YAMAHA JULKAISI UUDEN TY-E 2.0 ELECTRIC TRIALS -PYÖRÄN

Vuoden 2022 TY-E sähköinen trial-pyörä kilpailee tämän vuoden maailmanmestaruuskilpailuissa ratsastaja Kenichi Kuroyaman kanssa.

Yamaha on kehittänyt TY-E 2.0 sähköisen trial-pyörän, joka lähestyy hiilineutraaliuden saavuttamista moottoripyöräilyn näkökulmasta. Yamaha aikoo osallistua pyörään vuoden 2022 FIM:n maailmanmestaruuskilpailujen tietyillä kierroksilla.

Vuonna 2021 yhtiö tarkasteli Yamaha Motor Groupin ympäristösuunnitelmaa 2050, joka laadittiin alun perin vuonna 2018, ja asetti uudeksi tavoitteeksi pyrkiä hiilineutraaliuteen kaikessa liiketoiminnassaan – myös tuotteidensa elinkaaren aikana – vuoteen 2050 mennessä.

TY-E 2.0:n kehitysprojekti on käynnissä yhtenä ainutlaatuisena Yamaha-lähestymistavana hiilineutraaliuden saavuttamiseksi. FUN x EV -kehityskonseptinsa mukaisesti TY-E 2.0 pyrkii tarjoamaan hauskempaa kuin polttomoottorit hyödyntämällä sähköajoneuvojen ainutlaatuisia ominaisuuksia, kuten voimakasta vääntömomenttia ja voimakasta kiihtyvyyttä.

Yamahan uusi akku.

TY-E 2.0:n kehitys eteni ensimmäisen vuonna 2018 julkistetun TY-E-mallin pohjalta, ja siinä on äskettäin suunniteltu komposiittilaminaateista valmistettu monokokkirunko, jossa on sähköinen tehoyksikkö, jonka suorituskyky on parannettu mekaanisten osien ja elektronisen ohjauksen yhdistelmän ansiosta. Pyörässä on myös äskettäin kehitetty kevyt akku, jonka kapasiteetti on noin 2.5 kertaa edelliseen malliin verrattuna.

Uuden TY-E 2.0:n on määrä osallistua FIM Trialin maailmanmestaruuskilpailuihin tämän vuoden kesäkuusta alkaen Yamaha Factory Racing Teamin Kenichi Kuroyaman kanssa, joka toimii myös sen kehityskuljettajana.