Seth Hammaker, Cameron McAdoo, Colt Nichols, le mécanicien de Haiden Deegan, Brent Duffe et le mécanicien de Jett Lawrence, Christien Ducharme, parlent de Birmingham Lire la suite...
Ricky parle de son rôle au sein de Triumph : il est plus qu'un ambassadeur de la marque et participe aux essais, au développement, aide l'équipe de course et partage ses connaissances. Lire la suite...
MXA a discuté avec Ryan au National amateur de Ponca City 2005 avant qu'il ne devienne la prochaine grande nouveauté. Il parle de Jessica Simpson, Jason Lawrence, Mike Alessi et des chemises rouges et plus encore Lire la suite...
Thor MX présente "In Focus", une vidéo des coulisses partageant l'histoire de Nate Thrasher à travers la blessure la plus grave de sa vie Lire la suite...
La recrue Daxton Bennick a intensifié ses efforts ce week-end avec une deuxième place dans la course de qualification et une troisième dans l'événement principal. Lire la suite...
Evan Ferry, fils du champion 1997 125 East Coast Supercross Tim Ferry, est enthousiasmé par son grand jour avec la nouvelle marque demain Lire la suite...
Chase Sexton est deuxième aux points, Lars Lindstrom dirige l'équipe HRC Honda et Levi Kitchen est désormais à égalité en tête des points. Écoutez-les après la course à Anaheim 2 Lire la suite...
Cooper Webb est l'un des coureurs les plus forts mentalement sur la piste. Après quelques malheurs à Anaheim et à San Francisco, nous avons pu observer sa vitesse et son potentiel à San Diego. Lire la suite...
Le Supercross de San Diego s'avère humide... Nous avons parlé à Cooper Webb, Jordon Smith, Justin Cooper et plus vendredi avant l'arrivée de la pluie Lire la suite...
"Le patron principal de la R&D est venu avec moi en Californie, et il a emballé mes portes pour moi au Championnat du monde vétérinaire. Je ne sais pas si les patrons des marques japonaises vont préparer la porte pour leurs cavaliers. Cela, je pense , fait le… Lire la suite...
"J'ai commencé à promouvoir des courses à deux temps à gros budget pour trois raisons : premièrement, c'est rentable. Deux, deux temps sont plus amusants à courir - sans aucun doute sur ce point. Troisièmement, courir un deux temps est bien plus sûr que un quatre temps. » Lire la suite...
Jeremy Coker, Larry Brooks et Ian Harrison mettent en lumière les difficultés de courir à San Francisco, tandis que Julien Beaumer se prépare pour son deuxième Supercross Lire la suite...
"Je ne veux pas gagner ; je veux tuer tout le monde. Je ne veux pas gagner de cinq secondes ; je dois gagner d'au moins une minute, parce que je veux montrer que je ne suis pas seulement le meilleur, mais que je suis imbattable. Lire la suite...
Nous avons parlé à Eli Tomac de la façon dont sa blessure a étonnamment prolongé sa carrière de pilote, et à Cooper Webb de son état d'esprit à l'approche de l'A1. Lire la suite...
Si l'industrie de la moto n'a pas construit ce qu'il voulait, il l'a construit lui-même - et il en a vendu des milliers à des pilotes qui voulaient la même chose Lire la suite...
"Suzuki ne semblait pas intéressé à changer de moto à mon goût. Ils pensaient que je vieillissais. Je me sentais fidèle à Suzuki, mais je ne pouvais pas aller dans la direction qu'ils voulaient, alors j'ai accepté l'offre de Honda." Lire la suite...
Il est rare qu'un pilote sorte de nulle part et se fasse un nom en pilotant un équipement de qualité inférieure, mais "Rokon Don" était ce genre d'homme spécial. Lire la suite...
Chase Sexton parle de sa transition vers KTM, Aaron Plessinger donne des conseils en matière de moustache, Tom Vialle revient sur une année aux États-Unis et Julien Beaumer partage ce que c'est que d'être pilote d'usine Lire la suite...
Ce site utilise des cookies pour améliorer votre expérience. Nous supposons que cela vous convient, mais vous pouvez vous désabonner si vous le souhaitez. AccepterEn savoir plus
Politique de Confidentialité et Cookies
Aperçu de la confidentialité
Ce site utilise des cookies pour améliorer votre expérience de navigation sur le site. Hors de ces cookies, les cookies classés comme nécessaires sont stockés dans votre navigateur car ils sont essentiels au fonctionnement des fonctionnalités de base du site. Nous utilisons également des cookies tiers qui nous aident à analyser et à comprendre comment vous utilisez ce site. Ces cookies ne seront stockés dans votre navigateur qu'avec votre consentement. Vous avez également la possibilité de désactiver ces cookies. Toutefois, la désactivation de certains de ces cookies peut avoir une incidence sur votre expérience de navigation.
Les cookies nécessaires sont absolument essentiels au bon fonctionnement du site. Cette catégorie inclut uniquement les cookies qui garantissent les fonctionnalités de base et les fonctionnalités de sécurité du site Web. Ces cookies ne stockent aucune information personnelle.
Tous les cookies qui peuvent ne pas être particulièrement nécessaires au fonctionnement du site Web et qui sont utilisés spécifiquement pour collecter des données personnelles des utilisateurs via des analyses, des publicités et d'autres contenus intégrés sont qualifiés de cookies non nécessaires. Il est obligatoire d'obtenir le consentement de l'utilisateur avant d'exécuter ces cookies sur votre site Web.