BUDDS CREEK NATIONAL MOTOCROSS NOTES ET STATS:

Pour la première fois dans le championnat de motocross Lucas Oil AMA Pro 2010, un nouveau vainqueur s'est hissé sur le podium de la classe 450 alors que Ryan Dungey, recrue de Rockstar / Makita Suzuki, a remporté sa deuxième victoire consécutive et a pris la tête des points en début de saison. Dans la catégorie 250, Tyla Rattray de Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki a percé pour sa première victoire en carrière en motocross américain et a grimpé à la deuxième place du classement. La série revient sur la côte Est ce week-end au légendaire Budds Creek Motocross Park à Mechanicsville, Maryland, pour la quatrième manche et au MotoTees.com Budds Creek National ce samedi.

Classe 450

Rockstar / Makita Suzuki
    Dungey est le pilote le plus en vogue de la catégorie 450, remportant les quatre derniers motos après une sortie difficile au premier tour. Avec un championnat de supercross à son actif, la recrue de première classe sait ce qu'il faut pour remporter un titre au plus haut niveau du sport et a une tonne de confiance à mesure que la série avance. De plus, il semble être en phase avec sa Suzuki et toute l'équipe Rockstar / Makita semble atteindre son rythme. «Aller 1-1 les week-ends consécutifs a vraiment bouleversé les choses pour moi et mon équipe Rockstar Makita Suzuki», a déclaré Dungey. «Nous avons vraiment travaillé dur à la configuration du vélo depuis notre mauvais départ à Sacramento il y a quelques semaines. Nous nous dirigeons vers une série de courses avec lesquelles je n'ai pas si bien réussi ces dernières années, nous devons donc continuer à travailler et prendre chaque course comme un week-end individuel. Le championnat est si loin sur la route que la seule chose que nous pouvons faire est d'essayer d'être cohérent semaine après semaine.

    Son coéquipier Rockstar / Makita Suzuki, Matt Moss, a réalisé son meilleur résultat de la saison à High Point, ce qui lui a valu une 20e place.

Geico Sports motorisés Honda
    Après trois manches, Brett Metcalfe continue d'être la surprise de la saison 2010 en classe 450. Samedi dernier, il a décroché son premier podium en carrière dans la catégorie reine grâce à un effort de troisième place qui l'a propulsé au deuxième rang du classement. Sur six motos, la moyenne de Metcalfe est à un impressionnant 4.8, juste derrière Dungey.

Jägermeister KTM
    Depuis sa première victoire en moto de la saison lors de la première manche, Mike Alessi a connu des hauts et des bas alors qu'il continue de composer avec la KTM 350SXF. À High Point, il a rebondi avec une paire de résultats solides après un deuxième tour frustrant, terminant septième et cinquième pour le cinquième au classement général. Son approche implacable l'a aidé à rester à l'avant-garde du championnat où il est actuellement troisième.

Monstre Energy Kawasaki
    Chad Reed a connu sa pire sortie de la saison 2010 en Pennsylvanie, souffrant de malchance dans les deux motos en route vers une 18e place. Cependant, en tant que champion en titre de première classe, Reed sait rebondir et sera impatient de le faire à Budds Creek où il a remporté la victoire générale la saison dernière et décroché le titre 2009. "Budds Creek est l'un de mes morceaux préférés", a déclaré Reed. «Le week-end dernier était juste un cas de tout ce qui pouvait mal tourner. Nous savons tous que cela arrive parfois, mais je vais revenir prêt à marquer autant de points que possible ce week-end et à remettre ma Monster Energy Kawasaki sur le podium.

    Le coéquipier de Reed, Nick Wey, a obtenu son meilleur résultat de l'année lors de la deuxième manche au Mt. Morris, terminant neuvième en route vers la 14e place au général. Maintenant, Wey a déplacé sa formation sur la côte Est pour aider à se préparer pour les prochains tours. «Je travaille ici en Floride et je fais de bons progrès», a déclaré Wey. «J'ai fait une bonne deuxième course la semaine dernière. J'ai senti que c'était le meilleur que j'ai piloté cette année et je vais juste continuer à travailler et à m'améliorer. Il reste encore beaucoup de courses, donc je sais que je peux continuer à avancer.

Troy Lee Designs / Lucas Oil Honda
    Après que la chance a mis un frein à son effort au deuxième tour, Ben Townley a rebondi pour publier une paire de résultats solides à chaque manche à High Point. Le Néo-Zélandais continue d'être impressionnant après une interruption de deux ans de la compétition et, en raison de sa quatrième place le week-end dernier, est passé à la cinquième place du classement. Il cherchera à maintenir l'élan ce week-end dans le sud du Maryland.

