JODY'N PARAS LAATIKKO: Kukaan ei halua olla moottoripyöräilijä, ei ole yksi

JODY WEISEL

Kukaan, joka haluaa olla motocross-kilpailija, ei ole sellainen. Tapaan jatkuvasti ihmisiä, jotka kertovat minulle jokaisen tekosyyn maailmassa, miksi heistä ei voisi tulla moottoripyöräilijöitä, vaikka heidän mielestään se oli heidän unelmansa. En pidä tekosyitä. Jos todella halusit kilpailla moottoripyörillä, työskentelet ylimääräisiä tunteja, leikkaat viiniä ja ohitat lounaat ostaaksesi lyömäpyörän. Hoitaisit kahdeksanvuotias YZ125 oppimalla kaikki temput, jotka pitävät vanhoja polkupyöriä käynnissä - sytytystulppa-aluslevyt kytkinjousien alla, Frankenstein-lankojen ompeleminen rikkoutuneen muovin pitämiseen yhdessä, ystäviltä lainattomat sopimattomat pyydykset, käytetyt renkaat kääntyi ympäriinsä kahdesti - ja rakasta sen jokaista minuuttia. Kukaan, joka haluaa olla motocross-kilpailija, ei ole sellainen.

Halusin kilpailla enemmän kuin mikään muu. Aloin ajaa käytetyllä Puch 125: lla. Ja vaikka Puchin ikoninen nimi saa sen kuulostamaan aivan erikoiselta koneelta, minun ei ollut. Sitä pitivät yhdessä yhteensopimattomat pultit ja se, mitä kutsuin ”karkeaksi suojaavaksi kerrokseksi”. Mantrani oli koskaan rikkoa suojakerros koskettamalla mitään pulttia, jota ei tarvinnut koskettaa, koska pultti putosi aina seuraavana päivänä, jos käännän sitä.

Myin Puchin ja ostin käytetyn Sachs 125: n 300 dollaria. Se oli 10 kertaa parempi kuin Puch ja siinä oli 10 kertaa enemmän neutraaleja. Kilpailin roskaa pari vuotta, ja säästin ja säästin päästäkseni kilpailuihin - samoin tuhannet muut kaverit, jotka halusivat olla motocross-kilpailijoita.

Ymmärrän täysin nykyaikaisen elämän vaarat ja kuinka he voivat olla unetappajia. Joten, jos halusit olla motocross-kilpailija, mutta se ei koskaan tapahtunut sinulle, tunnen myötätuntoa. Toisaalta olen usein yllättynyt kavereista, jotka ovat moottoripyöräilijöitä, jotka eivät tunnu haluavan olla.

Voi, hän huijasi sen hetkeksi, mutta todisteet olivat vaikeita IGNOREihin. Hän usein ohitti toisen moton, jossa oli joitain taisteluhetkiä.
LASTEN SYNTYMÄPÄIVÄLLE klo 3 (HÄNEN LAPSENSA ON 23).

Ota kaverini "Hullu Dave". Hän oli yhtä kovaa kuin moottoripyöräilijä saattoi saada, mutta näyttää siltä, ​​että hän oli menettänyt halunsa kilpailla. Voi, hän väärennti sitä jonkin aikaa, mutta todisteita oli vaikea sivuuttaa. Hän vetäytyi radalta joka kerta, kun sai huonon alun, ja hän lähti usein radalta ennen toista motoa. Sitten tekosyitä alkoi kasaantua.

"Dave, tapaa minut talossani kello 7, jotta voimme päästä Glen Heleniin ennen harjoittelua", sanoin puhelimitse.

"Voi, en pääse siihen. Laskin vesisukkaani ulos autotallista torstaina ja kiertin polveani. Se tarvitsee aikaa parantua ”, hän sanoi kolme kuukautta sitten.

"Dave, aion aamulla talosi vieressä hakemaan sinut. Et ole kilpaillut kuukaudessa, joten polvesi pitäisi olla kunnossa ”, sanoin muutaman viikon kuluttua, kun en nähnyt Daveä radalla.

"Voi, eikö Fred kertonut sinulle? Sain jalan pohjaan portugalilaisen sotamiehen surffaillessani Dohenyssä. Jalkani on niin turvonnut, että en voi saada vasenta kenkääni päälle ”, hän sanoi.

"Dave, tuletko kilpailuihin huomenna?" Kysyn kuukautta myöhemmin.

”Voi, lääkäri sanoo, että minulla saattaa olla revitty labrum olkapäässäni tennistä pelattaessa. Hän haluaa lähettää minut magneettikuvaan, joten minun on menetettävä pari viikkoa, kun se paranee ”, Dave sanoi.

"Dave", sanoin kuukautta myöhemmin, "aiotko koskaan kilpailla uudelleen?"

"Voi, en usko niin. Motocross on liian vaarallista ”, Dave sanoi. "Kuten tiedätte, minua on loukattu liian monta kertaa tänä vuonna, jotta voisin vaarantaa henkeni moottoripyörällä."

 

saatat myös pitää