PALAUTEEN PERUSTA | TIM FERRYIN ALKUPERÄINEN 125 YLIMERKINEN NIMI

tim_ferryTim Ferry voitti vuoden 1997 AMA 125 East Supercross -mestarin Suzukin tehtaalla ja pudotettiin viipymättä vuodeksi 1998. Tuolloin oli ennenkuulumatonta, että 125 Supercross-mestari ei pääse allekirjoittamaan 250 tehdaskauppaa. 

Mestarit ovat kauan tekemässä. Useammin kuin ei, tittelin voittajan urarata lukee sankarillisen tarinan. Keskeinen hahmo nousee jotenkin yläpuolelle täynnä vaaroja ja seinää vasten. Monet mahdolliset mestarit kärsivät kasvavia kipuja matkalla menestykseen, mutta he esittävät lupauksen siitä, mitä saattaa tulla. Tim Ferry, vuoden 1997 AMA 125 East Coast Supercross -mestari, seurasi erilaista tietä. Toki, hän voitti - Lautta oli voittaja Orlandossa ja Daytonassa - mutta voitot tulivat kaksi vuotta ennen kuin hän sai tittelin. Kaikki silmät olivat Tim Ferryllä kaudella 1996, mutta Team Suzuki -matkustaja oli ylittänyt. Hänellä oli epäonne kilpailla samalla rannikolla kuin vuoden 1995 AMA 125: n itämeisteri Mickael Pichon. Ranskalainen voitti kahdeksan kilpailua vuonna 1996 ja puolusti otsikkoaan. Ferry oli epäjohdonmukainen ja sijoittui lopulta kuudenneksi.

Kaikessa tarkoituksessa Tim Ferry oli tumma hevonen valinta vuoden 1997 Supercross-kruunuun. Jännitys kahden päätapahtuman voittamisesta kaksi vuotta aiemmin oli haihtunut. Se oli hänen Suzuki-sopimuksensa viimeinen vuosi, ja Ferry oli kuumalla paikalla. Hän tarvitsi salaman iskeäkseen uudelleen tai hän pelkäsi vaipuvansa epämääräisyyteen, kuten monet muut, jotka eivät voineet muuttaa kilpailuvoittoja titeereiksi. Ei auttanut se, että Ferry oli haudattu syvälle vuoden 1997 syvyyskarttaan. Kaikkien katseet kohdistuivat vakiintuneisiin tähtiin, kuten John Dowdiin ja kahteen tulevaan tulevaan henkilöön - Ricky Carmichaeliin ja Stephane Roncadaan.

Sarja aloitettiin Indianapoliksessa 15. helmikuuta 1997. Kukaan ei silloin tiennyt, mutta Ricky Carmichael heitti tilaisuuden voittaa tittelin aloittelijavuodeltaan sinä yönä. Ricky laski ensimmäisellä kierroksella ja kaatui myöhemmin Brock Sellardsin kanssa. Carmichael sijoittui 19. sijalle, kun John Dowd voitti kilpailun. Tim Ferry sijoittui toiseksi, ja Stephane Roncada pyörähti palkintokorokkeelta.

Aikaisesti TIM FERRY OLI PYSYVYKSEN OSAVALKOON JÄLKEEN PISTEIDEN VÄTTÄMISEKSI JÄLKEEN ATLANTAA. John Dowd voitti seuraavan viikonlopun DAYTONAssa VASTAA JOHTAMISTA, MITÄ FERRY KEPTI HENKILÖSTÖÖN JÄLKINEN TOINEN POHJOISTEN LOPPUJEN, JOTKA DOWD AIHOI.

Ricky Carmichael ei kestänyt kauan hänen nimensä kirjaamista levykirjaan, koska hän voitti Atlanta Supercrossin seuraavana viikonloppuna. Dowd ja Roncada lopettivat rintaman lähellä, mikä ei ollut yllättävää. Tim Ferry jatkoi kuitenkin toista sijaa. Heti, Tim oli työntymässä valokeilaan otettuaan pisteet johtaa Atlantan jälkeen. Dowd voitti ensi viikonloppuna Daytonassa saavuttaakseen johtoaseman, mutta Ferry piti toisen sijansa merkkijonoissaan Dowdin heiluttaessa. Tim Ferry otti uudelleen pistejohdon seuraavan kierroksen jälkeen neljä Orlandoissa. Se oli lyijy, josta hän ei luopunut. Ainoa Suzukin ajajan takaisku tapahtui St. Louisissa, kun hän päätti illan viidenneksi.

Roger DeCoster (vasemmalla) ja Lee (oikealla) pitävät Tim Ferry -paitaa hänen voitettuaan 125cc SX -mestaruuden.

Vuonna 1997 AMA 125 Eastern Regional Supercross Championship -sarjassa oli kolme erilaista voittajaa. Ricky Carmichael voitti tärkeimmät tapahtumat, kolmessa, mutta hän oli villisti epäjohdonmukainen. John Dowd voitti Indianapoliksessa ja Daytonassa; kuitenkin vamma pakotti hänet pois sarjasta Orlandon jälkeen. Stephane Roncada oli paljastus, joka voitti rinnakkaiskisaa sarjan viimeisissä vaiheissa, mutta Daytona oli hänen kuolemansa (Stephane sijoittui yhdeksänteen ulkoilmatyylillä radalla). Kun pisteet taulukottiin seitsemän kierroksen jälkeen, Tim Ferry voitti vuoden 1997 East Supercross-tittelin 11 pisteellä Roncadan yli. Ricky Carmichael sijoittui kolmanneksi.

Supercross-otsikko oli Ferrylle karvasmakea. Hän oli ansainnut yhden pisteen liikaa AMA: n etenemispolitiikalla ja pakotettiin 125 luokasta. Lautta pudotettiin myös Team Suzukista. Huhuttiin, että Roger DeCoster ei ollut tyytyväinen siihen, kuinka Ferry ei onnistunut voittamaan Supercross-kilpailua huolimatta tittelin sieppaamisesta. Seurauksena Ferry siirrettiin Noleen Yamaha -yrityssopimukseen. Lopulta Tim palasi tehdaskisataitteeseen ja voitti melkein vuoden 2007 AMA 450 National-tittelin. Ei kukaan, kukaan ei voi viedä vuoden 1997 AMA 125 East Supercross-kruunua pois Tim Ferrystä.   

 

saatat myös pitää