Lait musculaire / Toyota / JGR
    Avec un effort de deuxième place stellaire dans la première moto au mont. Morris, il semblait que Josh Grant était prêt à se battre pour son premier podium général de la saison. Après un autre bon départ dans la deuxième manche, Grant était en position de choix pour soutenir son premier effort en moto, mais un pneu crevé l'a forcé à quitter la piste pour des réparations et l'a relégué au huitième rang après avoir affiché un score de moto de 24e. Malgré la malchance, Grant occupe toujours le cinquième rang du classement et a bien performé à Budds Creek ces dernières années.

    Lors de ses débuts en 2010, Justin Brayton est revenu d'une blessure avec une 12e place au classement général, surmontant des douleurs persistantes pour démarrer l'été de façon prometteuse.

Honda Red Bull Racing
    Andrew Short était exceptionnellement fort à High Point, menant la majorité de la deuxième moto en route vers son premier podium de 2010 en deuxième position. Le natif du Texas semble être à l'aise à bord de sa Honda et malgré avoir raté une moto entière, conserve toujours la septième place au classement. Son effort dans le mont. Morris était un coup de pouce bien nécessaire à sa saison et il cherche à poursuivre sur cette lancée ce week-end. «Je suis vraiment content de la façon dont les choses se sont déroulées le week-end dernier, en terminant deuxième au classement général, a déclaré Short. «Tout sur l'équipe Honda Red Bull Racing et ma moto fonctionnait parfaitement. J'ai eu un début de saison assez lent, mais je pense que le résultat du week-end dernier m'a donné la motivation dont j'avais besoin pour transformer ma saison en extérieur. La piste de Budds Creek est géniale, donc j'ai vraiment hâte de la jouer ce week-end.

    Davi Millsaps est au milieu d'une paire de week-ends difficiles après le coup d'envoi de la saison avec un effort sur le podium. Il cherche à changer sa saison ce week-end à Budds Creek. «Ma saison a bien commencé lorsque j'ai terminé troisième au classement général à Hangtown, mais les deux dernières rondes ont été difficiles, a déclaré Millsaps. «Je suis confiant de pouvoir remettre ma saison sur la bonne voie à Budds Creek ce week-end parce que j'aime la piste. J'ai terminé deuxième au général dans le Maryland l'année dernière et j'aimerais remettre Honda Red Bull Racing sur la boîte.

Rockstar Energy Suzuki
    Tommy Hahn a été fort tout au long de la saison 2010, mais de petits cas de malchance ont enlevé ses performances, résultant en des finitions qui ne reflètent pas à quel point le natif du Texas a roulé cette saison. Il a terminé septième le week-end dernier à High Point et neuvième du classement, cherchant à tout mettre en place samedi.

Classe 250

Monster Energy / Circuit Pro / Kawasaki
    Au cours des deux dernières semaines, Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki a été difficile à battre. À High Point, Rattray a repris là où son coéquipier Christophe Pourcel s'était arrêté au Texas, remportant la victoire globale et affichant son deuxième résultat consécutif dans le top deux. Pourcel, a suivi son coéquipier au deuxième rang du classement général et a prolongé son avance de points sur Rattray, qui s'est hissé au deuxième rang du classement après le mont. Morris. «Obtenir la victoire au classement général était formidable, a déclaré Rattray. «Mais maintenant, je veux en avoir plus. Cela a été un long processus pour arriver au sommet et je veux rester ici. En ce moment, tout fonctionne à merveille et je vais continuer à travailler dur pour remporter le plus de victoires possible.

    Troisième aux points, la recrue Dean Wilson, qui avait terminé cinquième la semaine dernière à High Point après avoir remporté son premier podium en carrière la semaine précédente. «Je suis heureux que nous nous dirigeons vers Budds Creek», a déclaré Wilson. «C'est une excellente piste et j'ai vraiment hâte d'y courir. Ça a été difficile ces deux dernières semaines, mais je me sens bien et je serai prêt à partir ce week-end.

    Jake Weimer a remporté le classement général l'an dernier à Budds Creek dans une course bizarre qui a vu une averse torrentielle raccourcir la dernière manche. Weimer sait que son expérience sur la piste sera utile cette semaine. «Je ne change pas grand-chose à mon programme en ce moment», a déclaré Weimer. «Je sais que j'ai la vitesse pour être devant, j'ai juste besoin de prendre de meilleurs départs. Se diriger vers Budds Creek est une bonne chose après avoir remporté la victoire l'an dernier. »

Geico Sports motorisés Honda
    La Geico L'équipe Powersports Honda a connu un week-end de haut en bas au mont. Morris. Le pilote de deuxième année Justin Barcia a remporté la première victoire en moto, mais a eu des problèmes en deuxième manche, terminant 21e et tombant au huitième rang. Son compatriote étudiant en deuxième année Blake Wharton a porté le flambeau de l'équipe, remportant son premier podium en carrière dans un effort remarquable. Les deux pilotes attendent avec impatience Budds Creek. «L'an dernier, j'ai fait 4-7 à Budds Creek et j'ai terminé quatrième au classement général, donc je cherche à améliorer ce résultat ce week-end,» a déclaré Barcia. «J'ai bien roulé au putting de High Point Geico Powersports Honda d'abord dans la première course, mais j'ai plié ma moto au début de la deuxième course et j'ai dû résister jusqu'à la fin. Je dois me mettre en tête au début de chaque course pour ne pas me frayer un chemin à travers des tonnes de coureurs pour monter sur le podium.

