -mestarit. Joten, hän ilmestyi Yamaha YZ125: llä aikeillaan voittaa. Se ei osoittautunut niin kuin tohtori suunnitteli. Kuva: Debbi Tamietti

Tapahtui juuri se, mitä odotit tapahtuvan - Murray ja Dubach saivat keskinäytön aloituksen - kun taas muu eliitti juoksi vapaasti eteenpäin. Jon Ortner oli voittanut yli 50-eliittiluokan viikkoa aikaisemmin MXA: n Husky TC2017: n kaksitahtisella 250 ja tällä viikolla hän oli vuoden 2017 KTM 250SX: n kaksitahti. Jotain oli vedessä, koska ei kestänyt kauan, että kolmesta kaksitahdistuksesta tuli kolmen etupuolella, kun Ortner, Murray ja Dubach (jota esti ensimmäinen motokaattelu) vetäytyivät pois muulta kentältä. Dubach ajautti toisensa Murray-ohi ja viimeisellä kierroksella sulki aukon Ortnerin 250cc: n tupakoitsijalla. Dubach sulkeutuisi alamäkeen ja Ortner avaa aukon ylämäkeen. Viimeiset viisi kulmaa olivat hankalia tasaisen alueen kulmia, jotka vaihtelivat on-camberista off-camberiin. Dubachin YZ125 oli erittäin nopea kaksikymppisenä. Kun ruudullinen lippu putosi, Dubach räjäytti Ortnerin maalilinjan yli kaksinkertaiseksi siltä, ​​mikä näytti voitolta, mutta transponderin johto haudattiin hyppyyn ja Ortner lyö Dubachin johdolle ensimmäistä moottorivoittoa varten.

DANcrash1Sekvenssi # 1: Kahdella kierroksella mennäksesi yli 50-eliittiluokan toiseen motoon, Doug Dubach (15) tarttui johtaja Jon Ortneriin (10) heille menemällä sillan alla. Scott Boek (66) oli läpikäymässä osassa rataa, josta ei ole paikkaa päästä pois tieltä. Kuva: Dan Alamangos

DANcrash2Sekvenssi # 2: Dubach vetää jopa Ortnerin kanssa ja heidän kyynärpään koskettavat, mutta Dougin YZ125 liukuu, kun hän pyöräilee kaltevuutta ylöspäin. Kuva: Dan Alamangos

DANcrash3Sekvenssi # 3: Dubach- ja Orter-pyörät törmäävät, kun Ortner yrittää lakaista lapperin ympäri. Kuva: Dan Alamangos

DANcrash4Sekvenssi # 4: Doug laskee, kun Ortner pääsee pois ja YZ125: lle asennettava Pete Murray, kaksinkertainen vetovoimailijoiden maailmanmestari, pääsee myös ohi. Doug nousi kannelta ylös ja surmasi Murrayn, mutta tuli 15 metrin päähän Jon Ortnerin kiinniottamisesta ruudun lipun kohdalla. Kuva: Dan Alamangos

Toinen moto oli kuin välittömän toiston ensimmäinen moto. Ortnerin aloitukset oli naulattu 250-kaksitahtiseen (vuoden 2017 KTM 250SX painaa vain 211 puntaa) ja Dubachin ja Murrayn piti työskennellä tiensä läpi liikenteen. Ei kulunut kauaa, kun Dubach pääsi tarpeeksi lähelle pelaamaan kissan ja hiiren peliä Ortnerin kanssa (hankkiessaan alamäkeä ja menettäen sen ylämäkeen). Lopulta, kahden kiertomatkan päässä, Dubach päätti siirtyä sillan alle. Dubach-kyyhky sisäpuolella bermissä ja kääntyi tiukemmaksi kuin Ortner, mutta tämä antoi Ortnerille sisälinjan seuraavassa oikeanpuoleisessa käännöksessä. Valitettavasti Doug Dubachille, heidän edessään oli lapperi. Lapperilla ei ollut minne mennä, ja sekä Ortner että Dubach pakotettiin menemään pitkälle hänen ympärilleen - paitsi että tiukalla oikealla oli vain yksi ratsastaja. Dubach ja Ortner törmäsivät yhteen ja Dougin etupyörä pyyhkäisi pois hänen alapuoleltaan. Hän meni alas.

STUstartSyd Woods (489) ja Jeff Scott (452) yrittävät tehdä maata Scott Richardsonilla (94), kun taas Richardson antaa puolen pyöräpituuden Lyle Sweeterille (55) ja Brian Allenille (923) kiireessä Talladegaan. vuoro. Kuva: Rich Stuelke

Kun Doug Dubach nousi pyöränsä, Pete Murray lensi ohi toiselle sijalle. Näytti siltä, ​​että Dubach oli ohitse. Mutta Glen Helen on Dubachin onnellinen metsästysmaa. Doug veti pistoketta ja ratsasti kuin miehen hallussa. Yhdellä kierroksella hän ohitti Pete Murrayn ja sulki itsensä takaisin Ortneriin - toivoen saavansa liikkua viiteen laajaan nurkkaan tasaiselle maalle. Ortner ei ollut koskaan lyönyt Dubachia elämässään - ei heidän päiviensä aikana AMA-piirissä eikä sitä seuraavina vuosina. Koska Ortner oli myös kaksitahti, osa Dubachin linjavalinnasta, joka tavallisesti hänellä olisi yli nelitahti, menetettiin, kun Jon tylsäsi jokaisen tohtorin liikkeen viidessä viimeisessä kulmassa. He ylittivät maalilinjan nenästä häntä kohti, mutta Ortner oli räjäyttänyt transponderin johdon ensin uudelleen.

