ÉQUIPE MXA TESTÉE: DISPOSITIF DE SUIVI DU TEMPS DES TOURS MYPITBOARD

QU'EST-CE QUE C'EST ? Le MyPitboard est un coussin de guidon de remplacement qui a été conçu pour contenir un ordinateur GPS à écran tactile pour afficher vos temps au tour pendant que vous roulez. Le MyPitboard élimine le besoin d'un pit board, et c'est un excellent outil d'entraînement pour les coureurs qui souhaitent suivre leurs progrès en entraînement ou en course.

QU'EST-CE QUE CELA COÛTE? $ 274.99.

PRENDRE CONTACT? www.mypitboard.com ou (631) 858-5016.

Qu'est-ce qui se démarque? Voici une liste de choses qui se démarquent avec le dispositif de suivi GPS du temps au tour du guidon MyPitboard.

(1) Conception. Souvent, lors d'une course, ou même sur la piste d'entraînement, il peut être difficile pour un coureur de lire son tableau des stands alors qu'il rugit, surtout lorsqu'il est dans une bataille. Le dispositif MyPitboard a été créé pour simplifier ce processus. En mode temps au tour, le MyPitboard affichera votre temps au tour immédiatement après avoir franchi la ligne d'arrivée prédéfinie. De plus, il affichera votre temps au tour tout au long du tour jusqu'à ce que vous passiez à nouveau l'arrivée. De cette façon, le cycliste peut regarder son guidon pour voir son temps le plus récent en vert (s'il était plus rapide) ou en rouge (s'il était plus lent).

(2) Modes. Le MyPitboard propose de nombreux modes différents, notamment le mode temps au tour traditionnel, le mode temps réel (affichant uniquement la durée de votre parcours), le mode section, le mode segment et le mode trou.

Mode segment vous permet de diviser la piste en deux à cinq segments, vous aidant à analyser vos points forts et faibles sur la piste à chaque tour tout au long de la moto, et vous permettant de déterminer les zones où vos erreurs se sont produites le plus. 

Mode section est le meilleur pour développer la vitesse brute, car il vous permet de définir votre emplacement de départ et d'arrêt dans différentes zones, vous permettant de sprinter à travers une section sur la piste pour maximiser l'intensité et déterminer quelle ligne est la meilleure.

Nous avons utilisé Mode Holeshot le moins. Avec lui, vous définissez vos lignes de départ et d'arrivée et l'appareil compte à rebours avant de se vider, vous donnant une variation de 1 à 5 secondes avant de clignoter en vert et de commencer votre temps. C'est irréaliste, car le pilote doit positionner ses yeux sur le pad de la barre et non à l'avant où se trouverait une grille de départ.

(3) Performances. En mode temps au tour, l'écran affiche votre temps le plus récent, ainsi que le temps écoulé de votre moto et le nombre de tours que vous avez effectués. Pour nos pilotes d'essai, l'appareil les a motivés à pousser plus fort et à rouler plus intelligemment sur la piste. Étant donné que l'appareil partage votre temps au tour, vous pouvez ajuster votre technique, votre choix de ligne et votre intensité sur la piste, et voir exactement comment votre effort affecte chaque temps au tour lorsque vous franchissez la ligne.

(4) Configuration. Il est préférable de se présenter sur la piste avant son ouverture afin de pouvoir définir l'emplacement de votre ligne d'arrivée sur la piste, aussi près que possible de votre ligne de course principale. Faites attention où vous définissez la ligne d'arrivée. Parfois, l'appareil manquait un temps au tour si notre ligne de course n'était pas assez proche de la zone tampon GPS. L'appareil se souviendra de votre ligne d'arrivée depuis la dernière fois que vous l'avez utilisé, mais chaque fois que vous allez sur une piste différente, vous devrez créer une nouvelle ligne d'arrivée. De plus, dans une course, vous pouvez appuyer sur "go" sur l'appareil quelques minutes avant que la porte ne tombe. Cela affectera le temps qu'il vous faudra pour vous rendre du départ à votre ligne d'arrivée, mais il est préférable de le faire tôt pour ne pas oublier à la dernière seconde.

(5) Choix. L'appareil MyPitboard est livré avec la possibilité de choisir une couleur de barrette noire, rouge, bleue, verte ou orange. De plus, vous pouvez acheter des couvertures supplémentaires pour 24.99 $ chacune et des protecteurs d'écran pour 7.49 $. De plus, si vous endommagez votre écran et avez besoin d'un remplacement, vous pouvez en obtenir un nouveau pour 99.99 $ (frais de port inclus dans le prix).

QU'EST-CE QUE LE SQUAWK? Il y a quelques petits défauts. (1) Le bouton d'alimentation est recouvert par le pad de barre My Pitboard, ce qui le rend difficile à allumer et à éteindre. (2) Dès que vous démarrez une moto, les temps au tour de la session précédente disparaissent. Les temps ne restent pas avec l'appareil et ils ne sont pas téléchargés sur Internet. Nous avons dû prendre une photo des temps pour garder une trace.

MXA ÉVALUATION: Si vous êtes un rider qui aime bricoler, aimer analyser, aimer disséquer et aimer s'améliorer, vous apprécierez le MyPitboard. Si vous n'êtes pas un pilote analytique, le MyPitboard ne sera pas beaucoup utilisé.

 

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