REM GLEN HELEN “UN-RACE # 113 ″ - SE ON LÄMPÖTILA

Los Angeles Times ei vitsaillut siitä, kuinka kuuma oli viime viikonloppuna - kun lisäät sukkia, polvihousuja, housuja, jerseitä, rintakehysuojaimia, kypärät ja suojalasit, sinulla on fantastisia numeroita työskennellä.

REM: n säännöllinen motocross-aikataulu on viikon tauolla kilpailusta, kun taas REM-motocross-promoottori Frank Thomason saa polvensa korvaamaan. Kaikki Glen Helenin motocross-kilpailijat suhtautuvat myönteisesti Frankin ahdinkoon, etenkin suuri joukko vanhempia kilpailijoita, jotka kilpailevat jo titaaniosilla. Ilman motocross-kilpailua, suunnilleen kuumia lämpötiloja ja hienoja massoja täynnä rantoja - kutsuttiin “Un-Race” -kisaan viidakon rumpujen yli. Vaikka ”Un-Race” ei olekaan virallinen REM-kisa, se on mahdollisuus esiintyä radalla, pyörittää kierroksia samojen ihmisten kanssa, joihin kilpailet ympäri vuoden ja saada tunteen, että voit saada vain moottoripyörällä ajaessasi.

Josh Fout MXA: n 2019 KTM 350SXF -mallissa räjäyttää tiensä oikean / vasemman kytkimen läpi lian lentäen kaikkiin suuntiin.

Tämän viikon "Un-Race" oli hiukan erilainen, koska SoCalin lämpötilojen ennustettiin olevan jopa 117 astetta. Glen Helenin johto suhtautui myönteisesti siihen, että mikään ainoa kuljettaja ei näytä ajavansa niin vaarallisesti äärimmäisissä sääoloissa. Mutta kun heiltä kysyttiin, tekisivätkö he erityisen prep REM-radalla, jotta ”Un-Race # 113” voitaisiin järjestää, Glen Helen vastasi “Kyllä”. Se oli ainoa mahdollisuus, että radalla oli oltava merkittäviä lukumääriä etuportin läpi kuumuuden takia. Kiitos Lori Bryantille, John Allenille ja Glen Helen -radan miehistölle radan kopioimisesta, kastamisesta ja valmistelusta. Ja mikä parasta, se ei ollut lauantaina Glen Helenissä 117 astetta - se oli vain 113 astetta.

Nämä kaksi kaveria eivät koskaan anna periksi. Dave Eropkin (811) ja Val Tamietti (31) kilpailevat hampaat ja kynnet toisiaan vastaan ​​joka viikonloppu, joten mitä he tekevät, kun heillä on viikko vapaata REM-sodista? He nousevat suoraan sinne, missä he lopettivat.

”Un-Race” -idea alkoi useita vuosia sitten, koska MXA-testin ajajat halusivat testata lauantaina, jolloin ei ollut REM-motocross-kisoja. Ensimmäiset ”Un-Races” -tapahtumat olivat pieniä asioita, joissa oli vain MXA-koekilpailijoita ja muutama ystävä (tavoitteena oli pitää se noin 15 ratsastajalle). Mutta MXA ei välittänyt siitä, että monet REM-kaverit näyttivät ajaa "Un-Race" -kilpailussa. Vaikka se oli alun perin testipäivä erilaisten asetusten, vaihdelaitteiden ja polkupyörien kokeiluun, se oli kaikki hauskaa. Plus, mitä enemmän ratsastajia, sitä parempi. Lisätyt ratsastajat tekivät parempia töitä linjojen tekemisessä, kulkien läpi revityn lian ja tarjoamalla enemmän apua radan vetämiseen kuin kourallinen ratsastajia. Joten ”Un-Races” kasvoi - usein yli 120 ratsastajaa ilmaantuu. Kukaan ei oikein ymmärrä kuinka ihmiset saavat selville milloin "Un-Race" tapahtuu. "Un-Races" ilmestyy vain viikkoina, jolloin virallisia REM-kisoja ei ole suunniteltu - mutta "Un-Race" -tapahtumaa ei ole aina, kun REM-kilpailua ei ole. Itse asiassa tämä on vasta vuoden 2018 kolmas "Un-Race".

Roland Rodriquez ei ole surullinen hänen 1982 Maico 480 Spider -sarjassaan.

Voit tulla Glen Heleniin lauantaina ja ajaa REM-radalla, mutta se ei saa erityistä valmistelua, pidempää asettelua tai tasaista kastelua kuin "Un-Race" -päivänä. Jos haluat ratsastaa seuraavalla Un-Race-kilpailulla, emme tiedä miten auttaa sinua. He eivät ole missään aikataulussa. Niistä sovitaan vasta edellisenä päivänä. Kuinka kukaan MXA-piirin ulkopuolella saa selville, on mysteeri.


Kun REM-kilpailun järjestäjä Frank Thomason ei ollut polvensa korvaamisen vuoksi, jokainen REM-kilpailija haluaa hänen tietävän, että ajattelemme häntä. Ja ajattelimme, että hän ehkä haluaisi nähdä tämän vanhan kuvan hänestä Orange County International Racewayn yökilpailuista 1980-luvulta Husqvarnalla.

