Sten Lundin

ESO sai vuonna 1957 alkaneen CZ / Jawan tehtaan tuotteen kirves komissaarien toimesta vuonna 1964
Lue lisää ...

ESO-moottoreita oli saatavilla: 250cc, 350cc ja 500cc – tämän moottorin ainutlaatuisimmat ominaisuudet olivat suorat vaihteet ja taaksepäin pyörivä kampiakseli.
Lue lisää ...

Sinun pitäisi lukea tämä vakuuttava tarina ensimmäisten teosten pyörien historiasta – Monark, Lito ja Husqvarna
Lue lisää ...

Onko hän ainoa ruotsalainen ilman maailmanmestaria? Ei, mutta kysymys osoittaa, kuinka vahvat ruotsalaiset olivat
Lue lisää ...

Nelitahtinen, jota Yamaha Japan ei rakentanut, mutta se rakennettiin joka tapauksessa, sitten Yamaha USA ei tuonut sitä, joten se myytiin sarjapyöränä
Lue lisää ...

Liton kokonaistuotanto oli vain 35 konetta, jotka rakennettiin vuosina 1961–1965. Sten Lundin voitti vuoden 1961 maailmanmestaruuskisat Litolla (eräänlainen)
Lue lisää ...

"Out-of-the-the-box-voittaja" Ruotsista - apuna Saksasta, Italiasta ja Englannista
Lue lisää ...

Kun kuuluisa moottoripyöräsuunnittelija Folke Mannerstedt otti Liton Kaj Bornebuschiin aivan uuden idean motocrossipyörältä, hän ei voinut sanoa ei
Lue lisää ...

Albin-moottorilla varustetulla Monarkilla on ainutlaatuisin historia kaikista koskaan valmistetuista moottoripyöristä - se elivät kaksi elämää
Lue lisää ...

Hups, kaupungissa voi olla liian myöhäistä, mutta ajattele muuttoa
Lue lisää ...

Malcolm on palannut, ei sanaakaan Stewiestä, amerikkalainen voitti saksalaisen SX: n
Lue lisää ...

Kyse on siitä, kuinka pelaat peliä
Lue lisää ...

Yksi hienoista on jättänyt meidät
Lue lisää ...

Menneisyys, nykyisyys ja tulevaisuus ovat epäselviä sotkuja
Lue lisää ...

Lars Larsson? Tämä on surullinen päivä kaikille moottoripyörän ystäville yleensä ja erityisesti motocrossin ystäville. Sunnuntaina 25. elokuuta 2013 kuvake jätti meidät. Ensimmäinen ensimmäinen virallinen maailmanmestaruuskilpailu Bill Nilsson meni mihin…
Lue lisää ...

Lue lisää ...