ÉQUIPE MXA TESTÉE : LIAISON À TAUX DE MONTÉE KTM « REP NEW-GEN »

QU'EST-CE QUE C'EST ? Le nouveau lien de Research Engineering Performance (REP) est conçu pour les KTM et Husqvarna 2023-2024 et le châssis mis à jour GasGas 2024. Ce n'est un secret pour personne, les cadres KTM/Husqvarna 2023-2024 nécessitent un temps de rodage plus long que les châssis précédents. Il procure une sensation plus ferme au début et réagit trop rapidement en fin de course. REP a fait appel à Chad Reed et Jacob Hayes pour l'aider à développer sa liaison nouvelle génération afin d'offrir plus de confort initial et une meilleure prévisibilité des charges de choc. 

QU'EST-CE QUE CELA COÛTE? $600.00

PRENDRE CONTACT? www.repsuspension.com ou (951) 600-2200.

Qu'est-ce qui se démarque? Voici une liste de choses qui se démarquent avec la liaison KTM REP New-Gen 2023-2024.

(1) Performance des actions. Les châssis 2023-2024 nécessitent un temps de rodage plus long que la génération précédente. Même après les 10 heures de rodage nécessaires, les pilotes se plaignent toujours de l'absorption des bosses sur piste dure et à bords carrés. De plus, les pilotes se plaignent de la suspension arrière soumise à une lourde charge lorsqu'ils sont en pleine course et presque sur le pare-chocs.

La liaison Rep New-Gen n'est pas seulement le joug de liaison, mais aussi un tout nouveau levier coudé.

(2) Conception. Mark Johnson de REP n'est pas nouveau dans la marque autrichienne, puisqu'il a été technicien de suspension interne de WP Factory Red Bull pendant 10 ans. Après avoir lancé REP, il a sauté sur l’occasion pour offrir aux clients l’opportunité de ressentir cette sensation d’usine. 

(3) Taux de printemps. La tringlerie REP ne nécessite pas de changement de raideur de ressort, ce qui vous permet de faire fonctionner le ressort actuel de 45 N/m de votre vélo. Cependant, le lien REP augmente la hauteur de caisse à l'arrière du vélo d'un peu moins de 5 mm. N'oubliez donc pas de vérifier cet affaissement après l'installation.

(4) Performances. Lors du test de la liaison REP sur notre Husqvarna FC2023 450, le MXA les pilotes d'essai ont rapidement ressenti un confort amélioré dans la phase initiale de la course. La suspension était plus souple sur les petites bosses à bords carrés, et la traction des roues arrière a été augmentée. 

(5) Montage. La tringlerie REP est conçue pour tous les gros vélos KTM et Husqvarna 2023-2024 et sur les gros vélos GasGas 2024. 

QU'EST-CE QUE LE SQUAWK? Aucune plainte.

MXA ÉVALUATION: Le lien REP offre un confort initial accru par rapport au lien d'origine à taux croissant et ajoute une sensation plus positive lorsque l'amortisseur est faible dans sa course en ne permettant pas au vélo de dévier d'un côté à l'autre sous une pleine charge.

 

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