Kukaan ei odottanut kenenkään ilmestyvän tänä viikonloppuna Un-Race -tapahtumaan - muuhun kuin kuuteen MXA-koekäyttäjään. Oli liian kuuma. Ja se oli totta, koska tämän viikon "Un-Race" -tapahtumassa oli vain 25 rohkeaa ratsastajaa. Mutta nämä eivät olleet vain mitään 25 motocross-kaveria. He olivat planeetan vaikeimpia, kovimpia ja määrätietoisimpia motocross-kilpailijoita. He olisivat voineet jäädä sänkyihinsä, olla voineet istua olohuoneessa olevan ilmastointilaitteen edessä, olisivat voineet tehdä sata asiaa, jotka eivät vaatineet motocross-varusteiden käyttämistä ja ajamista lämpötiloissa, jotka olivat enemmän Saharaa kuin Glen Helen. Kukaan ei saanut heitä tulemaan Glen Heleniin tänä paistavana kuumana päivänä. Ei ollut pisteitä, pokaalia, sääntöjä eikä todellista syytä olla siellä - paitsi, että he halusivat ratsastaa ystäviensä kanssa.

Yleensä Marc Crosbyn takana olevat kuopat pakataan kuorma-autoilla ja Sprintereillä, mutta kun lämpötilat nousivat 113 asteeseen varjossa, kaikki löysivät jotain muuta tekemistä.

"Un-Race" on mahdollisuus esiintyä radalla, pyöriä ympäri samojen ihmisten kanssa, joihin kilpailet ympäri vuoden ja saada tunteen, että voit saada vain moottoripyörällä ajaessasi. Kyllä, se ei ole kuuma niin kauan kuin liikut. Tärkeintä on koskaan lopettaa ajaminen.

Randy Skinner osoitti loukkaantuneita, mutta hän soitti kohteliaasti tervehtimään ambulanssin EMT: tä - vaikka hän ei ajautunut. Erittäin huomaavainen.

MXA: n Jody Weisel vietti päivän testatessaan Kawasaki KX2019 -mallin 450 muutoksia Un-Race # 113: ssa. Hän oli filosofinen kuumuudesta. "Myöhemmin tänä kesänä, kun on vain 105 astetta, se näyttää viileältä päivältä."

Tuuletusletkun ruiskuttaminen täyteen räjähdykseen takaosaan on tuskallinen, mutta se on myös kylmän veden räjähdystä. Joten paloletkutaistelut olivat yleisiä tänä päivänä.

Sano mitä aiot oranssilla kypärätestauskierroksella, mutta he eivät istu kotona siemailemassa minttujuhlia kuumana päivänä. He ratsastavat. Täällä entinen 1980-luvun Saddleback-pro-ohjaaja Luc Deley kiskoi KTM 125SX kaksitahtimoottoria.

Yksi kulma myöhemmin, Josh Fout jahtaa Lucin KTM-juontajaa mäelle.

Mark Chilson on vaivannut loukkaantumisia ja lääketieteellisiä ongelmia parin viime vuoden ajan, mutta hän ei koskaan luopunut. ”Chillzone” tuli kilpailuun nähdäkseen, voisiko hän edelleen ajaa. Hän oli kaasutetussa Kawasaki KX250F -sarjassa. KX250F: n suihku ei pitänyt kiehumislämpötiloista. Mukava saada sinut takaisin.

Toinen REM-kilpailija, joka on kadonnut jonkin aikaa, oli Paul Fitz-Gibbon. Hän on terve nyt ja takaisin satulassa.

Tässä Paul on satulassa.

Jason Gossin keltainen Cole Racing KTM 450SXF sekoittaa aina Suzukin etäältä.

Entinen CMC: n ykkönen ajaja Val Tamietti on kova kaksitahti-ratsastaja - ja hänen Yamaha YZ250 kykenee voittamaan kilpailuja. Paljon niitä

Australialainen Dan Alamangos oli melko varma, että 113 astetta olisi talvipäivä takaisin kotiin takaosassa.

Pasha Afshar näyttää meille elokuvansa. Se saa hänet pahoin osaksi Hollywoodiin.

CT Falk on REM-säännöllinen.

Gene Boere (62) on toinen kaksitahtinen afrikaado, joka luopui kaksitahtisesta kaksi tahtansa.

Kent Reed odottaa vuoden 2019 pyöräänsä ilmestymään jälleenmyyjään. Siihen asti hän on kilpaillut KTM 2017SXF -sarjassaan 450 ja kokeillut jokaista 2019-testipyörää, jonka MXA: n täytyy nähdä mitä haluaa ostaa. Hän on nyt hyvin hämmentynyt.

Lisätietoja REM: n oikeista motocross-kisoista on osoitteessa www.remsatmx.com. Heillä on kilpailut ensi viikonloppuna 14. heinäkuuta (sekä 21. ja 28. heinäkuuta).

saatat myös pitää