Napsauta kuvia suurentaaksesi

Milestonessa Johnny vertasi polkupyöräänsä Hayden Melrossen YZ250F-malliin

Johnny Jelderda on yksityinen Supercross-ratsastaja ja yksi MXA: n lahjakkaimmista testiratsastajista. Viime vuonna Johnny teki neljä pääturnausta 250 West Supercross -sarjassa. Kalifornian Menifeen ulkopuolella sijaitseva Johnny työskentelee graafisena suunnittelijana JPD Designsissa Temeculassa maksamaan kilpailuistaan. Yksi merkkikaupassa työskentelyn etu on hänen kyky tehdä omat grafiikkansa polkupyörälle.

Kilpailetko Supercrossia vuonna 2016? Kyllä, keskityn 250 länsiluokkaan. En ole pystynyt tekemään päätapahtumaa toistaiseksi, koska olen ollut poissa kuplasta enkä aivan siinä missä haluan olla. Se on kuitenkin lähtökohta.

Koko päivän istuminen pöydällä ei todennäköisesti auta kuntosalissa. Työskentelen 40 tuntia, neljä päivää viikossa, ja viidentenä päivänä matkustan kilpailuihin, joten se on aika vaikeaa.

Mikä on suosikkikappaleesi toistaiseksi tällä kaudella? Pidin todella San Diego 2: sta. Minusta tuntui, että se sujui hyvin, kaikki näytti tulleen yhteen. Minusta tuntui kuin ratsastin siellä paljon paremmin. Kuntoni oli noussut hieman enemmän kuin viimeiset kilpailut. Joten se on hyvä rakennuskivi, joka menee Santa Claraan.

Pätevyys Anaheimissa.

San Diegon huulet näyttivät petollisilta.  Ne hups olivat melko räikeä. Se on mitä se on, tarkoitan Supercrossissa, että juuri tuli käsitellä sitä.

Mikä oli mielipiteesi pitkästä käynnistä Arizonassa? Tuo asia oli hauskaa, meidän oli todella avattava se. Se oli nopein, mitä olen koskaan käynyt Supercross-radalla. Se oli mielenkiintoista ja pidin siitä todella. Pystyin lyödä 5. vaihdetta, kun pääsimme lähelle ensimmäistä käännöstä.

Kuinka pääset mukaan MXA: hon? Suoritin sotilaallisen arvostuskilpailun, jossa sain tavata Daryl Ecklundin. Vaihdimme puhelinnumeroita. Pian sen jälkeen Daryl kutsui minut tulemaan ulos MXA-miehistön kanssa ja tekemään valokuvia ja testaamaan. Menimme sieltä.