VIDÉO DE LA PREMIÈRE ROUTE DE LA HONDA CRF2021 450: C'EST FINALEMENT ICI
VIDÉO DE LA PREMIÈRE ROUTE DE LA HONDA CRF2021 450: C'EST FINALEMENT ICI
La Honda CRF2021 450 est de loin la moto la plus attendue de la saison 2021. le MXA Wrecking Crew a critiqué la Honda CRF450 au cours des dernières années et nous sommes ravis de voir qu'ils ont consacré beaucoup de temps et d'argent en R&D pour résoudre ces problèmes. Le modèle 2021 est livré avec un tout nouveau cadre, un nouveau bras oscillant, un nouveau sous-châssis, un moteur mis à jour, un nouvel embrayage hydraulique, une nouvelle suspension Showa, une nouvelle carrosserie et plus encore. MXA Rédacteur adjoint, Josh Mosiman a passé toute la journée avec Honda à secouer la nouvelle moto et à la comparer dos à dos avec la Honda CRF2020 450 pour compiler cette vidéo First Ride. Comme toujours, l'opinion exprimée dans cette vidéo n'est que ce que nous avons pensé de cette moto après le premier jour et nous sommes vraiment impatients de confronter la Honda CRF2021 450 à nos nouvelles KTM, Husqvarna, Kawasaki, Yamaha et Suzuki 450 pour Motocross Action Magazine's 2021 450 Shootout. Cliquez sur les liens ci-dessous pour plus de détails sur le CRF2021 450 et pour nos vidéos First Ride sur les autres modèles 2021 que nous avons testés jusqu'à présent.
HONDA CRF2021 450: TOUS LES DÉTAILS FONDÉS
VIDÉOS DE LA PREMIÈRE ROUTE 2021: YAMAHA, KTM, KAWASAKI, HUSKY
HONDA CRF2021 450: PHOTOS
La CRF450 dispose également d'une nouvelle chambre d'expansion sur la tête qui ressemble également beaucoup à la KTM.
Voici le nouveau cylindre slaver d'embrayage hydraulique.
La carrosserie Honda CRF2021 450 est destinée à réduire le poids et à simplifier l'entretien. Maintenant, le filtre à air est accessible à partir de la plaque d'immatriculation côté gauche comme KTM.
L'échappement simple face rase 2-1 / 2 livres sur la balance.
Les Honda en général sont plus faciles à fouetter que la plupart des autres marques. Cette caractéristique est toujours là en 2021.
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