    «C'était agréable de monter sur le podium à High Point; cela faisait un petit moment », a déclaré Wharton. «On ne sait jamais à quoi s'attendre à Budds Creek car l'année dernière il a plu si fort que la piste a été emportée pendant que nous courions dessus. Quoi qu'il arrive, je ferai de mon mieux pour l'équipe GEICO Powersports Honda.

DNA Shred Stix / Star Yamaha
    Avec une paire d'efforts solides pour commencer sa saison 2010, Broc Tickle a continué à courir régulièrement, terminant sixième au classement général à High Point. Le natif du Michigan a connu un bon début d'été et se classe sixième au classement avec une moyenne de 6.7.

Troy Lee Designs / Lucas Oil Honda
    Wil Hahn a été l'un des nombreux coureurs dans une bataille houleuse à l'intérieur de la dernière partie du top 10 en points. Le natif du Texas a terminé 11e au Mont. Morris, mais n'était qu'à trois points de la septième place. Il occupe le neuvième rang du classement et espère devenir une menace constante pour les cinq premiers.

FMF / KTM
    Après un bon début d'année 2010, Tommy Searle a eu du mal à trouver de la cohérence au cours des deux dernières manches. À High Point, il a terminé 12e au classement général, mis en évidence par une sixième place en moto one. Il détient actuellement le 10e rang du classement et cherchera à renverser la vapeur ce week-end.

Rapport statistique de la série

    * La quatrième manche est la plus ancienne Budds Creek a été sur le calendrier AMA Pro Motocross depuis 2007 alors qu'il s'agissait également de la quatrième course de la saison.

    * Avec sa victoire à High Point, Ryan Dungey est devenu le premier multiple vainqueur en 2010 pour l'une ou l'autre classe.

450 statistiques de classe

    * La première course de classe 450 tenue à Budds Creek a eu lieu le 22 mai 1994. Mike LaRocco gagnerait sur une Kawasaki.

Victoires par marque à Budds Creek
Honda - 6
Kawasaki - 4
Suzuki - 4
Yamaha - 2

Gagnants pour la première fois à Budds Creek
Ezra Lusk, 1997 - Yamaha

Dernière victoire par marque à Budds Creek
Suzuki - 2009
Kawasaki - 2008
Honda - 2004
Yamaha - 1998

Les coureurs remporteront Budds Creek dans les deux classes
Ricky Carmichael
James Stewart

Balayages de marque à Budds Creek
Honda; Jeremy McGrath et Steve Lamson - 1995, 1996
Honda; Kevin Windham et Tallon Vohland - 1999
Kawasaki; Ricky Carmichael et Mike Brown- 2001
Kawasaki; James Stewart et Ryan Villopoto - 2008

Classe 450 - Gagnants de tous les temps à Budds Creek
Date Winner Hometown Machine
22 août 2009 Chad Reed, Australie Suzuki
13 juillet 2008 James Stewart, Haines City, FL Kawasaki
17 juin 2007 Ricky Carmichael, La Havane, Floride Suzuki
18 juin 2006 Ricky Carmichael, La Havane, Floride Suzuki
19 juin 2005 Ricky Carmichael, La Havane, Floride Suzuki
20 juin 2004 Ricky Carmichael, La Havane, Floride Honda
15 juin 2003 Ricky Carmichael, La Havane, Floride Honda
16 juin 2002 Ricky Carmichael, La Havane, Floride Honda
17 juin 2001 Ricky Carmichael, La Havane, FL Kawasaki
18 juin 2000 Ricky Carmichael, La Havane, FL Kawasaki
20 juin 1999 Kevin Windham, Ethel, LA Honda
21 juin 1998 Doug Henry, Oxford, CT Yamaha
15 juin 1997 Ezra Lusk, Bainbridge, GA Yamaha
16 juin 1996 Jeremy McGrath, Menifee, CA Honda
18 juin 1995 Jeremy McGrath, Murietta, CA Honda
22 mai 1994 Mike LaRocco, South Bend, IN Kawasaki