DANdennisKAWMXA: n Dennis Stapleton antaa sen kaiken ripustaa Hip Jump -tapahtumassa vuoden 2017 Kawasaki KX450F -testipyörään. Kuva: Dan Alamangos

Et usko, että 50-vuotiaat motokroskilpailijat käyttäytyisivät kuin kikattavia lapsia, mutta Ortner oli tehnyt jotain, joka oli paennut hänestä koko elämänsä. Hän tuskastus. Hän voitti Doug Dubachin, Dubachin kotiradalla, molemmissa motossa. Sillä ei ollut merkitystä, että Doug oli 125: llä ja Jon oli 250: llä - koska Doug Dubach haluaa aina tiensä voittoon - vaikka olisikin minipyörällä 450-luokassa. Jonin kannalta ei ollut väliä, että Doug putosi - koska Doug on noussut matolta monta kertaa 25-vuotisen maailmanmestaruuskilpailun aikana.

DANlipsnaovich450 Pro Sean Lipanovich tukee tämän KTM 450SXF: n takaosaa tiukalla vasemmalla kädellä. Kuva: Dan Alamangos

Motocross maksaa osinkoa itselleen hakeville - vaikka tämän maksun saaminen voi viedä 30 vuotta. Ehkä voittoa ei koskaan tule, mutta harjoittamisesta on iloa. Onnittelut Jon Ortnerille ja Doug Dubachille, jotka ratsastivat loistavasti koko päivän ajan menettääkseen pyöräpituuksilla. Tuloskortti voi sanoa eri tavalla, mutta kukaan REM: llä ei hävinnyt.

ORTmuscuttJustin Muscutt (116) nostaa jalkansa valmistellessaan seuraavaa suurta uraa matkalla viidenteen 5 Pro-luokassa. Kuva: Jon Ortner

DANcarsonmumfordCarson Mumford (122) meni 4.-4. Luokassa 250 Honda CRF150 -sarjassa. Kuva: Dan Alamangos

DANdocalexanderDoc Alexander laski stetoskoopinsa viikonloppuun ja tuli REM: lle kilpailemaan. Doc sijoittui kuudenneksi Yli 50-luokan luokassa Husqvarnalla. Kuva: Dan Alamangos

ORTonealactionJim O'Neal toi Husqvarna Bajansa ennalta juoksun FC350: n REM: lle. Hän meni 4-4 luokassa Over-65 Expert. Kuva: Jon Ortner

DANmaxVOHLANDMax Vohland, entisen AMA National Pro Tallon Vohlandin poika, pyyhkäisi molemmat motot 85 keskiluokasta. Kuva: Dan Alamangos

DANjettreynoldsJett Reynolds (79) hajottaa lian ja kivet, kun hän huijaa kallion edessä matkalla 85 Expert -voittoon. Kuva: Dan Alamangos

DANcarterDCarter Dubach kehittää nopeasti samaa tyyliä kuin isänsä, entinen Team Yamaha -matkustaja ja AMA Supercross -voittaja Doug Dubach. Carter meni 3-2 toiseksi kokonaisuutena 85 välituotteessa. Kuva: Dan Alamangos

terrycookcrashTerry Cook voitti Over-40 Pro -luokan pudottuaan Shoei-mäen huipulle. Kuten odotit, 39 kuljettajaa menetti hänet ja sitten viimeinen ratsastaja juoksi pyöränsä yli. Kuva: Kyoshi Becker

_DSC1535_Kyoshi_Jody WeiselJody Weisel (34) ei ollut Glen Helenin vanhin ratsastaja Jim O'Nealin harvinaisen esiintymisen ansiosta. Emme halua sanoa kuinka vanhoja he ovat, mutta he ovat molemmat syntyneet 1940-luvulla. Kuva: Kyoshi Becker

JON ORTNER VALOKUVA-PARAATTI

ORTtamiettiViime lauantaina Val Tamietti erottui ja iski olkansa. Tällä viikolla hänen täytyi levätä sateenvarjo hyvällä olkapäällään. Eikö Val pitäisi pitää sitä sateenvarjoa vaimonsa Debbi päällä?

ORTtomwhiteRatsastajakokouksessa he pitivät erityisen esityksen Cole Tompkinsille, joka voitti kolme luokkaa Mammoth-vuorella (voit nähdä yhden hänen karhun palkinnoista oikeassa alakulmassa). Tom White (vasemmalla) palkitsi sitten Colen 1000 dollarilla sekillä, joka auttoi häntä pääsemään Loretta Lynnsiin.

ORTchrisstapoTiedät, että sinun täytyy antaa se kaikki, kun kaverisi repii paidansa ja aaltoilee sinua sen kanssa.

ORTweber6D: n Bob Weber kärsi moottorivaikeuksista CRF450: nsa kanssa, mutta lainasi MXA: n KX450F: n pelastaakseen päivän.

ORTdougjodyDoug ja Jody Weisel mallinevat Pete Murrayn uusimmat olkihattujen muodista.

ORTterrycookTerry Cook ja hänen tyttärensä rauhassa ennen myrskyä. Terry voittaisi ensimmäisen yli 40 Pro -moton, mutta kaatui moottoripyörän suurimmalla kukkulalla.

ORTtinawilljrTina Simons ja Will Junior.

ortkentonealKent Reed ja Jim O'Neal.

Voit nähdä valokuvia melkein jokaisesta ratsastajasta, joka oli REM: llä 2. heinäkuuta 2016 menemällä osoitteeseen www.motophotollc.com/IMOTO-Racing/REM-7-2-16/

REM-kisat taas ensi lauantaina 9. heinäkuuta Glen Helenillä (tällä kertaa REM-radalla). Lisätietoja saat osoitteesta www.remsatmx.com.

 

SUBSCRIBEINTERNAL

saatat myös pitää