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2022 YAMAHA YZ250 DEUX TEMPS EN ACTION

En testant les modèles 2022 d'autres marques à Glen Helen la semaine dernière, l'équipe de démolition de MXA a remarqué que les gars de la R&D de Yamaha faisaient des tours sur le nouveau Yamaha YZ2022 à deux temps 250 ! Bien que MXA attend toujours nos versions d'essai des YZ2022 et YZ125 250, nous avons filmé quelques images des pilotes d'essai Yamaha Doug Dubach et Steven Tokarski martelant des tours pour que nos fidèles téléspectateurs puissent les voir. Nous nous attendons à recevoir nos nouveaux fumeurs de Yamaha n'importe quel jour, mais d'ici là, voici le service d'essais interne de Yamaha mettant le Yamaha YZ2022 à deux temps 250 à l'épreuve. Profitez du son brut sans musique.

CI-DESSOUS SONT LES CHANGEMENTS AU MODÈLE DEUX TEMPS YAMAHA YZ2022 250

1. Ergonomie du pilote améliorée avec un réservoir étroit, une selle plus plate et des carénages de radiateur plus minces.
2. La nouvelle conception d'admission droite améliore la puissance de sortie dans les régimes les plus élevés et ajoute une forte sensation de surrégime.
3. Le carburateur avancé Hitachi Astemo Keihin PWK38S Power Jet avec un capteur de position de l'accélérateur offre une réponse nette de l'accélérateur.
4. La configuration de freinage hautes performances comprend des pistons avant plus gros, des étriers plus rigides et des rotors redessinés avec une surface de contact accrue pour les plaquettes (avec moins de poids non suspendu).
5. L'amortisseur arrière Kayaba entièrement réglable révisé comprend des composants internes Kashima Coat à friction réduite.
6. Nouvelle conception de pignon arrière léger.
7. Nouvelle chaîne légère.
8. Le radiateur haute capacité est doté d'un noyau à 10 rangées avec des persiennes noircies pour un refroidissement maximal et un look agressif.
9. De nouveaux graphiques sont intégrés pour une durabilité améliorée.
10. Pneus Dunlop Geomax MX33 développés pour la course

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