Statistiques 2010

Classement de 450 points de classe - Après 3 des 12 tours
   1. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minnesota, Suzuki, 126
   2. Brett Metcalfe, Australie, Honda, 101
   3. Mike Alessi, Victorville, Californie, KTM, 98
   4. Chad Reed, Australie, Kawasaki, 95
   5. Ben Townley, Nouvelle-Zélande, Honda, 87
   6. Josh Grant, Riverside, Californie, Yamaha, 82
   7. Andrew Short, Smithville, Texas, Honda, 79 ans
   8. Davi Millsaps, Murrieta, Californie, Honda, 76
   9. Tommy Hahn, Decatur, Texas, Suzuki, 71 ans
  10. Kyle Chisholm, Valrico, Floride, Yamaha, 55 ans

450 victoires au classement général
Ryan Dungey - 2
Chad Reed - 1

450 victoires en moto de classe
Ryan Dungey - 4
Mike Alessi - 1
Chad Reed - 1

450 victoires en classe par marque
Suzuki - 2
Kawasaki - 1

450 tours de classe Led
Ryan Dungey - 33
Mike Alessi - 19
Chad Reed - 16
Andrew Short - 10
Josh Grant - 9
Brett Metcalfe - 9

450 trous de classe
Brett Metcalfe - 2
Mike Alessi - 1
Chad Reed - 1
Ryan Sipes - 1

250 statistiques de classe

    * La première course de classe 250 a eu lieu à Budds Creek le 8 octobre 1989. Mike Kiedrowski a gagné sur une Honda.

Victoires par marque à Budds Creek
Kawasaki - 10
Honda - 7
Yamaha - 2
Suzuki - 1

Gagnants pour la première fois à Budds Creek
Tallon Vohland, 1999 - Honda

Dernière victoire par marque à Budds Creek
Kawasaki - 2009
Honda - 2005
Yamaha - 2000
Suzuki - 1991

Classe 250 - Gagnants de tous les temps à Budds Creek
Date Winner Hometown Machine
22 août 2009 Jake Weimer, Rupert, ID Kawasaki
13 juillet 2008 Ryan Villopoto, Poulsbo, WA Kawasaki
17 juin 2007 Ryan Villopoto, Poulsbo, WA Kawasaki
18 juin 2006 Ryan Villopoto, Poulsbo, WA Kawasaki
19 juin 2005 Michael Brown, Johnson City, TN Honda
20 juin 2004 James Stewart, Haines City, FL Kawasaki
15 juin 2003 James Stewart, Haines City, FL Kawasaki
16 juin 2002 James Stewart, Haines City, FL Kawasaki
17 juin 2001 Michael Brown, Piney Flats, TN Kawasaki
18 juin 2000 Stéphane Roncada, France Yamaha
20 juin 1999 Tallon Vohland, Citrus Heights, CA Honda
21 juin 1998 Ricky Carmichael, La Havane, FL Kawasaki
15 juin 1997 Ricky Carmichael, La Havane, FL Kawasaki
16 juin 1996 Steve Lamson, Pollick Pines, CA Honda
18 juin 1995 Steve Lamson, Pollock Pines, CA Honda
22 mai 1994 Steve Lamson, Pollock Pines, CA Honda
4 octobre 1992 Jeff Emig, Highland, CA Yamaha
6 octobre 1991 Guy Cooper, Stillwater, OK Suzuki
7 octobre 1990 Mike Kiedrowski, Canyon Country, CA Honda
8 octobre 1989 Mike Kiedrowski, Canyon Country, CA Honda

Statistiques 2010

Classement de 250 points de classe - Après 3 des 12 tours
   1. Christophe Pourcel, France, Kawasaki, 129 ans
   2. Tyla Rattray, Afrique du Sud, Kawasaki, 102
   3. Dean Wilson, Canada, Kawasaki, 100 ans
   4. Trey Canard, Shawnee, Okla., Honda, 93 ans
   5. Eli Tomac, Cortez, Colorado, Honda, 90
   6. Broc Tickle, Holly, Michigan, Yamaha, 89
   7. Jake Weimer, Rupert, Idaho, Kawasaki, 80 ans
   8. Justin Barcia, Ochlocknee, Ga., Honda, 79 ans
   9. Wil Hahn, Decatur, Texas, Honda, 72 ans
  10. Tommy Searle, Angleterre, KTM, 60

250 victoires au classement général
Christophe Pourcel - 1
Tyla Rattray - 1
Eli Tomac - 1

250 victoires en moto de classe
Christophe Pourcel - 3
Justin Barcia - 1
Tyla Rattray - 1
Eli Tomac - 1

250 victoires en classe par marque
Kawasaki - 2
Honda - 1

250 tours de classe Led
Eli Tomac - 35
Christophe Pourcel - 32
Justin Barcia - 13
Dean Wilson - 8
Wil Hahn - 2
Tommy Searle - 2
Tyla Rattray - 1

250 trous de classe
Christophe Pourcel - 2
Eli Tomac - 2
Trey Canard - 1
Wil Hahn - 1

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