ÉQUIPE MXA TESTÉE: GUIDE DE CHAÎNE ACERBIS YZ450F


QU'EST-CE QUE C'EST ? Une nouvelle pièce de rechange en plastique d'Acerbis utilisée par Colton Haaker, ainsi que par l'équipe de course tout-terrain de Kawasaki.

QU'EST-CE QUE CELA COÛTE?
$ 69.95.

CONTACT? www.acerbis.com ou (800) 659-1440.

Qu'est-ce qui se démarque?
Voici une liste de choses qui se démarquent avec le guide-chaîne Acerbis YZ450F.

(1) Conception. Le guide-chaîne Acerbis est en nylon PA6. Il est conçu pour résister aux abus de la chaîne et ne pas se plier ou se casser en cas de collision. Le matériau en nylon a également été sélectionné en raison de sa texture lisse. Moins de friction signifie moins d'usure et légèrement moins de traînée sur le moteur.

(2) Montage.
Le guide-chaîne Acerbis est disponible en deux parties, vous n'avez donc pas à casser la chaîne pour l'installer. Le guide-chaîne a beaucoup de matériel métallique, y compris des boulons, des rondelles et des sièges. Les sièges encastrés répartissent la charge en cas de collision et rendent le guide-chaîne en nylon plus solide que le dispositif de stockage en aluminium.

(3) Poids. Les guides de chaîne sont un mal nécessaire. Ils empêchent la chaîne de dérailler, mais n'offrent rien du point de vue des performances. Assis à l'extrémité du bras oscillant, le poids du guide-chaîne n'est pas suspendu et le poids non suspendu combat le vélo sur chaque bosse et ondulation sur la piste. Y compris le matériel, le stockeur YZ450F pesait 9 onces, tandis que l'Acerbis pesait 9.9 onces. Cette once supplémentaire n'est pas un facteur critique pour la plupart des coureurs.

(4) Durabilité. Après quelques semaines de conduite avec le guide OEM, vous pouvez voir qu'il commence à perdre le combat. Après quelques mois sur l'unité Acerbis, il semble impatient de faire quelques tours de plus.

(5) Regarde. Certains guides de chaîne en plastique du marché secondaire ressemblent à des pièces Baja volumineuses. Les coureurs de motocross sont fans de fonctionnalité, mais ils ne veulent pas boulonner de pièces laides à leurs vélos de course élégants. Le guide-chaîne Acerbis a fière allure sur le vélo car la couleur noire est discrète. Acerbis propose des guides de chaîne pour Honda, Suzuki, Kawasaki et Yamaha, mais uniquement en noir.

(6) Bruit. Dans les stands, nous avons remarqué plus de bruit lorsque la chaîne claquait contre le guide-chaîne en nylon dur Acerbis, mais nous ne l'avons pas remarqué sur la piste (probablement parce que le bruit de la boîte à air du YZ450F l'a noyé).

(7) Obstruction de la saleté.
Le guide-chaîne Acerbis a quelques coins et recoins, mais nous n'avons pas remarqué plus de collecte de boue qu'avec le guide de stock.
 
QU'EST-CE QUE LE SQUAWK?
Nous avons deux points de préoccupation: (1) C'est une once de plus. Ce n'est pas assez pour se sentir sur la piste. (2) Nous avions une forme de fissure à la soudure des languettes de montage du guide-chaîne sur notre 2010 YZ450F. Nous pensons qu'il a été causé par une collision, mais au cours de l'année dernière, nous avons vu d'autres YZ450F avec des fissures similaires. Malheureusement, une unité de marché secondaire plus puissante pourrait exercer davantage de pression sur le support du bras oscillant en cas de collision.


C'est un bon produit, et quand vient le temps de remplacer votre patin de guide-chaîne, c'est une option valable. Le guide-chaîne en plastique d'Acerbis n'a pas toutes les cloches et les sifflets, mais il continue.

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