VP RACING T2 ESITTÄIN sekoitettu, johtanut, kaksijakoinen polttoaine

Napsauta kuvia suurentaaksesi

MIKÄ SE ON? T2 on kaksitahtinen kilpa-polttoaine, joka on jo esisekoitettu öljyllä. Se ei vaadi sekoittamista; vain kaada ja mene.

MITÄ SEN KUSTANNUKSET? Noin 61.00 dollaria 5-gallonaisissa astioissa (hinta vaihtelee polttoainemarkkinoiden mukaan).

OTTAA YHTEYTTÄ? www.vpracingfuels.com tai (951) 696-5100.

MITÄ PÄÄLLÄ? Tässä on luettelo asioista, jotka erottuvat VP Racing Fuelsin T2-esisekoitetun kaksitahtisen polttoaineen kanssa.

 (1) Etanoli. Nykyään ratsastajat joutuvat myös vaurioihin, jotka johtuvat etanoliin sekoitetusta pumpun kaasusta, joka likaantaa kaasuttimet ja menee pahasti vain muutaman viikon varastoinnin jälkeen. Näiden ongelmien ratkaisemiseksi VP Racing Fuels on tuonut markkinoille T2: n.

(2) oktaani. T2 on lyijypolttoaine, jonka oktaaniluku on 105 (R + M / 2). Tämä on enemmän kuin riittävä tarjoamaan kaikille nykyaikaisille kaksitahdille räjähdyssuojaus. T2 höyrystyy paremmin, palaa puhtaammin, ei sisällä etanolia ja pysyy stabiilina suljetussa astiassa jopa kaksi vuotta. On huomattava, että T2 on formuloitu nykyaikaisiin vesijäähdytteisiin kaksitahtiin. Jos omistat ilmajäähdytteisen kaksitahtisen, ota kiinni VP: n C12-kaksitahtisella polttoaineella. C12: n oktaaniluku on 113 ja sitä suositellaan jopa 15: 1: n puristussuhteisiin. Se on siirrettävä kaasu kannettaville, jyrsittyille ja ilmajäähdytteisiin moottoreille.

(3) Esisekoitussuhde. T2 on esisekoitettu suhteessa 40: 1 huippulaatuisen, JASO FD -luokituksen mukainen, sertifioitu premium-kaksitahtiöljy. Vaikka VP ei sano, mitä kaksitahtiöljyä se käyttää T2-seoksessa, vetoaisimme, että se on Maxima.

(4) Tekniset tiedot T2: n ominaispaino on 0.732 60 asteessa. Sen moottori oktaaniluku (MON) on 101, kun taas sen tutkimusoktaaniluku (RON) on 109 (tuloksena R + M / 2 on 105 oktaania). Se on lyijyä sisältävä ja hapetettu polttoaine (jossa on enemmän happea kuin pumpun kaasua).

 (5) Hinnoittelu. T5: n vähittäismyyntihinta on noin 20.00 dollaria yli 15.00 litraa tavanomaista 2-oktaanista polttoainetta, kun 30 litraa korkealaatuista pumppukaasua on noin 5 dollaria ja litra esisekoitetta 91 dollaria. Hinta ei ole vertailukelpoinen, koska T2 ei sisällä etanolia (pumppukaasu sisältää vähintään 10 prosenttia), ja T2: n oktaaniluku on 14 pistettä korkeampi kuin korkealaatuisen pumppukaasun. Lisäksi T2 on pakattu metalliastiaan ja sen käyttöikä on kaksi vuotta (kun taas pumpun kaasu menee huonosti muutamassa viikossa).

(6) Virta. Happipitoisuutensa ja korkean oktaaniluvunsa ansiosta T2 tuotti enemmän virtaa 2015 KTM 250SX -mallissa. Vaikka voitot olivat vähäiset kautta linjan, moottori käy kirkkaammin, pingotus kuorman alla poistettiin kokonaan ja kaasuvaste oli parempi. T2 tarjosi tietyn johdonmukaisuuden, jota pumpun kaasu ei voi koskaan taata. Johdonmukainen suorituskyky on erityisen tärkeä kuljettajille, jotka ovat matkalla kaukaisiin kilpailutapahtumiin, joissa heidän on ostettava kaasua outoilta asemilta. Vaikka meidän ei tarvinnut ohjata uudelleen lievästi muokattua moottoriamme, olisi hyvä idea kuljettaa mukanaan yksi koko iso pää ja lentäjä muuttuvien lämpötilan ja kosteuden olosuhteiden vuoksi.

MITÄ SQUAWK on? Vaikka se on parempi kaksitahtinen monipuolinen polttoaine, useimmat kaksitahtiset polttoaineet eivät tarvitse 105 oktaanista kaasua. Tämä on kilpa-polttoaine vakaville kaksitahti-kilpailijoille tai muunnettujen moottorien käyttäjille.

MXA-RATKAISU
Sinun täytyy haluta, että teho kasvaa enemmän kuin haluat rahaa.